Η PRO TAPER ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΕΙ ΤΗΝ ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΣΗ ΤΗΣ MXA MID-WEEK ΑΠΟ ΤΟΝ JOHN BASHER

Midweek_Basher_Pro Taper_PT_PILLOW_728x90_webBNR

# ΔΥΝΑΜΙΚΗ

Whipitwednesday_Stapleton_CRF450Αναβάτης: Dennis Stapleton
Τοποθεσία: Perris Raceway
Ποδήλατο: Honda CRF66 450 ίππων
Ημερομηνία: Δεκέμβριος 29, 2014
Φωτογράφος: John Basher
Κάμερα: Canon 1D Mark III
Φακός: 70-200mm f / 2.8
Εστιακό μήκος: 200mm
Έκθεση: 1/1250 δευτ.
F-stop: 4.5
ISO: 320

MXA VIDEO: 2017 KTM 250SX ΔΙΔΡΟΜΟ

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ: ALEX MARTIN

DSC_7135Φωτογραφία από τον Brian Converse.

«Συνειδητοποίησα ότι η τοποθέτηση πάνω από δύο ώρες την ημέρα στο ποδήλατο ήταν ίσως λίγο περιττή για το Supercross. Έμαθα, το ξέρεις; Έμαθα ότι όταν αποτύχω πρέπει να ξαναγυρίσω και να προσπαθήσω ξανά. Ευτυχώς, τώρα στην υπαίθρια σειρά είμαστε σωστοί στο κυνήγι πόντων και όλα φαίνονται καλά. "

Πατήστε εδώ για να διαβάσετε τη συνέντευξη.

ΠΡΟΣΟΧΗ HUSKY OWNERS: 2016 HUSQVARNA FC250

13984_250_FC_HP_90degreeΔελτίο τύπου: Η Husqvarna Motorcycles ανακαλεί συγκεκριμένους αριθμούς καρέ των μηχανημάτων FC 2016 του 250 σε εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους της Husqvarna για πλήρη αντικατάσταση στροφαλοφόρου άξονα. Μετά από έρευνες αγοράς από την Husqvarna Motorcycles, έχει καθοριστεί ότι οι αποκλίσεις στη διαδικασία κατασκευής της ράβδου σύνδεσης μπορεί να οδηγήσουν σε πρόωρη αστοχία και θραύση της ράβδου σύνδεσης υπό ορισμένες συνθήκες φορτίου.

Η Husqvarna Motorcycles εκδίδει επομένως μια οδηγία για την αντικατάσταση του πλήρους στροφαλοφόρου άξονα στα επηρεαζόμενα ποδήλατα. Οι ιδιοκτήτες των μοντέλων FC 2016 του 250 ενημερώνονται με προσωπική επιστολή, ζητώντας τους να επικοινωνήσουν αμέσως με έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Husqvarna Motorcycles για να κανονίσουν ένα ραντεβού για αντικατάσταση. Οι πελάτες μπορούν να κάνουν online έλεγχο στο «Υπηρεσία«περιοχή του Ιστοσελίδα Husqvarna Motorcycles να προσδιορίσουν εάν η μοτοσικλέτα τους επηρεάζεται από αυτήν την ανάκληση. Οι εργασίες αντικατάστασης στροφαλοφόρου άξονα θα πραγματοποιούνται χωρίς κόστος στους ιδιοκτήτες μοτοσικλετών, αλλά πρέπει να εκτελούνται μόνο από εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους της Husqvarna Motorcycles. 

