ΕΚΘΕΣΗ ΜΕΣΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ ΔΡΑΣΗΣ MOTOCROSS

On 30 Αυγούστου 2022 Τελευταία ενημέρωση 1 Σεπτεμβρίου 2022

# ΔΥΝΑΜΙΚΗ

Καβαλάρης: Ντιν Γουίλσον
Ποδήλατο: 2012 Pro Circuit KX250F
Τοποθεσία: Anahiem
Εκδήλωση: Anaheim Supercross
Φωτογράφος: Αρχείο MXA
ISO: 400
Ταχύτητα κλείστρου: 1/1000
Φακός: 70-200mm
Εστιακό μήκος: 200mm
F-stop: 5

ΤΑ ΠΡΩΤΑ ΧΡΟΝΙΑ ΤΟΥ ΜΟΥΣΕΙΟ MX ΤΟΥ ΤΟΜ ΓΟΥΑΙΤ ΠΟΥ ΦΙΛΟΞΕΝΕΙ ΠΟΔΗΛΑΤΑ ΚΑΙ ΜΠΕΡΓΕΡ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΜΑΔΑ MXDN USA!

Δελτίο Τύπου: Το Μουσείο Early Years of MX του Tom Whites θα ανοίξει για μια εκδήλωση Private Bikes and Burgers την Τετάρτη 7 Σεπτεμβρίου^th, 2022. 5:30 - 8 μ.μ

Εάν εσείς και κάποιος επισκέπτης θέλετε να παρευρεθείτε, στείλτε email [προστασία μέσω email] και το όνομά σας θα τοποθετηθεί στη Λίστα Εισόδου. Μόλις επιβεβαιωθεί, θα λάβετε ένα email με τον αριθμό επιβεβαίωσης και τη διεύθυνση μουσείου σας.

Σημειώστε ότι α ελάχιστη δωρεά απαιτείται 40$ ανά άτομο. Θα προσφερθεί δείπνο.

Θα κρατήσουμε την εκδήλωση σε έναν προεγγεγραμμένο αριθμό 100 και μόνο όσοι έχουν εγγραφεί θα γίνονται δεκτοί.

ΔΥΟ ΣΤΡΟΚΟ ΦΩΤΙΣΤΙΚΟ: PAUL HOEY'S 1998 YAMAHA YZ250

«Μόλις ολοκλήρωσα το ρεπλίκα Noleen 1998cc YZ250 Ohlins του 360. Αυτή η μοτοσυκλέτα ήταν ένα πρωτότυπο επιζών που χρησιμοποιήθηκε και κακοποιήθηκε. Έκανα πλήρη ανακαίνιση και ανακαίνιση σχεδόν σε όλα τα μέρη αυτής της μοτοσυκλέτας, συμπεριλαμβανομένης μιας NOS Noleen ομάδας που μετέφερε το Ohlins 360cc top end kit, UFO plastic, Throttle Jockey πρωτότυπα Noleen αγωνιστικά γραφικά και κάλυμμα καθίσματος, ρεζερβουάρ καυσίμου κράματος GP, Ohlins Shock, εργοστάσιο Krooztune Suspension KYB εσωτερικά πιρούνι, ανταλλακτικά Lightspeed Carbon Fiber, Dynoport USA 360cc μεγάλου όγκου και σιγαστήρας ινών άνθρακα. Ζάντες Excel A60, κόμβοι Talon, γρανάζια Renthal, αλυσίδες και τιμόνι. Λαβές SCAR, τριπλοί σφιγκτήρες Applied Racing και ελαστικά Pirelli MX32 Pro. Ήταν φοβερό διασκεδαστικό να κατασκευάζω αυτό το ποδήλατο και δεν μπορώ να περιμένω να το αγωνίσω. -Paul Hoey από την Αυστραλία

ΣΥΝΤΑΓΜΑΤΑ ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Παρακαλώ συνεχίστε αυτές τις υποβολές. Εάν θέλετε το ποδήλατό σας να εμφανίζεται στο "Two-Stroke Spotlight", στείλτε μου email στο [προστασία μέσω email]. Το μόνο που ζητώ είναι να δώσετε μια ανάλυση της μοτοσυκλέτας σας και μια λεπτομερή περιγραφή της κατασκευής. Στείλτε επίσης μερικές φωτογραφίες του δέντρου σας. Υποβάλλοντας το ποδήλατό σας για το "Two-Stroke Spotlight", συμφωνείτε να εκχωρήσετε όλα τα δικαιώματα ιδιοκτησίας στις εικόνες και να τα αντιγράψετε στο MXA.

