ZACH OSBORNE INTERVIEW: WOHNSITZ, VERLETZUNGEN UND VERTEIDIGUNG SEINES TITELS

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ZACH OSBORNE INTERVIEW: WOHNSITZ, VERLETZUNGEN UND VERTEIDIGUNG SEINES 450-MOTOKROSS-TITELS

Kurz vor dem Daytona Supercross 2021 wurde bekannt gegeben, dass Zach Osborne von Rockstar Husqvarna mit einem verletzten Rücken aus dem Rennen aussteigen würde. Bald würde diese eine Supercross-Seitenlinie dazu führen, dass die gesamte Supercross-Serie von 2021 fehlt. Während der verteidigende 2020 Outdoor 450 Champion auf dem Fahrrad gesichtet wurde, heilt sein Rücken immer noch. Und während Osbornes begrenzte Supercross-Ergebnisse für 2021 nicht wirklich die Geschwindigkeit und Fitness widerspiegeln, die er hat; Dieser grobkörnige Fahrer wird alles tun, um seinen nationalen 2020 AMA-Titel 450 zu verteidigen. Wir haben Zach Osborne getroffen, um zu erfahren, wie er sich erholt hat, und um seine Gedanken über seine persönlichen Ergebnisse in der Supercross-Saison 2021 zu erfahren und um zu erfahren, was er über die anderen Fahrer, die Residency-Rennen und vieles mehr dachte.

Von Jim Kimball

Zach, natürlich war dies vor einiger Zeit, aber Sie haben Titel in 250 SUPERCROSS, 250 MOTOCROSS und jetzt 450 MOTOCROSS, das ist eine große Leistung. Natürlich war der 450 National-Titel meine bisher größte Leistung, und ich bin begeistert davon. Es gab nicht viel Zeit, um sich wirklich zu entspannen und es zu genießen, aber es war mit Sicherheit eine große Freude.

Es muss stressig und einzigartig gewesen sein, den Titel mitten in COVID-19 zu gewinnen. Ja, es war ein seltsames Jahr mit all den Zeitplanänderungen und nur neun Rennen. Und um die Probleme zu haben, die ich bei Lorettas zwei und dann auch bei Millville hatte. Vor Millville waren wir wirklich an einem bequemen Ort und selbst an diesem Tag würden wir nur ein paar Punkte verlieren, um 4-4 zu gehen, aber das platte Reifensache brachte mich wirklich in eine Position, in der ich zurückspringen musste. Dann war es ziemlich großartig, das auf der WW Ranch mit dem 1: 1 gut zu machen.

Zach Osborne 2020 Fox Raceway National Aftermath-40 Zach Osborne will seine 450 Motocross-Meisterschaft in diesem Sommer an dem Ort verteidigen, an dem er sie gewonnen hat, dem Fox Raceway National.  

Sie haben die Punkte für einen Großteil der Serie beibehalten. Können Sie beschreiben, wie das ist? Nun, es ist nicht einfach. Es gibt Zeiten, in denen Sie nur eine 3 nehmen müssenrd oder 4th und nimm die Punkte und gehe nicht das Risiko ein, wenn du es nicht fühlst. Es gibt auch Zeiten, in denen Ihr Rücken an der Wand steht und Sie das Risiko eingehen müssen, als wäre die WW Ranch für mich. Es blieb nichts anderes übrig, als rauszugehen und es einfach in die Leitung zu legen und zu senden. Es gibt beide Szenarien und es ist nicht einfach, eine Meisterschaft zu gewinnen. Nicht nur die Rennwochenenden sind nicht einfach, auch die Wochen sind genauso hart, um gesund zu bleiben, keine Pannen zu haben und nichts, was den Schwung in die falsche Richtung lenkt. Das ist wahrscheinlich der schwierigste Teil, es nur für eine so lange Zeitspanne durch eine Saison zu schaffen.

Sie hatten nicht viel Zeit zwischen den letzten Jahren der MOTOCROSS-MEISTERSCHAFT und der SUPERCROSS-JAHRESZEIT 2021. Ich hatte eine großartige Nebensaison und eine großartige Vorbereitung und fühlte mich sehr gut. Es hat einfach richtig auf dem falschen Fuß angefangen. Ich hatte am Pressetag in Houston einen schweren Sturz und war in den ersten beiden Rennen sehr schnell, kam aber in Bezug auf die Ergebnisse nie wirklich auf die Beine. Es war ein Kampf und dann stand ich im zweiten Rennen endlich auf dem Podium. Das war sehr positiv, aber mein Rücken begann mich zu sehr zu stören. Dann brachte ich den Ball in die richtige Richtung. Es war etwas zurück auf Ground Zero. Ich beschäftige mich immer noch damit und versuche mich auf das Motocross vorzubereiten.

