ΕΚΘΕΣΗ ΜΕΣΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ ΔΡΑΣΗΣ MOTOCROSS

# ΔΥΝΑΜΙΚΗChad Reed 2019 Indianapolis Supercross-62

Rider: Τσαντ Ριντ
Bike: 2019 JGR Factory Suzuki RM-Z450
Τοποθεσία: Indianpolis, Indiana Supercross
Φωτογράφος: Brian Converse

ΔΥΟ ΣΤΡΟΚΟ ΦΩΤΙΣΤΙΚΟ: MATT WELLER'S 1997 HONDA CR125 PROJECT BIKE

1997 HONDA CR125

Ήθελα να περάσω άλλο ένα από τα ποδήλατα του έργου μου. (έχει επίσης ένα 1994 RM250 και ένα 1992 Bradshaw αντίγραφο YZ250) Πρόκειται για το Honda CR1997 του 125 με το μοντέλο του εργοστασίου της Scott Sheak. Όταν αγόρασα το ποδήλατο είχε αποσυναρμολογηθεί εντελώς και έλειπε επίσης ο κινητήρας. Μερικά τηλεφωνήματα αργότερα είχα παραγγείλει έναν κινητήρα και η κατασκευή ήταν σε λειτουργία. Το πλαίσιο και οι κόμβοι στάλθηκαν σε Curry Custom Coatings για αμμοβολή και επίστρωση σε σκόνη, και όλα τα άλλα μεταλλικά εξαρτήματα στάλθηκαν στο KE3 Restorasi για να γίνει ατμός πριν από τη συναρμολόγηση. Το Unbounded Designs μπόρεσε να δημιουργήσει τα προσαρμοσμένα γραφικά από μερικές φωτογραφίες που βρήκα από μια παλιά MXA μάγ. Νομίζω ότι οι φωτογραφίες πριν και μετά μιλούν από μόνες τους.

Πριν από την αποκατάσταση. 

Αυτή η έκδοση φαίνεται από την αρχή έως το τέλος στο Instagram @ mweller572 χρησιμοποιώντας το #projectironsheak
Φωτογραφική πίστωση - Micah Thompson @ gr82kr8

1997 HONDA CR125

Αυτή η κατασκευή δεν θα ήταν δυνατή χωρίς τη βοήθεια ορισμένων καταπληκτικών εταιρειών.

Όλες οι μπάλες Racing
Όλα τα ρουλεμάν, οι τσιμούχες και τα καλώδια
Επικαλύψεις Curry Custom
Σκόνη και επικάλυψη
Αποκατάσταση ΚΕ3
Ανατίναξη ατμών
Garvis Honda
Εξαρτήματα OEM
Moto Tassinari
V Force Reed Cage
Pro Circuit
Σωλήνας και σιγαστήρας
Pro Wheel Racing
Ζάντες / Ομιλίες
Απόδοση αγώνων ταχύτητας
Υπηρεσία πιρούνι και σοκ
Rocky Mountain MC
Διάφορα τμήματα,
Renthal
Αλυσίδα, μπαρ, λαβές
UFO Plastic ΗΠΑ
πλαστικός
Χωρίς περιορισμούς σχέδια
γραφικά
Πιστόνια Vertex
Έμβολο

Ευχαριστώ,
Ματ Γουέλερ

1997 HONDA CR125

Συντάκτες Σημείωση: Παρακαλώ συνεχίστε αυτές τις υποβολές. Εάν θέλετε το ποδήλατό σας να εμφανίζεται στο "Two-Stroke Spotlight", στείλτε μου email στο [προστασία μέσω email]. Το μόνο που ζητώ είναι να δώσετε μια ανάλυση της μοτοσυκλέτας σας και μια λεπτομερή περιγραφή της κατασκευής. Στείλτε επίσης μερικές φωτογραφίες του δέντρου σας. Υποβάλλοντας το ποδήλατό σας για το "Two-Stroke Spotlight", συμφωνείτε να εκχωρήσετε όλα τα δικαιώματα ιδιοκτησίας στις εικόνες και να τα αντιγράψετε στο MXA. 

DYLAN FERRANDIS ROOKIE 450 ΕΠΟΧΗ

ΜΟΤΟ | ΑΣΗΜΑΝΤΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ

Sean HamblinΠοιος είναι αυτός ο αναβάτης; Απάντηση στο κάτω μέρος της σελίδας.

