ΕΚΘΕΣΗ ΜΕΣΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ ΔΡΑΣΗΣ MOTOCROSS

# ΔΥΝΑΜΙΚΗ

Καβαλάρης: Κρίστιαν Κρεγκ
Ποδήλατο: 2022 Star Racing Yamaha YZ250F
Τόπος: 2022 Anaheim 1 Supercross
Φωτογράφος: Τρέβορ Νέλσον

ΔΙΧΡΟΝΗ ΤΡΙΤΗ | STEVEN JENKINS SUPER EVO HONDA CR500

«Ήθελα απλώς να μοιραστώ την κατασκευή μου Super Evo Honda CR 500. Είναι μια δουλειά αγάπης και μια συνεχής δουλειά σε εξέλιξη. Νομίζω ότι και οι αναγνώστες σας θα το ευχαριστηθούν». —Στίβεν Τζένκινς

ΟΛΑ ΟΣΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΝΩΡΙΖΕΤΕ ΓΙΑ ΤΟ ANAHEIM 1 SUPERCROSS ΕΙΝΑΙ Ακριβώς ΕΔΩ

Ξέρετε πώς να το παρακολουθήσετε; Πότε το βλέπει; Ποιος είναι μέσα και ποιος τραυματίστηκε; Ξέρετε πώς μοιάζει το κομμάτι; Ξέρετε ποιο είναι το πρόγραμμα της ημέρας του αγώνα; Εάν θέλετε να κάνετε κάποια από αυτές τις ερωτήσεις, κάντε κλικ εδώ.

Το MXA SWAG ΤΩΡΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΓΙΑ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΟ ΧΡΟΝΟ ΜΕ ΕΝΔΥΜΑΤΑ CHAMPION 

 

 

 

ΑΓΩΝΑΣ ΜΕ ΜΟΝΟΟΠΛΟ ΣΤΡΑΤΙΩΤΗ

MXA YOUTUBE CHANNEL | Χτυπήστε αυτό το κουμπί

Η MXA το πλήρωμα ναυαγίου σχετίζεται με το moto. Ρίξτε μια ματιά στο δικό μας MXA YouTube κανάλι για κριτικές ποδηλάτων, κάλυψη Supercross, συνεντεύξεις με αναβάτες και πολλά άλλα. Και μην ξεχάσετε να πατήσετε αυτό το κουμπί εγγραφής.

MXA MINI TEST // LEATT MOTO 2.5 X-FLOW V22 GLOVES

Τίποτα δεν είναι πιο προσωπικό από ένα γάντι μοτοκρός. Τα γάντια Leatt είναι προκαμπυλωμένα για να ταιριάζουν στα χέρια σας και είναι εξαιρετικά απαλά. Μας θυμίζουν γάντια γκολφ υψηλής ποιότητας. Η ιδεολογία του «λεπτού γαντιού» ταιριάζει απόλυτα με τις σύγχρονες τάσεις των εργαλείων μοτοκρός «athletic fit». Τα γάντια 2.5 X-Flow είναι ελαφριά, μινιμαλιστικά και άνετα.

ΕΤΥΜΗΓΟΡΙΑ: Ορισμένοι κατασκευαστές εργαλείων τσιγκουνεύονται την ποιότητα των γαντιών τους για να εξοικονομήσουν χρήματα ή επειδή τα γάντια έρχονται ως μεταγενέστερη σκέψη στη γραμμή εργαλείων τους. Τα γάντια της Leatt δεν ταιριάζουν σε καμία κατηγορία. Τα γάντια 2.5 X-Flow είναι ελαφριά με εξαιρετική ροή αέρα και έχουν μια ελαστική αίσθηση στις λαβές.

Ο ΙΤΑΛΟΣ MATTIA GUADAGNINI ΑΝΤΑΧΕΙ ΤΟ MXA ΠΟΥ ΠΑΡΕΧΕΙ

Αν δεν γνωρίζετε ήδη ποιος είναι ο Jim Kimball, είναι μεγάλο μέρος του MXA, παρόλο που εργάζεται με πλήρες ωράριο με το WPS. Ο Jim είναι ο συνεντευκτής του MXA. Είναι πολύ παθιασμένος με το να παίρνει συνεντεύξεις από τα πιο ενδιαφέροντα άτομα του κλάδου και να παίρνει τα μέγιστα από τη συζήτηση. Το κάνει γιατί είναι κάτι που αγαπά, και είμαστε πολύ τυχεροί που το κάνει για εμάς. Λοιπόν, τι σχέση έχει αυτή η εικόνα του Ιταλού Mattia Guadagnini να κρατά ψηλά το τεύχος Ιανουαρίου 2023 του MXA με τον Jim; Τα παντα! Ο Jim πήρε συνέντευξη από τον Mattia στο MXDN του 2022. Ο Jim πήρε έξι ακόμη συνεντεύξεις από Ευρωπαίους αναβάτες που αγωνίστηκαν με το MXDN που βάλαμε στο τεύχος Ιανουαρίου 2023 του MXA. Ο Mattia πήρε το τεύχος Ιανουαρίου επειδή ο Jim του έστειλε ένα στην Ιταλία. Σε αντάλλαγμα η Mattia έστειλε αυτή τη φωτογραφία στον Jim και μας την έστειλε. Ευχαριστώ Jim και Mattia.

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ SUPERCROSS 2023

Πρωτάθλημα AMA SUPERCROSS 2023
7 Ιανουαρίου… Anaheim, CA
14 Ιανουαρίου… Όκλαντ, Καλιφόρνια
21 Ιανουαρίου… Σαν Ντιέγκο, Καλιφόρνια
28 Ιανουαρίου… Anaheim, CA
4 Φεβρουαρίου…Χιούστον, Τέξας
11 Φεβρουαρίου… Τάμπα, Φλόριντα
25 Φεβρουαρίου… Άρλινγκτον, Τέξας
4 Μαρτίου… Παραλία Daytona, Φλόριντα
11 Μαρτίου…Indianapolis, IN, MI
18 Μαρτίου… Ντιτρόιτ, MI
25 Μαρτίου… Σιάτλ, WA
8 Απρ.…Glendale AZ
15 Απριλίου… Atlanta, GA
22 Απριλίου… East Rutherford, NJ
29 Απριλίου…Nashville, TN
6 Μαΐου…Denver, CO
13 Μαΐου… Salt Lake City, UT

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΠΛΕΪΟΦ ΣΟΥΠΕΡΜΟΤΟΚΡΟΣ 2023
9 Σεπτεμβρίου… TBA
Ημερομηνία TBA…TBA
14 Οκτωβρίου: Λος Άντζελες, Καλιφόρνια

ΣΑΣ ΧΑΣΑΤΕ ΤΟ SHOOTOUT 250 MXA;

ΜΙΛΗΣΤΕ ΜΟΤΟ ΜΕ ΤΗΝ CHAT GROUP ΟΜΑΔΑ FACEBOOK

Αγαπάμε όλα τα moto και θέλουμε να ενώσουμε όλους τους moto junkies σε ένα μέρος για να μοιραστούμε τα δύο σεντ, τις ιδέες, τις φωτογραφίες τους, τις διορθώσεις ποδηλάτων, τα προβλήματα με το ποδήλατο και πολλά άλλα. Για να το ελέγξετε πρώτα πρέπει να έχετε ή να έχετε ήδη λογαριασμό στο Facebook. Αν δεν το κάνετε, δεν είναι πολύ δουλειά και θα μπορούσατε να έχετε ακόμη ένα ψευδώνυμο, ώστε κανείς να μην ξέρει ότι είστε εσείς. Για να εγγραφείτε κάντε κλικ ΕΔΏ. Αφού ζητήσετε να συμμετάσχετε, θα αποδεχτούμε το αίτημά σας λίγο αργότερα.

ΣΥΜΒΟΥΛΗ MXA MOTO // ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΦΥΣΣΑΛΕΣ ΚΑΙ ΓΙΑΤΙ ΤΙΣ ΠΑΡΟΥΜΕ;

ΣΥΜΒΟΥΛΗ ΜΟΤΟ: Είτε το πιστεύετε είτε όχι, σχηματίζονται φουσκάλες για την προστασία του σώματος. Όταν οδηγείτε, οι ανυψωμένες περιοχές της επιφάνειας της παλάμης του χεριού σας είναι ευαίσθητες σε τριβή από τα γάντια και τις λαβές σας. Αυτή η τριβή μετατρέπεται σε θερμότητα. Το ερεθισμένο δέρμα γίνεται κόκκινο και τα στρώματα του δέρματος αρχίζουν να διαχωρίζονται. Στη συνέχεια, το σώμα σας λαμβάνει ένα σήμα για να προστατευτεί δημιουργώντας ένα buffer μεταξύ της παλάμης σας και του τιμονιού. Αυτό το ρυθμιστικό είναι γεμάτο με υγρό που διαχέεται έξω από τα κύτταρα για να σχηματίσει αυτό που ονομάζεται κυψέλη τριβής.