450 Podium Ken Roczen Cooper webb zach osborne 2021OrlandoSupercross1-60Zach Osborne landete 2021 beim Orlando Supercross 1 erstmals auf dem Podium. 

Vielleicht spiegeln Ihre tatsächlichen Ergebnisse es nicht wider, aber zu Zeiten, in denen Sie als einer der schnellsten Fahrer auf der Strecke in SUPERCROSS erschienen sind. Ich habe mich zu Beginn der Saison definitiv sehr gut gefühlt, genau wie ich sagte, es gab nur viele kleine Pannen, von denen Sie wissen, dass sie mich bei den Main Events aus dem Wettbewerb genommen haben. Aber meine Geschwindigkeit war wirklich gut, wahrscheinlich besser als jemals zuvor. Sogar meine Tagesgeschwindigkeit, mit Qualifying und so. Es war nur einer dieser Deals, bei denen die Ergebnisse zusammenpassen müssen, und dann beginnen weitere Ergebnisse zu kommen. Bei diesem Supercross ist es für mich nie wirklich in Gang gekommen.

"Ich meine, wenn sie bereit wären, mehr Residenzen zu machen, wäre ich bereit, in einem Jahr mehr Rennen zu fahren."

Es ist wahrscheinlich immer der Fall in Superkreuz, aber wie wichtig war es, dieses Jahr einen guten Start mit dem harten Wettbewerb zu bekommen? Ich denke, der Start macht momentan 90 Prozent des Rennens aus, nur mit dem Niveau der Jungs, allen am Tor und dem Niveau des Trainings, auf dem sich alle gerade befinden. Es gibt einfach keine Möglichkeit, hinten anzufangen und durchzukommen. Aber zur gleichen Zeit blieb ich in dem Tor in Indianapolis stecken und kam auf den fünften Platz, also ist es nur einer dieser Deals, bei denen die Sahne immer steigt. Es sind immer noch die gleichen Leute an der Spitze, also ist es nur eines dieser Dinge, bei denen man es vom Tor aus schaffen und sich in die richtige Position bringen muss, um im Rennen zu sein.

Zach Osborne 2020 Fox Raceway National Aftermath-40 Zach Osborne brachte dem Rockstar Husqvarna-Team die ersten 250 Nationalmeisterschaften und die ersten 450 Nationalmeisterschaften. 

Offensichtlich haben Sie dies ein kleines Stück im letzten Jahr in der SALT LAKE CITY erlebt, aber was nehmen Sie an den Residenzenrennen teil? MAGST DU SIE? Ja, ich will. Ich finde sie großartig. Es ist eine großartige Möglichkeit, uns mehr auf die Strecke zu bringen. Ich meine, wenn sie bereit wären, mehr Residenzen zu machen, wäre ich bereit, mehr Rennen in einem Jahr zu fahren, denn für mich persönlich ist es viel weniger Reiten und viel weniger Arbeit während der Woche, das ist alles umsonst. Während wir mit diesem Residency-Deal immer öfter Rennen fahren und weniger fahren. Für mich ist es ein gutes System für den Sport.

WAREN SIE IN DER LAGE, DIE SPUREN ÜBER DEN KURS MEHRERER RENNEN AN EINEM ORT IN GUTER FORM ZU HALTEN? Es war jedes Mal eine ganz andere Strecke, also ist es frisch, wenn wir dort rauskommen. Manchmal bestimmt das Wetter, was sie tatsächlich tun können, was das Vorbereiten und Ändern und all das Zeug betrifft, also ist das der größte Faktor. Davon abgesehen finde ich sie immer ziemlich gut.

Zach Osborne erlitt bei einem Trainingsunfall in der Baker's Factory vor dem Daytona Supercross einen Rippenbruch, zwei Lungenverletzungen und ein verstauchtes Handgelenk. Ursprünglich hatte er gehofft, vor Ende der Saison wieder Rennen zu fahren, aber seine Verletzung brauchte länger, um zu heilen, und er beschloss, sich auf die Outdoor-Meisterschaft zu konzentrieren.

