Το PRO TAPER ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΕΙ ΤΗΝ ΕΚΘΕΣΗ ΜΕΣΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ ΤΗΣ MXA # 51 ΑΠΟ ΤΟΝ JOHN BASHER

pro-taper-mid-week-sprockets_728x90

# ΔΥΝΑΜΙΚΗ

whipitwednesday_cole-seely_2011
Αναβάτης: Cole Seely
Τοποθεσία: Unadilla – New Berlin, NY
Ημερομηνία: Αύγουστος 18, 2011
Φωτογράφος: John Basher
Κάμερα: Canon 1D Mark III
Φακός: 70-200mm f / 2.8
Εστιακό μήκος: 70mm
Έκθεση: 1/1000 δευτ.
F-stop: 5.0
ISO: 320

SNEAK PEAK: PRO CIRCUIT KX250F

0q7a3344Το Pro Circuit είναι και πάλι, φτιάχνοντας αυτή τη φορά το MXA ένα αγωνιστικό 2017 Kawasaki KX250F. Με την πρώτη ματιά, το KX250F θα πρότεινε ότι είναι στην πραγματικότητα η αγωνιστική μοτοσυκλέτα του Joey Savatgy. Αυτό δεν είναι απολύτως αλήθεια. Το Pro Circuit έκανε μια σημαντική αναθεώρηση της μοτοσυκλέτας του έργου τους, αλλά δεν είναι στο πεδίο του τι θα αγωνιστεί ο Savatgy για τον τίτλο 250 Supercross. Ο Daryl Ecklund περνούσε την περασμένη εβδομάδα οδηγώντας τον υπολογιστή KX250F σε διάφορα κομμάτια γύρω από το SoCal, συμπεριλαμβανομένων ορισμένων ιδιωτικών σημείων ιππασίας. Ο Daryl Ecklund πήρε αυτές τις φωτογραφίες. Ο πρώην Pro που μετατράπηκε στο Managing Editor γίνεται αρκετά επαγγελματίας πίσω από την κάμερα. Ωραία δουλειά, D-Rail!

0q7a34861Μια πλήρης ανάλυση του Pro Circuit 2017 Kawasaki KX250F θα εμφανιστεί σύντομα σε ένα περιοδικό σε ένα περίπτερο κοντά σας.

ΤΕΤΑΡΤΗ ΕΤΗΣΙΑ ΚΥΡΙΑΚΗ ΚΑΣΕΛΗ ΗΜΕΡΗ

pro-taper-mid-week-sprockets_300x250

ΔΥΟ ΣΤΡΟΚΟ ΦΩΤΙΣΤΙΚΟ: DAVE DRAKES 'BOYESEN RACING YAMAHA YZ250X

20161030_151708Ακριβώς όπως το ζευγάρι από το Poughkeepsie που χτυπά τη λαχειοφόρο αγορά ή τον άντρα που βρίσκεται δύο θέσεις μακριά που κερδίζει το συνολικό παιχνίδι του τελικού στο Bingo, κάποιος πρέπει να φύγει με το βραβείο. Είσαι τυχερός; Όσον αφορά τα τυχερά παιχνίδια, σίγουρα όχι. Ωστόσο, τώρα ξέρω έναν άντρα που είναι. Ο Dave Drakes ήταν ο τυχερός αποδέκτης του διαγωνισμού Boyesen Two-Stroke Revolution. Σημείωσε ένα ολοκαίνουργιο Yamaha YZ250X που ήταν στολισμένο. Ο Dave μου έστειλε μια περιγραφή της μοτοσυκλέτας μαζί με μερικές φωτογραφίες. Ζηλεύτηκα όλη την ώρα που έκανα επεξεργασία του λεξιλογίου του. Πες, Ντέιβ, θα ήθελες να αγοράσεις ένα εισιτήριο Powerball για μένα;   

«Το όνομά μου είναι Dave Drakes και ήθελα να υποβάλω το Boyesen Racing Yamaha YZ250X για εξέταση για το« δίχρονο επίκεντρο ». Η μοτοσυκλέτα είναι ολοκαίνουργια και είχα την ευκαιρία να το οδηγήσω μόνο μία φορά. Στην πραγματικότητα κέρδισα τη μοτοσυκλέτα σε έναν διαγωνισμό –στο διαγωνισμό Two-Stroke Revolution του Boyesen– πριν από λίγους μήνες. Περιττό να πω, σοκαρίστηκα εντελώς όταν ανακάλυψα ότι κέρδισα το ποδήλατο.  

