GETESTETES MXA-TEAM: F & E-GENIE-DROSSELKÖRPER

WAS IST ES? Ein Ersatzdrosselklappengehäuse für die meisten modernen Motocross-Motorräder.

WAS KOSTEN? $ 1499.00 (Drosselklappen-Kit mit Vortex Black Box).

KONTAKT? www.r1dean.com oder (562) 864-8218.

WAS STEHT AUS? Hier ist eine Liste von Dingen, die mit dem R & D Genius-Drosselklappengehäuse auffallen.

(1) Die Idee. Der Geniestreich von F & E bestand darin, ein Drehtor-Design zu erfinden. Anstelle eines flachen Schiebers oder einer Absperrklappe entwickelte R & D einen elliptischen Lauf, der sich im Venturi des Drosselklappengehäuses dreht. Der elliptische Lauf dreht sich bei Vollgas vollständig aus dem Weg, und aufgrund seiner glatten Form strömt die Luft störungsfrei darüber.

(2) Schlechter Schmetterling. Das gemeinsame Drosselklappengehäuse verwendet eine Absperrklappe, um das Venturi der Bohrung des Drosselklappengehäuses zu öffnen und zu schließen. Absperrklappen sind billig, aber nicht aerodynamisch. Unabhängig davon, ob die Drosselklappe geöffnet oder geschlossen ist, erzeugt der Schmetterling immer Turbulenzen, die die Kraftstoffgeschwindigkeit verringern.

(3) Maximale Geschwindigkeit. Wenn Sie den elliptischen Lauf von R & D öffnen, dreht er sich vollständig aus dem Weg. Und bei Vollgas verschwindet es nicht nur, sondern wird zur glatten Unterseite der Drosselbohrung.

(4) Verzögerung. MXA hat das Genius-Drosselklappengehäuse von R & D vor zwei Jahren zum ersten Mal getestet, aber nur eine Handvoll Leute haben es jemals benutzt, weil Dean keine Maschinenwerkstatt gefunden hat, in der das komplexe Drosselklappengehäuse in Serie hergestellt werden kann. Jetzt hat F & E seine Produktionsprobleme gelöst und wird ausgeliefert.

Gas geschlossen.

Gas halb offen.

Gas weit offen.

(5) Durchfluss. In erster Linie wurde der Genius-Drosselklappenstutzen entwickelt, um die Low-End-Leistung zu verbessern und die Gasannahme und den Tonabnehmer im mittleren Bereich teilweise zu öffnen. Die fließfähigen Eigenschaften des Genius-Designs wirken sich am stärksten aus, wenn das Motorvakuum niedrig ist und die Kraftstoffnebelung beeinträchtigt wird. Sobald der Drosselklappenstutzen weit geöffnet ist, ist der Genius-Lauf völlig außer Sicht.

(6) Leistung. Jeder MXA-Testfahrer mochte die Gasannahme des Genius sowohl bei unserem CRF450 als auch bei unserem YZ450F. Es glättete Unregelmäßigkeiten, steigerte die Leistung und erleichterte das Fahren der Motorräder. Es war eine deutliche Verbesserung der Brain-to-Throttle-Gleichung, weshalb das Geico Honda-Team sie wahrscheinlich verwendete und Doug Dubach sie auf seinem Fahrrad hatte, als er die Tierarzt-Weltmeisterschaft gewann. Tatsächlich verwenden mehrere Straßenrennsportteams ab Werk rotierende Laufdrosselklappen für ihre Rennräder - darunter der Honda des 250ccm MotoGP-Champions Alex Marquez.

WAS IST DER SQUAWK? Dies ist kein billiger Mod. Es handelt sich um ein komplexes, CNC-bearbeitetes Teil und ein neues elektronisches Steuergerät (mitgeliefert). Es ist ein ernstes Rennprodukt, das die Gasannahme und die Leistung verbessert, aber da es mit bloßem Auge nicht sichtbar ist, ist es nichts für den statusbewussten Mann. Es ist so konzipiert, dass es einen hochgefahrenen Motor bis zum n-ten Grad bringt