REM GLEN HELEN RENNBERICHT: JASON LAWRENCE WIRD EIN REM REGELMÄSSIG; PLUS VIELE FOTOS



Jason Lawrence gewann die 450 Pro-Klasse zum dritten Mal in Folge, da er bei den REM-Rennen von Glen Helen Stammspieler geworden ist. Er gewann das erste Moto leicht, wurde aber in den ersten Ecken des zweiten Motos herumgeschubst und musste vom vierten aufsteigen, um Gary Sutherlin zu fangen.
Foto: Chillzone


Die REM-Strecke von Glen Helen hat viele technische Abschnitte, die gefragt sind zur Verbesserung der Gesundheitsgerechtigkeit Die Fahrer beobachten ihre Ps und Qs. Hier bringt Gary Sutherlin seine Ps durcheinander und saugt fast sein Bein in sein Hinterrad. Sutherlin, ein Offroad-Spezialist, ist ein guter Motocross-Rennfahrer und ging in der 2 Pro-Klasse mit 2: 450.
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In seinem ersten Rennen nach einer Schulteroperation nach seinem Surfunfall machte es Dennis Stapleton von MXA leicht, gewann aber dennoch die Vet Pro-Klasse mit einem 2: 1 gegen William Hendershot, der nicht nur das zweite Vet Pro-Moto anführte, sondern seitdem auch In Kombination mit den 450 Profis führte er das ganze Rudel eine Runde lang an, bevor er stürzte.
Foto: Dan Alamangos


Das letzte Mal, als jemand Colton Aeck sah, war er im nationalen Fernsehen und lag bewusstlos auf der Miller Motorsports 450 National-Strecke. Wir sind keine Ärzte, aber 14 Tage nach einer schweren Gehirnerschütterung sind nicht genug Zeit, um sich zu erholen. Aeck fuhr das erste Moto, entschied sich jedoch, Moto zwei bei REM zu überspringen. Beachten Sie, dass Colton jetzt einen 6D-Helm trägt.
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Cole Zitterkopf ist der Sohn von Greg Zitterkopf, der während der AMA Nationals in den 1980er Jahren einer der Pioniere des Viertakts war. Greg fuhr 1989 für ATK und erzielte National Punkte. Cole kam für das REM-Rennen aus Fruita, Colorado, herunter, litt jedoch unter der SoCal-Hitze und verschwand aus dem Wettbewerb.
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250 Intermediate Sebastien Cantergiani (links) und 450 Intermediate Jordan Vonbalou (Scorpion Man) hatten im kombinierten Intermediate-Rennen ein Treffen der Köpfe, Motorräder und Körper. Erstaunlicherweise standen beide Fahrer auf, gruppierten sich ohne Vorwürfe neu und gewannen ihre Klassen.
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Ryan Surratt gewann die ersten 250 Intermediate Moto, als sein Motorrad kaputt ging. Er lieh sich 2014 die Yamaha YZ450F von MXA für das zweite Motorrad aus (und REM erlaubte ihm, die Klassen zu wechseln). Ryan gewann das zweite Moto leicht, traf aber in keiner Klasse.
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Das von Ryan Surratt geliehene Fahrrad wurde von Mark Hall in den Over-50 Intermediates gefahren. Hall ging 7-9 hinter Joe Sutter (5-10), Chris Cole (2-7), Ron Lawson (3-5), Greg Ziegler (4-4), Will Harper (6-1) und Steve Donovan (1) -3). Im Hintergrund hinter Hall stehen Chris Coons (61), Joe Pena (911) und Pete Vetrano (37).
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Jeff Mason (459) fuhr in den Over-2 Intermediates 18: 50, während der Fahrer ohne Nummern auf seinem Motorrad, Alias-Besitzer Jeff Surwall, in seinem ersten Rennen tatsächlich beide Motos gewann
in ein paar Jahren zurück. Surwall bat darum, nicht gewertet zu werden.
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Jon Ortner (10), Willy Musgrave (4), Bryan Friday (43) und Andy Jefferson (hinter Friday) hatten in beiden Motos der Over-50 Expert-Klasse ein großartiges Duell. Der Gesamtsieg ging an Musgrave mit 1: 1, während Jefferson mit 3: 2 Zweiter wurde. Ortner war Dritter, aber Jons Geschichte wird auf dem nächsten Foto erzählt.
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Wenn Sie zimperlich sind, schauen Sie sich dieses Foto nicht genau an. Während Jon Ortner Willy Musgrave in Moto 50 der Over-30-Experten verfolgte und unter dem Druck von Andy Jefferson stand, übersprang er einen sanften Hügel und schlug sein Gesicht gegen seinen Lenker. Erstaunlicherweise beendete er das Motorrad und hielt nur kurz an, um seine blutgefüllte Brille wegzuwerfen. Musgrave gewann, Jefferson wurde Zweiter und Ortner wurde Dritter. Oh ja, Jon hat auch XNUMX Stiche bekommen.
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Motocross ist ein cooler Sport. Welche andere Sportart könnte man finden, wenn zwei Jungs, die seit 40 Jahren gegeneinander fahren, immer noch Runden hämmern? Der vierfache 250-Nationalmeister Gary Jones (88) und der nicht-Zeit-Nationalmeister Jody Weisel (65) glauben immer noch, dass es 1976 ist. Das Lustige ist, dass ein Mann, der Sie 1976 schlägt, Sie 2013 immer noch schlagen wird.
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Obwohl Gary Jones die Klasse der über 60-Jährigen problemlos gewann, gaben Carl Gazafy (176) und Lyle Sweeter (55) alles, um einen Podiumsplatz zu erreichen. Sweeter wurde hinter Jones und George Kohler Dritter, Gazafy Neunter.
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Der arabische Meister Mishary Bushaiba ist in den USA, um die Tricks des Handels zu lernen. Der Kuwaitti-Champion ist
Der Aufenthalt bei Dennis Stapleton und Pro Circuit gab ihm das Plastik von Blake Baggetts MXDN-Fahrrad. Mishary ging 9-9 in der 250 Novice Klasse.
Foto: Dan Alamangos


Flyin 'Mike Brown war in Glen Helen und hat mit seinem f rumgehangen
Freunde und Werbung für seine Tachyon Performance-Produkte. Verwechseln Sie Flying 'Mike Brown nicht mit Mike Brown, beide waren großartige Rennfahrer mit demselben Namen, aber Flyin' Mike kam ein Jahrzehnt vor dem aktuellen Offroad-Ass und ehemaligen 125 National Champion. Flyin 'Mikes Rennkarriere wurde durch einen Distanzsprungunfall unterbrochen.
Foto: Dan Alamangos

Am kommenden Samstag, den 7. September, finden wieder REM-Rennen statt. Weitere Informationen finden Sie unter www.remsatmx.com

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