ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ MXA: Ο KEN ROCZEN ΑΠΕΝΕΡΓΕΙ ΤΙΣ ΣΚΡΥΝΕΣ ΗΜΕΡΕΣ ΠΡΟΣ ΤΟΥΣ

Από τον Jim Kimball

KEN, ΜΕΤΑΚΙΝΗΘΗΚΕ ΣΤΙΣ 450 ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΑΠΟ ΤΙΣ 250 ΑΝΑΤΟΛΙΚΕΣ / ΔΥΤΙΚΕΣ ΣΕΙΡΕΣ, ΔΕΞΙΑ; Πάντα έκανα μετάβαση στις μεγαλύτερες τάξεις. Ποτέ δεν ήμουν το είδος του ατόμου που έμεινε σε μια κατώτερη τάξη - έστω κι αν μπορούσα - για πολύ καιρό, γιατί πάντα ήθελα να ανέβω και να φτάσω στην κορυφή, όπως το 450, και να δοκιμάσω το καλύτερό μου εδώ.

ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΣΑΣ ΣΕ 450 ΥΠΕΡΚΥΡΩΣΕΙΣ ΕΧΕΤΕ ΔΥΟ ΝΙΚΕΣ ΚΑΙ ΔΕΛΤΙΟ ΠΟΔΙΩΝ. Η πρώτη μου σεζόν 450 Supercross ήταν αρκετά καλή. Κέρδισα το Anaheim 1, που ήταν ο πρώτος μου legit 450 αγώνας. Νομίζω ότι θα μπορούσα να τελειώσω στη δεύτερη ή τρίτη γενική σειρά της σειράς.

ΤΟ ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΑΜΕΣΩΣ ΚΑΙ ΝΑ ΚΕΡΔΕΤΕ ΤΟ ΕΘΝΙΚΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΑΜΕΡΙΚΑΝΟΥ 2014 AMA 450. Ναι απολύτως. Ήταν υπέροχο, αλλά ήρθε πιο εύκολο από το Supercross, γιατί έχω περισσότερη εμπειρία με το motocross. Ακόμα, μέχρι σήμερα, είναι έτσι. Το Motocross είναι αυτό που έχω εκπαιδεύσει για όλη μου τη ζωή.

Ήταν σκληρό να αγωνιστεί για την ομάδα KTM ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ Ο RYAN DUNGEY ήταν το αστέρι RIDER ΣΤΗΝ ΟΜΑΔΑ; Όχι. Δεν αγωνίστηκα με αυτό. Νομίζω ότι προσπάθησε λίγο, γιατί μόλις ήρθα από την τάξη των 250. Ήταν ο νούμερο ένα αναβάτης στην ομάδα, οπότε υποθέτω ότι ήταν πιο δύσκολο για αυτόν να ασχοληθεί μαζί μου από εμένα μαζί του. Δεν είχα τίποτα να χάσω και οδήγησα το καλύτερο που μπορούσα. Η προσωπικότητά μου είναι λίγο πιο χαλαρή και ανέμελη, ενώ ήταν τόσο σοβαρή.

Οι περισσότεροι διαχειριστές ομάδων ΔΕΝ ΠΙΣΤΕΥΤΕ ότι είναι καλό πράγμα να έχει δύο σκύλους ALPHA στην ίδια ομάδα. ΤΙ ΠΑΡΕΤΕ ΤΟ ΣΑΣ; Λοιπόν, έχω τον Cole Seely ως συμπαίκτη μου της Honda. Δεν είναι αλαζονικός, και ο ίδιος με την Honda που βρισκόταν στην ίδια ομάδα με την Honda ήταν πολύ κατάλληλος.

ΜΕΤΑ ΝΑ ΚΑΝΕΤΕ ΤΟ ΕΘΝΙΚΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ AMA 2014 450, ΓΙΑΤΙ ΕΠΙΛΕΞΕΤΕ ΝΑ ΑΦΑΙΡΕΣΕΤΕ ΤΟ KTM ΓΙΑ SUZUKI; Ο αντιπρόσωπός μου, ο Steve Astephen, κοίταξε όλες τις ευκαιρίες μου, και στο τέλος μου κατέληξε να δοκιμάσω κάτι νέο. Ήμουν με την KTM για μεγάλο χρονικό διάστημα και ένιωθα σαν να περάσαμε τα χρόνια της ανάπτυξης της παλαιότερης μοτοσυκλέτας στη νεότερη. Υπήρξαν μερικοί αγώνες με αυτό, και πραγματικά ήθελα να επιστρέψω στη Suzuki, γιατί είχα καλή επιτυχία μαζί τους τα προηγούμενα χρόνια του αγώνα των 250 Παγκόσμιων Πρωταθλημάτων.

