ΕΚΘΕΣΗ ΜΕΣΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ ΔΡΑΣΗΣ MOTOCROSS

# ΔΥΝΑΜΙΚΗ Marvin Musquin 2019 Las Vegas Supercross-0512

Αναβάτης: Marvin Musquin
Ποδήλατο: 2019 Factory KTM 450SXF
Τοποθεσία: Λας Βέγκας, Νεβάδα Supercross
Φωτογράφος: Brian Converse
Φακός: 300mm
F Στάση: 4
ISO: 5600
Ταχύτητα κλείστρου: 1250

ΔΥΟ ΣΤΡΟΓΓΥΛΟ ΦΩΤΙΣΤΙΚΟ: SCONT BEARD'S 2007 HONDA CR250

2016-11-26-01-50-43Συχνά δεν πρόκειται για τη λήψη δεύτερης υποθήκης για να πληρώσετε για το ταξίδι των ονείρων σας. Η λήψη έξυπνων αποφάσεων με βάση την έρευνα έχει νόημα. Αυτό ακριβώς έκανε ο Scott Beard κατά την κατασκευή του Honda CR2007 του 250. Έχει τις ανέσεις του πλάσματος που χρειάζεται ο Beard για να ολοκληρώσει τη δουλειά του, καθώς και λίγο πανάκι για να σταματήσει τα φαντάσματα στα ίχνη τους. Η κατασκευή μοτοσυκλετών της Scott θα πρέπει να είναι εμπνευσμένη για οποιονδήποτε αναβάτη, ανεξάρτητα από το αν είναι δίχρονο ή τετράχρονο παξιμάδι.

«Πήρα αυτό το ποδήλατο πριν από τέσσερα χρόνια μετά την οδήγηση ενός φίλου Honda CR2007 250 που είχε μόλις αγοράσει. Μεγάλωσα με έναν άντρα της Suzuki και μόλις τελείωσα την ανοικοδόμηση των 2006 του 250. Αφού έκανε το ποδήλατό του, ξεκίνησε η αναζήτηση. Ήμουν πολύ πιο άνετα με τη Honda σε σύγκριση με την αίσθηση του δύο μοντέλων Suzuki RM. Χρειάστηκε ένα χρόνο για να βρω ένα χαμηλό CR250 ώρα που δεν είχε κακοποιηθεί. Μέσα από ένα φίλο βρήκα ένα που καθόταν σε ένα γκαράζ από το 2007 και ίσως είχε πάνω από 20 ώρες. Ήταν θωρακισμένο για αγώνες ξύλου. Το πήρα σπίτι και το έσκισα στο πλαίσιο. Το καθάρισα, έβγαλα τα τιράντες και τα κλουβιά και τα ξαναχτίστηκα όσο καλύτερα μπορούσα. Τα καλοριφέρ ήταν λίγο λυγισμένα, γι 'αυτό τα έστειλα στο ICW για να κάνει ο Brett να κάνει τη μαγεία του. 

«Ο προηγούμενος ιδιοκτήτης είχε ήδη εγκαταστήσει μπλε σωλήνες CV4, οπότε δεν χρειάστηκε να τα αγοράσω. Έβγαλα το καρμπυρατέρ Mikuni και το αντικατέστησα με ένα Keihin από το Yamaha YZ2004 του 250. Είχα διαβάσει ότι το Mikuni θα μπορούσε να είναι φινίρισμα και ο Keihin ήταν πιο εύκολο να συντονιστεί. Δεν είχα προβλήματα με το διακόπτη και έχω το τέλειο τζετ για το πού οδηγώ. Τρέχω VP T2 καύσιμο. Οι ράβδοι αντικαταστάθηκαν με το Renthal 997 Twinwalls και ήταν εξοπλισμένοι με λαβές Renthal Kevlar Ξεφορτώθηκα το φτηνό killswitch μετοχών και το αντικατέστησα με ένα Fly Racing killswitch. Το Twin Air είναι το φίλτρο αέρα της επιλογής μου. Μόλις εξαντλήθηκε το σύστημα μετάδοσης κίνησης, το αντικατέστησα με αλυσίδα και γρανάζια Sunstar, με τα οποία με εντυπωσίασαν πολύ. 

