ΕΚΘΕΣΗ ΜΕΣΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ ΔΡΑΣΗΣ MOTOCROSS

51fifty

# ΔΥΝΑΜΙΚΗ

2013 Yamaha YZ250
Αναβάτης: Justin Barcia
Ημερομηνία: Ιανουάριος 19, 2018
Εκδήλωση: 2018 Anaheim 2 Supercross Press Day
Φωτογράφος: Daryl Ecklund
Φακός: 70-200mm f / 2.8
Εστιακό μήκος: 200mm
Έκθεση: 1 / 1250sec
F-stop: f / 4.5
ISO: 1600

ΔΥΟ ΣΤΡΟΚΟ ΦΩΤΙΣΤΙΚΟ: HONDA CRF250 του DAVID FRANCIS ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΣΕ CR250

Honda CR250 chassisΠρόκειται για ένα πλαίσιο Honda CRF-X 2007 με δίχρονο κινητήρα 2004 CR250.

«Έφτιαξα τη μοτοσυκλέτα αποκλειστικά για εκτός δρόμου Hare Scrambles όπου αγωνίζομαι στη σειρά FTR στη Φλόριντα στην κατηγορία« Silver Master A ». Ξεκίνησε όταν το κυλινδρικό σασί Honda CRF-X 2007 πήρε τοπικά, αλλά τώρα με έναν δίχρονο κινητήρα 2004 CR250 που προσαρμόστηκε προσεκτικά μετά την κοπή και αντικατάσταση των κάτω σωλήνων πλαισίου και επανασυγκόλληση στο τμήμα πλαισίου Υ.

Αυτή ήταν μια από τις πιο δύσκολες κατασκευές που έχω κάνει, το πιο δύσκολο ήταν η μετεγκατάσταση του σερβο ηλεκτρονικής βαλβίδας ισχύος κάτω από το κάθισμα / δεξαμενή (χρησιμοποιώντας ένα καλώδιο γκαζιού split-in-2 για να το συνδέσετε με τη βαλβίδα RC) όλα αυτά για να καθαρίσετε το μεγαλύτερη δεξαμενή αερίου X!

Honda CR250 engineΤο σερβο ηλεκτρονικό βαλβίδα τροφοδοσίας έπρεπε να μετεγκατασταθεί για να δημιουργήσει αρκετό χώρο για τη μεγαλύτερη δεξαμενή Χ.

Η μοτοσυκλέτα κατασκευάστηκε με πολύ υψηλές προδιαγραφές. Όλα αντικαταστάθηκαν ή ανακαινίστηκαν και σχεδόν όλη η κατασκευή έγινε από εμένα. Με τον πίσω τροχό 18 ιντσών και την πιο μαλακή ανάρτηση, η μοτοσυκλέτα χειρίζεται ακριβώς όπως το ήθελα στα ψιλοκομμένα, αμμώδη μονοπάτια μας.

Honda CR250Η πλήρης κατασκευή κόστισε περίπου $ 5000.

Με επενδυμένα πάνω από $ 5K, αυτό ήταν ένα «παζάρι» σε σύγκριση με παρόμοια καινούργια ποδήλατα, καθώς και όπου κι αν παρκάρει, προσελκύει πλήθος και μερικά ωραία σχόλια.

Ευχαριστώ! Είμαι αναγνώστης του Motocross Action από το 1974! "- Ντέιβιντ Φράνσις Φορτ Λόντερντεϊλ Φλόριντα

Συντάκτες Σημείωση: Παρακαλώ συνεχίστε αυτές τις υποβολές. Εάν θέλετε το ποδήλατό σας να εμφανίζεται στο "Two-Stroke Spotlight", στείλτε μου email στο [προστασία μέσω email]. Το μόνο που ζητώ είναι να δώσετε μια ανάλυση της μοτοσυκλέτας σας και μια λεπτομερή περιγραφή της κατασκευής. Στείλτε επίσης μερικές φωτογραφίες του δέντρου σας. Υποβάλλοντας το ποδήλατό σας για το "Two-Stroke Spotlight", συμφωνείτε να εκχωρήσετε όλα τα δικαιώματα ιδιοκτησίας στις εικόνες και να τα αντιγράψετε στο MXA. Μην μου στέλνετε μηνύματα spam ή δοκιμάστε να με πουλήσετε εισιτήρια συναυλιών Taylor Swift ή μηνύματα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Καλή υποβολή του καπνιστή σας.

ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ | ANAHEIM 2 & Η ΤΡΙΠΛΗ ΜΟΡΦΗ
2018 Weston Peick Anaheim 2Γουέστον Πιικ: «Η νέα μορφή Triple Crown ήταν σίγουρα ενδιαφέρουσα. Ο ρυθμός ήταν τρελός γρήγορα στο πρώτο main της νύχτας, με βασικά όλοι να τρέχουν στο τέλος. Η νύχτα έφτασε για να ξεκινήσω καλά και το Suzuki RM-Z450 μου ήταν καταπληκτικό. Δεν θα ήθελα το Triple Crown να είναι μια συμφωνία κάθε Σαββατοκύριακου, αλλά είναι κάτι δροσερό να ρίχνω στο μείγμα κάθε φορά. Κατά τη γνώμη μου, το κομμάτι ήταν πολύ εύκολο για όλους. Τόσα πολλά παιδιά έκαναν τους ίδιους ρυθμούς και το κομμάτι ήταν πολύ γρήγορο. Θα μπορούσαν να είχαν κάνει καλύτερη δουλειά με το σχεδιασμό για να ξεχωρίσουν τους αναβάτες. "

2018 Malcolm Stewart Anaheim 2
Μάλκολμ Στιούαρτ: «Συνολικά, η μέρα ήταν υπέροχη! Διασκεδασα πολυ. Το Triple Crown ήταν πολύ ενδιαφέρον. Ήξερα ότι θα παρείχε καλό αγώνα, γιατί κανείς δεν το είχε κάνει στο παρελθόν. Έχω την 11η θέση συνολικά μετά το βράδυ. Ήταν καλό για μένα να έχω περισσότερες πτώσεις στην πύλη, έτσι θα μπορούσα να συνηθίσω το Suzuki RM-Z450 και να αυξήσω το επίπεδο έντασής μου. Δεν θα μπορούσα να είμαι πιο ευτυχισμένος με το πώς οδηγώ, δεδομένου ότι το Σάββατο το βράδυ ήταν μόνο η πέμπτη μου φορά με το RM-Z450 Θα συνεχίσουμε να προχωρούμε και θα επικεντρωθούμε στην πραγματοποίηση περισσότερων βελτιώσεων την επόμενη εβδομάδα. "

A2 Justin HillΤζάστιν Χιλ: «Η αλήθεια λέγεται, πραγματικά ένιωσα πολύ καλά σε σύγκριση με Χιούστον το προηγούμενο Σαββατοκύριακο. Νομίζω ότι θα μπορούσα να βάλω έναν πολύ γρήγορο γύρο αν θα έπαιρνα έναν γύρο στα προκριματικά όπου η πίστα δεν ήταν τόσο ταραχώδης. Η μορφή του Triple Crown ξεκινά πολύ πιο κρίσιμη, αλλά ήμουν απαίσια από την πύλη. Αυτήν την εβδομάδα πρόκειται να εργαστώ για να φέρω περισσότερη ένταση, έτσι ώστε όταν αγωνίζομαι να νιώθω καλύτερα από τη ζώνη άνεσής μου. Είμαι ο τύπος του αναβάτη που του αρέσει να αισθάνεται κανείς, που μπορεί να είναι καλός ή κακός. Τα κομμάτια δεν ήταν πολύ δύσκολα μέχρι στιγμής αυτή η σειρά, οπότε πρέπει να φέρω λίγη θερμότητα στους αγώνες. Ήμουν καλύτερα αυτό το Σαββατοκύριακο και τα πράγματα αρχίζουν να κάνουν κλικ.
Δεν νιώθω ότι ανήκω στο σημείο όπου τελείωσα, οπότε θα δουλέψω με ακατέργαστη ταχύτητα για να μπω στο μείγμα. Θα το καταλάβουμε.

A2 Marvin MusquinMarvin Musquin: «Απόψε ήταν δύσκολη. Το σχέδιο ήταν να το κάνουμε συνεδρία με συνεδρία σήμερα και αυτό κάναμε. Προκριθήκαμε στον 2ο γρηγορότερο και φτάσαμε στον πρώτο και τον δεύτερο αγώνα, οπότε αυτό ήταν καλό. Οι εκκινήσεις ήταν τα πάντα σε αυτό το κομμάτι, αλλά δεν τα εκμεταλλεύτηκα στο έπακρο ή έβαλα τον εαυτό μου σε ένα μέρος που το έκανε ευκολότερο, ειδικά δεδομένου ότι αντιμετωπίζω πρόβλημα με τους ώμους. Και η μάχη μεσαίας συσκευασίας έκανε τα πράγματα πιο δύσκολα. Μέχρι τον τρίτο αγώνα δεν είχα μόνο να μείνω εκεί για ολόκληρο τον αγώνα. Δεν θα ψέματα, ο ώμος μου είναι πολύ πονεμένος, αλλά δεδομένης της Πέμπτης δεν ήξερα καν αν θα μπορούσα να αγωνιστώ, είμαι χαρούμενος που σώζω 10 πόντους και θα συνεχίσω να δουλεύω για να βοηθήσω τον ώμο μου να θεραπεύσει αυτήν την εβδομάδα για να δει πού βρίσκεται από τον Φοίνιξ. "

Hayden MellrossHayden Mellross: «Είχα μια υπέροχη εβδομάδα προπόνησης που οδήγησε στο Anaheim 2 και ένιωθα φοβερό στο ποδήλατο όλη την ημέρα. Ένιωσα με 3 συμπαγείς εκκινήσεις που μπορούσα να τρέξω μπροστά με τα κορυφαία παιδιά. Είμαι εξαιρετικά χαρούμενος με την 7η, αλλά ξέρω ότι έχω περισσότερα να προσφέρω. "

Cole SeelyCole Seely: «Είναι υπέροχο να επιστρέφεις στο βάθρο. Ο πρώτος γύρος στον πρώτο αγώνα βοήθησε σίγουρα στην ενίσχυση της εμπιστοσύνης μου, αλλά ήμουν πιο ευτυχισμένος με τον τρόπο που οδήγησα στο δεύτερο κύριο γεγονός. Ο Eli Tomac πήγε γρήγορα έτσι ώστε να είναι σε θέση να μείνει μαζί του και σχεδόν πρόκληση για το προβάδισμα προτού κάνει αυτό το λάθος ήταν τεράστιο. Αισθανόμουν σίγουρα μια μικρή πίεση στην πύλη του τελευταίου αγώνα, γιατί χρειαζόμουν αυτό το τελευταίο κομμάτι για να κλείσω τη συμφωνία. Ήξερα ότι οδηγούσα πολύ καλά στους δύο πρώτους αγώνες, αλλά δυστυχώς η αρχή μου στον τρίτο αγώνα με πήρε. Ο Weston Peick μου ήρθε στην αρχή από την αρχή, οπότε γύρισα πίσω και γύρισα στην πρώτη στροφή γύρω στο 14ο. Ήταν ταραχώδης μέσα από το πακέτο. Τελικά έτρεξα από τον ατμό και εύχομαι να μπορούσα να προωθήσω λίγο περισσότερο και να κάνω μερικά ακόμη περάσματα. Είχε τη νίκη στα χέρια μου και ήταν τόσο κοντά. "

Ken RoczenKen Roczen: «Απόψε ήταν πολύ ενδιαφέρον. Είναι το Anaheim 2, το οποίο είναι προφανώς εκεί που έπεσα και παρόλο που προσπάθησα να μην το σκεφτώ καθόλου, παραμένει υποσυνείδητα στο πίσω μέρος του μυαλού μου. Δεν ένιωθα καθόλου τον εαυτό μου εκεί έξω. Οδηγούσα άσχημα και δεν μπορούσα να κάνω τίποτα γι 'αυτό. Πήγα στο πρώτο main, ξεκίνησα άσχημα, ένιωσα φοβερό στην πίστα και βασικά πήγα πίσω. Αυτό σίγουρα δεν ήταν το σχέδιο, αλλά το χειρότερο ήταν, είχα δύο ακόμη να κάνω [γέλια]. Παρόλο που δεν ένιωθα καλά, ήταν υπέροχο να το τελειώσω και να το βγάλω από τη λίστα ελέγχου. Ήταν μεγάλη νύχτα και προφανώς, θα μπορούσε να είχε επιδεινωθεί - όπως είδαμε εδώ πέρυσι. Περπατάμε μακριά από εδώ εξαιρετικά υγιή και ανυπομονούμε για τον αγώνα του επόμενου Σαββατοκύριακου. Συνολικά, είναι ένα δύσκολο χάπι να το καταπιώ ως αναβάτη γιατί θέλω να κερδίσω ή τουλάχιστον να παλέψω για τη νίκη. Σίγουρα δεν υπήρχε σήμερα. Θέλω να προχωρήσω, να ξεχάσω απόψε και να αρχίσω να αναμένω το επόμενο. "