«Ξεκίνησε ως Yamaha YZ2016X 250 στα κεντρικά γραφεία της Boyesen και αποσυναρμολογήθηκε εντελώς για να ενεργοποιήσει όλα τα ανταλλακτικά. Αρκετές εταιρείες έκαναν το ποδήλατο σε ένα άλλο επίπεδο τόσο οπτικά όσο και απόδοσης. Η κατασκευή ξεκίνησε με μια δέσμη ανταλλακτικών Boyesen Racing, όπως ένα κάλυμμα συμπλέκτη και ένα κάλυμμα ανάφλεξης. Φωτεινοί κόκκινοι σωλήνες CV4 τοποθετήθηκαν για να ολοκληρώσουν τον κινητήρα. Περιλάμβαναν επίσης μια αντλία νερού Boyesen Supercooler και ένα σύστημα μπλοκ ραντάρ Rad Valve. 

20161030_151814«Στη συνέχεια, οι παλιοί τροχοί αποκόπηκαν και προστέθηκαν τροχοί DIDSirt, γεμάτοι με κόκκινους κόμβους Faster USA. Αφού τοποθετήθηκαν τα ένθετα Tubliss στη θέση των σωλήνων και τα ελαστικά STI εγκαταστάθηκαν, η ρύθμιση των τροχών ήταν πλήρης. Τα γρανάζια Sunstar και η αλυσίδα χρησιμοποιήθηκαν για πρόσθετη ανθεκτικότητα. Τα περιοριστικά καυσαέρια αντικαταστάθηκαν από έναν σωλήνα FMF Gnarly και έναν σιγαστήρα TurbineCore 2. Ο Acerbic αντιμετώπισε το πρόβλημα της δεξαμενής μικρού μεγέθους μοτοκρός με μια υπερμεγέθη μονάδα. 

«Οι παλαιότεροι μοχλοί, ταχυτήτων, ράβδοι και μανταλάκια αντικαταστάθηκαν με προϊόντα Torc1 Racing για πρόσθετο φλας και δύναμη. Τα προϊόντα Enduro Engineering είναι ορατά σε όλο το ποδήλατο, από τα περιτυλίγματα χειρός έως τα καλύμματα ψυγείου, την πλάκα ολίσθησης και τα προστατευτικά ρότορα. Μια πολύ ανθεκτική και ανθεκτική αλυσίδα MSR χρησιμοποιήθηκε για την αντικατάσταση του εξοπλισμού αποθεμάτων. Προστέθηκε μια φωτεινή μπάρα Task Racing για να φωτίσει τα πιο σκοτεινά μονοπάτια και να προσθέσει κάποια bling στην κατασκευή. Τα PJ1 και Evans Cooling χρησιμοποιήθηκαν για να διατηρήσουν το YZ250X σε λειτουργία καθαρό και δροσερό. Για να ολοκληρώσετε την κατασκευή, ένα κάθισμα λαβής SDG και γραφικά Dirt Digits χτυπήθηκαν για τελικές πινελιές.

«Η μοτοσυκλέτα είναι απίστευτη. Ακόμη και με όλο το επιπλέον βάρος και τα πρόσθετα, η μοτοσυκλέτα αισθάνεται απίστευτα ελαφριά και χειρίζεται πολύ καλά. Σε μεγαλύτερες ευθείες με στροφές και ρίζες, το ποδήλατο παραμένει ίσιο ως βέλος. Παραδόξως, αυτή η μοτοσυκλέτα τραβάει πολύ καλά από το κάτω μέρος και αισθάνεται περισσότερο σαν 250 τετράχρονη από μια δίχρονη στο κάτω άκρο της ζώνης ισχύος. "  

Παρακαλώ συνεχίστε αυτές τις υποβολές. Εάν θέλετε το ποδήλατό σας να εμφανίζεται στο "Two-Stroke Spotlight", στείλτε μου email στο [προστασία μέσω email] Το μόνο που ζητώ είναι να δώσετε μια ανάλυση της μοτοσυκλέτας σας και μια λεπτομερή περιγραφή της κατασκευής. Στείλτε επίσης μερικές φωτογραφίες του δέντρου σας. Υποβάλλοντας το ποδήλατό σας για το "Two-Stroke Spotlight", συμφωνείτε να εκχωρήσετε όλα τα δικαιώματα ιδιοκτησίας στις εικόνες και να τα αντιγράψετε στο MXA. Μην μου στέλνετε μηνύματα spam ή δοκιμάστε να με πουλήσετε εισιτήρια συναυλιών Taylor Swift ή μηνύματα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Γιορτάζω ήδη ολόκληρη τη συλλογή της T-Swizzle και θα υπάρξει «κακό αίμα» αν μου στείλετε ανεπιθύμητη αλληλογραφία. Δείτε τι έκανα εκεί; Καλή υποβολή του καπνιστή σας.

