MXA WEEKEND NEWS ROUND-UP: DER MAICO 500 IHRER Oma KANN RENNEN, PLUS KEINE NACHRICHTEN SIND GUTE NACHRICHTEN

MXA TECH SPEC: 10 DINGE, DIE SIE ÜBER DEN 2020 KAWASAKI KX450 WISSEN MÜSSEN

(1) Gabeln. Jeden MXA Testfahrer liebte das Gefühl der 2020 Kawasaki KX450 Showa Gabeln. Sie waren plüschig, bequem und folgten dem Boden besser als die vorherigen TAC-Luftgabeln. Je langsamer der Testfahrer, desto besser die Gabeln, aber als die Geschwindigkeit des Testfahrers zunahm, wurden die Gabeln schnell zu weich. Unsere schnelle Lösung bestand darin, die serienmäßige Feder mit 5.0 N / m in einem Bein zu halten und die optionale Feder mit 5.2 N / m in das andere Bein einzubauen. National-Speed-Profis benötigen die 5.2 Federn in beiden Beinen.

Dies sind die Teile der Ruckelfeder - entfernen Sie sie.

(2) Kupplung. Obwohl die 2020 KX450 Kupplung hydraulisch aktiviert ist, ist die Kupplung selbst nicht sehr gut. Wir empfehlen, die miniaturisierte Faserplatte, die ringförmige Ruckelfeder und den flachen Abstandshalter zu entfernen und durch eine zusätzliche Kupplungsscheibe in voller Größe zu ersetzen. Zusätzlich betreiben wir drei steifere Pro Circuit Kupplungsfedern. Das Hebelverhältnis des Serienkupplungshebels erzeugt nicht genügend hydraulische Kolbenbewegung, um die Kupplung vollständig zu lösen. Wenn Ihr Kupplungshebel auf die beiden Finger trifft, die sich noch am Griff befinden, rutscht die Kupplung tatsächlich. Auch wenn Sie denken, Sie haben die Kupplung eingezogen, haben Sie es nicht getan. Wir gingen zu dem Mann, der Eli Tomacs Kupplungshebel baut, und er sagte uns, wir sollten einen mit ARC Flip-Chip ausgestatteten PowerLever fahren. Sie können das Hebelverhältnis ändern und die Kupplung an sechs verschiedenen Punkten des Hebelzugs auskuppeln. 

Die Hinterradbremse ist viel zu empfindlich.

(3) Hinterradbremse. Der riesige 250-mm-Heckrotor ist zu empfindlich. Um die Grabbiness zu verringern, haben wir die Kanten der hinteren Bremsbeläge in einem Winkel abgeschrägt, damit die Beläge effizienter auf den Rotor gleiten und die Oberfläche der Beläge verkleinern können. Wir haben auch den schwarzen Kunststoff-Rotorschutz unter der Schwinge entfernt, da er den Luftstrom zum Rotor blockiert (Honda hat den Schutz 2020 entfernt).

(4) Hinteres Bremspedal. Das hintere Bremspedal kann nach oben, aber nicht nach unten eingestellt werden. Um dies zu beheben, haben wir drei Gewinde von der Unterseite der Hauptzylinderstange mit Gewinde abgesägt, um dem Pedal mehr Spiel nach unten zu geben. Auf diese Weise kann ein Kofferraum ihn berühren, ohne versehentlich die Bremsen zu blockieren.

(5) Karten. Der serienmäßige grüne Koppler bietet die beste ECU-Karte. Es ist deutlich stärker als der mildere schwarze Koppler und viel weniger hyperkinetisch als der aggressive weiße Koppler. Wenn Sie die schwarze Karte mit der grünen Karte vergleichen, gibt die schwarze Karte 1 bis 2 PS ab. Der aggressive weiße Koppler leistet nicht mehr als der serienmäßige Koppler, sondern fühlt sich nur schärfer an.

(6) Griffe. Kawasakis schwarze Griffe sehen aus wie echt, aber fallen Sie nicht darauf herein. Es ist ein Trick. Jeder Aftermarket-Griff ist doppelt so bequem wie die serienmäßigen KX-Griffe.

2020 Kawasaki KX450 450 mxa shootout-3002

(7) Kunststoffe. Kawasakis haben sehr spröden Kunststoff. Roost knackt die Gabelschutz. Das vordere Nummernschild ist in der Mitte gerissen, und die länglichen Arme der Kühlerflügel sind vertikal gerissen. Aftermarket Kunststoff bestellen. Es ist viel haltbarer.

(8) Airbox. Um zum Luftfilter zu gelangen, benötigen Sie sowohl einen 8-mm- als auch einen 10-mm-T-Griff. Das ist ein Schraubenschlüssel zu viel. Außerdem fällt die Mutterplatte hinter der oberen Schraube aus dem Kotflügel, wenn Sie die Schraube lösen. Schließlich ist die Airbox sehr klein und das Design ist sehr seltsam.

(9) Kettenrolle. Die untere Kettenrolle - die unter dem Rahmen, die verhindert, dass die Kette beim Abdrehen vom Kettenrad der Vorgelegewelle auspeitscht - zerstört sich in erstaunlich kurzer Zeit selbst. Angesichts des Problems mit der Kettenrolle und der langfristigen Probleme von Kawasaki mit der hinteren Kettenführung sollten Sie am ersten Tag TM Designworks-Teile bestellen.

(10) Überhitzung. Wir fahren 2.0 kg / cm2 Twin Air Ice Flow Kühlerdeckel anstelle des serienmäßigen 1.1 kg / cm2 um zu verhindern, dass der Kühler Flüssigkeit ausstößt.

MXA PRODUCT SPOTLIGHT: JUST1 MOTOCROSS RACEWEAR

Joey Savatgy.

Obwohl wir in dieser Saison nicht viel von Joey Savatgy in seiner Just1-Ausrüstung gesehen haben, fährt er wegen seiner Fersenverletzung in Australien jetzt wieder und wenn die Saison wieder beginnt, plant er, auf der Linie zu sein. Gleiches gilt für die Just1-Fahrer Tommy Searle, Tanel Leok, Ken DeDycker, Michele Cervellin und Darian Sanayei. Hier ist ein kurzer Blick auf die 1-Getriebelinie von Just2020.