Joey SavatgyΤζόι Σαβάτι: «Οι εκκινήσεις ήταν πολύ κρίσιμες με αυτήν τη μορφή και καταφέραμε να πάρουμε τρεις πολύ καλές. Η νίκη είναι πολύ καλή. Ήταν ένας μακρύς δρόμος για να επιστρέψουμε εδώ και έχουμε κάνει πολλή δουλειά. Έχω βρεθεί σε αυτήν τη θέση πριν (κρατώντας την κόκκινη πινακίδα) και πρέπει απλώς να βρω μια ροή και να επικεντρωθώ στο να είμαι συνεπής. "

Adam CianciaruloAdam Cianciarulo: «Ήταν μια μέρα rollercoaster, αλλά χαίρομαι που μπόρεσα να βάλω τρία στερεά motos. Τελικά άρχισα να νιώθω πολύ καλά σε αυτό το τρίτο moto και αποχώρησα από το προβάδισμα. Ήμουν τόσο κοντά στο να πάω στο βάθρο, το οποίο είναι υπέροχο μετά από μια σκληρή προπόνηση με το crash. "

Shane Mcelrath
Shane McElrath: «Είχα πολύ διασκέδαση εκεί έξω. Ήταν τρελό με τη διαφορετική μορφή και έπρεπε να παλέψω για αυτό το τελευταίο (τελικό στο κύριο γεγονός). Αυτή η σεζόν είχε πολλούς τραυματισμούς και είμαι ευγνώμων που είμαι εδώ και υγιής. Δεν κατάλαβα αμέσως ότι πήραμε πίσω την κόκκινη πινακίδα, αλλά θα κάνω το καλύτερο δυνατό για να το κρατήσω αυτό το επόμενο Σαββατοκύριακο. "

ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ ΤΖΙΚ MONCHEFF 2013 YAMAHA YZ250 ΠΡΟΣ ΠΩΛΗΣΗ 7000 $

2013 Yamaha YZ250Αυτό το YZ250 είναι έτοιμο για αγώνα. Η κεφαλή και ο κύλινδρος Mitch Payton φέρουν, σιγαστήρα σωλήνων PC και ανθρακονήματος, δεξαμενή από ανθρακονήματα αναστολής Pro Circuit, πλαίσιο με επίστρωση μαύρης σκόνης και ψαλίδι μαζί με πολλά, πολύ, περισσότερα. 

2013 Yamaha YZ250Επικοινωνήστε με τον Jon μέσω email ([προστασία μέσω email]ή τηλεφωνικώς (949) 244-2753.

Το NITRO CIRCUS ΠΑΡΕΧΕΙ ΕΠΟΜΕΝΟ ΕΠΙΠΕΔΟ ΜΕ ΟΛΟ ΤΟ ΝΕΟ MOTO SHOW

Nitro-CircusΗ πιο γεμάτη δράση δράση στον πλανήτη είναι πίσω, μεγαλύτερο και πιο τρελό από ποτέ.

Το Nitro Circus, το παγκόσμιο φαινόμενο ψυχαγωγίας νέων, επιστρέφει στη Βόρεια Αμερική φέτος με το επικό Tour Next Level. Αυτή η εντυπωσιακή ολοκαίνουργια παραγωγή, μια ολοκαίνουργια αδρεναλίνη-βιασύνη, θα έχει θύματα θανάτου, παγκόσμια πρωταθλήματα και παράλογα ακροβατικά. Όλα προσθέτουν σε ένα συναρπαστικό σόου που είναι πολύ μεγάλο για να χωρέσει σε εσωτερικούς χώρους. Το Next Level Tour ξεκινά στα μέσα Μαΐου, ακριβώς για το καλοκαίρι, και θα επισκεφθεί περισσότερες από 10 πόλεις σε ολόκληρη την ήπειρο έως τον Ιούνιο.

