ZWEI-TAKT-DIENSTAG | 1989 MUGEN HONDA CR125

ERLEND JORDET'S MUGEN HONDA CR125 1989

MIDWEEK-1

„Dieses Fahrrad war zunächst ein komplettes Restaurierungsprojekt. Alle Teile wurden geändert und einige Modifikationen wurden vorgenommen, damit dieses Fahrrad wie die alten Factory-Fahrräder aus den späten 80ern aussieht.

MIDWEEK-3

Kompletter Umbau des Motors mit einem brandneuen NOS Mugen 1989-Kit mit Vforce-Reed-System und Vergasermodifikationen von VHS Tuning in Holland. Um mehr Leistung zu erzielen, stellte Scott Ferrar aus Australien einen speziellen Abstandshalter für die Atac-Kammer zur Verfügung, der mehr Volumen und Leistung bietet.

MIDWEEK-5

Bormi-Teile in Italien haben eine spezielle Schwinge für Cola-Flaschen und einen belüfteten Gastank aus Aluminium hergestellt, um den letzten Schliff zu erhalten. Der hintere Stoßdämpfer stammt von Ohlins in Schweden, Rohr und Schalldämpfer von der italienischen Firma Messico und Honda Racing Zünd- / Kupplungsdeckel. Und wenn das nicht genug war, wurden alle Schrauben am gesamten Fahrrad säurebehandelt, um wieder wie neu auszusehen.

MIDWEEK-4

Anmerkung der Redaktion: Bitte halten Sie diese Beiträge kommen. Wenn Sie möchten, dass Ihr Fahrrad auf der MXA-Website vorgestellt wird, senden Sie mir bitte eine E-Mail an [E-Mail geschützt]. Ich bitte Sie lediglich um eine Aufschlüsselung Ihres Fahrrads und eine detaillierte Beschreibung des Aufbaus. Bitte senden Sie auch ein paar Fotos von Ihrem Ross. Wenn Sie Ihr Fahrrad für das „Two-Stroke Spotlight“ einreichen, erklären Sie sich damit einverstanden, alle Eigentumsrechte an den Bildern freizugeben und an MXA zu kopieren. 

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