JUST1 J-FLEX-ZAHNRAD

Just1 J18 Pulsar Helm - 289.99 $
Nur 1 J-Flex-Hose - 199.99 USD
Nur 1 J-Flex-Trikot - 69.99 USD
just1 J-Flex Handschuhe - 34.99 $

JUST1 J-FORCE-ZAHNRAD

Just1 J18 Pulsar Helm - 289.99 $
Nur 1 J-Force-Hose - 159.99 USD
Nur 1 J-Force-Trikot - 59.99 USD
Justt1 J-Force Handschuhe - 24.99 $

Für weitere Informationen gehen Sie zu www.us.just1racing.com

HABEN SIE DIE AUSGABE VON MXA IM MAI 2020 GESEHEN? DAS BESTE AMERIKANISCHE MOTOKROSS

Sind Sie nicht müde, fantastische Motocross-Fotografie auf dem winzigen kleinen Bildschirm eines iPhones zu betrachten, während Sie sie in seltsamen Winkeln halten, um herauszufinden, was Sie sehen? Holen Sie sich das echte Angebot und sehen Sie diese riesigen Fotos in einer Größe von 11 x 16 Zoll und leben Sie ein wenig.

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DER EISENRIESEN FÄLLT ZUM VIRUS: 2020 ERZBERG RODEO ABGESAGT

Das Red Bull Erzbergrodeo wurde wegen der Coronavirus-Pandemie abgesagt. Ursprünglich für den 11. bis 14. Juni geplant, haben die Organisatoren keine Pläne, die Veranstaltung im Jahr 2020 zu verschieben, sondern werden 2021 zum einwöchigen Enduro-Festival in Eisenerz, Österreich, zurückkehren. Erzberg ist der weltweit führende Offroad-Wettbewerb und zieht 1800 von 40 Rennfahrern an Nationen. Die Veranstaltung, die wegen ihrer Lage in einem riesigen Bergbaubetrieb als Iron Giant bekannt ist, empfängt jedes Jahr mehr als 35,000 Zuschauer. Die Absage folgt einer kürzlich getroffenen Entscheidung der österreichischen Regierung, Massenversammlungen frühestens im Juli zu verbieten (die Veranstalter sagten, dies sei zu einem neu festgelegten Termin im Jahr 2020 nicht möglich).

WERKE BIKEN, AN DIE SIE SICH ERINNERN KÖNNEN: DER 1991 KAWASAKI KX125 DES MX KIED

Kawasaki, der 1991 zur AMA 125 National Championship kam, hatte die Serie seit 1984 nicht mehr gewonnen (als Jeff Ward den 125er-Titel gewann). Kawasaki suchte nach einem Fahrer, der die Tiddler-Klasse gewinnen konnte, und Mike Kiedrowski suchte nach Rache, nachdem er Ende der Saison 1990 vom Honda-Werksteam abgesetzt worden war. Kiedrowski hatte 1989 die 125 National Championship für Honda gewonnen und war bei den Meisterschaften 1990 nur einen Punkt hinter Suzukis Guy Cooper gelandet.

"Kawasaki hat mich mit dem Versprechen und Verständnis eingestellt, dass ich die Meisterschaft für sie gewinnen würde", sagte Mike. "Ich fühlte viel Druck, aber sie gaben mir 100 Prozent Unterstützung und bauten das Fahrrad genau so, wie ich es wollte." Kiedrowskis Mechaniker war Shane Nalley, Rick Asch übernahm die Federung und Jim Felt baute die Motoren.

Der „MX Kied“ hatte nicht das schnellste Fahrrad auf der Strecke. Tatsächlich nannte Mitch Payton es eine "Schnecke", aber es passte perfekt zu Mike, und Kawasaki modifizierte die produktionsbasierte Maschine umfassend. Einige der Motormodifikationen umfassten das Füllen der Kurbel, um den Kurbelgehäusedruck zu erhöhen, und das Füllen der Übergabeöffnungen mit Epoxidharz, damit sie vollständig umgeformt werden konnten. Das Motorgewicht wurde durch Verwendung von Magnesium-Primär- und Zünddeckeln und Fräsmaterial von den Kupplungs- und Getriebekomponenten rasiert. Das Fahrwerk war „Works Kayaba“ und wurde von Asch fein abgestimmt, wobei der Schwerpunkt auf der von Kiedrowski geforderten Hochgeschwindigkeits-Kompressionskontrolle lag.

Als die Saison 1991 zu Ende ging, gewann Kiedrowski die Meisterschaft gegen Guy Cooper mit 16 Punkten, obwohl Cooper die fünf 125 Nationals gegen Kiedrowskis vier (Red Bud, Axton, Southwick und Millville) gewann. Mike fuhr 1991 mit demselben Motorrad zum Sieg beim Motocross des Nations.

Werksfahrräder sind fast nicht erhältlich, weil die Fabriken sie normalerweise zerstören. Die Entwicklungskosten können selbst auf produktionsbasierten Maschinen leicht im sechsstelligen Bereich liegen. Der Wert dieser Maschine wird auf 50,000 US-Dollar geschätzt. Kawasaki gab Mike Kiedrowski sein Titelgewinn-Bike als Belohnung für eine gute Arbeit. Es befand sich in Mikes Wohnzimmer, bis Mikes Frau Kim das Haus umbaute und den KX125 in die Garage verbannte. Mike verlieh es dem Motocross-Museum für das frühe Jahr von Tom White.

Aus der Ferne sieht der Kiedrowski Works 125 einem Stocker ziemlich ähnlich, aber wenn Sie genau hinsehen, sehen Sie eine obere Magnesium-Stoßdämpferhalterung, Mag-Gabelbrücken, Mag-Außengehäuse, ein handgefertigtes Rohr und eine Kayaba-Werksaufhängung. Am Gaszugausgang befindet sich sogar eine geschweißte Klammer.