SIE HABEN VOR EINIGEN MINUTEN AUF IHREN RÜCKEN VERLETZT, KÖNNEN SIE DAS ERWEITERN? Nein, nicht wirklich, das war etwas, was ich noch nie erlebt habe. Ich habe einen Bandscheibenvorfall auf meinem L-5 / S-1-Niveau im Rücken. Ich habe damit große Fortschritte gemacht. Ich bin jetzt wieder auf dem Fahrrad und bereite mich auf das Rennen vor, aber es war nur eines dieser Dinge, die etwas länger gedauert haben als ursprünglich erwartet und etwas frustrierend. Also haben wir uns entschieden, den Rest von Supercross zu überspringen. Es hat sich einfach nicht gelohnt, die Dinge für ein paar Supercross-Rennen wieder in Gang zu bringen und dann die zusätzliche Vorbereitungszeit für den Außenbereich zu verpassen. Deshalb haben wir uns entschlossen, im Freien loszulegen.

Es ist nicht wie ein gebrochener Arm, den man werfen kann und der heilt. Ja, es gibt einfach keine direkte Antwort darauf und wie in jedem Fall ist jeder Mensch anders. Es ist nur Versuch und Irrtum, was für Sie und was für Sie funktioniert, möglicherweise nicht für die Person vor Ihnen funktioniert und umgekehrt. Es war nur ein bewegendes Ziel für mich und wie gesagt, es war ein bisschen frustrierend. Ich habe viel gelernt und konnte mich in den letzten Wochen wirklich auf meine Genesung konzentrieren. Ich denke, es kommt dorthin.

Zach Osborne 2021Zach Osborne mit seiner 2021 AMA National 450 # 1 Platte. Zach wird am 29. Mai auf dem Fox Raceway National antreten, um seine Titelverteidigung zu beginnen. 

Ich muss dich fragen. SIE WURDEN ZURÜCKGEFAHREN, WARUM RENNEN SIE NICHT MEHR SUPERCROSS? Ich habe erst kurz vor Atlanta 1 richtig angefangen zu fahren, und das war nach ungefähr sechs Wochen vom Fahrrad. Ich brauche drei Wochen, um zu irgendeiner Form von Rennen zurückzukehren. Vielleicht hätte ich mich auf die letzten beiden Supercross-Runden in Salt Lake City vorbereiten können, aber das Team und ich entschieden, dass es an der Zeit war, sich besser auf das Motocross vorzubereiten, um uns auf unsere Titelverteidigung vorzubereiten.

Es gab eine Menge Verletzungen in der 250er Klasse. FÜHLEN SIE, DASS DAS SCHLECHTER ALS NORMAL IST? Es passiert alle paar Jahre, wenn Sie sehen, wo vier oder fünf der schwereren Hitter Coast-Jungs mit einer Verletzung untergehen, und dann scheint es, als wäre niemand in der Klasse. Aber du weißt auch, es gibt immer noch einige super gute, super talentierte schnelle Jungs, die immer noch Rennen gewinnen und auf das Podium kommen. Es ist nur eines dieser Jahre, in denen viele Menschen auf Anhieb verletzt wurden und die Serie anklopften.

Zach Osborne 2021 Orlando Supercross 1-1480Es war bedauerlich, dass Zachs Supercross-Saison vorzeitig abgebrochen wurde, da er vor seinem Trainingscrash einige großartige Brillanzblitze zeigte.

HABEN SIE DIE RENNEN ANGESEHEN, WÄHREND SIE AUSGEWÄHLT WURDEN? Ich habe zugesehen. Ich bin genauso ein großer Fan wie jeder andere, würde ich sagen. Ich habe jedes Wochenende und jeden Dienstag zugesehen. Das gehört auch zu meinem Job, bei dem ich nicht renne, um etwas zu lernen und so viel wie möglich zu lernen.

Ist Ihnen etwas aufgefallen? Nein, nichts Besonderes. Es ist ziemlich typisch. Es gibt diese drei oder vier Protagonisten in der großen Klasse, die zu den Spitzenreitern werden, und sie bekommen ihr Vertrauen über den Rest der Jungs. Es geht um den Draht, um zu sehen, wer ihn schleifen und am längsten der Beste sein kann.

