ΑΥΤΗ Η ΕΒΔΟΜΑΔΑ ΣΤΟ MXA: «ΑΝ ΚΕΡΔΙΖΕΤΕ, ΓΙΑΤΙ ΑΛΛΑΓΗ;» ΑΣΤΕΡΙΚΟ ΑΓΩΝΑ ΣΕ ΠΕΡΟΥΝΕΣ ΑΕΡΑ

Αφού έγινε ομάδα δύναμης 250 τα τελευταία χρόνια, η Star Racing Yamaha ανέλαβε την προσπάθεια 450 Supercross/motocross από τη Yamaha πριν από τη σεζόν 2021 και κέρδισε το πρώτο Εθνικό Πρωτάθλημα 450 της Yamaha μετά το Grant Langston το 2007 την πρώτη τους χρονιά. Για να μην τα πολυλογώ, ήταν και η ρούκι σεζόν του αναβάτη τους Ντίλαν Φεράντις στην πρεμιέρα κατηγορία. Εκτός από τις 450 επιτυχίες τους σε εξωτερικούς χώρους, οι 450 αναβάτες του Star έδειξαν μεγάλη ταχύτητα στο Supercross και κέρδισαν τόσο στην ανατολική όσο και στη δυτική ακτή 250 τίτλους με τους Justin Cooper και Colt Nichols.

Στο επεισόδιο 39 του δικού μας «Αυτή την εβδομάδα στο MXA» σειρά βίντεο που παρουσίασε ο O'Neal Racing, παίρνουμε συνέντευξη από μερικά από τα μέλη που εργάζονται στα παρασκήνια στο Star για να κάνουν την ομάδα αυτό που είναι σήμερα. Ο Άλεξ Κάμπελ είναι ο μηχανικός του Ντίλαν Φεράντις, μιλάει για την εργασιακή ηθική του Ντίλαν και την προσπάθεια να κερδίσει. Ο Ricky Gilmour είναι ο τεχνικός ανάρτησης της KYB για τους 450 αναβάτες και εξηγεί τα διαφορετικά συστήματα ανάρτησης που χρησιμοποιεί ο Ferrandis σε σύγκριση με τον Christian Craig και τον Aaron Plessinger. Ο Ντρου Χόπκινς, ο τεχνικός ανάρτησης της KYB για την ομάδα 250 μιλά για τη χρήση πιρουνιών αέρα και τη συνεργασία με τον Τζέρεμι Μάρτιν. Στη συνέχεια, ο Steve Rounds, πρώην μηχανικός αγώνων δρόμου της Yamaha μιλά για τις διαφορές μεταξύ της εργοστασιακής ομάδας Yamaha 450 το 2020 και της νέας προσπάθειας Star Racing Yamaha 450 το 2021.

Περιλαμβάνεται επίσης σε αυτό το βίντεο, η διαδικασία ανάκτησης και η τιμή που κόστισε για τον αγώνα στο Hangtown National (δείτε το βίντεο μας από εκείνη την ημέρα εδώ), και μπαίνουμε στα τελευταία νέα σχετικά με το ποια αναβάτες αλλάζουν ομάδα για το 2022.

ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΕΒΔΟΜΑΔΑ ΣΤΟ MXA | ΚΛΙΚ ΕΔΩ ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΠΙΣΟΔΙΑ