ΔΟΚΙΜΗ ΟΜΑΔΑΣ MXA: FMF POWERCORE 4 HEX KX450 SLIP-ON

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟ? Ο σιγαστήρας FMF Racing Powercore 4 HEX Kawasaki KX450 είναι η φθηνότερη επιλογή ολίσθησης που προσφέρει η FMF Racing. Με απόδοση εμπνευσμένη από τον αγώνα σε οικονομική τιμή, το σιγαστήρα Powercore 4 HEX δημιουργήθηκε για να βελτιώσει την ισχύ και την αντοχή σε τιμή που δεν θα σπάσει την τράπεζα. 

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ; $ 359.99.

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ? www.fmfracing.com ή (310) 631-4363.

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΕΞΩ; Ακολουθεί μια λίστα με πράγματα που ξεχωρίζουν με το σιλανσιέ FMF Racing Powercore 4 HEX.

(1) ΕΞΕ. Η ορολογία «HEX» προέρχεται από το εξάγωνο σχήμα του τελικού καλύμματος του σιγαστήρα αντί του τυπικού οβάλ. Το εξάγωνο σχήμα χρησιμοποιήθηκε για να λειτουργεί με την ενημερωμένη δομή εσωτερικού πυρήνα Hi-Flo και να αυξάνει τη ροή αέρα, την ισχύ και τη ροπή. Μαζί με το μοναδικό σχήμα τελικού καλύμματος, το σιγαστήρα Powercore 4 κατασκευάστηκε με υλικά από ανοξείδωτο ατσάλι και αλουμίνιο. Ζυγίζει περισσότερο από τα σιτάρια τιτανίου, αλλά είναι πιο ανθεκτικό. 

(2) Ισχύς αποθεμάτων. Από τότε που το Kawasaki KX450 έλαβε μεγάλες ενημερώσεις το 2019, η μοτοσυκλέτα παρέμεινε σχεδόν η ίδια. Το μοντέλο 2020 ήταν αμετάβλητο και η μόνη εσωτερική ενημέρωση για το μοντέλο 2021 είναι στο συμπλέκτη. Ο σύγχρονος κινητήρας KX450 δεν είναι γνωστός για την ιπποδύναμη ή τη ροπή του, καθώς κατατάσσεται κοντά στο κάτω μέρος σχεδόν κάθε σ.α.λ. στην καμπύλη. Αυτό που είναι γνωστό είναι να προσφέρει μια γρήγορη και γρήγορη απόκριση στο γκάζι που επιτρέπει στους αναβάτες να βάζουν εύκολα τη δύναμη στο έδαφος. Η ισχύς είναι μεγάλη, αλλά μόνο αν η μοτοσικλέτα και ο αναβάτης μπορούν να τη χρησιμοποιήσουν. Το σημείο πώλησης της Kawasaki για το τελευταίο 450 είναι ο ευέλικτος χειρισμός, όχι η ιπποδύναμη. 

(3) Απόδοση. Ο αντιολισθητικός σιγαστήρας Powercore 4 HEX έδωσε στο 2020 το Kawasaki KX450 μια επιπλέον ώθηση στο χαμηλό άκρο και το έφερε σε όλη τη διαδρομή μέχρι το εύρος στροφών. Οι γρηγορότεροι δοκιμαστές μας εκτιμούσαν το σιγαστήρα FMF και δεν ήθελαν ποτέ να το βγάλουν. Ήταν πιο συναρπαστικό να οδηγείς και πιο εύκολο να μείνεις σε κάθε ταχύτητα περισσότερο χωρίς να χρειάζεται να αλλάζεις τόσο συχνά. Ωστόσο, οι πιο αργοί ελεγκτές μας θεώρησαν ότι ήταν πιο δύσκολο να μπουν στην εξουσία όταν έκαναν λάθη. Βρήκαν ότι το σιγαστήρα της μάζας πήρε ελαφρώς γρηγορότερα στη ρωγμή του γκαζιού και τους άρεσε καλύτερα στις στροφές.  

(4) Λεπτομέρειες. Ο αντιολισθητικός σιγαστήρας FMF Powercore 4 HEX KX450 είναι 2 ίντσες μικρότερος από το σιγαστήρα, το οποίο βελτιώνει δραστικά την αισθητική της μοτοσυκλέτας και μειώνει το βάρος κατά 1 κιλό. Κάνει επίσης το KX450 να ακούγεται σαν μοτοσικλέτα μοτοσικλέτας αντί για ποδήλατο trail.   

(5) Επιλογές. Στο τμήμα σιγαστήρα σιγαστήρα, η FMF Racing προσφέρει μια σειρά προϊόντων για την κάλυψη των αναγκών των δρομέων σε πολλά σημεία τιμών. Ο ελαφρύτερος, ταχύτερος και πιο λαμπερός σιγαστήρας με όλα τα κουδούνια και τα σφυρίχτρα είναι το τιτάνιο Factory 4.1 RCT ολίσθηση με το καπάκι από ανθρακονήματα Λιανίζει για $ 574.99. Στη συνέχεια είναι το ίδιο σιτάρι 4.1 τιτανίου αλλά χωρίς το καπάκι άνθρακα. Κοστίζει 524.99 $. Η έκδοση από ανοξείδωτο χάλυβα και άνθρακα είναι 449.99 $. Το σιγαστήρα Powercore 4 HEX που δοκιμάσαμε δεν είναι τόσο ελαφρύ ή προηγμένο όσο τα αδέλφια του, αλλά δεν μας πειράζει, γιατί εξυπηρετεί έναν διαφορετικό σκοπό. Για 90 $ λιγότερο, το σιγαστήρα Powercore 4 HEX είναι πιο προσιτό και πιο ανθεκτικό με μόλις 359.99 $. 

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ SQUAWK; Οι πιο αργοί δοκιμαστές μας επιθυμούν να διατηρήσει την ίδια απόκριση γκαζιού που παρέχει ο σιγαστήρας.

MXA ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ: Το slip-on FMF Racing Powercore 4 HEX έκανε το KX450 μας πιο συναρπαστικό στην οδήγηση. Μας επέτρεψε να συνεχίσουμε με άλλα 450 δευτερόλεπτα, ενώ διορθώσαμε επίσης τον εφιάλτη του μακρού και άσχημου σιγαστήρα και του αδύναμου τόνου του.