REM GLEN HELEN MOTOCROSS-RENNBERICHT: SWANEPOEL VERSUCHT, DIE SCHWEDISCHE INVASION ZU BEKÄMPFEN… FEHLT


An diesem Wochenende gab es eine Horde schwedischer Fahrer bei den REM-Rennen von Glen Helen. Rickard Sandberg (868) führt Fredrik Noren (867) in der 450 Pro Klasse an. Noren, der letztes Jahr die AMA Nationals fuhr, holte den Gesamtsieg vor Gareth Swanepoel und Sandberg. Ein anderer Schwede, Robert Lind, wurde Vierter.

Die jährliche Migration schwedischer Fahrer zu den wöchentlichen REM-Rennen in Glen Helen war am vergangenen Wochenende in vollem Umfang in Kraft. Zu ihnen gesellten sich ein paar AMA National-Fahrer, die versuchten zu sehen, wo sie sich im Freien befinden, und mehr als ein paar Zweitaktfahrer, die die Käfer vor der Zweitakt-Weltmeisterschaft am kommenden Sonntag ausbügelten.


Wie es bei REM Tradition ist, entscheiden sich viele 250 Pro-Fahrer für ihre 250er in der 450 Pro-Klasse. Der Südafrikaner Gareth Swanepoel ehrte den Brauch bei REM und ging in den 1er Jahren mit 2: 450 auf den zweiten Gesamtrang. Er fiel, während er das zweite Moto führte. Turn-about ist ein faires Spiel, da der spätere Gesamtsieger Fredrik Noren bei der Führung des ersten Motos gefallen ist.

In den 450 Pro Klasse war das Rennen in beiden Motos intensiv. Im ersten Moto MXADennis Stapleton Holeshot und hielt die Führung für vier Runden, als der schwedische Fahrer Fredrik Noren ihn aus allen Winkeln angriff. Viele werden sich an Noren von den AMA 450 Nationals aus dem letzten Jahr erinnern, als er und Calle Aspegren für das MX Heaven-Team fuhren (wobei Noren bei 9 Nationals Punkte erzielte und die Saison auf dem 26. Gesamtrang beendete).


Dennis Stapleton (184) von MXA flog aus Kuwait ein und wurde Fünfter bei den 450 Pros. Er wird nächstes Wochenende beim World Two-Stroke Race sein.

Als Noren Stapleton jagte, der gerade aus dem Nahen Osten zurückgekehrt war, wo er bei einem großen internationalen Event in Kuwait an den Start ging, machte Gareth Swanepoel von Star / Vallee Yamaha einen mittelmäßigen Start wett (er war auf einem YZ250F gegen die großen Motorräder im 450 Pro Klasse). Noren kam schließlich an Stapleton vorbei, um zu fallen, was die Gesamtwertung durcheinander brachte, und am Ende des Rennens waren Swanepoel, Noren, Rickard Sandberg, Robert Lind und Stapleton die Top XNUMX.


Billy Musgrave von MXA bestätigte die amerikanische Ehre (zusammen mit einem gewissen Zweitaktstolz), indem er die 250 Pro-Klasse gewann. Auf diesem Foto wird Billy vom schwedischen Profi Viktor Bjorklund (294) verfolgt.

Moto zwei sah aus, als würde es die ganze Zeit nur Swanepoel sein. Gareth übernahm die Führung und führte vier Runden lang drei Schweden an, bevor er sich in einer schwierigen Linkskurve drehte. Bevor Swanepoel es klarstellen konnte, wurde er von den Schweden Rickard Sandberg und Fredrik Noren überholt. Nach einer harten Verfolgungsjagd kamen Noren und Swanepoel schließlich an Sandberg vorbei, aber der Südafrikaner konnte die Lücke zum führenden Schweden nicht schließen.


Die meisten REM-Einheimischen wissen, dass sie kurz vor dem großen Abfahrtssprung abbiegen müssen. Gareth Swanepoel weiß warum ... aber zuerst musste er von der Klippe abprallen, um den Punkt nach Hause zu fahren.