ΑΛΛΑ ΠΟΥ ΠΡΩΤΟ ΕΤΟΣ ΣΤΟ RCH SUZUKI ΔΕΝ ΠΑΡΕΧΕΤΑΙ ΣΧΕΔΙΑ. Όχι, δεν το έκανε. Η πρώτη μου χρονιά στο RCH Suzuki δεν ήταν η μεγαλύτερη, αλλά ποτέ δεν τα παρατήσαμε, και γυρίσαμε τα πάντα γύρω στο 2016. Ήμουν εξαιρετικά χαρούμενος με τη μοτοσυκλέτα μου του 2016, κάτι που δεν συνέβη το 2015. Τότε απλώς απογειώθηκε από εκεί και οδήγησε σε ένα άλλο πρωτάθλημα.

ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΑΡΕΤΕ ΣΕ RCH Επειδή η ομάδα πήρε από τον RICKY CARMICHAEL; ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΚΙΝΗΣΕΤΕ ΝΑ ΣΥΓΓΡΑΦΕΤΕ ΜΕ ΤΑ; Οχι, καθόλου. Ο Ρίκυ δεν συμμετείχε τόσο πολύ όταν μου έκαναν ιππασία και δοκιμές. Έχω μια πολύ καλή σχέση με τους Ricky και Carey Hart, αλλά δεν ήταν σαν να με βοηθούσε πολύ ο Ricky από την προηγούμενη εμπειρία του στον αγώνα. Δεν κατηγορώ τον Ricky για το ότι δεν εμπλέκεται. Αποσύρθηκε και είχε μια ζωή μακριά από την οδήγηση. Πώς πρέπει να το πω; Δεν επηρέασε τίποτα για μένα να πάω στο RCH Suzuki. Δεν ήταν ποτέ, "Ω, γι 'αυτό θέλω να πάω εκεί."

ΕΧΕΤΕ, ΡΙΚΚΙ ΚΑΙ ΚΑΡΕΙΑ ΜΑΛΛΙΖΕΤΕ ΠΟΛΛΑ Ή ΚΡΑΤΗΣΤΕ ΜΕ ΚΑΘΕ ΑΛΛΟ; Όχι, αλλά αφού το είπα αυτό, νομίζω ότι έμεινα πιο κοντά με τον Carey επειδή είχαμε τον ίδιο πράκτορα και ήταν κοντά. Συνολικά όμως, ήταν το ίδιο πράγμα με τον Κάρυ με τον Ρίκυ. Είχε μια οικογένεια και πολλά άλλα πράγματα που συμβαίνουν. Έτσι, στο τέλος, ήταν ο Kyle Bentley, ο Oscar Wirdeman, οι KYB και εγώ στο RCH το 2016. Ήταν αυτή η πολύ μικρή ομάδα ανθρώπων που το έκανε.

Ο Ken όταν ήταν νεαρός στη σειρά 250 GP στο Teka Suzuki.

ΕΠΑΝΩ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΚΙΝΗΣΗ ΣΑΣ ΣΟΥΖΟΥΚΙ, Ο ΝΑΟΣ ΣΑΣ ΣΑΣ ΒΟΗΘΕΙΑ. ΓΙΑΤΙ ΑΦΗΝΕΙ; Μόλις μεγάλωνα. Ξέρεις πώς είναι. Θα είστε 18, 19, 20 και 21 ετών. Ζούσαμε κάτω από την ίδια στέγη 24/7/365. Τελικά, ήταν πάρα πολύ. Αποφάσισα ότι πρέπει να χωρίσουμε τρόπους για λίγο. Δεν είδα πραγματικά να προχωράμε και να γίνουμε καλύτεροι. Και οι δύο χρειαζόμασταν να ξαναρχίσουμε τη ζωή μας, έτσι ήταν σχεδόν αυτό.

«ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟ ΤΟ 2017, Ήμουν ο πιο δυνατός που έχω ποτέ. ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ, ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟΥ. ΤΩΡΑ ΕΙΝΑΙ ΔΟΚΙΜΑΣΤΕ ΓΙΑ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ. ΕΙΔΙΚΑ, ΔΕΝ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΠΕΡΙΜΕΝΩ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΟΧΗ 2019. "

ΜΕΤΑ ΝΑ ΚΕΡΔΙΣΕΤΕ ΤΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ AMA 2016 450 ΓΙΑ ΤΟ SUZUKI, ΤΟ ΑΡΙΣΤΕΡΟΤΕ ΓΙΑ ΤΗΝ HONDA ΚΑΙ ΕΧΕΤΕ ΕΝΑ ΥΨΗΛΟ ΠΡΟΦΙΛ ΜΕ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ ΜΕ ΤΟ ΤΡΕΝΕΡ ALDON BAKER. Ήταν ένα νέο ξεκίνημα; Όσο για τον Aldon, δεν μου άρεσε το εκπαιδευτικό του πρόγραμμα. Απλό και απλό, δεν μου άρεσε ο έλεγχος και το μωρό μου. Ο Aldon και εγώ έχουμε εντελώς διαφορετικές προσωπικότητες. Απλώς διαφωνούσα με πολλά πράγματα που έκανε, και στο τέλος που με οδήγησε να φύγω. Δεν ήθελα να συνεχίσω να παρακολουθώ το πρόγραμμά του και να είμαι άθλια. Δεν μετανιώνω για την απόφασή μου. Δεν πίστευα ότι ο Aldon προοριζόταν για μένα. Ακούω ότι τα πράγματα έχουν αλλάξει εκεί πρόσφατα και ότι είναι πιο εφικτό τώρα. Όμως, δεν με νοιάζει. Ερχόμενοι στο 2017, ήμουν ο ισχυρότερος που ήμουν ποτέ. Δυστυχώς, μαστίζομαι από τραυματισμούς. Τώρα προσπαθώ απλώς να επιστρέψω. Ειλικρινά, δεν μπορώ να περιμένω τη σεζόν του 2019.

Η ΧΟΝΤΑ ΕΙΝΑΙ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΤΟΥ ΥΠΕΡΟΧΟΥ ΕΤΑΙΡΙΚΟΥ ΕΤΑΙΡΕΙΟΥ. ΕΣΕΙΣ, ΣΤΟ ΑΛΛΟ ΧΕΙΡΟ, ΕΙΝΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΔΕΝΤΕΡΟ. ΝΑ ΑΙΣΘΕΤΕ ΣΤΗΝ ΧΟΝΤΑ; Εδώ είναι το πράγμα. Απλώς λέω τι σκέφτονται όλοι οι άλλοι. Μερικές φορές αυτό με κάνει κακό, αλλά δεν με νοιάζει. Άκουσα τα ίδια πράγματα για τη Honda πριν πάω εκεί, αλλά αυτό δεν είναι η εμπειρία μου. Αισθάνομαι ότι είναι εξαιρετικά άνετα. Μου άρεσε πολύ να είμαι γύρω από τα πάντα, και αφού το είπα αυτό, νομίζω ότι όταν μια ομάδα προσλαμβάνει κάποιον, ξέρουν τι παίρνουν, ξέρετε;

ΝΑ ΑΙΣΘΕΤΕ ΜΙΑ ΠΙΕΣΗ ΣΤΗΝ ΟΜΑΔΑ HONDA; Καθώς βελτιώνεστε, παίρνετε μεγαλύτερα συμβόλαια. Αυτό έρχεται σίγουρα με το γεγονός ότι δεν μπορώ να είμαι αδέξιος. Δεν μπορώ να χαλαρώσω, ούτε θέλω. Δεν μπορώ απλώς να κάνω τη δουλειά μου και να περάσω. Η Honda θέλει πραγματικά να κάνει κάτι! Θέλουν να κερδίσουν και πρωταθλήματα, όπως και εγώ. Είμαστε αφοσιωμένοι. Δυστυχώς, είχα πολλά άσχημα τραύματα, αλλά νιώθω ότι είμαστε πίσω στο δρόμο και προχωρούμε μπροστά. Ποτέ δεν πρόκειται να τα παρατήσω. Πιστεύω ακόμα ότι θα επιστρέψουμε στα πρωταθλήματα. Αυτό θέλει η Honda και αυτό θέλω.