Η DESTRY ABBOTT χρειάζεται τη βοήθειά μας

Destry-AbbottΔελτίο τύπου: Βοηθήστε στη στήριξη του αναβάτη της ομάδας FMF, μέλους της οικογένειας και του θρύλου εκτός δρόμου. Καταστρέψτε Ο Abbott, ένας Εθνικός Πρωταθλητής 10X και 7 Χρυσός Μετάλλιο ISDE, διαγνώστηκε πρόσφατα Λευχαιμία. Η οικογένεια Abbott χρειάζεται τη βοήθειά μας για να συγκεντρώσει χρήματα για τη θεραπεία του Destry. Ως FMF's συνεισφορά, 100% έκπτωση σε όλα τα έσοδα από το Destry Strong Ο αγώνας του Destry για την καταστροφή του καρκίνου. Η FMF Racing ανακοινώνει με ευχαρίστηση την άφιξη του DA8 STRONG Destry Abbott Tee. Διαθέσιμο τώρα http://apparel.fmfracing.com/shop/destry-strong-charity-tee-su6118908/

Τιμή: 25.00 $ (το 100% όλων των χρημάτων που συγκεντρώνονται κατευθύνονται απευθείας στο Destry).

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ: ΘΥΜΗΣΤΕ ΠΟΤΕ;

Davi Millsaps_2005
Θυμάσαι πότε ο Davi Millsaps έσκασε στη σκηνή του Pro, εκπλήσσοντας τις μάζες με την εκπληκτική του ταχύτητα και τις ανώτερες δεξιότητές του στο ουπς; Το 2004 - η σεζόν του με πρωταγωνιστές - ο Millsaps σημείωσε δύο βάθρα στη σειρά 125 East Supercross σε ένα εργοστάσιο Suzuki με την υποστήριξη του Roger DeCoster. Το επόμενο έτος, η Millsaps έτρεξε το ολοκαίνουργιο τετράχρονο RM-Z250. Κέρδισε το 125 ανατολικό ανοιχτήρι στην Ινδιανάπολη, και το ακολούθησε με νίκη στο Ορλάντο και τρία άλλα βάθρα. Τερμάτισε τρίτος σε πόντους, ένα προβάδισμα που εξατμίστηκε όταν τερμάτισε 18ος στο Daytona. Ωστόσο, πιθανότατα πήρε παρηγοριά κερδίζοντας το 125/250 East / West Shootout στο Λας Βέγκας εκείνο το έτος.

Αυτή η φωτογραφία τραβήχτηκε από τον αδερφό μου, Mike Basher, στο σπίτι του Millsaps στο Κάιρο της Γεωργίας, το 2005. Ήταν λίγο πριν από το Daytona Supercross, όπου ο Davi είχε το ατύχημα που έληξε αποτελεσματικά τις ελπίδες του τίτλου. Ο Millsaps είχε μια κακή αρχή, περνώντας τον πρώτο γύρο στον 15ο, αλλά έφτασε στην τέταρτη θέση. Η καταστροφή χτύπησε στον 12ο γύρο όταν χτύπησε στο έδαφος σαν τσουβάλι. Την επόμενη χρονιά μπήκε στο εργοστάσιο Honda και κέρδισε τον 250 Ανατολικό τίτλο.

Midweek_Basher_Pro Taper_pt_PILLOW_300x250_webBNR

ΠΡΟΪΟΝ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ: MOTOOL AUTO ZERO SLACKER & UPGRADE OPTION

MoTool Slacker_NewΔελτίο τύπου: Ο Motool, ο κατασκευαστής της μοναδικής ψηφιακής κλίμακας sag στον κόσμο, μόλις κυκλοφόρησε ένα νέο Auto Zero Slacker που επιτρέπει στο εργαλείο να χρησιμοποιηθεί χωρίς να τοποθετήσει το ποδήλατο σε βάση. Είναι επίσης διαθέσιμο ως αναβάθμιση λογισμικού σε υπάρχοντες χρήστες μέσω ενός νέου προγράμματος αναβάθμισης που επιτρέπει στους χρήστες να στέλνουν το παλιό Slacker τους για να το αναβαθμίσουν.