2016-11-26-01-52-41

«Για ισχύ, εγκατέστησα ένα κορυφαίο κιτ Wiseco GP και πρόσθεσα ένα σιγαστήρα Pro Circuit Shorty για να ενισχύσω λίγο το χαμηλό άκρο. Έχω διαβάσει ότι ο σωλήνας αποθεμάτων είναι πολύ καλός, γι 'αυτό αποφάσισα να τον συνεχίσω. Αντικατέστησα τον πίσω ρότορα φρένων με ένα από το CRF2010 του 250. Νομίζω ότι ο ρότορας Wave φαίνεται καλύτερα. Ο μπροστινός ρότορας αντικαταστάθηκε με ένα κιτ μεγάλου μεγέθους Galfer 270mm. Πάντα μου άρεσαν τα λευκά ποδήλατα, γι 'αυτό έβγαλα όλο το κόκκινο πλαστικό. Χρησιμοποίησα όλο το πλαστικό Cycra, εκτός από τα καλύμματα και τις πλαϊνές πλάκες. Για αυτές τις περιοχές χρησιμοποίησα UFO. Το μπροστινό φτερό και η πινακίδα Stadium για το 2013 και το νεότερο CRF450 προέρχονται από την Cycra. Μου αρέσει η ενημερωμένη εμφάνιση που δίνει στο ποδήλατο. Σχεδίασα τα γραφικά και τα περιτυλίγματα από πιρούνι από ανθρακονήματα. Μου άρεσε πολύ η ομάδα Peak Honda's, γι 'αυτό πάντοτε πηγαίνω σε ένα μπλε και μαύρο χρώμα. Ο Cal Northrop στο FTI Suspension χειρίστηκε την ανάρτηση αναστολής. Πάντα έκανε εξαιρετική δουλειά για μένα. Είχα το μαύρο μεμβράνη με επίστρωση πούδρας. Αγόρασα τις χρυσές ζάντες Excel από την Privateer Connection στη Νότια Καρολίνα και τους έδεσαν στο Carolina Cycle Service στη Βόρεια Καρολίνα. Τα καλύμματα καθισμάτων BUR, επίσης από τη Βόρεια Καρολίνα, έκαναν το φοβερό κάλυμμα του καθίσματος με τον έγχρωμο τρόπο που ζήτησα. 

«Παρόλο που αυτή η μοτοσυκλέτα δεν έλαβε καλές κριτικές όταν κυκλοφόρησε, ήμουν πολύ χαρούμενος με αυτό. Έχω κρατήσει το απόθεμα του κινητήρα, γιατί μου αρέσει που βρίσκεται η ισχύς. Δεν έχω άλλα σχέδια για τη μοτοσυκλέτα, εκτός από μερικά όμορφα μέρη. Καθώς το γυμναστήριο μου ξεθωριάζει με τη νεολαία μου, έχω μεγαλώσει για να εκτιμήσω ένα γερό και φυτευμένο ποδήλατο.

Συντάκτες Σημείωση: Παρακαλώ συνεχίστε αυτές τις υποβολές. Εάν θέλετε το ποδήλατό σας να εμφανίζεται στο "Two-Stroke Spotlight", στείλτε μου email στο [προστασία μέσω email] Το μόνο που ζητώ είναι να δώσετε μια ανάλυση της μοτοσυκλέτας σας και μια λεπτομερή περιγραφή της κατασκευής. Στείλτε επίσης μερικές φωτογραφίες του δέντρου σας. Υποβάλλοντας το ποδήλατό σας για το "Two-Stroke Spotlight", συμφωνείτε να εκχωρήσετε όλα τα δικαιώματα ιδιοκτησίας στις εικόνες και να το αντιγράψετε στο MXA.