ΠΡΟΪΟΝ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ: PRO CIRCUIT 2017 HONDA CRF450 RADIATOR HOSE KIT

pro-circuit-2017-crf450-radiator-hose-kit
[Δελτίο τύπου]

Τα υψηλής ποιότητας υλικά σιλικόνης είναι αυτά που κάνουν το νέο Pro Circuit High-Performance Radiator Hose Kit για το Honda CRF2017R 450 ικανό να αντέξει υψηλότερες θερμοκρασίες και πιέσεις από τους σωλήνες OEM. Το Pro Circuit High-Performance Radiator Hose Kit έρχεται σε ανοιχτό μπλε χρώμα που δεν ξεθωριάζει που προσθέτει μια εργοστασιακή εμφάνιση στο νέο σας CRF450R. Το Pro Circuit High-Performance Radiator Hose Kit είναι απαραίτητο για να διατηρείτε το ποδήλατό σας δροσερό και να λειτουργεί καλύτερα. Λιανική τιμή: 94.95 $. Παρακαλώ επισκεφθείτε www.procircuit.com για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό και άλλα προϊόντα Pro Circuit.

ΜΙΝΙ ΠΡΟΒΟΛΗ: ΡΟΥΜΑΝΙΑ ΦΕΒΒΡΕ

mxgp_4_arg_2016_mix_0422Ο Φεββρέ πήρε χρόνο από το πρόγραμμά του για να δει τα αξιοθέατα στο γύρο της σειράς MXGP της Αργεντινής.

Από τον Jim Kimball

Romain, περιμένατε να κερδίσετε το 450 Παγκόσμιο Πρωτάθλημα στην πρωταθλήτρια σας το 2015;
Το προηγούμενο έτος ήταν απλώς φανταστικό για την πρώτη μου χρονιά στην τάξη MXGP. Πήρα τον τίτλο και κέρδισα πολλούς αγώνες, οπότε δεν μπορούσα να κάνω κάτι καλύτερο. Ήταν μια έκπληξη για όλους. Νομίζω ότι δουλέψαμε πολύ καλά μαζί - την ομάδα και τον εαυτό μου - και είχαμε καλή συνεργασία. Ξεκίνησα αργά στην αρχή της σεζόν και μετά συνέχισα να βελτιώνω. Μετά από κάποιους αγώνες ήξερα ότι θα μπορούσα να κερδίσω motos, και μετά GP, και μετά τον τίτλο. Ήταν μια φανταστική χρονιά.

Κάνατε τη νίκη να φαίνεται εύκολη, κάτι που είναι αρκετά επίτευγμα.
Ναι, αλλά δεν ήταν καθόλου εύκολο. Ίσως φαινόταν εύκολο, αλλά ήταν μια μακρά χρονιά. Είχαμε πολλούς αγώνες και οι στόχοι ήταν να είμαστε συνεπείς, να μην έχουμε πολλά crash και να προσπαθήσουμε να μην κάνουμε λάθη. Έκανα αυτά τα πράγματα και κέρδισα τον τίτλο. Δεν ήταν μια εύκολη χρονιά.

Πώς ήταν το περασμένο φθινόπωρο εκτός εποχής μετά τη νίκη του τίτλου;
Ήταν πολύ απασχολημένος. Έπρεπε να ταξιδέψω τόσο πολύ λόγω όλων των διαφορετικών χορηγών μας, και ήμουν πολύ στο αεροδρόμιο. Πήγα να δω το Monster Energy Cup. Μετά από αυτό πήγα στην Ιαπωνία και κάναμε τον τελευταίο αγώνα του Ιαπωνικού Πρωταθλήματος. Η εκτός σεζόν ήταν πραγματικά απασχολημένη για μένα. Δεν είχα πολύ χρόνο για να ξεκουραστώ, αλλά δεν είχα τόση επιλογή. Ήταν πραγματικά απασχολημένο μεταξύ δοκιμών και πτήσεων παντού για τους χορηγούς.