Η νέα λειτουργία Auto Zero σάς επιτρέπει να τοποθετήσετε το Slacker σε λειτουργία εκμάθησης, ώστε να μπορεί να μάθει πού βρίσκεται το μηδέν σημείο όταν σηκώνεται το ποδήλατο. Το μόνο που κάνετε είναι να κρατήσετε πατημένο το κουμπί οπίσθιου φωτισμού για 5 δευτερόλεπτα για να το τοποθετήσετε σε λειτουργία Auto Zero και στη συνέχεια σηκώστε το ποδήλατο για να ξεφορτώσετε την ανάρτηση και το Slacker θα βρει το μηδέν σημείο για εσάς. Το εργαλείο θα σηματοδοτήσει την πλέον μακρινή επέκταση του καλωδίου ως μηδενικό σημείο, ώστε να μπορείτε να βεβαιωθείτε ότι ξεκινάτε με την ανάρτηση που έχει εκφορτωθεί. Λειτουργεί πανομοιότυπα με το αρχικό Slacker, αλλά με αυτό το ωραίο πρόσθετο χαρακτηριστικό.

«Αναπτύξαμε αυτό το χαρακτηριστικό για ποδήλατα δρόμου αρχικά αλλά γρήγορα χρησιμοποιήσαμε αυτό και για ποδήλατα εκτός δρόμου. Μου αρέσει που έκανα πολλές ρυθμίσεις μοτοσυκλέτας, αφού δεν χρειάζεται να σηκώνω και να σβήνω τα ποδήλατα όλη την ημέρα. Απλοποιεί επίσης τη διαδικασία εάν παίρνετε μετρήσεις μόνοι σας καθώς μπορείτε απλά να κυλήσετε το ποδήλατο με το φορτηγό, Auto Zero τη μονάδα και να κάνετε τη μέτρηση όλα στο ίδιο μέρος. " John Casebeer, Πρόεδρος της Motool Inc.

Το Slacker είναι ένα ειδικά σχεδιασμένο σύστημα που επιτρέπει σε ένα άτομο να κάνει γρήγορα και εύκολα ακριβείς ρυθμίσεις στην ανάρτηση του ποδηλάτου του με ή χωρίς βοήθεια. Αναπτύχθηκε μέσα σε δύο χρόνια με συμβολές από ηγέτες του κλάδου όπως Factory Connection, Pro Circuit, MMI και MB1 Suspension για να διασφαλιστεί η ακρίβεια, η συνέπεια και η αξιοπιστία του εργαλείου. Η Motool προσπαθεί να κάνει τη ρύθμιση και τη συντήρηση του ποδηλάτου ευκολότερη και ακριβέστερη για τους αναβάτες όλων των ικανοτήτων.  Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την εταιρεία και την κλίμακα ψηφιακού sag Slacker επισκεφθείτε http://motool.co

THOR MX ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΗΝ ΟΥΝΔΙΛΛΑ ΑΥΤΟ ΤΟ ΣΑΒΒΑΤΟΚΥΡΙΑΚΟ

Unadilla_2012Δελτίο τύπου: Το Thor MX Rewind στο Unadilla ξεκινά αυτό το Σαββατοκύριακο, 10-12 Ιουνίου 2016 και περιλαμβάνει τρεις ημέρες διασκέδασης εκτός δρόμου. Εάν δεν έχετε ακόμη δεσμευτεί να παρευρεθείτε, υπάρχει ακόμα χρόνος για να κάνετε σχέδια τελευταίας στιγμής. Επιστρέφοντας και πάλι είναι οι παραδόσεις που ξεκίνησαν πριν από πέντε χρόνια και έχουν κάνει το Thor MX Rewind τον vintage αγωνιστικό προορισμό. Οι δημοφιλείς ιστορικές τάξεις, εκδηλώσεις και χαρακτηριστικά - συμπεριλαμβανομένων των AHRMA vintage και post vintage cross-country και motocross racing, AHRMA δοκιμαστικός διαγωνισμός, ένας μακρύς κατάλογος μοτοκρός θρύλων, το swap meet, καθώς και συναντήσεις και χαιρετισμούς, αγώνες πάγκου και πολλά άλλα νυχτερινή διασκέδαση - θα είναι όλα στο Thor MX Rewind 2016. 

