MXA-VIDEO: MXAS ERSTE FAHRT MIT DEM 2023 GASGAS MC450F

Dies sind die ersten Fahrtests des Motocross Action Magazine mit dem 2023 GasGas MC450F auf dem Glen Helen Raceway. GasGas tritt der Liste der unveränderten 450-Modelle für 2023 bei. Kawasaki, GasGas und Suzuki bringen Modelle aus dem letzten Jahr zurück, die für 2023 ohne oder nur mit minimalen Änderungen neu gekennzeichnet wurden. Im Falle des GasGas ist die einzige Möglichkeit, einen 0er von einem 2023er zu unterscheiden, der Schlagschatten unter ihrem Logo auf den Kühlerabdeckungen. Dies mag wie eine schlechte Marketingstrategie für GasGas erscheinen, aber in einem Jahr, in dem neue Motorräder nur langsam in die Ausstellungsräume kommen, mussten Käufer ihre Namen auf Wartelisten setzen, Teile sind schwer zu finden und einige Marken sind noch Wochen entfernt ihre neuen Fahrräder nach Amerika bringen. Daher könnte die GasGas-Strategie funktionieren. Wieso den? Der Aftermarket hat bereits GasGas-Produkte in seinen Pipelines – darunter Kunststoffe, Auspuffanlagen, Hartteile und anderes Zubehör – während die neuen aktualisierten Modelle hinter dem Zeitplan zurückbleiben. Und für Rennfahrer, die Angst vor dem Erstjahresmodell haben, ist der GasGas ein bewährtes Produkt. Der einzige Wermutstropfen von GasGas ist, dass GasGas im Gegensatz zu Kawasaki und Honda, die den Einzelhandelspreis des letzten Jahres beibehalten haben, eine Preiserhöhung durchführte.

In diesem Video gehen wir alle Details des 2023 MC450F durch und vergleichen ihn mit dem brandneuen KTM/Husqvarna. Wenn Sie die ehrlichsten und detailliertesten Fahrradbewertungen wünschen, sind Sie bei uns genau richtig. Dieses Durchstarten ist auf dem 2023 GasGas MC450F.

 

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