MILLENNIUM TECH M-SPEC CYLINDERS & BIG BORE KITS

Δελτίο Τύπου: Η Millennium Technologies διαθέτει νέα κιτ κυλίνδρων και κυλίνδρων M-Spec! Για πάνω από 20 χρόνια, η Millennium Technologies είναι ο ηγέτης στην εξυπηρέτηση κυλίνδρων OEM με την ιδιόκτητη διαδικασία επιμετάλλωσης νικελίου καρβιδίου πυριτίου και συναφείς υπηρεσίες επισκευής και κυλίνδρων overbore. Τώρα μπορούμε να προσφέρουμε στους πελάτες και στους αντιπροσώπους μας μια νέα επιλογή κυλίνδρου για τις πιο δημοφιλείς εφαρμογές Off-Road, MX, ATV και UTV.
Οι νέοι κύλινδροι M-Spec είναι διαθέσιμοι ως τυποποιημένοι κύλινδρο αντικατάστασης OEM ή ως κιτ κυλίνδρων. Τα κιτ κυλίνδρων διατίθενται σε τυπικά μεγέθη οπών και μεγάλων οπών. Κάθε κιτ έρχεται με ένα τέλεια συνδυασμένο, υψηλής απόδοσης σφυρήλατο έμβολο κιτ και φλάντζα.

Διατίθενται επίσης προσαρμοσμένα κιτ, Service Kit με βάση τον κύλινδρο OEM, τους ανακατασκευασμένους κυλίνδρους και τις υπηρεσίες M-Spec CNC Head Porting και Cylinder Head Services.

Νέα κυλινδρικά κιτ κυλίνδρων είναι διαθέσιμα για πολλά μοντέλα. Περισσότερα για να δούμε αν φτιάχνουν ένα για το ποδήλατό σας.

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΕΝΙΣΧΥΤΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΚΑΙ ΤΙ ΚΑΝΕΙ;

(1) Η εξάτμιση μοιάζει πολύ με το εναλλασσόμενο ρεύμα. Μια σημείωση εξάτμισης υψηλής πίεσης ακολουθείται αμέσως από μια αντίθετη νότα χαμηλής πίεσης. Με το ρεύμα εναλλασσόμενου ρεύματος, συνδυάζονται θετικοί και αρνητικοί κύκλοι τάσης για παροχή σταθερού ηλεκτρικού ρεύματος 120 + plus. Σε μια μοτοσυκλέτα, οι συνεχείς κύκλοι θετικών και αρνητικών κυμάτων εξάτμισης συνδυάζονται για να δώσουν στον κινητήρα μια ευέλικτη ζώνη ισχύος.

(2) Ένα ημιτονοειδές είναι μια λειτουργία που εμφανίζεται όταν η εξάτμιση αποστέλλεται από ένα σωλήνα (ή η ηλεκτρική ενέργεια αποστέλλεται σε ένα σπίτι). Η ισχύς αντιπροσωπεύει περιοδικές ταλαντώσεις στις οποίες το πλάτος, το σχήμα και ο χρονισμός της θετικής μετατόπισης είναι ανάλογη με την αρνητική μετατόπιση στο άλλο άκρο της κλίμακας.

(3) Οι υψηλές και χαμηλές ημιτονοειδείς πιέσεις του χαρτονιού εξάτμισης κινούνται σε αντίθετες κατευθύνσεις. Το κύμα χαμηλής πίεσης δημιουργεί τον ανακλαστικό παλμό που είναι πιο γνωστός ως αντίθλιψη. Η οπίσθια πίεση χρησιμοποιείται για τη σίγαση του ποδηλάτου καθώς και για τον έλεγχο της παροχής ισχύος

(4) Κατά τη διάρκεια του τελικού κύκλου του κινητήρα (τέταρτη διαδρομή) υπάρχει επικάλυψη όταν και η βαλβίδα εισαγωγής και εξαγωγής ανοίγουν ταυτόχρονα. Κατά τη διάρκεια αυτής της εκδήλωσης, ένας σωστά συντονισμένος σωλήνας εξάτμισης ελαχιστοποιεί τον ανακλαστικό παλμό πίεσης καυσαερίων. Εάν η διαχείριση των κυμάτων εξάτμισης γίνεται σωστά, το εισερχόμενο φορτίο καυσίμου / αέρα χορεύει κατευθείαν στον κύλινδρο και κάνει την πιο δυνατή ισχύ. Υπερβολική πίεση πίσω καυσαερίων τη στιγμή που οι δύο βαλβίδες είναι ανοιχτές εμποδίζουν την είσοδο και επιβραδύνουν τον κινητήρα προς τα κάτω.