Ποδήλατα τόσο καινούργια όσο το 1999 είναι επιλέξιμα για αγώνες στο φημισμένο Unadilla Pro Track, το οποίο θα μειωθεί για να είναι vintage φιλικό. Δεν χρειάζεται να έχετε ένα παρθένο vintage ποδήλατο για να γίνετε μέρος της αγωνιστικής δράσης. Ελέγξτε τους κανόνες στον ιστότοπό μας για περισσότερες λεπτομέρειες - αλλά η ημερομηνία λήξης των αγώνων είναι το 1999, επομένως όλες οι μοτοσικλέτες που κατασκευάστηκαν και πωλήθηκαν από το έτος μοντέλου 1999 (και πριν) είναι πιθανώς επιλέξιμες για διαγωνισμό. Δώδεκα πρώην μεγάλοι αγώνες θα φτάσουν στο Unadilla και θα βρεθούν στο Thor MX Rewind ξεκινώντας την Παρασκευή το απόγευμα. Η διασκέδαση με τους θρύλους φτάνει σε υψηλό σημείο το Σάββατο το βράδυ στο συνέδριο Gathering of Legends με τη χορηγία Thor και σε αγώνες αγώνων πάγκου. Δεν υπάρχει τίποτα σαν να ακούμε την ιστορία του μοτοκρός απευθείας από αυτούς που το έκαναν!

Και για όσους θέλουν απλώς να επιστρέψουν στο παρελθόν και να θυμηθούν το Good 'Ole Days, περιμένουν ένα γεμάτο Σαββατοκύριακο δραστηριοτήτων εντός και εκτός πίστας. Διατίθεται κατασκήνωση θεατών ή οι δρομείς και οι οπαδοί μπορούν να επιλέξουν από μια σειρά αλυσίδων ξενοδοχείων στην περιοχή. Όλα τα μαθήματα αγώνων είναι διαθέσιμα κατά την εγγραφή μετά την εκδήλωση. Εισιτήρια και κάρτες κάμπινγκ θα είναι διαθέσιμα κατά την άφιξη. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το Thor MX Rewind 2016 στις 10-12 Ιουνίου, επισκεφτείτε το www.mxrewind.com.

ΠΟΔΗΛΑΤΑ MOTOCROSS ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ

MXA_Dominoes_BikesΤώρα που πλησιάσαμε τη σεζόν δοκιμών του μοντέλου 2017, είναι ένα ερώτημα τι να κάνουμε με τις παλιές μοτοσικλέτες MXA 2016. Ο Jody και ο Dennis Stapleton βρήκαν έναν δημιουργικό τρόπο να χρησιμοποιήσουν το κουρασμένο σίδερο - μοτοσικλέτα ντόμινο! Ο Ντένις ξεκίνησε πρώτος, αξιοποιώντας τη νεανική του εμπειρία παίζοντας Domino Express. Ωστόσο, δεν ταιριάζει με τον πλοίαρχο Jody, ο οποίος κατάφερε να αφήσει ολόκληρο το στόλο των ποδηλάτων με τη δύναμη του δακτύλου του.

Σε κάθε σοβαρότητα, αυτό συμβαίνει όταν ένα ποδήλατο, στο τέλος της γραμμής, ανατρέπεται. Δεν τραυματίστηκαν ποδήλατα σε αυτήν τη φωτογραφία. Να είστε βέβαιοι ότι μεταχειριζόμαστε τα δοκιμαστικά ποδήλατά μας με απόλυτη φροντίδα και σεβασμό… καλά, όπως μπορούν να κάνουν δεκάδες κεφάλια moto.

ΜΙΝΙ-ΠΡΟΒΟΛΗ: MARVIN MUSQUIN

DKE_5047Marvin και Trey Canard.

