ΔΟΚΙΜΗ ΟΜΑΔΑΣ MXA: MARTY SMITH RE-GRIP GRIP



ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟ? Ένα ολοκαίνουργιο μοτοκρός λαβή που προκύπτει από τη συνεργασία μεταξύ Marty Smith και ODI.

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ; $ 12.95.

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ? www.martysmithmotocross.com or www.odigrips.com.

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΕΞΩ;  Ακολουθεί μια λίστα με πράγματα που ξεχωρίζουν με τις λαβές του Marty Smith.

(1) Πρωτότυπη ιδέα . Καθώς ο τριπλός πρωταθλητής της AMA Marty Smith συνεργάστηκε με μαθητές στην κλινική του Marty Smith Motocross, (619) 659-0273, συνειδητοποίησε ότι το πιο δύσκολο πράγμα που πρέπει να διδάξει στους αναβάτες ήταν να πιάσει ξανά το γκάζι καθώς κινούσαν το χέρι τους το πλήρες εύρος κίνησης κατά την ενεργοποίηση του αερίου. Ανεξάρτητα από το πόσες φορές επέδειξε την τέχνη του να ξαναπιάζει για να παραμείνει στη θέση επίθεσης, μπορούσε να δει ότι οι μαθητές του είχαν πρόβλημα να κατανοήσουν την ιδέα. Έτσι πήρε την ιδέα να σχεδιάσει μια λαβή με μια ανυψωμένη ράβδο ένδειξης χυτευμένη στη λαβή για να βοηθήσει τους αναβάτες να γνωρίζουν πού ήταν τα χέρια τους σε σχέση με την περιστροφή του γκαζιού.

(2) Πρότυπο λαβής. Με την πρώτη ματιά, το Marty Smith Re-Grip μοιάζει με μια παραδοσιακή λαβή μισής βάφλας. Η ίδια η λαβή είναι κατασκευασμένη από υλικό μέσης πυκνότητας που αισθάνεται πολύ απαλό και υπάρχουν αυλακώσεις σύρματος ασφαλείας για να το ασφαλίσουν στις ράβδους. Δεν παρατηρείτε τίποτα ασυνήθιστο μέχρι να τυλίξετε το χέρι σας γύρω του. Αυτό είναι όταν αισθάνεστε την ανυψωμένη ράβδο στη μία πλευρά της λαβής. Η ράβδος έχει ύψος 1/4 ιντσών και έχει όλο το μήκος της λαβής.

(3) Νιώστε.
Κάθε δοκιμαστικός αναβάτης μπερδεύτηκε για την ανυψωμένη ράβδο. Μερικοί πίστευαν ότι έπρεπε να χρησιμοποιηθεί μέσα στην παλάμη για καλύτερη πρόσφυση. Κάποιοι ήθελαν να το βάλουν στα δάχτυλά τους για χρήση για μόχλευση, και κάποιοι πίστευαν ότι επρόκειτο να στηριχτεί η βάση του χεριού τους. Καμία από αυτές τις εικασίες δεν ήταν σωστή. Η ράβδος ένδειξης πρέπει να ταιριάζει άνετα στην άρθρωση μεταξύ των δακτύλων σας και του χεριού σας. Ο Μάρτυ Σμιθ εξηγεί: «Σκεφτείτε το με τον ίδιο τρόπο που σκέφτεστε το χτύπημα που έχει ο Ryan Villopoto στη θέση του KX450F. Δεν κάθεστε στο κοίλο. Αντ 'αυτού, χρησιμοποιείτε το κοίλωμα για να μετρήσετε πού βρίσκεστε στη σέλα. "

(4) Απόδοση. Η ανυψωμένη ράβδος έχει εγκατασταθεί σωστά όταν βρίσκεται στη θέση των 4 η ώρα (όταν στέκεστε όρθια). Αυτή η τοποθεσία διατηρεί τους αγκώνες σας ψηλά και σας δίνει κάτι να εγγραφείτε όταν ενεργοποιείτε το γκάζι. Πρέπει να σημειωθεί ότι ο Marty Smith δεν σχεδίασε την ανυψωμένη ράβδο που θα χρησιμοποιηθεί για μόχλευση στη λαβή. Είναι εκεί για να σας υπενθυμίσει πού βρίσκεται το χέρι σας, ώστε να μπορείτε να το επιστρέψετε γρήγορα στη σωστή θέση. Αρχικά, οι αναβάτες των δοκιμών MXA αγωνίστηκαν με την ανυψωμένη ράβδο. Μερικές φορές, έκανε το κράτημα να αισθάνεται παχύ, αλλά μόνο όταν ο αναβάτης δεν είχε πιάσει ξανά. Δεν χρειάστηκε πολύς χρόνος για να προσαρμοστεί, ωστόσο. Και, με τη βοήθεια της ανυψωμένης ράβδου, οι αναβάτες των δοκιμών έμαθαν να καθορίζουν πότε είχαν πιάσει σωστά. Μας άρεσε γιατί μας έκανε να σκεφτούμε.

(5) Κατασκευαστές. Το Re-Grip κατασκευάζεται στις ΗΠΑ από το ODI.

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ SQUAWK; Από την πλευρά του γκαζιού, μπορέσαμε να προσαρμόσουμε τη θέση της ανυψωμένης ράβδου περιστρέφοντας το περίβλημα του γκαζιού για να ταιριάζει στις προτιμήσεις μας. Είχαμε επίσης δοκιμαστικούς αναβάτες που χρησιμοποιούσαν ξυράφι για να κόψουν την ανυψωμένη ράβδο προς τα κάτω για να ταιριάζουν στα χαριτωμένα χέρια τους.

Ο Marty Smith ήρθε στο τιμόνι από μια εντελώς διαφορετική οπτική γωνία από όλους τους άλλους σχεδιαστές λαβής. Ξεκίνησε με μια βασική λαβή μισής βάφλας και το μετέτρεψε σε εργαλείο επιδόσεων και προπόνησης.

Μπορεί επίσης να σας αρέσει