MXA FIRST RIDE VIDEO: DAS EXOTISCHE & SELTENE 2020 TM 300MX-FI VIER-SCHLAG

MXA PRODUCT SPOTLIGHT: PRO CIRCUIT T-SHIRT „DAS GROSSE RENNEN“

Zurück.

Ein neues Shirt ist im Pro Circuit-Lager gelandet und der Chef selbst, Mitch Payton, ist auf der Rückseite abgebildet. Gedruckt auf einem bequemen Rohling mit hochwertigen Tinten, wird The Great Race Tee definitiv Herzen höher schlagen lassen für diejenigen, die gelegentlich einen Auto-Burnout genießen, während Mitch die Kraft in seinem alten Anaheim Husqvarna-Van festlegt.

Vorderseite.

Dieses T-Shirt wurde ursprünglich in begrenzten Mengen an dem Tag verteilt, an dem Mitch den Edison Dye Lifetime Achievement Award erhielt. Jetzt haben Kunden auch die Möglichkeit, einen zu erzielen. Verkaufspreis: 21.00 USD bei www.procircuit.com

KANADISCHE NATIONALE MOTOKROSS-MEISTERSCHAFT BEWEGT, ZURÜCK UMGEFÜLLT UND SPUREN GEÄNDERT

Zusätzlich dazu, dass die kanadische Arenacross-Serie auf noch nicht angekündigte Termine und Orte im Herbst verschoben wurde, wurde die kanadische Rockstar Energy Triple Crown Motocross-Meisterschaft auf einen Start am 7. Juni verschoben, und die einzelnen Rennen hatten ihre Termine und Orte in eine neue Reihenfolge gemischt. Weitere Informationen finden Sie unter www.rockstartriplecrown.com
2020 KANADISCHE NATIONALE MEISTERSCHAFT
7. Juni… Wild Rose, AB
14. Juni… Drumheller, AB
14. Juni… Dorva, AB
21. Juni… Kamloops, BC
28. Juni… Regina, SK
12. Juli… Gopher Dunes, ON
19. Juli… Sand Del Lee, ON
26. Juli… Moncton, NB
2. August… Deschambault, QC
16. August… Walton, ON

DIE AUTOS, DIE NIE ZUM LOKALEN AUTO MALL KOMMEN

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Sie haben vielleicht vom Maico 501 gehört, aber verwechseln Sie ihn nicht mit dem Maico 500. Ja, es war ein luftgekühlter Zweitakt, aber der Motor wurde nicht von Maico hergestellt, sondern vom Flugzeughersteller Heinkel. Wenn Sie früher auf dem Markt für ein Auto gewesen wären, hätten Sie dann einen Maico gekauft? Maico vermarktete seine Kleinwagenlinie von 1956 bis 1958 (die sie erbten, als sie die nicht mehr existierende Champion-Autofirma kauften). Der Maico 500 wurde von einem wassergekühlten 452-cm18-Zweizylinder-Zweitakt-Heinkel-Motor mit 1958 PS angetrieben. Das zweitürige Auto konnte vier Personen aufnehmen, war aber keineswegs geräumig. Garantieprobleme verurteilten das Auto und die Produktion wurde 1958 eingestellt. Maico verließ 1986 das Automobilgeschäft, stellte aber bis XNUMX weiterhin Motorräder her.

1972 GRIECHISCHE INVACAR

Im Jahr 1948 passte Bert Greeves ein Motorrad an, um seinem gelähmten Cousin Derry Preston-Cobb zu helfen, sich in der Stadt fortzubewegen. Die Idee setzte sich durch und mit Unterstützung der britischen Regierung begann Greeves mit dem Bau des Invacar für im Zweiten Weltkrieg behinderte Soldaten. Das britische Rentenministerium verteilte Invacars von 1948 bis in die 1970er Jahre kostenlos an behinderte Menschen. Frühe Fahrzeuge wurden von einem luftgekühlten 147-cm500-Villiers-Motor angetrieben, aber gegen Ende ihres Laufs verfügten die Invacar über XNUMX-cmXNUMX-Puch-Viertaktmotoren. Der Körper bestand aus Glasfaser und die meisten hatten den gleichen Blauton. Greeves verkaufte Tausende von Invacars, die zur Finanzierung seiner Motocross-Motorräder und Rennteams beitrugen.

1991 YAMAHA OX99

Yamaha hat eine lange Geschichte in der Autoherstellung. 1967 baute Yamaha die Motoren für den Toyota 2000GT (das erste japanische Superauto). 1984 produzierte Yamaha Motoren für die Ford Motor Company. Und vor allem hatte Yamaha einen Motor in den Formel-1989-West-Zakspeed-Fahrzeugen von 1, aber was Sie nicht wissen - ist, dass Yamaha ein Superauto gebaut hat, das auf dem basiert, was sie in der F1 gelernt haben. Vor allem mit dem 3.5-Liter-V12-Motor.

Der zweisitzige Sportwagen Yamaha OX1991 von 99 (mit dem Beifahrer zusammen mit dem Fahrer) verfügte über einen flügelartigen Frontspoiler, ein Cockpit im Flugzeugstil und eine hervorstehende Motorschaufel. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 210 Meilen pro Stunde über ein Sechsganggetriebe. Um es geheim zu halten, testete Yamaha den OX99 nachts auf dem Millbrook Proving Ground in England (mit F1-GP-Fahrer John Watson als Testfahrer).


Es wurden nur drei OX99-11 gebaut.

Es wurden nur drei OX99 gebaut (ein rohes Aluminium, ein schwarzes und ein rotes). Yamaha hatte Pläne, den OX99 als Serienauto zu entwickeln, aber 1994 wurde diese Idee eingestellt.