Από τον Jim Kimball

Marvin, είναι αξιοσημείωτο πώς τερμάτισες 14ος στο 250 Παγκόσμιο Πρωτάθλημα το 2008 και μετά κέρδισε τον τίτλο τον επόμενο χρόνο. Πώς βρήκες επιτυχία;
Είχα καλούς ανθρώπους γύρω μου και εκπαιδεύτηκα τόσο σκληρά. Τότε ήμουν τυχερός που υπέγραψα με την Red Bull KTM στα μέσα της σεζόν του 2009. Ξαφνικά είχα τόσους σπουδαίους ανθρώπους που με αντιμετώπισαν τόσο καλά γύρω μου. Τα πράγματα πήγαν πολύ καλά στο KTM. Γνώρισα όλους εκεί, συμπεριλαμβανομένου του Pit Beirer. Από τότε ήταν φοβερό να συσχετίζεται με την ομάδα της Red Bull KTM. Ήταν πίσω μου όλη την ώρα. Το να κερδίσουμε το πρωτάθλημα του 2009 ήταν υπέροχο

Είναι απίστευτο το πώς ήρθατε από το να αγωνίζεστε πραγματικά με την υποστήριξη της ιδιωτικής ομάδας της Honda και στη συνέχεια η KTM ήρθε για να σας σώσει.
Είναι το καλύτερο συναίσθημα όταν μια ομάδα σας προσφέρει μια κορυφαία διαδρομή και στη συνέχεια τους ανταμείβετε με νίκες και πρωταθλήματα. Ήμουν τόσο χαρούμενος που μπορούσα να τους ευχαριστήσω, γιατί μου έδωσαν την ευκαιρία.

Πώς προετοιμάσατε να μπείτε στους 450 υπηκόους και μπορείτε να κερδίσετε;
Αν κάποιος όπως ο [Ryan] Dungey ή ο [Ken] Roczen ξεκινάει με κακή εκκίνηση, θα πρέπει να κεφαλαιοποιήσω για να κερδίσω. Αυτή είναι η πρώτη μου υπαίθρια σεζόν με 450 και ξέρω ότι θα συνεχίσει να είναι δύσκολη. Τα κομμάτια είναι τραχιά και το επίπεδο ανταγωνισμού είναι πολύ υψηλό. Δεν είμαι σίγουρος πώς θα καταλήξω στους πόντους. Θα πρέπει να περιμένουμε μέχρι να τελειώσει η σειρά. Οδήγησα σε εξωτερικούς χώρους για λίγο στο τέλος της σειράς Supercross. Δεν έκανα πολλές δοκιμές, αλλά θα συνεχίσουμε να βελτιώνουμε τα πράγματα καθώς η σειρά συνεχίζεται.

Υπάρχουν σκληρά συναισθήματα ανάμεσα σε εσάς και άλλους Γάλλους αναβάτες, όπως ο Gautier Paulin και ο Romain Febvre, επειδή δεν μείνατε στην Ευρώπη και αγωνίζεστε στη σειρά GP;
Δεν είμαι σίγουρος. Κάθε αναβάτης (ανεξαρτήτως εθνικότητας) είναι απλώς ένας άλλος ανταγωνιστής. Παρόλο που είμαι Γάλλος και αγωνίστηκα με αυτά τα παιδιά στην ομάδα Motocross des Nations, ήθελα ακόμα να νικήσω τους άλλους. Κάνουμε αγώνες ομαδικά και μου αρέσει το συναίσθημα να έχουμε συμπαίκτες, γιατί κάνει τα πράγματα διασκεδαστικά. Όλο το χρόνο αγωνίζεστε για τον εαυτό σας, οπότε για να τρέξετε το MXDN είναι ένα δροσερό συναίσθημα. Θέλετε τα άλλα παιδιά να κάνουν καλά. Ο περσινός αγώνας ήταν φοβερός και σίγουρα ο καλύτερος αγώνας στην καριέρα μου. Εκτός από αυτό, δεν μιλάμε ο ένας στον άλλο, γιατί έχουν τελειώσει στην Ευρώπη και είμαι εδώ στις ΗΠΑ.