Das 250 Pro Klasse war ein Zweitakt- gegen Viertakt-Duell als MXABilly Musgrave verfolgte den Schweden Viktor Bjorklund in Moto One. Musgraves All-out-Angriff auf seine KTM 250SX hat Bjorklund endgültig geknackt. Moto zwei war eine Wiederholung von Moto eins, aber Musgrave hatte es auf dem Weg zu einem 1: 1-Tag viel leichter.


Von hinten nach vorne: Rickard Sandberg, Gareth Swanepoel (23), Viktor Bjorklund (294), Fredrik Noren (blau) und Dennis Stapleton (orangefarbener Helm)

DIE ZWISCHENMITTEL

Max Groom fegte beide Motos der 250 Intermediate-Klasse vor Derrik Barrs 2: 2 und Jeff Bakers 4: 3. In der 450 Intermediate-Klasse ging der Sieg an einen Schweden, Marcus Ovgard.


Willy Musgrave bereitete sich auf die Zweitakt-Weltmeisterschaft vor. Er brachte MXAs KTM 300XC, der in einen 300SX verwandelt wurde, zum Sieg in der Over-40 Pro-Klasse.

Über 40 Fortgeschrittene: Die über 40-Jährigen waren voller Talente, aber Andrew Olivia blieb mit einem 1: 1 vor Jeff Jettons 3: 2, Joe "Meltdown" Meltons 2: 4, Bret Andersons 6: 3, Manuel Gaspers 4: 6, Dirk stark Davidows 5-7 und Dan Alamangos 7-7.


Shawn Wynne ist ein weiterer Fahrer, der zum Zweitaktrennen fährt. Shawn war Teil des großen TM-Teams bei REM, das Fahrer in vier verschiedenen Klassen hatte. Wynne würde in der Over-40 Pro-Klasse Zweiter werden, TM-Teamkollege Tim Sharp Dritter.

Über 50 Fortgeschrittene:
Jetzt offiziell die größte Klasse bei REM, packten die Over-50 Intermediates das Tor. Larry Gross gewann vor Randy Skinner, Fred Nichols und Mike Monaghan. Der Kampf um den fünften Platz war zwischen George Kohler, Robert Collins und Mark Hall intensiv, da alle drei Fahrer am Ende des Tages punktgleich waren. Im zweiten Moto Tie Breaker gelang es George Kohler, von hinten auf den fünften Platz zu kommen. Kohlers 6-5 besiegte Collins '5-6 und Halls 4-7.


Jody Weisel (22) und Jim O'Neal (300) in der Klasse der über 60-Jährigen. TV Holmes gewann beide Motos, während Jim O'Neal, Gründer von O'Neal USA, auf dem Weg zu einem 2: 2-Tag war, als er aus dem zweiten Moto ausfiel. Jody wurde mit 4: 2 Zweiter.


Willie Amaradio von LighSpeed ​​schwebt mit seiner exotischen Yamaha YZ450F über einem Aufstieg vor David Blunk (280). Beim Amaradio YZ450F wurde der Motor vorwärts bewegt, die Kühler abgesenkt, der Rahmen abgeschnitten und der Aluminium-Gastank unter den Zylinderkopf gefallen.

DIE EXPERTEN ALLEN ALTERS

Erstaunlicherweise hat REM zwei Klassen für über 40-jährige Experten (unterteilt in Experten und Profis)… und sie fahren nicht in denselben Motos. Die langsamere Over-40-Expertenklasse wurde von Aaron Mattson gegen Robert Barnum gewonnen, während die viel schnellere Over-40-Pro-Klasse großartige Duelle zwischen sich bot MXAWilly Musgrave auf einer KTM 300XC, die auf eine 300SX umgerüstet wurde, gegen das TM-Team von Shawn Wynne und Tim Sharpe. Musgrave hat beide Motos gewonnen, aber am kommenden Wochenende treffen sich alle wieder bei der Zweitakt-Weltmeisterschaft.