Διαβάστε ένα σωρό περισσότερες συμβουλές για τις φουσκάλες και πώς να τις ελαχιστοποιήσετε εδώ

MXA | ΜΟΤΟ | ΑΣΗΜΑΝΤΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ

Ποιος είναι αυτός ο αναβάτης και ποια χρονιά λήφθηκε; Απάντηση στο κάτω μέρος της σελίδας.

ΕΓΓΡΑΦΕΙΤΕ ΚΑΙ ΛΑΒΕ ΤΗΝ ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΤΗΣ ΧΡΟΝΙΑΣ!

MXPERTS: ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΑΞΟΝΕΣ ΚΥΚΛΟΥ ΣΤΟ ΚΑΤΩ;

Δεν έχει σημασία σε ποια θέση τοποθετείτε το κυκλώματος, αρκεί να το τοποθετείτε σωστά.

Αγαπητέ MXA,
Ο μπαμπάς μου επιμένει ότι έβαλα το άκρο του δακτυλίου του εμβόλου YZ250 στο κάτω μέρος του αυλακιού του καρπού. Λέει ότι αν το βάλω σε άλλη θέση, η φυγοκεντρική δύναμη του εμβόλου που κινείται πάνω και κάτω θα το κάνει να πέσει. Δεν βλέπω πώς έχει σημασία που είναι το ανοιχτό άκρο του κυκλώματος. Έχει δίκιο; Πρέπει τα κυκλώματα να βρίσκονται στο κάτω μέρος

Ο μπαμπάς σου κάνει λάθος, αλλά μας αρέσει που έριξε «φυγόκεντρη δύναμη» ως δικαιολογία για αυτό το μακροχρόνιο παραμύθι των ηλικιωμένων συζύγων. Η φυγόκεντρος δύναμη είναι ένας ψευδοεπιστημονικός τρόπος για να πούμε ότι ένα σώμα σε κίνηση παραμένει σε κίνηση. Ο μπαμπάς σου και πολλοί άλλοι άνθρωποι πιστεύουν ότι αφού ο κυκλικός δακτύλιος κινείται προς τα πάνω με το έμβολο, όταν το έμβολο φτάσει στο πάνω νεκρό σημείο και αρχίσει να κινείται προς τα κάτω, η φυγόκεντρος δύναμη θα θέλει το κυκλικό δακτύλιο να συνεχίσει να κινείται προς τα πάνω - στο βαθμό που θα πηδήξτε έξω από το αυλάκι του δακτυλίου. Δεν είναι αλήθεια. Τα κυκλώματα που πέφτουν είτε τοποθετούνται λάθος είτε επαναχρησιμοποιούνται μετά την προσαρμογή τους.

Ο τρόπος με τον οποίο τοποθετείτε το δακτύλιο είναι πιο σημαντικό από τον τρόπο που το βάζετε. Πιάστε το άκρο του δοντιού του δακτυλίου με μια πένσα με τη μύτη και γωνίστε ελαφρά το κλιπ προς την οπή του καρπού. Τοποθετήστε το ένα άκρο του κλιπ μέσα στην αυλάκωση και πιέστε απαλά το άλλο άκρο μέσα στην αυλάκωση. Χρησιμοποιήστε ένα μικρό κατσαβίδι για να βεβαιωθείτε ότι το κλιπ έχει τοποθετηθεί πλήρως στο αυλάκι. Μην πιάνετε και τα δύο άκρα των οδόντων ταυτόχρονα και μην πιέζετε το κλιπ πλήρως μεταξύ τους. Το κλιπ χάνει το ελατήριο συγκράτησης του όταν το κλιπ συμπτύσσεται έτσι.

Έχετε κάποια ερώτηση για το MXA; Στείλτε το στο [προστασία μέσω email].

HONDA TRAIL 125 // ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΙΔΙΟ ΚΛΑΣΙΚΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΠΡΙΝ ΤΕΣΣΕΡΙΣ ΔΕΚΑΕΤΙΕΣ;

ΚΛΑΣΙΚΗ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ

Bob Hannah (39), Pierre Karsmaker (8), Akira Watanabe (143), Scott Gillman (223), Gerritt Wolsink (106), Rick Burgett (261), Graham Noyce (10) και Gaylon Mosier στο Phoenix Trans-AMA το 1976 

MXA TRIVIA ΑΠΑΝΤΗΣΗ: Ο Mike Kiedrowski το 1989 αγωνιζόταν για την ομάδα των ΗΠΑ στο MXDN στο Valkenswaard. Η ομάδα των Kiedrowski, Stanton και Ward συνέχισε τη νίκη.