WIN CODY WEBB'S 2023 SHERCO 2-STROKE // κάντε κλικ στη φωτογραφία για να έχετε την ευκαιρία να κερδίσετε

Κάντε κλικ εδώ για μια ευκαιρία να κερδίσετε.

Ο JASON ANDERSON ΣΕ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ ΔΥΟ ΣΤΡΟΚ

PRESTON PETTY ΓΙΟΡΤΗ ΤΗΣ ΖΩΗΣ

Η βιομηχανία μοτοσυκλετών συγκεντρώνεται για να τιμήσει έναν θρύλο: τον Preston Petty

Πού θα ήταν η βιομηχανία μοτοσυκλετών χωρίς πλαστικά φτερά; Λοιπόν, χάρη στον Preston Petty, δεν χρειάζεται να αντιμετωπίσετε αυτήν την πρόκληση – το κατάλαβε πριν από πέντε δεκαετίες. Το AMA Hall of Famer πέρασε τον Ιανουάριο και λόγω της πανδημίας, ο εορτασμός της ζωής του αναβλήθηκε, ώστε να μπορέσει να πραγματοποιηθεί σε συνδυασμό με τα 5^th Ετήσιο Hopetown Reunion, Κυριακή, 6 Νοεμβρίου 2022, Hummingbird Nest Ranch, Simi Valley, Καλιφόρνια.

Στον κόσμο των μοτοσικλετών, ο Preston Petty ήταν αυτό που θα αποκαλούσε το μπέιζμπολ παίκτης 5 εργαλείων: Πρώτον, ήταν νικητής – ο Preston ξεκίνησε να αγωνίζεται όταν ήταν 16 ετών και το 1970 χρησιμοποίησε τα κέρδη του για να ξεκινήσει την εταιρεία του. Δεύτερον, ήταν πολύπλευρος – ο Πρέστον αγωνιζόταν σε όλα, από μοτοκρός έως Διεθνείς δοκιμές έξι ημερών (ISDT), σκραμπλ έως επίπεδη πίστα, παίρνοντας συχνά την καρό σημαία. Τρίτον, ήταν σπασίκλας υπολογιστών – ο Πρέστον εργάστηκε ως προγραμματιστής/μηχανικός υπολογιστών στη διαστημική αποστολή Apollo. Τέταρτον, ήταν ένας καινοτόμος – ενώ όλοι οι άλλοι χρησιμοποιούσαν χάλυβα ή υαλοβάμβακα, ο Preston δημιούργησε μια σειρά από άφθαρτα πλαστικά φτερά που έφεραν επανάσταση στη βιομηχανία. Πέμπτον, ο Πρέστον δεν σταμάτησε ποτέ να καινοτομεί – στα 70 του, κατασκεύασε ένα ηλεκτρικό αγωνιστικό ποδήλατο επίπεδης πίστας για να αποδείξει στον κόσμο ότι τα EV μπορούν να είναι ανταγωνιστικά. Δεν είναι Όλα – ο Πρέστον ήταν επίσης μανιώδης αεροπόρος – στην πραγματικότητα, έκανε τον γύρο της υδρογείου με το μικρό ιδιωτικό του αεροπλάνο.

Ο διάσημος καλλιτέχνης, Dave Maestrejuan, ζωγράφισε ένα μοναδικό πορτρέτο του Preston, αποτυπώνοντας τα highlights της υποδειγματικής ζωής του. Μετά τη γιορτή της ζωής, ο πίνακας θα κρεμαστεί στο Barber Motorsports Museum στο Μπέρμιγχαμ της Αλαμπάμα.

Ο Preston Petty ήταν πραγματικά ένα μοναδικό άτομο και ο εορτασμός της ζωής του θα είναι πραγματικά επικός για να τιμήσει τον άνθρωπο που βοήθησε να φέρει επανάσταση στον κλάδο μας.

