ΔΟΚΙΜΑΣΜΕΝΗ ΟΜΑΔΑ MXA: PROX 520 X-RING ΧΡΥΣΗ ΑΛΥΣΙΔΑ/ΓΡΑΝΑΖΙΑ

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟ? Το ProX 520 X-ring είναι μια αλυσίδα O-ring που σχεδιάστηκε για μοτοκρός. Διατηρεί τη λίπανση, την αντοχή και τη διάρκεια ζωής μιας αλυσίδας O-ring εκτός δρόμου χωρίς το βάρος και τη μειωμένη απόδοση μιας τυπικής αλυσίδας O-ring.

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ; $137.78 (αλυσίδα 120 συνδέσμων).

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ? Ο τοπικός σας αντιπρόσωπος ή www.prox-usa.com.

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΕΞΩ; Ακολουθεί μια λίστα με πράγματα που ξεχωρίζουν με τη χρυσή αλυσίδα ProX 520 X-ring.

(1) Τύποι. Υπάρχουν τρεις κύριοι τύποι αλυσίδων κυλίνδρων: δακτύλιος κυλίνδρου, δακτύλιος Ο και δακτύλιος Χ. Οι τύποι οδοστρωτήρα χρονολογούνται από την αρχή του χρόνου και αποτελούν εξοπλισμό OEM σε κάθε ποδήλατο μοτοκρός του 2023 (εκτός από τη Suzuki). Είναι δυνατά, ελαφριά, φθηνά και σχετικά χωρίς τριβές (με το μειονέκτημα ότι φθείρονται γρήγορα). Οι αλυσίδες με δακτύλιο Ο έχουν λαστιχένια σφράγιση σε σχήμα ντόνατ μεταξύ της εσωτερικής και της εξωτερικής πλάκας αλυσίδας. Είναι επίσης συσκευασμένα σε ηλεκτρική σκούπα με γράσο κατά τη συναρμολόγηση. Αυτό, σε συνδυασμό με τους ελαστικούς δακτυλίους, κρατά τη λίπανση μέσα και τη βρωμιά έξω. Το εγγενές πρόβλημα με τις αλυσίδες O-ring είναι ότι οι ελαστικοί δακτύλιοι O δημιουργούν σημαντική οπισθέλκουσα, η οποία αναγνωρίζεται πιο εύκολα όταν ο πίσω τροχός περιστρέφεται αργά. Οι αλυσίδες X-ring δεν χρησιμοποιούν σφραγίδες σε σχήμα ντόνατ, αλλά έχουν ένα δακτύλιο με ένα λεπτό κέντρο και τέσσερις φλάντζες. Αυτές οι φλάντζες παρέχουν τέλεια στεγανοποίηση αλλά δημιουργούν λιγότερη οπισθέλκουσα επειδή το εύκαμπτο σχήμα τους επιτρέπει να ισοπεδώνονται υπό πίεση, επομένως μια αλυσίδα X-ring προσφέρει ανθεκτικότητα σε δακτύλιο O χωρίς την τυπική οπισθέλκουσα.

(2) Σχεδιασμός. Το ProX έχει κάνει την εργασία του σε αυτήν την αλυσίδα. Λοιπόν, στην πραγματικότητα, η ProX υπέγραψε συμβόλαιο με έναν από τους κορυφαίους της Ιαπωνίας  κατασκευαστές αλυσίδων να σχεδιάσουν το καλούπι X-ring για αυτούς. Υποθέτουμε ότι είναι DID Όλες οι αλυσίδες ProX είναι προεντεταμένες και προτεταμένες για να μειωθεί το αρχικό τέντωμα της αλυσίδας. Ο κύριος σύνδεσμος είναι ο τυπικός τύπος κλιπ και μπορεί να εγκατασταθεί με λίγη φασαρία—αν και το πάτημα των πλακών μαζί με λαβές μέγγενης ή πρέσα αλυσίδας διευκολύνει τη δουλειά. Οι πείροι της αλυσίδας είναι τετραπλής διάτρησης για να εξασφαλιστεί η μέγιστη αντοχή. Επιπλέον, οι εσωτερικές πλάκες που έχουν υποστεί θερμική επεξεργασία είναι σχεδιασμένες από υπολογιστή για να χρησιμοποιούν λιγότερο υλικό για 3 τοις εκατό ελαφρύτερη αλυσίδα χωρίς να διακυβεύεται η αντοχή σε εφελκυσμό.