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1937 BSA SCOUT

BSA begann 1907 mit der Herstellung von Autos, hielt jedoch mehrmals an und startete (1914, 1921 und 1932). Das letzte BSA-Auto wurde 1940 hergestellt. Ihr bekanntestes Auto war der BSA Scout. Die Scouts kamen als zweisitzige Sportwagen, viersitzige Tourer und zweisitzige Coupés. Es war ein Auto mit Frontantrieb, das von einer Tochtergesellschaft der Birmingham Small Arms Company hergestellt und verkauft wurde. Es wurde 1935 mit einem Dreigang-Tranny-Vierzylinder-1075-cmXNUMX-Motor (aus dem vorherigen BSA-Dreirad) auf den Markt gebracht. Es hatte eine rakisch aussehende Karosserie mit abgeschnittenen Türen, Gepäckraum im Laderaum, Kotflügeln im Motorradstil und einer einteiligen Windschutzscheibe. 

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2017 BULTACO LINX

Auf der Internationalen Motorradausstellung 2017 in Mailand stellte Bultaco den Linx vor - das erste Automobil. Der Linx kommt mit 1870 Pfund auf die Waage und die Produktion wird voraussichtlich weniger als 50 Autos pro Modelljahr betragen. Der Preis beträgt 100,000 Euro. Das Triebwerk wird voraussichtlich ein 109,000-Liter-Turbo von Audi oder Volkswagen sein. Der Heckmotor-Roadster hat keine Windschutzscheibe, Seitenfenster oder Dach. Und ja, der Auspuff stammt von Akrapovic. Es ist die Rede davon, den Bultaco Linx in ein vollelektrisches Auto zu verwandeln.

1970 MONTESA FORMEL 4

Montesa hat nie ein richtiges Auto gebaut und das einzige Foto ihres britischen Formel-IV-Rennwagens stammt aus einem Zeitungsausschnitt von 1970. Der Fahrer war Tony Brise, dessen Vater der britische Montesa-Importeur war. Brise, der zu dieser Zeit ein britischer Kart-Champion war, gewann 1970 die britische Formel-IV-Meisterschaft in einem Auto, das mit einem 250-cm1-Montesa-Motor ausgestattet war. Tony Brise würde schließlich ein Formel-1-Fahrer werden. Tony war der Schützling des Fahrweltmeisters Graham Hill, der als einziger Fahrer die Triple Crown of Racing gewann - Formel 1962-Meisterschaft (1968 & 500), Indianapolis 1966 (24) und 1972 Stunden von LeMans (23). Der 1-jährige Brise fuhr 1975 für das Embassy-Hill-Team als Graham Hill-Fahrer die Formel-12-Serie - und hatte mehrere Top-Ten-Platzierungen. Leider war Brise ein Passagier in einem Flugzeug, das von seinem Freund Graham Hill geflogen wurde und am 30. November 1975 kurz vor dem Flughafen Elstree (46 Meilen nördlich von London) abstürzte. Der 1-jährige Hill hatte sich fünf Monate zuvor vom Formel-XNUMX-Rennen zurückgezogen.

KLASSISCHE MOTOKROSSANZEIGEN: AUSTIN POWERS 2000 YAMAHA YZ250 AD

Okay, es ist nicht wirklich Austin Powers, aber es ist immer noch ein International Man of Mystery. Es ist Jeremy McGrath in Yamahas 2000 YZ250-Anzeige.

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40. JÄHRLICHE CZ-WELTMEISTERSCHAFT FÜR DEN 9.-10. OKTOBER IN MARYSVILLE

Die CZ-Weltmeisterschaft stammt aus dem Jahr 1980, als Jody Weisel, Ketchup Cox und Pete Maly von MXA den Promoter von Saddleback Saturday, Jim Beltnick, überredeten, ein CZ-Rennen abzuhalten www.czriders.com

NEUES DATUM! 2020 WISECO / FASTHOUSE WORLD ZWEI-TAKT-MEISTERSCHAFT AM 9. MAI 2020

Pressemitteilung von Glen Helen: „Der Glen Helen Raceway legt großen Wert auf die Sicherheit, Gesundheit und das Wohlbefinden unserer Fahrer, Fans und Mitarbeiter. Während wir gehofft hatten, dass wir das Event noch am 11. April haben könnten, verschieben wir das Event auf den 9. Mai, was jedem Zeit geben sollte, diesen Termin zu verschieben und in der Lage zu sein, dieses einzigartige Rennen zu fahren. Alle Voranmeldungen werden für den 9. Mai berücksichtigt. Wenn Rückerstattungen erforderlich sind, wenden Sie sich bitte an [E-Mail geschützt]. ” Vorab eingeben Hier klicken

NEUES 2020 WORCES OFF-ROAD-SERIE-RENNPLAN

Weitere Informationen finden Sie unter www.worcsracing.com

36. JÄHRLICHE WELT-VET-MOTOKROSS-MEISTERSCHAFT: STARTEN SIE JETZT

Die Tierarzt-Weltmeisterschaft 2020 findet erst vom 6. bis 8. November 2020 statt. Diese dreitägige Veranstaltung ist jedoch das am längsten laufende, größte und prestigeträchtigste Tierarztrennen der Welt. Es umfasst Anfänger-, Mittelstufe- und Expertenklassen für alle Altersgruppen (in Fünfjahresschritten), Pro-Rennen für Klassen über 30, über 40, über 50, über 60 und den Vet Cup of Nations (für drei) -man-Teams aus jeder Nation) und der Edison Dye Lifetime Achievement Award (letztes Jahr überreichte Roger DeCoster den Preis an Mitch Payton). Weitere Informationen finden Sie unter www.worldvetmx.com oder www.glenhelen.com

KLASSISCHES MXA TEST RIDER FOTO: WO MXA TEST RIDER GEMACHT WERDEN

Jody's Mini-Strecke im Hinterhof begeisterte seine Nachbarn in Beverly Hills nicht, aber sie war das Trainingsgelände vieler zukünftiger AMA-Profis und MXA-Testfahrer - und sie war sehr hübsch.