ΕΙΝΑΙ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ: ΚΟΚΚΙΝΟ ΜΠΟΥΛΛΙ ΑΝΤΙΓΡΑΦΟ RHYTHM

Η Red Bull Straight Rhythm επιστρέφει στο Fairplex της Pomona στις 22 Οκτωβρίου. Η φετινή διοργάνωση θα έχει την ίδια έντονη δράση «head-to-head» με τους κορυφαίους αναβάτες να βλέπουν προς τα κάτω ένα τμήμα ίσου ρυθμού 1/2 μιλίων χωρίς στροφές, αλλά αυτή τη φορά όλα τα γεγονότα θα πραγματοποιηθούν σε μια μέρα. Από τις 1:1, οι θαυμαστές θα μπορούν να παρακολουθούν προπόνηση, προκριματικούς και τελικούς, οι οποίοι θα πραγματοποιηθούν κάτω από τα φώτα. Τα εισιτήρια για την εκδήλωση πωλούνται τώρα με την τιμή "Early Bird" έως XNUMX Ιουλίου. Περισσότερες πληροφορίες και εισιτήρια στο www.redbull.com/straightrhythm

ΠΡΟΦΟΡΙΚΟΣ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ: Το DeCAL ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ΑΡΙΘΜΟΣ ΠΛΑΚΑ

DeCal Works Ad
Κάντε κλικ στην εικόνα για να δείτε τον ιστότοπο του DeCal Works. 

ΑΜΥΛΟ ΑΠΟ ΤΟ ΠΑΡΟΧΟ: ΤΟΝΙ Δ

RETIRETonyD024color
Ο Tony DiStefano της Πενσυλβανίας ήταν ο τρεις φορές εθνικός πρωταθλητής AMA 250, κερδίζοντας τον τίτλο σε διαδοχικά έτη από το 1975 -77. Είναι καλύτερα να θυμόμαστε ως εργοστάσιο Suzuki αναβάτη, αν και αγωνίστηκε επίσης για CZ, Can-Am, Husqvarna και Maico. Στην παραπάνω φωτογραφία, ο Tony φοράει το δικό του εξοπλισμό Full House (ο Tony ήταν ένας από τους πρώτους αγώνες AMA Pro που πήρε τη δική του γραμμή γραναζιών). Αυτό που πραγματικά τραβάει το μάτι είναι τα φρένα των τυμπάνων, τα πιρούνια από δεξιά πλευρά, δερμάτινες μπότες με έξι ιμάντες, τα διπλά σοκ και ο σιγαστήρας μπιζελιού.

Midweek_Basher_Pro Taper_pt_PILLOW_300x600_webBNR

ΜΙΝΙ ΠΡΟΒΟΛΗ: MITCHELL HARRISON

Mitchell Harrison_Glen Helen 2016Φωτογραφία από τον Brian Converse.

Από τους Jim και Anna Kimball

Εάν δεν έχετε ακούσει ακόμη πολλά για τον Μίτσελ Χάρισον, μην ανησυχείτε. Οι συμπαίκτες του Alex Martin, Jeremy Martin, Cooper Webb και Aaron Plessinger που έχουν γίνει οι τίτλοι της ομάδας Yamalube Star Racing Yamaha. Ωστόσο, ο 18χρονος από το Μπράιτον του Μίσιγκαν, αρχίζει να σφυρηλατεί το δικό του μονοπάτι. Με δύο κορυφαίες δέκα φόρμες στους 250 Nationals, ο Harrison ψάχνει ακόμα περισσότερα. Φαίνεται ότι θα δούμε σύντομα έναν άλλο αναβάτη της Yamaha στα πρωτοσέλιδα.

Harrison-StarRacing-Cox-2016-039Μίτσελ, παρακαλώ μιλήστε για την ερασιτεχνική σας καριέρα και πώς συνενώθηκε η συμφωνία Star Racing.
Το τέλος της ερασιτεχνικής μου καριέρας ήταν πραγματικά καλό. Κέρδισα τον τίτλο 250 Α της Loretta Lynn. Ήξερα ότι το Monster Energy Pro Circuit Kawasaki δεν έψαχνε άλλο άντρα, επειδή είχαν ήδη τον Austin Forkner, οπότε έπρεπε να το βγάλω έξω. Πήγα στην εγκατάσταση του Matt Walker, καθώς ξέρω ότι είναι πολύ γνωστός με όλους στον κλάδο. Πήγα σε αυτόν για βοήθεια και συμβουλές. Με έφερε σε επαφή με τον [ιδιοκτήτη της ομάδας Yamalube Star Racing Yamaha] Bobby Regan και όλοι το κάναμε. Τελικά έφτασα εκεί και τους έδειξα τι είχα. Μου εντυπωσιάστηκαν πραγματικά, οπότε έτσι πήρα τη βόλτα.

