MXA VIDEO: MXAs ULTRA-SCHNELLER ULTRA-TRICK HUSQVARNA TC125 ZWEI-TROKE

Mitch Payton baute diesen TC125 ursprünglich für Ivan Tedesco, um beim Washougal-Zweitaktrennen zu fahren. Da Andy Jefferson von Husqvarna in den 1980er Jahren ein Pro Circuit-Fahrer war, fragte er Mitch Payton, ob er Ivan Tedesco beim 125-Zweitakt-All-Star-Rennen in Washougal mit einem Husqvarna TC125 (den Ryan Villopoto mit einem gewinnen würde) einsetzen möchte Pro Circuit YZ125). Mitch sagte ja, aber zu der Zeit waren die TC2019 von 125 Mangelware, also fragte Andy Jody Weisel von MXA, ob MXA Mitch sein Husqvarna TC125-Testrad leihen würde. MXA erklärte sich bereit, Pro Circuit seinen TC125 zu verleihen (und nach dem Washougal-Rennen würde MXA Ia Husky TC125 mit vollem Rennen wieder zum Rennen und Testen bringen). Der Full-Race-TC125-Motor leistete 5.25 PS mehr als das serienmäßige Husqvarna TC2019-Triebwerk von 125 (und es waren 8 PS mehr als der serienmäßige Motor, als der TC125 bei 12,400 U / min abgemeldet wurde). Die Gabeln waren Pro Circuit Luft-Feder-Umbauten, der Dämpfer wurde neu gedreht und neu gefedert, der Motor wurde portiert, der Kopf gefräst und der Strahl gewechselt. Der TC125 war mit Moto Tassinari-Schilf, MXR02-Kraftstoff, Pro Circuit-Verbindungssystem (mit Kurbel und Zugstangen) ausgestattet, und Decal Works erstellte die speziellen Grafiken für das MXA-Fahrrad.