ΔΟΚΙΜΑΣΜΕΝΗ ΟΜΑΔΑ MXA: FMF 4.1 HEX RCT SUZUKI RM-Z450 EXHAUST

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟ? Το σύστημα εξάτμισης FMF Racing 4.1 HEX RCT για το Suzuki RM-Z2018 2022–450 έχει σχεδιαστεί για εξοικονόμηση βάρους και βελτίωση της ισχύος σε όλο το φάσμα των στροφών. Είναι επίσης μικρότερο σε συνολικό μήκος για να τον κάνει λιγότερο επιρρεπή σε ζημιές σε περίπτωση σύγκρουσης και να μετακινεί τον σιγαστήρα πιο κοντά στον κινητήρα για να συγκεντρώνει τη μάζα.  

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ; 899.99 $ (ανοξείδωτο με καμπίνα άνθρακα). 

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ? www.fmfracing.com ή (310) 631-4363. 

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΕΞΩ; Ακολουθεί μια λίστα με πράγματα που ξεχωρίζουν με το σύστημα εξάτμισης FMF Racing 4.1 HEX RCT.

(1) ΕΞΕ. Η ορολογία "HEX" προέρχεται από το εξάγωνο σχήμα του ακραίου καπακιού του σιγαστήρα αντί του τυπικού οβάλ. Το εξάγωνο σχήμα χρησιμοποιήθηκε για να συνεργαστεί με την ενημερωμένη δομή του εσωτερικού πυρήνα Hi-Flo για την αύξηση της ροής αέρα, της ισχύος και της ροπής. Το σύστημα εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα 4.1 FMF διέθετε ακραίο καπάκι από ανθρακονήματα για εργοστασιακή εμφάνιση. Το ανοξείδωτο σύστημα FMF ζυγίζει περισσότερο από το σύστημα Ti, αλλά είναι πιο ανθεκτικό.  

(2) Ισχύς αποθεμάτων. Δεν είναι μυστικό ότι το Suzuki RM-Z450 μεγαλώνει εδώ και αρκετό καιρό. Η τελευταία ενημέρωση ήρθε το 2018 όταν η Suzuki αναβάθμισε το σασί της, αλλά η Suzuki άφησε τον κινητήρα 8 ετών αμετάβλητο. Παρά την ηλικία του, ο κινητήρας RM-Z450 δεν είναι φρικτός. Το χαμηλό έως το μέσο είναι όπου λάμπει αυτός ο κινητήρας. Επιβραβεύει όσους κάνουν μικρή αλλαγή και κρατούν τις στροφές κάτω από τις 8800 σ.α.λ. Μην κάνετε λάθος, το RM-Z450 θα στροφάρει στις 11,000 rpm, αλλά μετά τις 8700 rpm, η ισχύς αρχίζει να πέφτει. Αν και η χαμηλή έως μεσαία γκάμα είναι καλή σε αυτή τη μοτοσυκλέτα, εξακολουθεί να φαίνεται ότι κάτι λείπει. Οι δοκιμαστικοί αναβάτες έπρεπε να βασίζονται σε μεγάλο βαθμό στον συμπλέκτη για να κάνουν τη μοτοσυκλέτα να κινείται σε μερικές από τις πιο στενές στροφές της πίστας.     

(3) Απόδοση. Αμέσως μετά την εγκατάσταση του συστήματος FMF και την εκκίνηση της μοτοσυκλέτας, παρατηρήσαμε μια τεράστια διαφορά στην απόκριση του γκαζιού και δεν είχαμε καν βγάλει το ποδήλατο από το σταντ ακόμα. Με το απόθεμα Suzuki RM-Z450 να έχει μειωμένη ισχύ έως και 4 ίππους σε σχέση με τον ανταγωνισμό του, τα ανταλλακτικά aftermarket τείνουν να κάνουν μεγαλύτερη διαφορά σε αυτήν τη μοτοσυκλέτα σε σύγκριση με ορισμένες από τις άλλες μάρκες, οπότε ήμασταν ενθουσιασμένοι που την αγωνιστήκαμε. Στην πίστα, οι αναβάτες της δοκιμής ήταν ευχαριστημένοι που η απόκριση του γκαζιού ακούστηκε όταν η μοτοσυκλέτα βρισκόταν στο σταντ μεταφέρθηκε στο χώμα. Με το σύστημα FMF, οι αναβάτες της δοκιμής παρατήρησαν μια πιο συνδεδεμένη αίσθηση μεταξύ του δεξιού καρπού τους και του πίσω τροχού. Αν και το σύστημα FMF δεν έκανε τίποτα στην κορυφαία ισχύ του RM-Z450, οι αναβάτες της δοκιμής ήταν ευχαριστημένοι που πρόσθεσαν περισσότερα στο χαμηλό έως μεσαίο κρέας της ζώνης ισχύος του RM-Z450, επιτρέποντάς τους να βασίζονται λιγότερο σε ο συμπλέκτης σε πιο σφιχτές γωνίες. Ακόμη και με την πρόσθετη ισχύ, εξακολουθούσε να είναι μια εύκολη στην οδήγηση ζώνη ισχύος που δεν μας φθείρει σε μεγάλα μοτοσικλέτα.  

   

(4) Βάρος. Το σύστημα εξάτμισης FMF 4.1 HEX RCT RM-Z450 είναι 3 ίντσες πιο κοντό από το σύστημα αποθέματος, γεγονός που έφερε τη συνολική απώλεια βάρους σε 2 κιλά σε σχέση με το σύστημα αποθέματος.    

(5) Εξάρτημα. Πρέπει να το δώσουμε στους μηχανικούς στο FMF. αυτό το σύστημα ήταν ένα από τα πιο εύκολα στην εγκατάσταση. Όλα τα μπουλόνια παρατάχθηκαν χωρίς κοτσαδόρο και καμία λαβή Τ δεν πετάχτηκε στο γκαράζ κατά τη διαδικασία εγκατάστασης.   

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ SQUAWK; Το στοκ σιγαστήρα RM-Z450 είναι τοποθετημένο σε καουτσούκ. ο σιγαστήρας FMF δεν είναι. Θα χρειαστείτε ένα κοντύτερο μπουλόνι για να στερεώσετε τον σιγαστήρα FMF για να αποφύγετε τη διέλευση του μπουλονιού από το πίσω μέρος του πίσω φτερού σας.  

MXA ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ: Το σύστημα FMF Racing 4.1 HEX RCT έφερε στη ζωή το RM-Z450 μας. Η βελτιωμένη απόκριση στο γκάζι και ο μελωδικός ήχος απέσπασαν θετικές κριτικές από MXA τεστ αναβάτες όλων των επιπέδων δεξιοτήτων. Το να απαλλαγούμε από το άσχημο σύστημα αποθεμάτων ήταν επίσης ένα συν.

Μπορεί επίσης να σας αρέσει