Το Pro Circuit έχει μια τόσο μεγάλη ιστορία νίκη σε αγώνες και πρωταθλήματα, ωστόσο το Star Racing μοιάζει με την ομάδα του powerhouse αυτή τη στιγμή.
Ω ναι, αυτή είναι η ομάδα που θα είναι αυτή τη στιγμή. Έχουν πραγματικά τα πράγματα μαζί. Όλη η ομάδα είναι απίστευτη. Ο μηχανικός μου, Drew Hopkins, είναι καταπληκτικός. Δουλεύει πραγματικά σκληρά και δεν θα μπορούσα να είμαι πιο ευτυχισμένος με την ομάδα που είμαι τώρα.

Πού ζείτε από την ένταξή σας στην ομάδα;
Αυτή τη στιγμή μένω στην Murrieta της Καλιφόρνια, ακριβώς γιατί εκεί βρίσκεται η ομάδα. Η Καλιφόρνια είναι όπου πρέπει να είμαι για το Supercross και για το πρώτο έτος μου. Είμαι κοντά στο ομαδικό κατάστημα και μαθαίνω περισσότερα για το πώς λειτουργούν τα πράγματα. Φέτος επικεντρώνομαι στη μάθηση, ενώ τον επόμενο χρόνο πρέπει να τρέχω στο μπροστινό μέρος του πακέτου.

Πώς νιώθεις ότι ξεκίνησε η πρώτη σου σεζόν Supercross;
Ήταν σίγουρα κάτι άλλο. Μεγάλωσα που ζούσα στο Μίσιγκαν, όπου δεν μπορείτε πραγματικά να οδηγήσετε υπαίθρια κομμάτια το χειμώνα. Μπορείτε όμως να κάνετε βόλτα με το Arenacross. Είχα την αίσθηση του Supercross, αλλά είναι σίγουρα ένα διαφορετικό ζώο. Αυτά τα παιδιά είναι τρελά, ειδικά ο Cooper (Webb). Πραγματικά ξέρει πώς να οδηγήσει το Supercross. Ήταν σίγουρα κάτι άλλο. Ήταν διασκεδαστικό και έμαθα πολλά. Είχα αρκετά κακούς αγώνες γιατί συνέχισα να συντρίβω. Έπρεπε να καταλάβω το ποδήλατό μου. Δεν ήρθε πολύς χρόνος από το Kawasaki κατευθείαν στη Yamaha, αλλά τελικά το κατάλαβα. Η Σάντα Κλάρα ήταν ο καλύτερος γύρος μου παρά το πώς φαίνεται το φινίρισμα. Τελείωσα 18ος, αλλά για τον μισό αγώνα ήμουν στην πρώτη πεντάδα. Δυστυχώς, αργότερα στον αγώνα βγήκα έξω. Για λίγο ήταν υπέροχο και ήμουν πολύ χαρούμενος με αυτή τη διαδρομή.