MXA TEAM GETESTET: TWIN AIR'S RADIATOR TRICKS

TWIN AIR KÜHLERHÜLLEN
Twin Air-Kühlerhülsen verhindern, dass Schlamm und Schmutz die dringend benötigte Luft zu den Kühlern Ihres Fahrrads blockieren. In den goldenen Oldie-Tagen, als Zweitakte nach Belieben die Erde durchstreiften, befestigten versierte Zweitaktfahrer einen Abschnitt aus Drahtgeflecht über den Unterrohren ihrer Fahrräder, um Schlamm niederzuschlagen, bevor er die Flossen ihrer Luft verstopfen konnte. gekühlte Motoren. Der Schlamm klebte am Drahtgeflecht und vibrierte dann ab. Twin Air hat offensichtlich einige alte Motosoldaten in seiner Konstruktionsabteilung, denn genau das tun Twin Air-Kühlerhülsen - mit Ausnahme von Kühlern anstelle von Zylinderflossen. Die Twin Air-Kühlerhülsen bestehen aus einem nylonbeschichteten Glasgarn, das Schlamm und Schmutz abwirft, bevor es sich ansammelt. Der Verkaufspreis beträgt 44.95 USD. Weitere Informationen erhalten Sie unter www.twinair.com oder telefonisch unter (800) 749-2890.

TWIN AIR ICE FLOW COOLANT
Das leistungsstarke, biologisch abbaubare IceFlow-Kühlmittel von Twin Air ist ein gebrauchsfertiges Kühlmittel, das zum dauerhaften Schutz aller Metalle in den heutigen Motorradkühlsystemen entwickelt wurde, ohne die Wasserpumpendichtungen zu beschädigen. Das IceFlow-Kühlmittel bietet die zusätzliche Sicherheit eines extremen Gefrierpunkts (-26 ° C) und ist ein Monopropylenglykol, silikatfrei und mit demineralisiertem Wasser und modernster Nanotechnologie und organischer Additivtechnologie formuliert. Es ist ungiftig und biologisch abbaubar. Der Verkaufspreis beträgt 14.8 USD in 19.95-Liter-Flaschen.

TWIN AIR ICE FLOW HOCHDRUCKKÜHLERKAPPEN
Der Ice Flow-Kühlerdeckel von Twin Air erhöht den Siedepunkt des Wassers im Kühler Ihres Fahrrads, indem der Druck im Kühler erhöht wird. Der Unterschied zwischen einem serienmäßigen Kühlerdeckel und einem Hochdruckdeckel ist dramatisch. Ohne Druck kocht das Wasser bei 212 Grad Fahrenheit (bei Standardtemperatur und Luftdruck). Ein Kühlsystem mit einem Druck von weniger als 15 Pfund lässt jedoch klares Wasser 250 Grad erreichen, bevor es kocht. Für jedes Pfund Druck, das auf das Kühlmittel ausgeübt wird, wird der statische Siedepunkt um 3 Grad erhöht. Twin Air bietet 1.8 Kühlerdeckel an, um die serienmäßigen 1.1-Kappen von Hondas, Yamahas, Kawasakis und Suzukis zu ersetzen. Für KTMs und Husqvarnas, die mit 1.8 Kappen auf Lager sind, haben sie eine Kappe von 2.0. Der Verkaufspreis beträgt 24.95 USD.

Weitere Informationen zu Twin Air-Produkten finden Sie unter (800) 749-2890 oder www.twinair.com.

DER NEUESTE AMA-NATIONALPLAN 2020

Hangtown hat seinen AMA National vor einem Monat aus Vorsicht wegen der Coronavirus-Pandemie abgesagt, aber als der AMA-Zeitplan umstrukturiert wurde, war Hangtown nicht im neuen AMA National-Zeitplan 2020 enthalten - obwohl dies für den am längsten laufenden AMA National angemessen schien einen neuen Termin erhalten.

Die AMA 2020 AMA Nationals werden im Mai 2020 keine Rennen mehr haben. Da Hangtown komplett aus der Serie ausscheidet und der Zeitplan gemischt wird, wird der erste AMA National am 13. Juni in Florida sein.

Pressemitteilung von MXSports: „Als Reaktion auf die sich entwickelnde Gesundheitskrise im Zusammenhang mit dem COVID-19-Coronavirus hat MX Sports Pro Racing offiziell einen geänderten Veranstaltungsplan für die Saison 2020 der Lucas Oil Pro Motocross-Meisterschaft angekündigt, der von AMA Pro Racing genehmigt wurde. Nach diesem überarbeiteten Meisterschaftskalender beginnt am Samstag, dem 49. Juni, die 13. Saison der prestigeträchtigsten Offroad-Motorradrennserie der Welt, beginnend mit dem Florida National aus dem WW Ranch Motocross Park in Jacksonville. “

ÜBERARBEITET 2020 AMA NATIONAL CHAMPIONSHIP
16. Mai… Hangtown, CA (abgesagt)
13. Juni… Jacksonville, FL (Ab dem 6. Juni verschoben)
20. Juni… Mt. Morris, PA
27. Juni… Southwick, MA
Juli… Red Bud, MI
11. Juli… .Thunder Valley, CO (ab 30. Mai verschoben)
18. Juli… Millville, MN
25. Juli… .Washougal, WA
15. August… Unadilla, NY
22. August… Budds Creek, MD
29. August… Crawfordsville, IN
5. September… Pala, CA (verschoben ab 23. Mai)

DER JETZT DEFUNKTION 2020 AMA SUPERCROSS-ZEITPLAN

2020 Arlington Supercross_Stadium-0266Die ersten 10 Rennen der AMA Supercross-Serie 2020 werden gezählt, die folgenden sieben wurden jedoch abgesagt. Die Veranstalter planen, die fehlenden 7 Rennen später im Jahr zu absolvieren, jedoch nicht unbedingt in denselben Städten.