(5) Ένας θάλαμος συντονισμού δεν είναι τίποτα περισσότερο από ένα άδειο κουτί. Σε λειτουργία, είναι ένα σιγαστήρα που χρησιμοποιεί χώρο νεκρού αέρα αντί συσκευασίας. Η νότα εξάτμισης εισέρχεται στον θάλαμο συντονισμού μέσω μιας ή περισσότερων μικρών οπών εξαέρωσης. Ο θάλαμος συντονισμού δημιουργεί παρεμβολή στη ροή καυσαερίων και χρησιμοποιεί τα θετικά και αρνητικά ηχητικά κύματα για να ακυρώσουν το ένα το άλλο. Ένας θάλαμος δίνει επίσης στο δέκτη περισσότερες επιλογές για την ελαχιστοποίηση της πίεσης στην κρίσιμη στιγμή επικάλυψης της βαλβίδας.

(6) Αυτό που αναζητά ο δέκτης σωλήνων είναι ο απόλυτος συνδυασμός σιγαστήρα, αντηχείου, συντονισμένου μήκους, διαμέτρου σωλήνων, όγκου και σχήματος σωλήνα. Πρέπει να κάνει περισσότερη ισχύ, να μειώσει το βάρος πάνω από το σωλήνα αποθεμάτων και να εκπληρώσει το νέο όριο ήχου μέγιστου 115dB δύο μέτρων. Ένας δέκτης που χρησιμοποιεί σωστά έναν θάλαμο συντονισμού μπορεί να βρει μια επιπλέον μείωση του ήχου ενός ντεσιμπέλ χωρίς καμία επίδραση στην απόδοση. είναι ακόμη δυνατό να κερδίσετε απόδοση.

(7) Ο τυπικός θάλαμος συντονισμού έχει διάμετρο 1-1 / 2 ίντσες και μήκος επτά ίντσες. Ο όγκος του θαλάμου είναι γενικά μεγαλύτερος σε 450 από 250. Ένας μεγαλύτερος θάλαμος με την οπή εξαέρωσης κατάλληλου μεγέθους έχει μεγαλύτερη επίδραση στον ήχο και την ισχύ από έναν μικρό θάλαμο με μια μικρή οπή.

(8) Σε ένα σωλήνα, η πίεση του τοιχώματος εξάτμισης είναι υψηλότερη σε χαμηλές ταχύτητες εκπομπών. Αυτή τη στιγμή ο θάλαμος συντονισμού παρέχει τα περισσότερα πλεονεκτήματα ήχου και ισχύος. Σε υψηλότερες στροφές, η ταχύτητα εκπομπής καυσαερίων είναι πολύ μεγάλη (και η πίεση στο τοίχωμα είναι χαμηλή). Αυτό είναι όπου ένας κακώς σχεδιασμένος θάλαμος συντονισμού μπορεί να βλάψει την ισχύ διακόπτοντας την ομαλή ροή καυσαερίων είτε με υπερβολικό όγκο, πάρα πολλές οπές εξαέρωσης ή πολύ μεγάλες οπές.

(9) Οι θάλαμοι συντονισμού που χρησιμοποιούν μια απότομη βαθμίδα διαμέτρου έχουν μεγαλύτερη επίδραση στην ελαχιστοποίηση του ανακλαστικού παλμού. Ένας θάλαμος συντονισμού όπως αυτός χρησιμοποιείται καλύτερα για το συντονισμό της χαμηλής ισχύος σ.α.λ. Ένα πιο κωνικό μέγεθος θαλάμου μετατοπίζει το ηχητικό αποτέλεσμα υψηλότερα στο εύρος στροφών.