Πρέστον Πέτι

-19 Φεβρουαρίου 1941 – 16 Ιανουαρίου 2022

-Γιορτή ζωής: Κυριακή 6 Νοεμβρίου 2022

-Ranch Hummingbird, Simi Valley, CA

Preston Petty – Γρήγορα γεγονότα

Λοιπόν, νομίζετε ότι γνωρίζετε τον Πρέστον… αλλά το ήξερες;

Ο Preston Petty γεννήθηκε και μεγάλωσε στο Λος Άντζελες της Καλιφόρνια
Άρχισε να οδηγεί σε ηλικία 11 ετών, να αγωνίζεται στα 13
Μέχρι την ηλικία των 16 ετών, ήταν ένας από τους καλύτερους δρομείς επίπεδη πίστα, TT, scrambles και off-road στη Νότια Καλιφόρνια
Ξεκίνησε να αγωνίζεται με Honda στις Ηνωμένες Πολιτείες πριν η Honda ανοίξει την έδρα της στις ΗΠΑ
Ο Πρέστον οδήγησε για την ομάδα ΗΠΑ σε τρεις διεθνείς δοκιμές έξι ημερών, κερδίζοντας ένα ασημένιο μετάλλιο το 1969
Έτρεξε εναντίον των Joel Robert και Roger DeCoster στο Castaic Inter-Am το 1968 καβαλώντας ένα Suzuki twin-port 250
Υπήρξε μέλος του Scramblers Motorcycle Club
Εργάστηκε ως προγραμματιστής υπολογιστών για την Rocketdyne στην αποστολή Apollo Moon
Συζήτησε με τον Steve Jobs και τον Steve Wozniak πριν δημιουργήσουν την Apple
1968 - Η Preston αρχίζει να αναπτύσσει το άθραυστο πλαστικό φτερό
1969 - Κέρδισε $1,000 στον αγώνα Hopetown - το χρησιμοποίησε ως βασικό χρήμα για να ξεκινήσει την εταιρεία του
1970 – Δημιούργησε την Preston Petty Products
1976 - Πέταξε σε όλο τον κόσμο με το δικό του αεροπλάνο (η μηχανή έσβησε στα Φίτζι - πήρε μια εμπορική πτήση πίσω στις ΗΠΑ, πήρε τα ανταλλακτικά, πέταξε πίσω στα Φίτζι, επισκεύασε τον κινητήρα και ολοκλήρωσε το ταξίδι του)
Μέλος του Hall of Fame του AMA (εντάχθηκε το 1999)
Τιμήθηκε ως εισακτέας των Θρύλων και των Ηρώων
Όταν ο Πρέστον σταμάτησε τους αγώνες, έγινε μάστορας του υπολογιστή
Ο Πρέστον ήταν ένας από τους πρώτους που κατασκεύασε ένα ηλεκτρικό επίπεδο ιχνηλάτη

ΠΡΟΣ ΠΩΛΗΣΗ! ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΣ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ SUZUKI 1984 RM250

Αναζητάτε ένα συλλεκτικό ποδήλατο για να αγωνιστείτε σε αγώνες vintage ή δίχρονους αγώνες; Αυτό το RM1984 του 250 έχει όλα τα οστά που χρειάζονται για ένα υπέροχο ποδήλατο.

Το καλύτερο με αυτό το ποδήλατο είναι ότι είναι εντελώς πρωτότυπο, εκτός από τον πρόσθετο απαγωγέα σπινθήρων. Το ποδήλατο είναι σε καλή κατάσταση για ποδήλατο 38 ετών. Ο κινητήρας έχει συμπίεση και θα ξεκινούσε εάν ο υδατάνθρακας και το ρεζερβουάρ καθαρίζονταν καθώς το ποδήλατο έχει καθίσει για λίγο. Ο εσωτερικός μας τύπος ψάχνει να πάρει 3000 $ για το καλά φροντισμένο μηχάνημα. Επικοινωνία [προστασία μέσω email] για ερωτήσεις.

Εάν αγοράσετε αυτό το ποδήλατο, MXA, θα σας λύσουμε μερικές λαβές! Επίσης όποιος έτρεξε με αυτό το ποδήλατο είχε σίγουρα μια περίεργη θέση μοχλού!

Αν ρωτάτε τι υπάρχει πάνω από το κάθισμα, αυτό είναι το αρχικό στήριγμα που συνοδεύει το ποδήλατο. Δεν μπορώ να πιστέψω ότι δεν πέταξε αυτό το άχρηστο κομμάτι σε μέταλλο στα σκουπίδια μετά από τόσα χρόνια.