ÜBERARBEITET 2020 AMA SUPERCROSS CHAMPIONSHIP
4. Januar… Anaheim, CA (Held)
11. Januar… St. Louis, MO (gehalten)
18. Januar… Anaheim, CA (Held)
25. Januar… Glendale, AZ (Held)
1. Februar… Oakland, CA (Held)
8. Februar… San Diego, CA (Held)
15. Februar… Tampa, FL (Held)
22. Februar… Arlington, TX (Held)
29. Februar… Atlanta, GA (Held)
7. März… Daytona Beach, FL (Held)
14. März… Indianapolis, IN (abgesagt)
21. März… Detroit, MI (abgesagt)
28. März… Seattle, WA (abgesagt)
4. April… Denver, CO (abgesagt)
18. April… Foxborough, MA (abgesagt)
25. April… Las Vegas, NV (abgesagt)
2. Mai… Salt Lake City, UT (abgesagt)

DER NEUESTE FIM GRAND PRIX MXGP-ZEITPLAN 2020

Um den Menschen das Leben zu erleichtern, die herausfinden möchten, was mit dem FIM-Grand-Prix-Motocross-Rennplan 2020 passiert, genügt es zu sagen, dass der nächste geplante Grand-Prix erst am 7. Juni in Orlyonok, Russland, stattfinden wird.

ALLE BEWEGUNGEN DES MXGP-ZEITPLANS 2020

1. März… Großbritannien (Held)
8. März… Holland (Held)
22. März… Argentinien (Umzug in den 22. November)
5. April… Italien (Umzug auf den 19. Juli)
19. April… Spanien (Umzug auf den 11. Oktober)
26. April… Portugal (Umzug auf den 18. Oktober)
10. Mai… Frankreich (Umzug auf den 28. Juni)
17. Mai… Italien (Umzug zum 5. Juli)
24. Mai… Deutschland (Umzug auf 9. August)
7. Juni… Russland
14. Juni… Lettland
28. Juni… Frankreich (Ab dem 10. Mai verschoben und Jakarta, Indonesien, auf den 1. November umgezogen)
5. Juli… Maggiora, Italien (Ab dem 5. April verschoben und der zweite GP von Indonesien auf den 8. November verschoben)
19. Juli… Trentino, Italien (ab 5. April verschoben)
26. Juli… Tschechische Republik
2. August… Belgien
9. August… Deutschland (verschoben ab 24. Mai)
16. August… Schweden
23. August… Finnland
6. September… Türkei
13. September… Shanghai, China
20. September… Italien
11. Oktober. Arroyomolinos, Spanien (verschoben ab 19. April)
18. Oktober… Agueda, Portgual (ab 26. April verschoben)
1. November… Jakarta, Indonesien (ab 28. Juni verschoben)
8. November… TBA, Indonesien (ab 5. Juli verschoben)
22. November… Neuquen, Argentinien (ab 22. März verschoben)

JEDER AMA SUPERCROSS-GEWINNER 2020 AUF EINEN BLICK

2020 Supercross season cancelled coronavirus Eli Tomac Ken Roczen Daytona SXWenn sie tatsächlich wieder Veranstaltungen nach den AMA Nationals abhalten, die höchstwahrscheinlich für September und Oktober geplant sind, wird es ein Showdown zwischen Tomac (3) und Roczen (94) sein.

Veranstaltungsort 450 250
1. Anaheim 1 ………… .Justin Barcia ……… ..Justin Cooper
2. St. Louis ……………… Ken Roczen ………… ..Austin Forkner
3. Anaheim 2 ………… .Eli Tomac ……………… Dylan Ferrandis
4. Glendale …………… .Ken Roczen ………… ..Austin Forkner
5. Oakland …………… ..Eli Tomac ……………… .Dylan Ferrandis
6. San Diego ………… ..Cooper Webb ……… .Dylan Ferrandis
7. Tampa ………………… Eli Tomac ……………… .Shane McElrath
8. Arlington …………… Eli Tomac ……………… .Chase Sexton
9. Atlanta ……………… Ken Roczen …………… .Chase Sexton
10. Daytona ………… .Eli Tomac ……………… ..Garrett Marchbanks
11. Indianapolis… abgesagt
12. Detroit …………… .Abgebrochen
13. Seattle …………… .Abgebrochen
14. Denver …………… .Abgebrochen
15. Foxborough ... abgesagt
16. Las Vegas ……… ..Abgebrochen
17. Salt Lake City… .Abgebrochen
450 Punkte Vorsprung…Eli Tomac
250 Westpunkte führend…Dylan Ferrandis
250 Ostpunkteführer… Chase Sexton

AKTUELLE AMA SUPERCROSS STANDINGS

Eli Tomac hat einen 3-Punkte-Vorsprung vor Ken Roczen. Wenn die Supercross-Serie endgültig abgesagt worden wäre, wäre er der AMA Supercross-Champion von 2020 gewesen. Aber die Veranstalter der Serie sagen, dass sie die Serie nach den AMA Nationals beenden werden.

AMA 450 SUPERCROSS STANDINGS
(Nach 10 von 17 Runden)
1. Eli Tomac (Kaw)… 226
2. Ken Roczen (Hon)… 223
3. Cooper Webb (KTM)… 197
4. Justin Barcia (Yam)… 195
5. Jason Anderson (Hus)… 170
6. Malcolm Stewart (Hon)… 152
7. Justin Hill (Hon)… 141
8. Justin Brayton (Hon)… 129
9. Dean Wilson (Hus)… 129
10. Adam Cianciarulo (Kaw)… 128

Chase Sexton führt die 250 East mit 10 Punkten Vorsprung auf Shane McElrath an. Abhängig davon, wie viele neue Supercross-Rennen abgehalten werden und wie sie die Ost / West-Ereignisse neu konfigurieren, ist es immer noch ein enges Rennen.

AMA 250 EAST SUPERCROSS STANDINGS
(Nach 4 von 9 Runden)
1. Chase Sexton (Hon)… 98
2. Shane McElrath (Yam)… 88
3. RJ Hampshire (Hus)… 80
4. Garrett Marchbanks (Kaw)… 79
5. Jeremy Martin (Hon)… 65
6. Jo Shimoda (Hon)… 60
7. Enzo Lopes (Hon)… 51
7. Jordon Smith (Kaw)… 48
8. Josh Hill (Yam)… 43
10. Jalek Swoll (Hus)… 42

Dylan Ferrandis 2020 Anaheim 2 Supercross hi-rez-10Dylan Ferrandis hat einen 7-Punkte-Vorsprung vor Justin Cooper im 250 West. Beim nächsten Rennen in fünf Monaten muss jeder Fahrer gesund bleiben.