(10) Ένας θάλαμος συντονισμού προσθέτει συνήθως δύο έως πέντε ουγγιές στο βάρος ενός σωλήνα. Φαίνεται ότι θα ζυγίζει περισσότερο, αλλά είναι σε μεγάλο βαθμό αέρας. Οι θάλαμοι συντονισμού μπορεί να είναι καλοί και μπορούν να είναι κακοί. Το κόλπο είναι να ρυθμίσετε την ένταση για να δημιουργήσετε την τέλεια ακύρωση μεταξύ των θετικών και αρνητικών κυμάτων πίεσης. Αυτή είναι μια εξίσωση που απαιτεί πολλές δοκιμές και σφάλματα.

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΑΛΠΙΝΕΣΤΑΡΩΝ:Η ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗ ΕΚΔΟΣΗ «MANTRA»  ΕΡΓΑΛΕΙΑ ΣΟΥΠΕΡΤΕΧΝΙΚΗΣ

Η Alpinestars κυκλοφόρησε την περιορισμένη έκδοση Supertech "Mantra" Supertech που συμπίπτει με το Πρωτάθλημα Monster Energy AMA Supercross του 2021 που κατευθύνεται στους τελικούς γύρους στο Salt Lake City, Utah Η περιορισμένη έκδοση «Mantra» είναι μοναδική, καθώς είναι η ιπποδρομία που έχουμε δημιουργήσει για τους αναβάτες σούπερ σταρ Jason Anderson, Chase Sexton, Hunter Lawrence και Jett Lawrence. Το γρανάζι αναπτύχθηκε με αγωνιστικά υποδήματα Supertech της Alpinestars για επαγγελματίες αναβάτες, την πρωτοποριακή σειρά ενδυμάτων Motocross σχεδιασμένη για ανώτερη απόδοση οδήγησης. Το γρανάζι Mantra διαθέτει το διακριτικό σπειροειδές λογότυπο της Alpinestars σε μεγάλες και μικρές αποδόσεις τόσο στη φανέλα όσο και στο παντελόνι. Η σπείρα αντιπροσωπεύει τους αγώνες του παρελθόντος και την οδήγηση του μέλλοντος καθώς η Alpinestars συνεχίζει να βασίζεται στην ιστορία μας των προϊόντων υψηλής ποιότητας.

Ο Jett Lawrence φοράει το γρανάζι Mantra στο SLC. 

Διατίθεται σε δύο χρωματικούς χρωματισμούς, ζεστό ροζ και αληθινό μπλε, και τα δύο γρανάζια περιλαμβάνουν μια δροσερή χρωματική γραφική αίσθηση που έχει σχεδιαστεί για να κάνει τον αναβάτη MX να ξεχωρίζει. Το μοναδικό και ενοχλητικό στιλ της ταχύτητας εμπνέει εμπιστοσύνη στην πίστα και φέρνει μια μοναδική προσθήκη στην τσάντα ταχυτήτων οποιουδήποτε αναβάτη. Είναι σχεδόν εγγυημένο ότι θα είστε το μόνο άτομο στο κομμάτι με αυτήν την περιορισμένη κυκλοφορία. Η αποδεδειγμένη σειρά ενδυμάτων Supertech μας είναι η προτιμώμενη ρύθμιση ταχυτήτων των επαγγελματικών μας αναβατών MX σε όλο τον κόσμο, με αθλητική εφαρμογή και απόλυτη ανθεκτικότητα και κατασκευασμένη για να χειρίζεται τις υψηλότερες ταχύτητες και τις πιο απαιτητικές κινήσεις σε ένα ποδήλατο.

Ο Τζέισον Άντερσον εμφανίζει τη νέα σειρά εργαλείων LE. 

Παράγεται σε πολύ περιορισμένες ποσότητες, το "Mantra" περιορισμένης έκδοσης θα είναι διαθέσιμο μόνο για αγορά στις www.alpinestars.com στις Ηνωμένες Πολιτείες και διανέμεται μέσω επιλεγμένων αντιπροσώπων διεθνώς. Αυτό το Σαββατοκύριακο, όλοι θα έχουμε την ευκαιρία να δούμε το «Mantra» σε δράση για τους Jason Anderson, Chase Sexton και Jett Lawrence καθώς έχουν την εξαιρετικά περιορισμένη συλλογή και ξεφεύγουν από το υπόλοιπο πεδίο τόσο σε ταχύτητα όσο και σε στυλ . Ο Γύρος 17 θα δει τον Hunter Lawrence στην περιορισμένη έκδοση «Μάντρα». Για εκείνους τους οπαδούς που θέλουν να φορούν το προσαρμοσμένο εξοπλισμό που φτιάχτηκε για τους αγωνιστές, η ευκαιρία τελικά έφτασε.