ΠΑΝΤΑ ΦΑΚΕΤΑΙ ΠΑΝΤΑ ΟΤΙ ΜΙΑ ΟΜΑΔΑ ΕΙΝΑΙ ΜΙΑ ΠΟΔΗΛΑΤΟΣ ΚΑΙ Ακολούθως προσπαθεί ΑΛΛΑΓΗ ΤΟΥ ΣΕ ΕΤΑΙΡΙΚΗ ΠΑΙΚΤΗΣ. Δεν μπορούν να με αλλάξουν τόσο πολύ. Νιώθω σαν όταν με προσλαμβάνεις, έρχομαι με την προσωπικότητά μου και αυτό είναι. Είμαι μεγάλος πιστός στο να έχω ισορροπία στη ζωή. Οι αγωνιστικές μοτοσυκλέτες είναι αυτό που κάνω, αλλά δεν είναι ποιος είμαι ή ποιος σκοπεύω να είμαι μετά τη συνταξιοδότησή μου. Αυτό θα είναι μια διαφορετική ζωή. Μου αρέσει να κάνω παρέα με φίλους. Μου αρέσει να κάνω παρέα με την οικογένεια. Μου αρέσει να κάνω άλλα πράγματα στη ζωή εκτός από τον αγώνα.

Ken Roczen

«ΝΑΙ, ΠΑΡΕΛΘΟΥΜΕ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΧΟΡΗΓΟΙ, ΑΛΛΑ Βάζοντας ΟΛΑ ΤΑ ΟΝΟΜΑΤΑ ΤΩΝ ΧΟΡΗΓΩΝ ΣΕ ΠΙΝΑΚΑ ΠΙΤΣΑΡΙΟΥ ΚΑΙ ΚΟΝΤΑΣ ΤΟ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΟ ΩΣ ΛΟΓΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΡΔΙΑ ΣΑΣ».

ΦΑΝΕΤΕ ΝΑ ΚΑΤΑΝΟΗΣΕΤΕ ΟΤΙ Η ΚΟΙΝΗ ΠΡΑΚΤΙΚΗ ΤΗΣ ΑΝΑΓΝΩΣΗΣ ΤΩΝ ΟΝΟΜΑΤΩΝ ΤΩΝ ΧΟΡΗΓΩΝ ΑΠΟ ΤΟ ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΙΤ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟΒΛΗΤΑ ΧΡΟΝΟΥ. Νομίζω ότι ολόκληρο το pit board που κάνουν μερικές ομάδες είναι τόσο χαζός. Δεν είναι απαραίτητο να διαβάσετε από ένα σενάριο. Αφήστε τον να μιλήσει. Ναι, πληρώνουμε οι χορηγοί, αλλά το να βάζουμε όλα τα ονόματα των χορηγών σε ένα pit board και να το κρατάμε για να το διαβάσουν δεν είναι τόσο καλό όσο το να μιλάς από την καρδιά σου.

ΑΚΟΛΟΥΘΕΙΤΕ ΤΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ FIM WORLD MOTOCROSS; ΜΕΤΑ ΟΛΑ, ΕΙΝΑΙ Ο ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΟΣ 2011. Το παρακολουθώ λίγο. Νομίζω ότι ο Tony Cairoli οδήγησε το καλύτερο που έχει οδηγήσει ποτέ το 2018, αλλά ο Jeffrey Herlings είναι σε άλλο επίπεδο. Δεν παρακολουθώ όλους τους αγώνες όλη την ώρα, αλλά ήταν μια ενδιαφέρουσα σεζόν.

ΥΠΑΡΧΕΙ ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΕΙΔΟΣ ΑΣΗΜΕΝΙΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ ΣΤΟΝ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ ΤΟΥ 2017; Απολύτως. Αυτή ήταν η πρώτη φορά που έχω μείνει ποτέ μακριά από το μοτοκρός για τόσο καιρό. Ειλικρινά, ήταν αναζωογονητικό να μην βρίσκεστε πάντα εν κινήσει, πάντα να προπονείστε και να δοκιμάζετε πάντα. Τώρα εκτιμώ τα μικρά πράγματα πολύ περισσότερο μετά από να περάσω τους σκοτεινούς καιρούς με αυτό το χέρι.