_sou7403Περιμένατε ότι ο Tim Gajser θα τα πάει καλά φέτος; 
Ναί. Ήξερα τα τελευταία δύο χρόνια, ακόμα και όταν αγωνιζόταν με τους 250, ότι θα εξασκούσε λίγο στο 450. Εκπαιδεύτηκε πάντα με το 450. Όταν βλέπεις το στυλ και το σώμα του, μοιάζει περισσότερο με έναν αναβάτη 450 από 250 αναβάτες. Τον είδα κατά τη διάρκεια της εκτός σεζόν πέρυσι. Δοκιμάσαμε στην Ιταλία και ήταν εκεί για λίγες μέρες. Ήταν ήδη πολύ καλά. Δεν με εξέπληξε που τον είδα στο βάθρο στην αρχή της σεζόν, αλλά για να είμαι συνεπής όπως φέτος, ήμουν λίγο έκπληκτος. Όσον αφορά την ταχύτητα και τι μπορεί να κάνει με ένα ποδήλατο, δεν με εξέπληξε καθόλου.

Τι είναι πιο δύσκολο: να κερδίσετε το πρώτο σας πρωτάθλημα ή να προσπαθήσετε να υπερασπιστείτε τον τίτλο;
Είχαμε μια καλή χειμερινή συνεδρία και ήμουν αρκετά δυνατός στην αρχή της σεζόν. Ήμουν πάντα στο βάθρο και μετά κέρδισα κάποιους αγώνες, οπότε ήταν καλό και ηγήθηκα στο πρωτάθλημα. Όλα ήταν καλά. Ξέρω ότι πολλοί λένε ότι είναι πιο δύσκολο να υπερασπιστεί τον τίτλο, αλλά δεν το πιστεύω. Είναι όπως πριν. Προσπαθούμε να κερδίσουμε ό, τι μπορούμε. Δεν είναι πιο δύσκολο. κάθε χρόνο είναι το ίδιο. Πρέπει να παλέψεις για αυτό και πρέπει επίσης να έχεις κάποια τύχη. Πρέπει να μείνετε στο ποδήλατο και να τα συνδυάσετε όλα. Είναι δύσκολο να το κάνουμε κάθε χρόνο, αλλά τα πράγματα ξεκίνησαν αρκετά καλά. Όπως είπα, ηγήθηκα στο πρωτάθλημα, και αφού έχασα την κόκκινη πινακίδα ήμουν δεύτερη, αλλά πολύ κοντά στον Tim [Gajser]. Τότε είχα ένα άσχημο ατύχημα στην Αγγλία, οπότε έχασα δύο αγώνες, και μετά το πρωτάθλημα είχε φύγει. Μου πήρε λίγο χρόνο για να επιστρέψω στο επίπεδό μου, αλλά γενικά ήταν καλό. Μετά τη συντριβή μου δεν μπορούσα να αγωνιστώ για τον τίτλο. Φτάναγα για δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα και έτσι οι αγώνες δεν ήταν οι ίδιοι. Ήταν λίγο δύσκολο να το αποδεχτούμε αυτό, αλλά θα προσπαθήσουμε ξανά τον επόμενο χρόνο.

Πιστεύετε ότι η παλίρροια στρέφεται από τους βετεράνους τύπους MXGP όπως ο Tony Cairoli και ο Max Nagl, σε νεοεισερχόμενους όπως εσείς και ο Tim Gajser;
Είναι δύσκολο να πούμε. Πριν από τρία χρόνια, ο Tony [Cairoli] ήταν προπορευόμενος πολύ εύκολα, και είχε ένα κενό πάνω από παιδιά όπως ο [Max] Nagl και ο [Gautier] Paulin. Τώρα πολλά παιδιά της γενιάς μου μετακόμισαν στο MXGP και μπορούμε να πάμε πιο γρήγορα με το ποδήλατο. Είμαστε νέοι, και ενώ δεν είναι μεγάλοι, νομίζω ότι είμαστε πιο φρέσκοι και πολλές από τις μοτοσυκλέτες είναι πολύ καλύτερες. Δεν είναι όπως πριν που ίσως η KTM είχε μια ανώτερη μοτοσυκλέτα. Τώρα, σχεδόν όλες οι εργοστασιακές μοτοσυκλέτες είναι ίδιες και όλες οι εργοστασιακές ομάδες βρίσκονται στο ίδιο επίπεδο. Υπάρχουν πολλοί καλοί αναβάτες και ποδήλατα, έτσι περισσότεροι αναβάτες μπορούν να κερδίσουν αγώνες και να αγωνιστούν για το πρωτάθλημα. Είναι ωραίο να βλέπεις νέους άντρες και το επόμενο έτος θα υπάρχουν ακόμη πιο γρήγορα παιδιά στο MXGP. Στο MX2 οι αναβάτες είναι καλοί, αλλά το επίπεδο δεν είναι όπως πριν. Όταν ήμουν στην τάξη MX2 θυμάμαι ότι σχεδόν όλοι οι αναβάτες ήταν στο mix για νίκες. Θα είναι καλό το επόμενο έτος με τον [Jeffrey] Herlings να ανεβαίνει. Θα δούμε πώς συμβαίνει αυτό.