Ο Chase Sexton φορούσε το Mantra blue colorway στο SLC το περασμένο Σαββατοκύριακο. 

ΔΟΚΙΜΗ ΟΜΑΔΑΣ MXA: 2019-2021 TM DESIGNWORKS FE # 2 KX450 CHAINGUIDE

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟ? Το απόθεμα 2019-2021 Kawasaki KX450 chainguide έχει τις γλωττίδες στήριξης σε διαφορετικές τοποθεσίες από τα προηγούμενα μοντέλα KX450. Για τους ιδιοκτήτες KX450 για μεγάλο χρονικό διάστημα που μετακινούσαν τις γλωσσίδες TM Designworks από τα παλιά τους ποδήλατα στα καινούργια τους, αυτές οι μέρες έχουν τελειώσει. Ευτυχώς, η TM Designworks δημιούργησε ένα ολοκαίνουριο chainguide KX450 για να λειτουργεί με το διάστημα KX2019 450 (και, ως μπόνους, θα ταιριάζει στα περισσότερα μοντέλα Kawasaki KX450s).

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ; 97.95 $ (Chainguide), 26.95 $ (κύλινδρος Powerlip), 29.95 $ (ανταλλακτικά επιθέματα φθοράς).

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ? (541) 772-4161 ή www.tmdesignworks.com.

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΕΞΩ; Ακολουθεί μια λίστα με πράγματα που ξεχωρίζουν με το πίσω σαγιονίδη TM Designworks Factory Edition.

(1) Ρυθμιζόμενες οπές μπουλονιού. Για να κάνει το 2019-2021 Kawasaki KX450 Factory Edition # 2 chainguide πιο ευέλικτο (και για να ταιριάζει με το KX450), η TM Designworks έφτιαξε ένα ειδικό κέλυφος chainguide με μια οβάλ τρύπα στη μέση των τριών οπών μπουλονιών. Σύροντας ένα δακτύλιο εμπρός και πίσω στην οβάλ τρύπα, το Chainguide Factory Edition # 2 θα χωρέσει στο 2019-2021 KX450 και στα περισσότερα προηγούμενα μοντέλα KX450.

(2) Οδηγός αλυσίδας KX450. Με την πάροδο των ετών, τα χασιγκανίδια KX450 είχαν τη διάρκεια ζωής ενός τσιγγάνου σκώρου. Η αλυσίδα δεν τρώει μόνο μέσω του μαξιλαριού φθοράς της αλυσίδας, αλλά και μέσω του κελύφους αλουμινίου. Δεν ήταν ασυνήθιστο να βλέπεις ένα KX450 με την αλυσίδα να κρέμεται κάτω από τον οδηγό αλυσίδας. Σοβαροί αναβάτες ήξεραν να παραγγείλουν ένα TM Designworks chainguide πριν ρίξουν τη νέα πράσινη μηχανή τους από το πάτωμα της έκθεσης. Με τα χρόνια, η TM Designworks τελειοποίησε μια πλαστική ένωση που εγχέεται με ένα πρόσθετο λαδιού για τη μείωση της τριβής. Επιπλέον, το πλαστικό έχει αντίκτυπο στη μνήμη επιστροφής. Εάν χτυπήσει κάτι στο κομμάτι ή σε συντριβή, επιστρέφει στο αρχικό του σχήμα. Το Kawasaki KX450 Factory Edition # 2 chainguide έρχεται με ένα αντικαταστάσιμο μαξιλάρι φθοράς, ώστε να μπορείτε να το χρησιμοποιείτε κάθε χρόνο, αρκεί οι οπές μπουλονιών να μην κινούνται ξανά. Υπάρχουν δύο διαφορετικοί τύποι τακάκια - ένα για μοτοκρός και ένα για βαριά χρήση εκτός δρόμου. Η εργοστασιακή έκδοση # 2 θα δεχτεί έως ένα γρανάζι 51 δοντιών και κανονικές αλυσίδες δακτυλίου O.