A1 Ken Roczen

ΜΗΝ ΕΧΕΙ ΜΙΑ ΦΡΕΣΚΗ ΘΕΑ ΣΤΟ MOTOCROSS; Πώς μπορώ να το βάλω καλύτερα στα λόγια; Σταμάτησα να νοιάζομαι για το πόσο καλά πρόκειται να οδηγήσω, γιατί στο τέλος, όταν κάνετε όλη τη δουλειά, θα πρέπει να πάτε εκεί έξω και να διασκεδάσετε. Όταν είστε προετοιμασμένοι, δεν υπάρχει τίποτα που μπορεί να πάει στραβά. Από τον τραυματισμό μου, δεν αμφιβάλλω πια. Εκτιμώ ότι είμαι χαρούμενος και που μπορώ να απολαύσω το άθλημα του motocross. Κατά τη διάρκεια του 2018 AMA Nationals, διασκεδάζαμε - και τότε ήρθαν τα καλά μου αποτελέσματα.

ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΙΚΗΣ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟΣ, ΜΗΧΑΝΕΙ ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΦΩΣ ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΟΥ ΤΟΝΙΟΥ; Υπήρχε κάποια αρνητικότητα, επειδή πιστεύω ότι είναι τρεις φορές πιο δύσκολο να επιστρέψουμε την καταλληλότητα που χάσατε ενώ βρίσκεστε στο περιθώριο. Κάθισα στον καναπέ για πολύ καιρό. Ήταν πολύ δύσκολο να αφιερώσετε πολύ χρόνο και να ξεκινήσετε ξανά την προπόνηση. Ήμουν τόσο μακριά μετά από μήνες και μήνες να μην οδηγώ, αλλά ήξερα ότι θα έπρεπε να επιστρέψω στην πίστα. Η συνειδητοποίηση ότι δεν πρόκειται να το κάνετε σε μια μέρα είναι τρομακτικό.

Ken Roczen

«ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΙΝΩ ΠΟΛΙΤΟΣ ΤΩΝ ΗΠΑ, ΚΑΙ ΜΕΤΑ Η ΓΕΡΜΑΝΙΑ ΔΕΝ ΕΠΙΤΡΕΠΕΙ ΔΙΠΛΗ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ, ΘΑ ΓΙΝΩ ΑΜΕΡΙΚΑΝΙΚΟ».

ΣΕ ΠΟΛΥ ΘΕΤΙΚΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ, ΒΡΙΣΚΕΤΕ ΑΓΑΠΗ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΚΑΤΩ ΧΡΟΝΟ. Ναι, βρήκα αυτό, το οποίο δεν σκέφτηκα ποτέ ότι θα το έκανα. Δεν ήμουν εναντίον του γάμου, αλλά στη Γερμανία, κανείς δεν παντρεύεται πλέον. Οι γονείς μου δεν ήταν παντρεμένοι και ήταν κάτι που δεν ήθελα ποτέ να κάνω - μέχρι που βρήκα την Κάρτνεϊ. Αυτή, μαζί με το σκυλί μου, ήταν η μεγαλύτερη θετική σε όλη αυτή τη διαδικασία. Όταν έχετε μόνο ένα χέρι, υπάρχουν πολλά πράγματα που δεν μπορείτε να κάνετε μόνοι σας. Η Κόρτνεϋ ήταν εκεί όταν κανείς άλλος δεν ήταν. Την ευχαριστώ που με κράτησε θετική.

ΠΩΣ ΨΥΧΕΙ ΕΙΝΑΙ Η ΧΟΝΤΑ ΕΞΑΝΤΙΖΕΤΑΙ ΜΕ ΤΟ KEN ROCZEN REPLICA CRF450 ΕΡΓΑΣΙΑ ΕΚΔΟΣΗ; Είναι φοβερό. Είναι η πρώτη φορά που η Honda έκανε κάτι τέτοιο, οπότε είμαι πολύ ευγνώμων και νομίζω ότι είναι υπέροχο. Πραγματικά, πραγματικά, πραγματικά ελπίζω - και είναι η μεγαλύτερη επιθυμία μου - να βάλω το κόκκινο ποδήλατο στο νούμερο ένα σημείο το επόμενο έτος.

ΕΧΕΤΕ ΣΧΕΔΙΑ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗΣ ΣΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ;  Θα γίνω πολίτης των ΗΠΑ, και δεδομένου ότι η Γερμανία δεν επιτρέπει τη διπλή υπηκοότητα, θα γίνω αμερικανός.

 

 

Μπορεί επίσης να σας αρέσει