AMA 250 WEST SUPERCROSS STANDINGS
(Nach 6 von 10 Runden)
1. Dylan Ferrandis (Yam)… 135
2. Justin Cooper (Yam)… 128
3. Austin Forkner (Kaw)… 122
4. Brandon Hartranft (KTM)… 110
5. Alex Martin (Suz)… 98
6. Jacob Hayes (Hus)… 89
7. Luke Clout (Hon)… 83
8. Michael Mosiman (Hus)… 82
9. Derek Drake (KTM)… 78
10. Mitchell Oldenburg (Hon)… 72

MXA PRODUCT SPOTLIGHT: GAERNE'S 2020 BOOT COLLECTION

GAERNE SG-12 STIEFEL
Verkaufspreis: $ 529.99 - $ 549.99
Zweistufiger Drehpunkt.
Stromlinienförmige Zehenbox.
Memory Foam Interieur.
Einstellbar auf ca. 22 ″ Wadenumfang.
Stahlkappen.
Legierungsschnallen.
All dies und sie sehen auch toll aus!
Farben: Schwarz, schwarz / grau, schwarz / weiß, blau / schwarz /, blau / weiß / gelb. grau / blau, grau / gelb. grau / weiß / gelb. orange / weiß. rot, weiß, weiß / grau, weiß / rot / schwarz.
GAERNE SG10 STIEFEL
Einzelhandelspreis: $ 449.99
Geräumigere Zehenbox (im Vergleich zur stromlinienförmigen Zehenbox des SG-12).
Das einstellbare Schnallensystem ermöglicht es dem Stiefeloberteil, einen Wadenumfang von bis zu 21 Zoll aufzunehmen.
Dual-Composite-Gummisohlen.
Leichtmetall, austauschbares / repositionierbares Schnallensystem.
Gaernes exklusiver Griffschutz.
Schwimmender „Razorback“ mit integriertem Knöchelausrichtungssystem.
Memory Foam Innenfutter.
Farben: weiß, schwarz, schwarz / gelb, weiß / schwarz.

FASTBACK ENDURANCE
Einzelhandelspreis: $ 369.99
Knöchelschwenk im Sngle-Stadium.
Innerer Wärmeschild.
Einstellbar auf ca. 20 ″ Wadenumfang.
Stahlkappen.
Legierungsschnallen.
Markenzeichen Gaerne Anti-Schock-Sohle.GX-1 MOTOCROSS BOOT
Einzelhandelspreis: $ 249.99
Leichtbau.
Schlankes neues Leichtmetall-Schnallensystem.
Der GX-1-Boot wird auf der Strecke oder auf den Strecken ausgeführt. Sobald Sie Ihren Fuß in den komfortablen GC-1 setzen, ist die Fahrt nur der Bonus.

GAERNE SG-12 BOOT STICKER KITS
Suchen Sie nach einer neuen Möglichkeit, einen kleinen Gaerne-Blitz in Ihre Fahrt zu werfen? Verleihen Sie Ihrem Gaerne SG-12 eine persönliche Note, damit Ihre Stiefel nicht wie alle anderen Stiefel auf der Strecke aussehen. Die klebenden Schuhgrafik-Kits von Gaerne bestehen aus demselben Material, das von professionellen Motocross-Teams für Fahrradgrafiken verwendet wird. Das 20 mm dicke gestanzte Vinylmaterial ist einfach aufzutragen und in vier verschiedenen Drucken erhältlich: Army Camo, USA, Kohlefaser und Ghost Camo. Der Verkaufspreis beträgt 44.95 USD (nur für SG-12).

Für weitere Informationen gehen Sie zu www.gaerneusa.com

WOLLEN SIE SOZAL RENNEN? MÜSSEN SIE EIN FAHRRAD MIETEN? FINDEN SIE EINEN ORT, UM ZU BLEIBEN?: RUFEN SIE STAPO NUR AN, WENN SIE WIEDER REISEN KÖNNEN

Dennis Stapleton doing what he does every day of the week — let him make your dreams come true.
Dennis Stapleton macht jeden Tag der Woche das, was er tut - lassen Sie ihn Ihre Träume wahr werden.

In seiner Freizeit, wenn er nicht mit MXA testet, in einem fremden Land fährt, nach Japan fährt oder vielen seiner Motocross-Freunde hilft, öffnet der MXA-Testfahrer Dennis Stapleton sein Haus, seine Garage, seine Fahrräder und seine Mechaniker, um Fahrern zu helfen, die es möchten im Motocross-Urlaub nach SoCal zu kommen. Er bietet Full-Service für Rennstrecken oder Spielfahrer auf allen Strecken in Südkalifornien. Egal, ob Sie ein Fahrrad mieten, eine Woche einziehen, in Glen Helen fahren oder Motocross-Unterricht nehmen möchten - dies ist alles aus einer Hand. Senden Sie ihnen einfach eine E-Mail ([E-Mail geschützt]). Wenn Sie den SoCal-Lebensstil für einen Tag, ein Wochenende, eine Woche, einen Monat oder drei Monate leben möchten, besuchen Sie die Website von Dennis Stapleton unter www.knobbyshopsouth.org für weitere Details!