Τα εισιτήρια για το Nitro Circus: το Next Level Tour θα κυκλοφορήσει από την Παρασκευή 26 Ιανουαρίου και διατίθενται στο nitrocircus.live. Παρακάτω θα βρείτε μια πλήρη λίστα ημερομηνιών περιοδείας.


Brainchild του Travis Pastrana - παγκόσμιος σούπερ σταρ, εικονίδιο σπορ δράσης και επικεφαλής Nitro Circus - το Next Level Tour διαθέτει τους καλύτερους αθλητές σε σπορ δράσης που παίρνουν τις μεγαλύτερες ράμπες στον κόσμο. Η ομάδα σχεδιασμού του Nitro Circus τα έχει βάλει όλα στη γραμμή με αυτήν την παράσταση, διπλασιάζοντας τον παράγοντα κινδύνου. Η ράμπα απογείωσης Επόμενου Επιπέδου FMX μόνη της, υψώνεται σε ύψος 15 μέτρα πάνω από το δάπεδο της έκθεσης (πέντε πόδια ψηλότερα από οτιδήποτε περιόδευσε πριν), εκτοξεύει αναβάτες πάνω από 60 πόδια στον ουρανό. Ο εκφορτωτής είναι επίσης μεγάλος, με ύψος 23 πόδια.

Αυτή η καινοτόμος εγκατάσταση, το αποτέλεσμα πολυετούς έρευνας και ανάπτυξης, ονειρευτήκαμε για πρώτη φορά στο συγκρότημα «Pastranaland» του Travis και μετά τελειοποιήθηκε στα Παγκόσμια Παιχνίδια Nitro. Αυτά τα πρωτοποριακά σχέδια δεν έπρεπε ποτέ να περιοδεύσουν, καθώς θεωρήθηκαν πολύ μεγάλα και περίπλοκα για να δημιουργηθούν περισσότερες από μία φορές. Όμως η Nitro Circus ήταν αποφασισμένη να τα παρουσιάσει, και το μέλλον των σπορ δράσης, στους απάνθρωπους οπαδούς του σε όλο τον κόσμο. Τώρα, μετά από μήνες σκληρής δουλειάς, αυτές οι ράμπες χτυπούν τώρα το δρόμο.

Η πρόοδος βρίσκεται πραγματικά στο DNA αυτού του τέρατος: Οι ράμπες Next Level FMX διαθέτουν στοιχεία από τη ρύθμιση jaw-dropping που χρησιμοποίησε ο Josh Sheehan το 2015 για να συγκρατήσουν την προηγουμένως αδιανόητη τριπλή backflip σε μια μοτοσικλέτα, καθώς και την εξαιρετικά περιγραμματική ράμπα FMX που χρησιμοποιείται στο Nitro World Παιχνίδια. Ήταν από την ίδια ράμπα που ο Gregg Duffy έκανε παγκόσμια πρωτοσέλιδα το 2016 όταν προσγειώθηκε το πρώτο διπλό frontflip στον κόσμο, ενώ το περασμένο καλοκαίρι ο Harry Bink σημείωσε ένα τεράστιο πρώτο στον κόσμο: το frontflip rock solid.

Ο Dov Ribnick, Αντιπρόεδρος της Nitro Circus - Creative, είπε: «Είμαι τόσο ενθουσιασμένος που παίρνω αυτό το σετ στο δρόμο. Αυτό είναι πραγματικά μια σημαντική ανακάλυψη στο FMX και η ομάδα που έχουμε συγκεντρώσει δεν μπορεί να περιμένει να ρίξει τα μεγαλύτερα νέα κόλπα στο FMX σε αυτήν την περιοδεία. "

Σαν να χρειάζονταν περισσότερα κίνητρα, κάθε βράδυ οι αθλητές της Nitro θα πολεμήσουν σε έναν διαγωνισμό FMX Next Level Series. Για πρώτη φορά, το Nitro Circus θα διοργανώσει έναν διαγωνισμό για να μάθει ποιος είναι ο πιο γνωστός αναβάτης στον πλανήτη. Σε κάθε στάση περιοδείας, μια ομάδα κριτών θα καθορίσει έναν νικητή με τον συνολικό πρωταθλητή να στεφθεί στο τέλος της περιοδείας. Ενώ τα χρηματικά έπαθλα είναι στη γραμμή, τα δικαιώματα καυχησιοποίησης είναι πραγματικά το κορυφαίο έπαθλο για αυτό το πλήρωμα.