Wir haben gesehen, dass ROCZEN in diesem Jahr einige inkonsistente Rennen wie seine 9 habenth WARUM DENKEN SIE BEI ​​ALANTA 1 UND SEIN GEWINN BEI ATLANTA 2? Ich meine, er hat 20 angefangenth oder was auch immer es in Atlanta 1 war. Er war weit zurück und es gab nicht viele Möglichkeiten für ihn, Zeit zu gewinnen. Besonders wenn es schlammig war und auf der Strecke, wo einfach nicht viel los war. An der Hauptstrecke wurde nicht viel vorbeigefahren. Es ist das, was es ist, wenn Sie so weit zurück beginnen. Es ist schwer, auch wenn die Bedingungen für Sie perfekt sind. Es ist schwer, auf dem Feld gute Fortschritte zu machen. Es ist nur eines dieser Dinge, die man am Kinn tragen und weitermachen muss.

DAS IST INTERESSANT EINBLICK, MENSCHEN LESEN SO VIEL IN KENNYS ERGEBNISSE. Ich meine, viele Leute sind so bei uns allen, wie "Oh, ein schlechtes Ergebnis und die Wände fallen oder der Himmel fällt" oder was auch immer. Für mich sind Sie zu diesem Zeitpunkt nur einen guten Start von einem weiteren Sieg entfernt, wenn Sie Geschwindigkeit und Talent wie Kenny haben. Meiner Meinung nach bleibt also keine Zeit für den Panikknopf.

Wirst du überhaupt nach Kalifornien fahren, um zu testen, bevor die Außenbereiche beginnen? Nein, so ziemlich alles ist wo ich bin. Alles was ich brauche ist hier. Ich habe eigentlich keine Pläne nach Kalifornien zu gehen. Ich weiß, dass wir am Dienstag vor Pala Presse haben, also muss ich da raus, aber wirklich keine anderen Pläne als diese.

Zach Osborne 2020 Fox Raceway National Aftermath-40Zach beim Fox Raceway National im letzten Jahr.

Der 2021 HUSKY FC450 ist dem Fahrrad des letzten Jahres sehr ähnlich, oder? Das ist richtig, wir haben wirklich kein neues Fahrrad. Es gibt nicht viel zu sehen oder zu ändern. Ich bin ziemlich glücklich, wo ich letztes Jahr aufgehört habe, also wird das wahrscheinlich der Plan sein, einfach weiterzumachen und uns anzupassen, wenn wir gehen.

Hören wir uns den neuen Luftschock an. HABEN SIE ES VERWENDET? MÖGEN SIE ES? Ich denke nicht wirklich, dass es eine neue Technologie ist. Es gibt es schon lange. Sie haben es gerade zurückgebracht, aber ich habe es benutzt, bevor ich verletzt wurde, und ich denke, es ist wirklich gut. Es gibt immer viel Positives und Dinge, auf die wir aufbauen können.

„ES WIRD ALL IN SEIN, ALLE HANDS-ON-DECK, UM ZURÜCK ZU GEHEN. Es wird härter. Es ist eine gestapelte Klasse, aber es ist alles zu spielen. "

Zach Osborne 2020 Fox Raceway National Aftermath-40Zach Osborne hält seine 450 National Championship Trophy hoch.

SIE HABEN DIE MEISTERSCHAFT LETZTES JAHR GEWONNEN, WIE WICHTIG IST ES, DAS JETZT ZU VERTEIDIGEN? Es ist von größter Bedeutung, dass wir uns alle darum bemühen. Es wird alles in allem sein, alles zum Anfassen, um Rücken an Rücken zu gehen. Es wird hart. Es ist eine gestapelte Klasse, aber es ist alles zu spielen.

GIBT ES ANDERE KERLE, DIE SIE ANSEHEN, UM ZU SEHEN, WAS SIE ALS AUSSENVORBEREITUNG TUN? Nein nicht wirklich. Ich bin jetzt einer der älteren Leute, also habe ich meine Wege und mein Programm und die Art, wie ich Dinge mache. Ich versuche, mich daran zu halten und mich an das zu halten, von dem ich weiß, dass es funktioniert, meine Routine beizubehalten und mich auf mich selbst zu konzentrieren.

Zach Osborne_2021 Orlando Supercross 1-8822Osbornes Fabrik Rockstar Husqvarna FC450.

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