VORAUSSCHAUEN! DER RENNKALENDER 2020

450 main event start 2020 Anaheim 1 Supercross main event-5606

ÜBERARBEITET 2020 AMA SUPERCROSS CHAMPIONSHIP
4. Januar… Anaheim, CA (West)
11. Januar… St. Louis, MO (West)
18. Januar… Anaheim, CA (West)
25. Januar… Glendale, AZ (3-Moto) (West)
1. Februar… Oakland, CA (West)
8. Februar… San Diego, CA (West)
15. Februar… Tampa, FL (Ost)
22. Februar… Arlington, TX (3-Moto) (Ost)
29. Februar… Atlanta, GA (Ost)
7. März… Daytona Beach, FL (Ost)
14. März… Indianapolis, IN (Ost) abgesagt
21. März… Detroit, MI (Ost) abgesagt
28. März… Seattle, WA (West) abgesagt
4. April… Denver, CO (Ost / West) abgesagt
18. April… Foxborough, MA (Ost) abgesagt
25. April… Las Vegas, NV abgesagt
2. Mai… Salt Lake City, UT Abgesagt

2020 AMA ARENACROSS MEISTERSCHAFT
3-4. Januar… Loveland, CO
11. Januar… Hobbs, NM
24. bis 25. Januar… Oklahoma City, OK
31. Januar - Februar 1… Denver, CO
7. bis 8. Februar… Reno NV
28. bis 29. Februar… Salt Lake City, UT
7. März… Amarillo, TX

ÜBERARBEITET 2020 AMA NATIONAL CHAMPIONSHIP
16. Mai… Hangtown, CA (abgesagt)
13. Juni… .Jacksonville, FL (ab 6. Juni verschoben)
20. Juni… Mt. Morris, PA
27. Juni… Southwick, MA
4. Juli… Red Bud, MI
11. Juli… Thunder Valley, CO (ab 30. Mai verschoben)
18. Juli… Millville, MN
25. Juli… .Washougal, WA
15. August… Unadilla, NY
22. August… Budds Creek, MD
29. August… Crawfordsville, IN
5. September… Pala, CA (verschoben ab 23. Mai)

2020 AMA SUPERMOTO MEISTERSCHAFT
4. bis 5. April… Primm, NV
2. Mai… Honolulu, HA
30. Mai… Dacono, CO
12.-13. Juni… Austin, TX
31. Juli-Aug. 2… Trois-Rivieres, Quebec
11. bis 12. September… Sturgis, SD

ÜBERARBEITET 2020 FIM MOTOCROSS WORLD CHAMPIONSHIP
1. März… Großbritannien (Held)
8. März… Holland (Held)
7. Juni… Russland
14. Juni… Lettland
28. Juni… Frankreich
5. Juli… Maggiora, Italien
19. Juli… Trentino, Italien
26. Juli… Tschechische Republik
2. August… Belgien
9. August… Deutschland
16. August… Schweden
23. August… Finnland
6. September… Türkei
13. September… Shanghai, China
20. September… Italien
11. Oktober… Arroyomolinos, Spanien
18. Oktober… Agueda, Portgual
1. November… Jakarta, Indonesien
8. November… TBA, Indonesien
22. November… Neuquen, Argentinien

ÜBERARBEITET 2020 FIM MOTOCROSS WORLD SIDECAR MEISTERSCHAFT
17. Mai… Bucha, Ukraine (annulliert)
14. Juni… Oss, Niederlande
21. Juni… Kramolin, Tschechische Republik
5. Juli… Iffendic, Frankreich
12. Juli… Lange, Estland
23. August… Gooik, Belgien
30. August… Roggenburg, Schweiz
6. September… Orehova Vas Slowenien
13. September… Jinin, Tschechische Republik
20. September… Rudersberg, Deutschland

2020 FIM MOTOCROSS DES NATIONS
27. September… Ernee, Frankreich

2020 WELT ZWEI-TAKT-MEISTERSCHAFT
9. Mai… Glen Helen, CA.

2020 AMA ENDUROCROSS MEISTERSCHAFT
22. August… Prescott Valley, AZ
Sept. ??… TBA
3. Oktober… Amarillo, TX
10. Oktober… Denver, CO
7. November… Boise, ID

ÜBERARBEITETE 2020 WORCS OFF-ROAD-MEISTERSCHAFT
26. Januar… Primm, NV
23. Februar… Taft, CA.
31. Mai… Mesquite, NV
14. Juni… Las Vegas, NV
20. September… Glen Helen, CA.
27. September… Cahuilla, CA.
25. Oktober… Blythe, CA.
15. November… Primm, NV
6. Dezember… Havasu, AZ

2020 WORCS SPRINT ENDURO MEISTERSCHAFT
14.-15. Februar… Taft, CA.
5. bis 6. Juni… Cahuilla, CA.
24. bis 25. Juni… Prineville OR
26. September… Glen Helen, CA.

2020 KANADISCHE NATIONALE MEISTERSCHAFT
31. Mai… Wild Rose, AB
7. Juni… Blackwater, BC
14. Juni… Dorva, AB
21. Juni… MotoVally, SK
12. Juli… Gopher Dunes, ON
19. Juli… San Del Lee, ON
26. Juli… Riverglade, NB
2. August… Deschambault, QC
16. August… Walton, ON

2020 AUSTRALISCHE SUPERCROSS-MEISTERSCHAFT
3. Oktober… Westaustralien
17. Oktober… Südaustralien
31. Oktober… Queensland
7. November… New South Wales
14. November… TBA
28. November… Victoria

ÜBERARBEITETE ADAC DEUTSCHE NATIONALE MEISTERSCHAFT 2020
30. bis 31. Mai… Mogger, Österreich
11.-12. Juli… Holzgerlingen, Deutschland
18.-19. Juli. Tensfeld, Deutschland
25. bis 26. Juli… Molln, Deutschland
29.-30. August… Bielstein, Deutschland
5.-6. September… Fürstlich Drehna, Deutschland
12.-13. September… Gaildorf, Deutschland

2020 REM KOMMOTION DES OZEANS
3. bis 5. Juli… Glen Helen, CA.

2020 AMA NATIONAL AMATEUR MEISTERSCHAFT
3. bis 8. August… .Hurricane Mills, TN

2020 FIM JUNIOR WORLD CHAMPIONSHIP
8. bis 9. August… Megalopolis, Griechenland

2020 MONSTER ENERGY CUP
10. Oktober… Carson, CA.

REM OCTOBERCROSS
31. Oktober… Glen Helen, CA.

2020 DUBYA WORLD VET MOTOCROSS MEISTERSCHAFT
6. bis 8. November… Glen Helen, CA.

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Fotos: Brian Converse, Ray Archer, Josh Mosiman, Debbi Tamietti, Dan Alamangos, Daryl Ecklund, MXA,

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