IRONMAN // 11ος ΓΥΡΟΣ ΤΗΣ ΣΕΙΡΑΣ PRO MOTOCROSS 2022 // από τον Ben Bridges

450MX Ανακεφαλαίωση-Ο Σέξτον κερδίζει #4

Ο Τσέις Σέξτον σημειώνει 2-1 για την 4η νίκη του στη σεζόν.
Ο Έλι Τόμακ πάει 1-2 για 2η γενική.
Μετά από όλους τους αγώνες στο Ironman, τίποτα δεν διευθετήθηκε. Ο Tomac εξακολουθεί να έχει προβάδισμα 1 πόντου.
Ο Aaron Plessinger πάει 3-3 για 3ο. Ήταν το 2ο βάθρο του στη σεζόν.

Ο Τζέισον Άντερσον πηγαίνει με 6-4 για 4η συνολική. Ήταν ένας πολύ σταθερός δρομέας αυτή τη σεζόν.
Ο Κρίστιαν Κρεγκ πηγαίνει με 5-5 για 5η συνολική. Ο αναβάτης της Yamaha τράβηξε δύο βολές.
Ο Κρεγκ βρίσκεται σε μάχη με τον Dungey για την 5η θέση στους βαθμούς. Ο Κρεγκ και ο Ντάνγκι πέτυχαν τον ίδιο αριθμό πόντων. Ο Craig είναι ακόμα 3 πόντους μπροστά για την 5η θέση.
Ο Ryan Dungey πηγαίνει με 4-7 για 6η συνολική. Ο Dungey είναι ο αναβάτης KTM με την υψηλότερη θέση στη βαθμολογία. Κάθεται στην 6η θέση.

Tomac – 138 γύροι οδήγησε, 2.0 μέσος τερματισμός, 12 νίκες moto, 10 pods και 4 συνολικές νίκες.
Sexton – 129 γύροι οδήγησε, 2.0 μέσος τερματισμός, 8 νίκες moto, 10 pods και 4 συνολικές νίκες.
Με έναν γύρο να απομένει, αυτή είναι μια από τις καλύτερες σειρές που έχουν αγωνιστεί ποτέ στην ιστορία του 450MX, όπου μόνο 1 βαθμός χωρίζει την 1η και τη 2η.

250MX Ανακεφαλαίωση-Jett Lawrence κερδίζει ξανά

Ο Τζετ Λόρενς σημειώνει 1-3 για την 8η νίκη του στη σεζόν.
Ο Jett Lawrence χρειάζεται μια ακόμη νίκη για να ισοφαρίσει τον Steve Lamson (κάτω) για τις περισσότερες νίκες σε μια σεζόν από έναν αναβάτη Honda.

Ο Jo Shimoda κερδίζει 5-1 για 2η γενική και διατηρεί ένα μικρό προβάδισμα 7 πόντων έναντι του Hunter Lawrence για 2ο στους πόντους.

Ο Χάντερ Λόρενς κερδίζει 3-2 για 3η συνολική.
Ο Χάντερ Λόρενς είναι 3ος στους βαθμούς, αλλά δεν έχει συνολικά νίκες. Ο μέσος τερματισμός του με 3.5 θα τον κρατήσει στο βάθρο όταν μετρηθούν οι τελικοί πόντοι.
Αυτή ήταν η 4η σάρωση της Honda αυτή τη σεζόν.
Ο Haiden Deegan έκανε το ντεμπούτο του για επαγγελματίες, με σκορ 34-24 για την 31η θέση στο σύνολο. Είχε ένα άσχημο τρακάρισμα στο moto 1.

Για 4η φορά αυτή τη σεζόν κανένας Αμερικανός αναβάτης δεν βρέθηκε στο βάθρο.
Η Yamaha είναι ο βασιλιάς των holeshots. Η μάρκα έχει 12 αυτή τη σεζόν, η Honda έχει 5, η Kawasaki 4, η HQV 1.

Το Instagram θα φορτωθεί στο frontend.

MXA | ΜΟΤΟ | ΑΣΗΜΑΝΤΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ

Ονομάστε τον αναβάτη και το έτος. Απάντηση στο κάτω μέρος της σελίδας.

ΠΡΟΣΟΧΗ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ MXA: ΠΛΑΪΝΗ ΠΛΑΙΣΙΑ ΑΕΡΙΟΥ ΑΕΡΙΟΥ UFO PLASTICS

Το UFO Plastic, το πρώτο που σας έφερε πλαστικά για τα νέα ποδήλατα GasGas, διαθέτει πλέον αεριζόμενα πλαϊνά πάνελ. Τα αεριζόμενα πλαϊνά πάνελ επιτρέπουν τη ροή περισσότερου αέρα στο airbox, με αποτέλεσμα περισσότερη ισχύ και ισχυρότερη απόδοση. Είναι ο πιο οικονομικός τρόπος για να προσθέσετε ιπποδύναμη. Διατίθενται σε κόκκινο, λευκό και μαύρο για GasGas. πορτοκαλί, λευκό, μαύρο και Flo Orange για KTM. και λευκό, μαύρο, μπλε και Flo Yellow για τη Husqvarna.