febvre_mxgp_3_eu_2016Πιστεύετε ότι ο Τζέφρι Χέρλινγκς θα είναι μια νόμιμη απειλή πρωταθλήματος το επόμενο έτος στη σεζόν των 450 πρωταθλητών;
Ναι σίγουρα. Είναι πολύ καλός. Έχει τρεις τίτλους. Θα είναι καλός, αλλά όχι ασυναγώνιστος. Είναι δύσκολο να πούμε. Θα έχει καλή ταχύτητα, αλλά πρέπει να οδηγεί έξυπνα. Ήδη στο MX2 είχε πολλούς τραυματισμούς, οπότε δεν ξέρω πώς θα είναι στο 450.

Οι δύο γύροι των ΗΠΑ στο Σαρλότ και στη Γκλεν Ελένη διέφεραν πολύ από τους παραδοσιακούς ευρωπαϊκούς GP; 
Νομίζω ότι η μόνη διαφορά είναι ότι και οι δύο ήταν αρκετά γρήγοροι. Δεν έχουμε συνηθίσει σε αυτούς τους τύπους κομματιών στην Ευρώπη, επειδή είναι συνήθως λίγο μικρότερα και όχι τόσο γρήγορα. Δεν έχουμε συνηθίσει να οδηγούμε τόσο γρήγορα, οπότε πρέπει να προσαρμόσουμε περισσότερο τη μοτοσυκλέτα. Για μένα, γι 'αυτό μου αρέσει να έρχομαι στις ΗΠΑ, η Charlotte και η Glen Helen ήταν καλές, αλλά λίγο πιο γρήγορα από τα κομμάτια μας στην Ευρώπη.

Θα σκεφτόσασταν να μετακινηθείτε στην Αμερική και να κάνετε αγώνες Supercross and the Nationals;
Αν ήμουν, ας πούμε, τρία ή τέσσερα χρόνια νεότερα, από ό, τι σίγουρα θα ερχόμουν στις ΗΠΑ Κάποια στιγμή ίσως ήταν το όνειρό μου να έρθω, και ενώ δεν είμαι μεγάλος, ίσως είμαι πολύ μεγάλος για να μετακομίσω τις ΗΠΑ και τον αγώνα. Σύντομα θα είμαι 25 ετών και έχω καλή θέση στην Ευρώπη. Το πιο δύσκολο έργο για τον Ευρωπαίο αναβάτη φαίνεται να έρχεται στην οδήγηση Supercross. Το Motocross είναι το ίδιο παντού σε όλο τον κόσμο, οπότε δεν είναι μεγάλη υπόθεση, αλλά το Supercross είναι εντελώς διαφορετικό. Δεν το έκανα ποτέ στην ερασιτεχνική μου καριέρα, οπότε το να μάθω τα πάντα θα ήταν πολύ δύσκολο.  Χρειάζονται πιθανώς δύο χρόνια για να είμαστε πραγματικά καλοί στα κράτη. Είμαι λίγο παλιά για να το κάνω τώρα.

Πριν από μερικά χρόνια, η ευρωπαϊκή ομάδα εργοστασίων Suzuki αγωνίστηκε σε μερικούς υπηκόους. Θα σκεφτόσασταν να αγωνιστείτε μερικοί υπήκοοι των ΗΠΑ στο μέλλον;
Θα δούμε πώς λειτουργούν τα πράγματα. Όσον αφορά το Monster Cup, την τελευταία φορά που πήγα να το δω, έλεγα στον εαυτό μου ότι πρέπει να το αγωνίσω, γιατί νομίζω ότι θα μπορούσα να τα πάω καλά. Το επίπεδο μου στο Supercross δεν είναι όπως θα έπρεπε να είναι τώρα, αλλά ίσως την επόμενη χρονιά θα μπορέσω να αγωνιστώ στο Monster Cup.

Ποιος είναι πιο γρήγορος, αμερικάνικος δρομέας ή Ευρωπαίοι;
Δεν μπορούμε να το συγκρίνουμε. Το καλύτερο είναι να πάρει τον καλύτερο αναβάτη στις ΗΠΑ και να τον κάνει να κάνει ένα πλήρες πρωτάθλημα. Τότε θα μπορούσαμε να δούμε. Δεν μπορείτε να κρίνετε από έναν ή δύο αγώνες. Κοίτα τον Ράιαν Βιλοπότο. Πέρυσι ήρθε στο MXGP και κέρδισε έναν αγώνα, αλλά αγωνίστηκε και λίγο. Όλοι θέλουν να μιλήσουν για ποια σειρά αναβατών είναι ταχύτερα, αλλά δεν μπορούμε να συγκρίνουμε. Το καλύτερο είναι να κάνεις ένα πρωτάθλημα σε όλο τον κόσμο με τους καλύτερους αγωνιστές των ΗΠΑ και της Ευρώπης.