Mitchell Harrison_Anaheim 1_2016Πρέπει να είναι πολύ έντονο να είσαι μέλος αυτής της ομάδας με τους συμπαίκτες σου να κερδίζουν αγώνες και τίτλους.
Είναι η ομάδα παραγωγής ενέργειας. Έχετε τον Aaron (Plessinger), ο οποίος έχει κερδίσει δύο αγώνες, και τώρα ο Alex (Martin) ήταν ο ηγέτης των πόντων. Τότε ο Τζέρεμι (Μάρτιν) είναι δύο φορές Εθνικός Πρωταθλητής. Παίρνω καθημερινά προπόνηση με αυτούς τους τύπους, οπότε με βοηθάει πραγματικά. Αυτή τη στιγμή είναι οι Aaron Plessinger, Cooper Webb, Alex Martin και εγώ που εκπαιδεύουμε με τον Gareth Swanepoel. Πηγαίνουμε μαζί σχεδόν κάθε μέρα και εκπαιδεύουμε μαζί κάθε μέρα. Είναι τόσο ευλογία να είσαι μόνο σε αυτή την ομάδα, το ξέρεις; Ο Gareth κάνει πολύ καλή δουλειά. Έχει αποδειχθεί ότι είναι ένας από τους σπουδαίους εκπαιδευτές και είμαι πολύ χαρούμενος που βρίσκομαι. Υπάρχουν πολλές διαφορετικές προσωπικότητες σε αυτήν την ομάδα. Ο Aaron είναι ένας αστείος τύπος. Ο Κούπερ είναι πραγματικά, πραγματικά επικεντρωμένος όλη την ώρα. Ο Άλεξ μοιάζει λίγο και με τους δύο. Είναι πολύ διασκεδαστικό να είσαι στην ομάδα.

Είμαστε μόνο μερικοί γύροι στην υπαίθρια σεζόν. Πώς νιώθεις για το πού είσαι και πού θέλεις να είσαι;
Συνεχίζω να προχωράω, κάτι που είναι σημαντικό. Πήρα την πρώτη μου κορυφαία 10 την περασμένη εβδομάδα στο Glen Helen και μετά πάλι στο Thunder Valley.  Όπως είπα, γενικά θέλω να συνεχίσω να βελτιώνω. Αυτός είναι ο στόχος. Πηγαίνω με αυτά τα παιδιά κάθε μέρα. Κερδίζουν, οπότε είμαι εκεί μαζί τους τις εβδομάδες πρακτικής. Πρέπει να είμαι τουλάχιστον πέντε. Αισθάνομαι ότι θα ήταν καλό, και τελικά θα φτάσω εκεί. Είναι απλώς θέμα προόδου. Ξέρω ότι έχω ό, τι χρειάζεται για να είμαι στους πέντε πρώτους. Αυτό είναι κάτι για να οικοδομήσουμε.

ΓΡΗΓΟΡΗ ΤΗΣ ΓΡΗΓΟΡΗΣ: AMA NATIONALS

Μια συνεχιζόμενη λίστα με τους κορυφαίους προκριματικούς και τους νικητές του holeshot από κάθε γύρο του 2016 Lucas Oil AMA 250/450 Nationals.

ΓΡΗΓΟΡΑ ΠΡΟΤΥΠΟ: 450 ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ

_DSC8639 ELi TOmacΧάνγκταουν… Έλι Τομάκ
Glen Helen… Eli Tomac
Lakewood… Eli Tomac

ΓΡΗΓΟΡΑ ΠΡΟΤΥΠΟ: 250 ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ

_DSC9410_Jeremy MArtin_THunder Valley_National_Colorado_06042016Χάνγκταουν… Joey Savatgy
Glen Helen… Cooper Webb
Lakewood… Τζέρεμι Μάρτιν

ΒΡΑΒΕΙΑ HOLESHOT: 450 CLASS (1ο / 2ο motos)

_DSC0525_Kyoshi_450 Start_THunder Valley_National_Colorado_060420165 (1)Hangtown… Cole Seely / Ryan Dungey
Glen Helen… Trey Canard / Ken Roczen
Lakewood… Ken Roczen / Trey Canard

ΒΡΑΒΕΙΑ HOLESHOT: 250 CLASS (1ο / 2ο motos)

_DSC9957 250 StartHangtown… Joey Savatgy / Jessy Nelson
Glen Helen… Tristan Charboneau / Jeremy Martin
Lakewood… Cooper Webb / Adam Cianciarulo

Midweek_Basher_Pro Taper_PT_PILLOW_728x90_webBNR

Μπορεί επίσης να σας αρέσει