$62.99-www.ufoplast.com ή (815) 756-9400.

ΤΟ ΤΕΥΧΟΣ ΤΟΥ MXA ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2022 ΕΒΓΑΛΕ! ΕΓΓΡΑΦΕΙΤΕ ΚΑΙ ΔΕΝ ΘΑ ΧΑΣΕΤΕ ΤΙΠΟΤΑ

Γνωρίζατε ότι μπορείτε να εγγραφείτε στο MXA σχεδόν χωρίς κόστος για εσάς—επειδή όταν εγγραφείτε λαμβάνετε πίστωση Rocky Mountain ATV/MC για 25 $ για οτιδήποτε στο τεράστιο απόθεμά τους. Επιπλέον, θα λάβετε όλο το περιεχόμενο στα 12 μηνιαία τεύχη του Δράση Motocross περιοδικό—από τετράχρονες δοκιμές, δίχρονες δοκιμές, ρετρό δοκιμές, κάλυψη αγώνων, νέα τεχνολογία έως δοκιμές προϊόντων….τα περισσότερα από τα οποία δεν εμφανίζονται ποτέ στο διαδίκτυο. Και, μην ξεχνάτε, αυτή την πίστωση $25 από το Rocky Mountain ATV/MC που θα καλύψει περισσότερο από το κόστος της συνδρομής σας. Για εγγραφή καλέστε στο (800) 767-0345 ή Click Here

ΣΥΜΒΟΥΛΗ MXA MOTO // Η ΧΡΗΣΗ ΣΥΣΚΕΥΗΣ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ΕΙΝΑΙ ΠΡΕΠΕΙ

ΣΥΜΒΟΥΛΗ MOTO. Αυτό είναι ένα στοιχείο που πρέπει να έχετε για να ξεκινήσετε στο χώμα. Μια συσκευή holeshot διατηρεί τα πιρούνια συμπιεσμένα, επιτρέποντάς σας να βάλετε περισσότερη ισχύ στον πίσω τροχό χωρίς να κάνετε ένα τεράστιο τροχό. Μπορείτε να παραμείνετε στο γκάζι αντί να κάνετε πίσω για να κρατήσετε το μπροστινό άκρο προς τα κάτω και θα μπορείτε να γέρνετε πιο πίσω χωρίς να ανησυχείτε ότι μπορεί να βγείτε έξω. Εάν το κομμάτι σας έχει μια συγκεκριμένη αρχή, μην χάνετε χρόνο με μια συσκευή holeshot—απλώς δουλέψτε στην τεχνική. Αν και πολλοί επαγγελματίες του AMA δεν χρησιμοποιούν το Launch Control, είναι ένα πολύτιμο εργαλείο για τους περισσότερους αναβάτες - με μια προειδοποίηση - πρέπει να μάθετε τα μυστικά του. Μερικά Launch Controls σας επιτρέπουν να στρίψετε το γκάζι μέχρι το τέρμα του γκαζιού μέχρι το ποδήλατο να φτάσει στον περιοριστή στροφών, ενώ μερικά λειτουργούν καλύτερα με γκάζι τρία τέταρτα. Επιπλέον, πρέπει να ξέρετε πώς να βγείτε από τον έλεγχο εκκίνησης σε σύντομη εκκίνηση—καθώς μπορεί να μην φτάσετε στην τρίτη ταχύτητα. Γνωρίζουμε αναβάτες σε σφιχτές πίστες Supercross, οι οποίοι αλλάζουν μέχρι την τρίτη και πίσω στη δεύτερη που βγαίνουν από την πρώτη στροφή μόνο και μόνο για να απαλλαγούν από τη σιωπηλή αίσθηση του Launch Control μία φορά στην πίστα. Γνωρίζατε ότι το KTM και το σύστημα ελέγχου εκτόξευσης Husky απενεργοποιούνται εάν κλείσετε το γκάζι περισσότερο από 30%; Αυτό είναι υπέροχο στην πρώτη στροφή, αλλά όχι και τόσο καλό αν χτυπήσετε το γκάζι πριν πέσει η πόρτα. Όλα τα συστήματα Launch Control είναι διαφορετικά και αυτό που λειτουργεί σε ένα KTM μπορεί να μην λειτουργεί σε ένα Kawasaki. Και, τίποτα από όσα γνωρίζετε για το Launch Control δεν θα λειτουργήσει σε ένα Honda, επειδή δεν συνοδεύεται από αυτό.