Υπάρχει περιθώριο βελτίωσης στη σειρά αγώνων MXGP;
Έχουμε πάρα πολλές τάξεις. Πάνω από δύο ημέρες, αλλά έχουμε συχνά ερασιτέχνες, γυναίκες και βετεράνους αγώνες. Είναι απλά πάρα πολύ αγώνας για τις πίστες. Καταλαβαίνω ότι πρόκειται για τη δημιουργία χρημάτων, αλλά οι εργαζόμενοι στο κομμάτι δεν μπορούν να εργαστούν στο κομμάτι. Δεν έχουν χρόνο να εργαστούν στην πίστα από τις 7:00 π.μ. έως τις 6:00 το βράδυ. Είναι απλά ιππασία και ιππασία. Παίρνουν δέκα λεπτά μεταξύ των αγώνων. Δεν μπορείτε να βάλετε νερό στην πίστα, καθώς απλώς πλημμυρίζει την πορεία. Δεν μπορεις να κανεις τιποτα. Νομίζω ότι είναι καλύτερο αν το κάνουν όπως στις ΗΠΑ, με τους αγώνες μια μέρα. Ας πούμε λοιπόν το Σάββατο ότι μπορούν να κάνουν όλα τα μαθήματα ερασιτεχνών και στη συνέχεια την Κυριακή μπορούν να κάνουν MX2 και MXGP. Αυτό θα ήταν πολύ καλύτερο, αλλά δεν είναι η ευκαιρία μου να αλλάξω.

pro-taper-mid-week-sprockets_300x600

BLING: FOX RACING STAR WARS C-3PO Κράνος

fox-racing-star-wars-helmet
Η Fox Racing συνεχίζει τη συνεργασία της με το Star Wars αποκαλύπτοντας το κράνος C-3PO. Το καπάκι έχει φωτεινό χρυσό χρώμα, με λεπτομέρειες που μοιάζουν με τα χαρακτηριστικά του C-3PO. Κάτω από το σχέδιο είναι ένα κράνος Fox Racing V3, που χρησιμοποιεί MIPS, αφρό διπλής πυκνότητας και επένδυση EPS. Αυτό είναι ένα κράνος περιορισμένης έκδοσης, και ως εκ τούτου, λιανική για $ 1000. Το κράνος έρχεται με μια ειδική έκδοση Star Wars hard box, έχει έναν μοναδικό σειριακό αριθμό και περιλαμβάνει ένα πιστοποιητικό γνησιότητας. Σημειώστε ότι η έκδοση C-3PO διατίθεται μόνο σε μέγεθος Large. Κάντε κλικ εδώ για να μάθετε περισσότερες πληροφορίες.

ΠΡΟΣΟΧΗ ΝΟΤΙΕΣ ΠΟΔΗΛΑΤΕΣ: ΠΡΑΚΤΙΚΗ ΤΟΥ ΝΕΟΥ ΧΡΟΝΟΥ CLUBMX

_hon0993_adjΤα παιδιά σε Εκπαιδευτική διευκόλυνση ClubMX στο Τσέστερφιλντ της Νότιας Καρολίνας, πραγματοποιούν μια σπάνια ανοιχτή προπόνηση στο κεντρικό τους κομμάτι την Κυριακή, 1 Ιανουαρίου. Συνήθως είναι ανοιχτό μόνο στο κοινό μία φορά το χρόνο, το μπροστινό κομμάτι προορίζεται για τους αναβάτες του Training Facility. Ωστόσο, αυτό δεν θα συμβεί την επόμενη Κυριακή. Αυτή είναι η ευκαιρία σας να οδηγήσετε ένα καλό κομμάτι διασκέδασης, να γεμίσετε με άμμο, πηλό, αλλαγές υψομέτρου και μυριάδες άλματα. Μπορώ να βεβαιώσω την αίσθηση του μπροστινού κομματιού, αφού το έκανα πριν από ένα μήνα. Είχα ένα χαμόγελο στο πρόσωπό μου όλη την ώρα.