ΜΟΤΟ | ΑΣΗΜΑΝΤΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ

Bob HANNAHΟνομάστε τον αναβάτη. Απάντηση στο κάτω μέρος της σελίδας.

ΡΩΤΗΣΤΕ ΤΟΥΣ MXPERTS | ΤΟ ΠΕΡΙΣΤΑΤΙΚΟ ΤΟΥ ΙΔΙΩΤΟΥ ΧΩΡΙΟΥ

MXPERTSvillageidiotΑυτά είναι τα διάσημα παντελόνια του "Village Idiot" του Travis Pastrana.

Αγαπητός MXA,
Είμαι πάντα έκπληκτος από τα πράγματα που λέει η MXA για τα αστέρια AMA Supercross. Γνωρίζω ότι η αναφορά σπορ είναι μια σκληρή επιχείρηση, αλλά δεν τρελαίνονται οι αναβάτες όταν τους επικρίνονται; Στο πρώτο τεύχος του MXA που διάβασα ποτέ το 2002, ο MXA είπε ότι, «ο Travis Pastrana κατάφερε τελικά να προωθηθεί από τον αναβάτη του εργοστασίου στον ηλίθιο του χωριού». Το ήξερα τότε ότι το να είσαι αστέρι μοτοκρός ήταν μια δύσκολη συναυλία.

Παραδεχόμαστε ότι το ηλίθιο sobriquet του χωριού ήταν λίγο ακραίο, αλλά υπάρχουν δύο πράγματα που πιθανώς δεν θυμάστε: (1) Η MXA δεν το είπε. Ήταν σε μια επιστολή προς τον συντάκτη που επέκρινε τον Τράβις για το άλμα μεταξύ του μοτοκρός και του ελεύθερου στυλ. (2) Ο Τράβις δεν είχε προσβληθεί. Πήρε το σχόλιο «ηλίθιος του χωριού» και το έπαιξε. Το είχε τυπώσει ακόμη και στο πίσω μέρος του παντελονιού του, έτρεξε μέσα του και τα έδωσε στον Jody ως δώρο.

Εάν έχετε μια τεχνική, πολιτική, συναισθηματική ή ιστορική ερώτηση που θέλετε να απαντήσετε, στείλτε την στο [προστασία μέσω email]

 

ΔΥΝΑΤΗ ΚΑΙ ΑΝΘΡΩΠΗ ΑΛΟΥΜΙΝΙΔΙΚΗ ΠΛΑΚΑΚΙ ΓΙΑ STACYC 12E & 16E BIKES

Σταματήστε τη ζημιά από το περίβλημα του αναβάτη σας ή αντεπεξέλθετε στα διπλά! Όλοι αστειεύονται στην άκρη, τα χαντάκια και τα εμπόδια μπορούν να κάνουν μεγάλη ζημιά στο ακριβό πλαίσιο μπαταριών και το αμάξωμα. Το Hardline Products Skid Plate προστατεύει την μπαταρία, το πλαίσιο και το αμάξωμα του ποδηλάτου STACYC από κράσπεδα, τρύπες, γρατζουνιές και βαθουλώματα. Τοποθετείται εύκολα με υλικό που περιλαμβάνεται για να αποθηκεύσετε το πάτωμα ποδηλάτων ή ποδήλατα με μανταλάκια.

• Lasercut για ακριβή εφαρμογή.
• CNC επεξεργασμένο από 6061 T-6 Billet Aluminium.
• Ταιριάζει σε οποιοδήποτε ηλεκτρικό ποδήλατο STACYC® 12e ή 16e.
• CNC φρένο πιεσμένο για στροφές ακριβείας για την προσαρμοσμένη εφαρμογή.
• Προστατεύει την μπαταρία, αλλά εξακολουθεί να επιτρέπει γρήγορες αλλαγές.
• Εύκολη εγκατάσταση - αφαιρέστε δύο βίδες.
• Ταιριάζει σε τυπική ή μεγάλη μπαταρία.
• Ασημένιο φινίρισμα
• Φτιαγμένο στις ΗΠΑ.