(3) Σφραγίδες. Οι στεγανοποιήσεις δακτυλίου X της χρυσής αλυσίδας ProX 520 X-ring έχουν 40 τοις εκατό λιγότερη τριβή και αυξημένη αντοχή σε σχέση με την πιο κοινή αλυσίδα O-ring. X-ring
η κατασκευή μειώνει την τριβή στρίβοντας μεταξύ των πλαϊνών πλακών αντί να συνθλίβεται. Η περιστροφική δράση του
ο δακτύλιος Χ διασκορπίζει την πίεση και ελαχιστοποιεί την απώλεια ισχύος.

(4) Εγκατάσταση. Η αφαίρεση των συνδέσμων από τη χρυσή αλυσίδα ProX 520 X-ring είναι τόσο εύκολη όσο με οποιαδήποτε τυπική αλυσίδα και απαιτεί μόνο έναν τυπικό διακόπτη αλυσίδας. Η αλυσίδα ProX 520 X-ring βγαίνει από το κουτί με 120 συνδέσμους. Έπρεπε να αφαιρέσουμε τέσσερις συνδέσμους για το δοκιμαστικό μας ποδήλατο. Είναι σημαντικό να θυμάστε κατά την εγκατάσταση του κύριου συνδέσμου ότι πρέπει να τοποθετήσετε τους παρεχόμενους μαύρους δακτυλίους X και στις δύο πλευρές

(5) Ανθεκτικότητα. Εάν απλώσετε μια αλυσίδα σε μια επίπεδη επιφάνεια, μπορείτε να νιώσετε το παιχνίδι σε μια φθαρμένη αλυσίδα συμπιέζοντάς την. Με ορισμένες αλυσίδες OEM, χρειάζονται μόνο μερικοί αγώνες για να γίνει αντιληπτό το ελεύθερο παιχνίδι. Δεν συμβαίνει το ίδιο με τη χρυσή αλυσίδα ProX 520 X-ring. Η δοκιμαστική μας αλυσίδα εξακολουθούσε να διατηρεί μια σταθερή αίσθηση μετά από 10 ώρες αγώνα. Ως μπόνους, εγκαταστήσαμε έναν πίσω οδοντωτό τροχό ProX 51 δοντιών στο KTM 350SXF ταυτόχρονα με την αλυσίδα του δακτυλίου X για να εξασφαλίσουμε ίση φθορά και στα δύο μέρη. Τα πίσω γρανάζι ProX κατασκευάζονται από υψηλής ποιότητας 7075-T6 και είναι κομμένα με ακρίβεια σε μια αυτοματοποιημένη μηχανή CNC. Οι αυλακώσεις λάσπης του ProX είναι τοποθετημένες έτσι ώστε να διασφαλίζεται ότι η παγιδευμένη λάσπη κατευθύνεται μακριά από τις περιοχές φθοράς του οδοντωτού τροχού. Τα λόγια για τους σοφούς, μια νέα αλυσίδα και τα παλιά γρανάζια είναι ένας κακός συνδυασμός.

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ SQUAWK; Όπως συμβαίνει με όλες τις αλυσίδες O-ring και X-ring, βεβαιωθείτε ότι το κλιπ κύριας σύνδεσης είναι τοποθετημένο στην αυλάκωση. Αυτό είναι σημαντικό, καθώς τα ελαστικά στεγανοποιητικά ασκούν πίεση προς τα έξω στις πλάκες όταν τοποθετούν τον κύριο σύνδεσμο.

MXA ΕΚΤΙΜΗΣΗ: Η ProX έχει δημιουργήσει μια μακράς διάρκειας, σφραγισμένη αλυσίδα X-ring, η οποία είναι αρκετά ομαλή κύλιση για χρήση σε ένα ποδήλατο μοτοκρός, και έχει το πλεονέκτημα της σχεδόν διπλάσιας διάρκειας ζωής μιας κανονικής αλυσίδας με ρολό.