Über 50 Experten: Der Kampf um die Vorherrschaft in der REM-Klasse der über 50-Jährigen konzentrierte sich an diesem Wochenende stark auf drei Fahrer. Willy Simon, Jon Ortner und Steve Lawler erwarteten alle einen Sieg… aber nur Simon hatte die Moto-Punkte, um den Deal zu besiegeln. Simons ging 1: 1 vor Ortners 2: 2, Lawlers 3: 4, Randel Fouts (RM250 Zweitakt) 7: 3, Dave Eropkins 5: 5, Willie Amaradios 5: 6, Eric Coffins 4: 8 und David Blunks 8-7.


Jon Ortner jagt Tim Sharp von TM. Ortner würde in der Klasse der über 2-Jährigen, die Willy Simons gewann, mit 2: 50 den zweiten Platz belegen.

Über 60 Experten: TV Holmes gewann leicht beide Motos, als die regulären Spitzenreiter der über 60-Jährigen ausfielen (Tom White hatte am Mittwoch eine Halsoperation, Bill Maxim war MIA, Alan Olson hatte eine Knieverletzung und Ray Pisarski war unter dem Wetter). Es ist schwer vorstellbar, dass sie Holmes 'Tempo auf einem neuen Level hätten erreichen können.


Kordel Caro ging 4-3 in der Open Intermediate Klasse.

Der Kampf um den zweiten Platz in der Über 60 Experten wurde in der letzten Runde des zweiten Moto entschieden. Der Gründer von O'Neal USA, Jim O'Neal, erlitt in beiden Motos schlechte Sterne (auch wenn er nicht in Gang war, als das Tor für Moto XNUMX abfiel), aber er arbeitete sich in beiden Motos auf den zweiten Platz vor. Leider stürzte Jim aus Moto zwei. Der frühere Champion der Trans-AMA Support-Klasse, Lars Larsson und MXAJody Weisel war in Moto 450 Dritter und Vierter geworden, aber mit O'Neals Sturz würde der zweite Platz an jeden gehen, der zuerst die Zielflagge erreichte. Larsson hielt den Platz, aber auf der großen Abfahrt in der letzten Runde schockierte Weisel die AMA Hall of Famer, indem er unten nicht abschaltete. Nicht abschalten brachte Jody vor Lars, ließ ihn aber die gute Linie vor dem Berg verpassen. Whitney. Lars gab ihn zurück, nur um Jody hinter sich zu lassen und die Frage zu beantworten, was auf einem steilen Hügel schneller ist. ? Jody's KTM 350SXF oder Lars 'KTM 6SXF? Der letzte Rundenpass brachte Jody auf den zweiten und Lars auf den dritten Platz. Ein weiterer Schwede, Bengt Johansson, wurde mit einem 4-XNUMX Vierter.


Cameron Reitzel (144) war hinter Willy Simons Jr. Zweiter in der 250 Novice-Klasse.

Der Rest des Pakets

Willy Simon Jr. fegte beide Motos der 250 Novice-Klasse vor Cameron Reitzel (2-4), Steven De Rose (5-2) und Teren Salinas (4-3).


Joe Valencia (13) sieht vielleicht nicht wie ein Sieger aus, als er dieser Conga-Reihe von Fahrern nachjagt, aber am Ende des Tages war sein 1: 2 gut genug für den ersten Platz in der 250-Anfänger-Klasse vor den Top XNUMX von Timothy Barnum , Lance Gross, Corey Pennington und Courtney Stetler.

Robert Boldt gewann die 450 Anfänger, Joe Sutter die Tierarztanfänger, Derrick Barr die Open Intermediates, Joe Valencia die 250 Anfänger, Jeff Pederson die 450 Anfänger, Jared Anderson die 125 Anfänger und Marc Ramirez die Tierarztanfänger.

Am kommenden Samstag, den 31. März, finden wieder REM-Rennen statt. Weitere Informationen finden Sie unter www.remsatmx.com

Fotos von Dan Alamangos und Ernie Becker

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