Λιανικό εμπόριο 34.99 $
Διαθέσιμο τώρα! στον τοπικό σας αντιπρόσωπο, ηλεκτρονικό εμπόριο ή hardlineproducts.com Επικοινωνήστε με τον Kevin Schulte
[προστασία μέσω email], Τηλέφωνο 888-413-8315.

2021 ΜΕΣΑ ΣΤΗ ΣΕΙΡΑ PRO BIKES | ΔΟΚΙΜΑΣΤΕ ΟΧΙ ΝΑ ΜΗΝ ΚΑΤΑΚΛΗΣΕΤΕ









Ξεχασμένα ποδήλατα: 1998 YAMAHA YZ400F

1998 Yamaha YZ400

ΕΙΔΑΤΕ ΤΟ ΤΕΥΧΟΣ ΤΟΥ ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2021 ΤΟΥ MXA; ΕΙΝΑΙ Η ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΣΤΟ ΑΘΛΗΜΑ!

Το τεύχος Οκτωβρίου 2021 του MXA είναι φοβερό - περιλαμβάνει μια πλήρη ανάλυση κάθε κομματιού του Honda CRF2022 του 250 που έχει αλλάξει, αναδιαμορφωθεί ή ενημερωθεί για να γυρίσει το Honda CRF250 - χάρη σε έναν εντελώς νέο κινητήρα, νέα γωνία ψεκασμού, γκάζι 44 χιλιοστών αμάξωμα, διπλές βαλβίδες εισαγωγής ελατηρίου, ανάποδο φίλτρο αέρα και το πολυαναμενόμενο μονόπλευρο σύστημα εξάτμισης. Κάναμε μια πλήρη δοκιμή της μοτοσυκλέτας που θεωρούσαμε ως την καλύτερη μοτοσυκλέτα all-around στον πλανήτη-παρόλο που δεν έχει πραγματικά τη δική της κατηγορία.

Το 2022 Husqvarna FC350 είναι ένα όμορφο πράγμα για βόλτα ή αγώνα. Στο εσωτερικό θα βρείτε επίσης μια συναρπαστική συνέντευξη με τον πρώην Παγκόσμιο Πρωταθλητή 500 Graham Noyce, μια προκλητική συνέντευξη με τον Donnie Emler για την τρέχουσα κατάσταση της aftermarket και μια γρήγορη περιστροφή στο ποδήλατο Yamaha YZ1990 του Damon Bradshaw του 250. Στη συνέχεια, γνωρίζουμε έναν τύπο, που γνωρίζει έναν τύπο, ο οποίος έχει τη μεγαλύτερη συλλογή ιταλικών μοτοσυκλετών TM στον κόσμο - και συμφώνησε όχι μόνο να μας μιλήσει για αυτές, αλλά και να μας αφήσει να χαϊδέψουμε, να καθίσουμε και να φωτογραφίσουμε κάθε σημαντικό TM από το 1977 έως το 2021. Αυτά τα ποδήλατα αγωνίστηκαν από τους Alex Puzar, Trampas Parket, Tim Gajser, Jordi Tixier, Mattia Guadagnini και Pauls Jonass. Όλα αυτά και πολλά άλλα. Εγγραφείτε σήμερα στο Hi-Torque.com.

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΟΥΠΕΡΚΡΟΥΣ 2022: ΓΝΩΡΙΖΕΤΕ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΕΙΝΑΙ 3 ΑΝΑΧΕΙΜΗ

ΚΛΑΣΙΚΗ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ

Jody Weisel Lance Smail
MXAΟ Jody Weisel και ο Lance Smail στα τέλη της δεκαετίας του 1990.

Moto Trivia απάντηση: Μπομπ Χάνα.
Μπορεί επίσης να σας αρέσει