ΜΙΛΗΣΤΕ ΜΟΤΟ ΜΕ ΜΟΤΟΣ ΝΑ ΑΝΘΡΩΠΟΙ. ΕΓΓΡΑΦΕΙΤΕ ΜΟΝΑΔΑ ΟΜΑΔΑΣ FACEBOOK MXA

Αγαπάμε όλα τα moto και θέλουμε να ενώσουμε όλους τους moto junkies σε ένα μέρος για να μοιραστούμε τα δύο σεντ, τις ιδέες, τις φωτογραφίες τους, τις διορθώσεις ποδηλάτων, τα προβλήματα με το ποδήλατο και πολλά άλλα. Για να το ελέγξετε πρώτα πρέπει να έχετε ή να έχετε ήδη λογαριασμό στο Facebook. Αν δεν το κάνετε, δεν είναι πολύ δουλειά και θα μπορούσατε να έχετε ακόμη ένα ψευδώνυμο, ώστε κανείς να μην ξέρει ότι είστε εσείς. Για να εγγραφείτε κάντε κλικ ΕΔΏ. Αφού ζητήσετε να συμμετάσχετε, θα αποδεχτούμε το αίτημά σας λίγο αργότερα.

MINI PRODUCT TEST // MOTO TASSINARI V-FORCE 4R REED VALVE

Η βαλβίδα καλαμιού V-Force 4R διαθέτει νέα πολλαπλή, κλωβό καλαμιού και οδηγό αέρα. Η επιφάνεια του καλαμιού είναι 10 τοις εκατό μεγαλύτερη και τα νέα προ-κυρτά πέταλα καλαμιού εξασφαλίζουν καλύτερη σφράγιση. Επιπλέον, η μετωπική περιοχή της κεντρικής πτέρυγας έχει μειωθεί κατά 15 τοις εκατό για τη βελτίωση της αεροδυναμικής.

ΕΤΥΜΗΓΟΡΙΑ: Αν έπρεπε να παραπονεθούμε, θα λέγαμε ότι περιμέναμε μεγαλύτερη βελτίωση σε σχέση με τον OEM, αλλά αυτό δεν είναι ρεαλιστικό για ένα KTM ή το Husky επειδή το απόθεμα σύστημα βαλβίδων καλαμιού τους είναι αντίγραφο της Moto Tassinari. Μας αρέσει αυτό το καλάμι σε μια Yamaha.

ΨΗΦΙΑ: 168.00 $—www.mototassinari.com ή (603) 298-6646.

ΧΩΡΙΣ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΥΠΟΧΡΕΩΘΗΚΕ | 1999 KAWASAKI KX500

ΑΠΟΣΠΑΣΜΑ ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ // HAIDEN DEEGAN ΓΙΑ ΤΟ ΓΙΑΤΙ ΠΑΡΑΤΑΘΗΚΕ ΓΙΑ ΤΟ MOTO 2 ΜΕΤΑ ΤΟ ΜΕΓΑΛΟ ΤΡΑΧΟ ΤΟΥ

Ναι, με χτύπησαν, αλλά ήθελα να αγωνιστώ στο δεύτερο moto. Ήθελα περισσότερο χρόνο στο πίστα καθώς ήξερα ότι θα ήταν πιο σκληρή και ήθελα περισσότερη εμπειρία στους αγώνες. Αλλά Είχα μια κακή επιλογή πύλης, που είχε ως αποτέλεσμα μια κακή εκκίνηση και να βγω έξω από την τρίτη στροφή. Τελικά, τερμάτισα εικοστή τέταρτη στο moto.

ΕΓΓΡΑΦΕΙΤΕ ΤΗ ΣΕΛΙΔΑ ΠΙΝΑΚΙΔΩΝ MXA

Εάν χρησιμοποιείτε το Flipboard, βεβαιωθείτε ότι έχετε εγγραφεί στη σελίδα Motocross Action για όλες τις ενημερώσεις στον ιστότοπό μας. Κάντε κλικ ΕΔΏ για να δείτε τη σελίδα.