Το πλήρωμα του ClubMX ξεσπά όλες τις στάσεις επανασχεδιάζοντας εντελώς το μπροστινό κομμάτι πριν από την ανοιχτή ημέρα οδήγησης. Ανυπομονώ να δω τι έρχονται οι Brandon Haas, Ben Graves και το προσωπικό. Η εξάσκηση είναι από τις 10 π.μ. έως τις 4 μ.μ. Το κόστος είναι 30 $ / αναβάτη. Συνδεθείτε και σταθμεύστε στο χώρο πρακτικής εξάσκησης. Ελπίζω να σας δω εκεί.

ΠΡΟΪΟΝ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ: KAWASAKI PREMIUM BACKPACK

kawi-backpack2
Μπορεί να είναι πολύ αργά για να παραδοθεί κάτι σε αυτό το ειδικό άτομο στη λίστα των Χριστουγέννων σας, αλλά δεν υπάρχει τίποτα κακό με το να δώσετε ένα δώρο μετά τα Χριστούγεννα. Το σακίδιο Kawasaki Premium διαθέτει όλα τα απαραίτητα για να σας κάνει το πιο όμορφο παιδί στην τάξη. Δες παρακάτω:

  • Heavy duty 600D πολυεστέρας διαμάντι rip-stop
  • Ιμάντας στενός
  • Τρεις εξωτερικές τσέπες
  • Μικρή τσέπη με φερμουάρ στον ιμάντα ώμου
  • Υποδοχή ποτού
  • Δύο μικρές πλαϊνές τσέπες
  • Φορητή τσέπη με φερμουάρ με πρόσβαση στο πίσω μέρος του σακιδίου
  • 13 "Π x 24" Υ x 7.5 "Δ

MSRP: $ 74.95
Επισκεφτείτε τον φιλικό τοπικό αντιπρόσωπο της Kawasaki για παραγγελία.

HOMEWORX: ΣΕΛΙΔΕΣ ΘΩΜΑΣ ΠΑΙΧΝΙΔΙ

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ: AARON PLESSINGER

_bas7902«Ειλικρινά δεν μπορώ πραγματικά να σχολιάσω αυτό [το riff μεταξύ των Cooper Webb, Jeremy Martin και Star Racing Yamaha]. Θα μπορούσα αν μπορούσα, αλλά δεν ξέρω τίποτα για όλα αυτά. Είχα μείνει μακριά από αυτό όταν συνέβαινε. Δεν μου άρεσε καθόλου λέξη, οπότε δεν με ενδιέφερε πραγματικά να ασχοληθώ με αυτά τα πράγματα. Όλα αυτά ήταν σίγουρα πέρα ​​από μένα και αυτό που έπρεπε να επικεντρωθώ, οπότε δεν με νοιάζει τι συνέβαινε. "

Πατήστε εδώ για να διαβάσετε τη συνέντευξη με τον αρχηγό της ομάδας Star Racing Yamaha.

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ ΑΓΩΝΩΝ 2017: ΝΑ ΕΙΣΤΕ Ή ΕΙΝΑΙ ΠΛΑΤΕΙΑ

Η Καλιφόρνια είναι η πλουσιότερη φυλή της ένωσης, με επτά μεγάλα γεγονότα το 2017. Οι λαοί στο Μίσιγκαν θα πρέπει να χαίρονται, όπως οι Supercross (Ντιτρόιτ), Arenacross (Grand Rapids) και Lucas Oil Nationals (Red Bud) που επισκέπτονται το “The Great Lake State. " Και εκείνοι που κατοικούν στο Pacific Northwest θα χαρούν να φιλοξενήσουν μια σειρά εκδηλώσεων, από το Supercross έως τους AMA Nationals.

ΣΕΙΡΑ MONSTER ENERGY SUPERCROSS 2017

anaheim-1-2016_race-schedule7 Ιανουαρίου… Angel Stadium… Anaheim, CA (West)
14 Ιανουαρίου… Petco Park… Σαν Ντιέγκο, Καλιφόρνια (Δυτικά)
21 Ιανουαρίου… Angel Stadium… Anaheim, CA (West)
28 Ιανουαρίου… Πανεπιστήμιο του Φοίνιξ… Glendale, AZ (West)
4 Φεβρουαρίου… Alameda Coliseum… Όκλαντ, Καλιφόρνια (Δυτικά)
11 Φεβρουαρίου… Στάδιο AT & T… Arlington, TX (West)
18 Φεβρουαρίου… Στάδιο τράπεζας των ΗΠΑ… Μινεάπολη, ΜΝ (Ανατολικά)
25 Φεβρουαρίου… Γεωργία Dome… Atlanta, GA (Ανατολικά)
4 Μαρτίου… Rogers Center… Τορόντο, Καναδάς (Ανατολικά)
11 Μαρτίου… Daytona Speedway… Daytona, FL (Ανατολικά)
18 Μαρτίου… Lucas Oil Stadium… Indianapolis, IN (Ανατολικά)
25 Μαρτίου… Ford Field… Ντιτρόιτ, MI (Ανατολικά)
1 Απριλίου… Κέντρο Αμερικής… St. Louis, MO (Ανατολικά)
8 Απριλίου… CenturyLink Field… Seattle, WA (West)
22 Απριλίου… Στάδιο Rice-Eccles… Salt Lake City, UT (West)
29 Απριλίου… Στάδιο MetLife… East Rutherford, NJ (East)
6 Μαΐου… Στάδιο Sam Boyd… Λας Βέγκας, NV (Ανατολή / Δύση)
*Επίσκεψη http://www.supercrosslive.com/ για να αγοράσετε εισιτήρια