(3) Κύλινδρος κατώτερης αλυσίδας. MXA είχε εξαιρετική τύχη με το απόθεμα KX450 chainguide. Έχει διαρκέσει περισσότερο από οποιονδήποτε προηγούμενο οδηγό αλυσίδας KX, αλλά αυτό που δεν έχει διαρκέσει είναι ο κύλινδρος χαμηλότερης αλυσίδας (πάνω από τον περιστρεφόμενο άξονα). Ο παράξενα διαμορφωμένος, κυλινδρικός τροχός σε σχήμα πριονιδιού διαλύθηκε σε λίγες ώρες οδήγησης. Ο κύλινδρος αλυσίδας Powerlip της TM Designworks έχει σφραγισμένα έδρανα στον κύλινδρο που ταιριάζουν με ένα σετ ροδέλες που βοηθούν στη στεγανοποίηση. Ο ίδιος ο κύλινδρος είναι κατασκευασμένος από υλικό χαμηλής τριβής που έχει ένα υπερυψωμένο χείλος που κρατά την αλυσίδα κεντραρισμένη στον κύλινδρο. Φορά σαν σίδερο. Υπάρχει μια δωρεάν εγγύηση ενός έτους.

(4) Εγκατάσταση. Εάν αντικαθιστάτε ένα φθαρμένο χαογκινίδιο, πρέπει να σημειώσετε ότι η τάση της αλυσίδας θα γίνει πιο σφιχτή όταν εγκαθιστάτε ένα νέο σαγκουίνιο λόγω του παχύτερου τακάκι. Η εγκατάσταση του Chainguide της Factory Edition # 2 είναι απλή, επειδή το ένθετο φθοράς είναι αφαιρούμενο που επιτρέπει στον οδηγό να γλιστρήσει στη θέση του. Δεν χρειάζεται να σπάσετε την αλυσίδα.

(5) Χρώματα. Για το KX450, το Chainguide Factory Edition # 2 διατίθεται μόνο σε πράσινο ή μαύρο.

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ SQUAWK; Δεν υπάρχουν παράπονα.

MXA ΕΚΤΙΜΗΣΗ: Εμπιστευόμαστε την TM Designworks γιατί τα έχουμε αντιμετωπίσει ήδη από τότε που ήταν γνωστά ως Crotch Rocket Factory (CRF), κατασκευάζοντας σωλήνες κώνου CR125 hot-rod στο Goleta της Καλιφόρνια. Τα χαϊγκονίδια τους είναι τα καλύτερα στην επιχείρηση.

Ξεχασμένα ποδήλατα: VOR 503

VOR 503

ΠΡΟΪΟΝ ΦΩΤΙΣΜΟΥ: BOYESEN WORKS BILLET FACTORY RACING CLUTCH COVERS

Boyesen 2019_BilletCovers_600x600 (2)

Boyesen WORKS BILLET Factory Racing Clutch Covers
Λιανική τιμή: $ 189.95 USD.
Διαθεσιμότητα: www.boyesen.com

ΤΟ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑ ΤΗΣ BOYESEN
»Δίνει στο ποδήλατό σας τη μοντέρνα εμφάνιση Factory Racing Works.
»Μηχανήματα ακριβείας από αλουμίνιο ποιότητας αεροσκάφους T-6 έως ανοχές αεροδιαστημικής.
»Πολύ ανθεκτικό, ιδιόκτητο σκληρό παλτό για εξαιρετική αντοχή στη φθορά στη μπότα και ανθεκτική στις γρατσουνιές επιφάνεια.
»Σφραγίζει τέλεια για να διατηρεί τη βρωμιά και την υγρασία.

ΤΙΜΗ ΛΙΑΝΙΚΗΣ:
Η προτεινόμενη λιανική τιμή του κατασκευαστή του νέου WORKS BILLET Factory Racing Clutch Covers ξεκινά από 189.95 $ (USD).

MXA FIRST RIDE OF THE 2021 YAMAHA YZ125

ARAI VX-PRO4 ΝΕΑ ΧΡΩΜΑ

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ CLASSIC MXA

Ricky Carmichael 2005 Anaheim 1Ο Ricky Carmichael το 2005 κατά τη διάρκεια του αγώνα λάσπης Anaheim 1 Supercross. Ο Ricky τερμάτισε 3ος και κέρδισε ο Kevin Windham.

Kevin Windham 2005 a1 winnerΟ Γουίντχαμ με το υλικό μετά τη νίκη του σε αυτή τη λασπώδη νύχτα το 2005. 


Moto Trivia απάντηση: Σον Χάμπλιν.

Μπορεί επίσης να σας αρέσει