Εκτός από το να ωθήσει το FMX στα όριά του, ένας τολμηρός του Nitro Circus θα μεταφερθεί στον αέρα σε ένα snowmobile 450 λιβρών, ενώ ένα νέο καστ ξεκαρδιστικών χαρακτήρων θα πάρει ανόητο σε ένα εντελώς διαφορετικό επίπεδο, αναποδογυρίζοντας τις μηχανοκίνητες συσκευές που είναι πολύ γελοίες για να πιστέψουμε.

Επίσης νέο για το 2018, οι θαυμαστές μπορούν επίσης να φτάσουν κοντά στο προσωπικό του Nitro χάρη στο πακέτο Nitro VIP Club. Εκτός από το ότι έχουν καθίσματα πρεμιέρας, οι κάτοχοι κάρτας VIP Club θα έχουν τώρα την ευκαιρία να ρίξουν μια ματιά στο παρασκήνιο με την αποκλειστική διαδρομή πριν από την εκπομπή. Οι κάτοχοι κάρτας VIP Club έχουν επίσης την ευκαιρία να συναντήσουν μερικούς από τους αναβάτες κατά τη διάρκεια μιας περιόδου υπογραφής αυτογράφου, να λάβουν μια αφίσα με σουβενίρ και να έχουν την ευκαιρία να κερδίσουν δροσερό παιχνίδι Nitro Circus.

51fifty

FMF RIDING ΜΕ ΑΝΟΙΞΗ ΕΝΔΥΜΑΤΑ WLF

ΘΥΜΗΣΕΤΕ ΤΑ ΑΘΛΗΜΑΤΑ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ; ΕΙΝΑΙ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΜΕ ΤΟ VENGEANCE


Με τους Marvin Musquin, Dean Wilson και Eli Tomac όλοι υπέφεραν από τραυματισμούς στον ώμο στην αρχή της σεζόν κάτι σαν αυτό Προστατευτικό στήθους HRP Flak Jak θα μπορούσε να ελαχιστοποιήσει τους τραυματισμούς των αναβατών. www.hrpsports.com

ΕΓΓΡΑΦΕΙΤΕ ΤΡΟΦΟΔΟΤΗΣΗ SNAP MXA

snap chatΕάν είστε χρήστης Snap Chat, προσθέστε μας στις ιστορίες σας. Αποκτήστε κρυφές κορυφές από όλα τα moto. Το όνομα Snap Chat είναι motocrossaction. Ή απλώς τραβήξτε ένα στιγμιότυπο της παραπάνω εικόνας και θα προσθέσει αυτόματα το MXA στη ροή σας.

ΜΙΛΗΣΤΕ ΜΟΤΟ ΜΕ ΜΟΤΟΣ ΝΑ ΑΝΘΡΩΠΟΙ. ΕΓΓΡΑΦΕΙΤΕ ΜΟΝΑΔΑ ΟΜΑΔΑΣ FACEBOOK MXA

Αγαπάμε όλα τα moto και θέλουμε να ενώσουμε όλους τους moto junkies σε ένα μέρος για να μοιραστούμε τα δύο σεντ, τις ιδέες, τις φωτογραφίες τους, τις διορθώσεις ποδηλάτων, τα προβλήματα με το ποδήλατο και πολλά άλλα. Για να το ελέγξετε πρώτα πρέπει να έχετε ή να έχετε ήδη λογαριασμό στο Facebook. Αν δεν το κάνετε, δεν είναι πολύ δουλειά και θα μπορούσατε να έχετε ακόμη ένα ψευδώνυμο, ώστε κανείς να μην ξέρει ότι είστε εσείς. Για να εγγραφείτε κάντε κλικ ΕΔΏ. Αφού ζητήσετε να συμμετάσχετε, θα αποδεχτούμε το αίτημά σας λίγο αργότερα.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ CLASSIC MXA 

Ο Steve Mertens και ο Ryan Mills μπαίνουν κατά τη διάρκεια του 2004 St.Louis Supercross.

51fifty

Μπορεί επίσης να σας αρέσει