ΣΕΙΡΑ AMSOIL ARENACROSS 2017

arenacross-race-schedule7-8 Ιανουαρίου… US Bank Arena… Σινσινάτι, Οχάιο
13-15 Ιανουαρίου… Van Andel Arena… Grand Rapids, MI
20-22 Ιανουαρίου… Royal Farms Arena… Baltimore, MD
28-29 Ιανουαρίου… Bridgestone Arena… Nashville, TN
4-5 Φεβρουαρίου… Freedom Hall… Louisville, KY
18-19 Φεβρουαρίου… Sprint Center… Κάνσας Σίτι, MO
24-26 Φεβρουαρίου… Γεωργία Dome… Atlanta, GA
3-5 Μαρτίου… Landers Center… Southaven, MS
11-12 Μαρτίου… Smoothie King Center… Νέα Ορλεάνη, Λος Άντζελες
18-19 Μαρτίου… Κέντρο Moda… Πόρτλαντ, OR
24-26 Μαρτίου… Κέντρο εκδηλώσεων κτηνοτροφίας… Reno, NV
1-2 Απριλίου… Golden I Center… Sacramento, CA
22-23 Απριλίου… Denver Coliseum… Denver, CO
5-7 Μαΐου… Orleans Arena… Las Vegas, NV
*Επίσκεψη http://www.supercrosslive.com/ για να αγοράσετε εισιτήρια

ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ 2017 LUCAS OIL PRO MOTOCROSS

washougal-2016_national-schedule20 Μαΐου… Hangtown… Sacramento, CA
27 Μαΐου… Glen Helen… San Bernardino, CA
3 Ιουνίου… Thunder Valley… Lakewood, CO
17 Ιουνίου… High Point… Mount Morris, PA
24 Ιουνίου… Muddy Creek… Blountville, TN
1 Ιουλίου… Red Bud… Buchanan, MI
8 Ιουλίου… Southwick… Southwick, MA
22 Ιουλίου… Spring Creek… Millville, MN
29 Ιουλίου… Washougal… Washougal, WA
12 Αυγούστου… Unadilla… Νέο Βερολίνο, Νέα Υόρκη
19 Αυγούστου… Budds Creek… Mechanicsville, MD
26 Αυγούστου… Ironman… Crawfordsville, IN
* Επίσκεψη http://www.promotocross.com/mx/tickets για να αγοράσετε εισιτήρια

ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ FIM MOTOCROSS 2017

mxgpstart_mxgp_7_ger_201625 Φεβρουαρίου… Losail… Κατάρ
5 Μαρτίου… Pangkal Pinang… Ινδονησία
19 Μαρτίου… Neuquen… Αργεντινή
2 Απριλίου… Λεόν… Μεξικό
16 Απριλίου… Τρεντίνο… Ιταλία
23 Απριλίου… Valkenswaard… Ολλανδία
7 Μαΐου… Kegums… Λετονία
21 Μαΐου… Teutschenthal… Γερμανία
28 Μαΐου… Έρνι… Γαλλία
11 Ιουνίου… Orlyonok… Ρωσία
25 Ιουνίου… Maggiora… Ιταλία
2 Ιουλίου… Agueda… Πορτογαλία
23 Ιουλίου… Loket… Τσεχία
6 Αυγούστου… Lommel… Βέλγιο
13 Αυγούστου… Frauenfeld… Ελβετία
20 Αυγούστου… Uddevalla… Σουηδία
3 Σεπτεμβρίου… Σάρλοτ… ΗΠΑ
10 Σεπτεμβρίου… Άσεν… Κάτω Χώρες
17 Σεπτεμβρίου… Villars sous Ecot… Γαλλία

pro-taper-mid-week-sprockets_728x90

Μπορεί επίσης να σας αρέσει