ΔΕΚΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΝΩΡΙΖΕΤΕ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ AMA SUPERMOTOCROSS

(1) Έννοια. Η σειρά AMA Supercross και η σειρά MX Sports Pro Motocross λειτουργούν εδώ και καιρό ως δύο ξεχωριστές οντότητες με πολύ μικρή διασταυρούμενη επικονίαση. Για τους μακροχρόνιους οπαδούς αυτή ήταν η τυπική διαδικασία, αλλά είναι περίεργο για τους ξένους που δεν γνωρίζουν τίποτα για τους δύο κλάδους. Η ιδέα για τη δημιουργία του Πρωταθλήματος SuperMotocross δεν προήλθε από κανένα μέρος. προήλθε από υψηλόβαθμα στελέχη της τηλεόρασης.

(2) Διόρθωση της σχέσης. Η πανδημία του 2020 ήταν ο καταλύτης για το άνοιγμα μιας νέας γραμμής επικοινωνίας μεταξύ του υποκινητή του Supercross Feld Motorsports και του Εθνικού υποκινητή MX Sports. Εργάστηκαν μαζί για να ολοκληρώσουν μια σειρά 17 γύρων Supercrosss και εννέα γύρων υπαίθριων National σε μια χρονιά που τα περισσότερα αθλήματα αναγκάστηκαν να ακυρώσουν τα σχέδιά τους.

(3) Συνεταιρισμός. Το κίνητρο να συνεργαστούμε σε ένα ενοποιημένο τηλεοπτικό πακέτο ήρθε το 2021 όταν το NBC διέκοψε το κανάλι του NBC Sports, αφήνοντας τους AMA Nationals να αναζητούν ένα νέο τηλεοπτικό συμβόλαιο την ίδια στιγμή που το Supercross προσπαθούσε να ολοκληρώσει και τα μελλοντικά του τηλεοπτικά συμβόλαια. Υψηλόβαθμα στελέχη της τηλεόρασης συμβούλευσαν ότι μια σειρά σε στιλ πλέι οφ και ένα φινάλε σεζόν σαν το Super Bowl θα διευκόλυνε την πώληση αγώνων χωμάτινων ποδηλάτων σε ένα δίκτυο και θα ήταν καλύτερο να συγκεντρώσει νέους θαυμαστές.

(4) Εκπομπή. Για τη σεζόν του 2023, η σειρά Supercross, το Εθνικό Πρωτάθλημα Motocross και οι τρεις αγώνες πλέι οφ SuperMotocross θα μεταδίδονται ζωντανά στις ΗΠΑ στην υπηρεσία ροής Peacock που ανήκει στο NBC, με επιλεγμένους αγώνες να προβάλλονται σε γραμμική τηλεόραση από το NBC και το Δίκτυο ΗΠΑ. Για τους διεθνείς θεατές, θα υπάρχει διαθέσιμο πάσο βίντεο SMX σε 140 χώρες.

(5) Συμβιβασμός. Για να φιλοξενήσει την προστιθέμενη σειρά πλέι οφ τριών αγώνων, περικόπηκε ένας γύρος από τη σειρά Pro Motocross, φέρνοντάς τον σε 11 αγώνες. Αντί να κόψουν τη σειρά Supercross 17 γύρων, οι υποστηρικτές του Supercross συμφώνησαν να απόσχουν να επαναφέρουν το Monster Cup, το οποίο πέθανε από COVID και δεν έχει διεξαχθεί από το 2019. Ο συνολικός αριθμός αγώνων αυξήθηκε από 29 αγώνες το 2022 σε 31 αγώνες το 2023.

(6) Κίνδυνος έναντι ανταμοιβής. Οι αγώνες μοτοσικλετών είναι επικίνδυνοι και περισσότεροι αγώνες θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε περισσότερους τραυματισμούς. Ωστόσο, πρέπει να θυμόμαστε ότι οι αναβάτες τραυματίζονται τόσο συχνά όσο και στους αγώνες. Ακόμα κι αν υπήρχαν λιγότεροι αγώνες, οι αναβάτες θα εξακολουθούσαν να είναι με τα ποδήλατά τους όλο το χρόνο, συσσωρεύοντας τραυματισμούς στην επιδίωξη να γίνουν καλύτεροι αγωνιστές.

(7) Νέοι χώροι Supercross. Ο προηγούμενος γύρος Petco Park Supercross στο κέντρο του Σαν Ντιέγκο μεταφέρθηκε 7 μίλια βόρεια στα προάστια στο Snapdragon Stadium, έναν ολοκαίνουργιο χώρο που χτίστηκε ακριβώς δίπλα στο κατεδαφισμένο στάδιο Qualcomm (το οποίο φιλοξένησε το τελευταίο του Supercross το 2014). Υπάρχουν δύο αγώνες στο Anaheim φέτος (αντί για τρεις) και η Τάμπα της Φλόριντα επιστρέφει. Ο γύρος Gillette Stadium στο Foxborough, Μασαχουσέτη, μεταφέρθηκε πίσω στο MetLife Stadium στο East Rutherford, New Jersey. Ο γύρος του St. Louis απενεργοποιήθηκε για ένα Nashville Supercross.

(8) Η μορφή των πλέι οφ. Ο δηλωμένος στόχος του Πρωταθλήματος SuperMotocross (SMX) είναι να κρατήσει τους θαυμαστές που ασχολούνται με τη σειρά για εννέα συνεχόμενους μήνες. ο άδηλος στόχος είναι να κρατήσει τους αναβάτες απασχολημένους με αγώνες στις ΗΠΑ, έτσι ώστε να μην μεταβούν στο ανταγωνιστικό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Super (WSX). Οι συνδυασμένοι πόντοι από το SX και το MX θα καθορίσουν τους κορυφαίους 20 αναβάτες που θα προκριθούν στους τρεις γύρους των πλέι οφ. Οι 20 πρώτοι σε συνδυασμένους πόντους SX και MX θα έρθουν στα πλέι οφ με βαθμούς ίσους με αυτούς που συγκεντρώθηκαν σε έναν αγώνα. Για παράδειγμα, ο Eli Tomac κέρδισε και τα δύο Πρωταθλήματα το 2022, αλλά αντί να μπει στα πλέι οφ με περισσότερους από 100 βαθμούς από την τέταρτη θέση, θα ερχόταν με 26 πόντους (ίσο με μία νίκη Supercross). Ο Chase Sexton θα ερχόταν με 23 βαθμούς και ο αναβάτης που κατατάχθηκε στην 20η θέση θα ξεκινούσε τη σειρά με 3 βαθμούς. Εάν ο Eli Tomac κερδίσει τον τίτλο Supercross με την ίδια διαφορά το 2023, αλλά δεν αγωνιστεί σε εξωτερικούς χώρους, θα μπορούσε να πληροί τις προϋποθέσεις για τη σειρά SMX μόνο στα σημεία Supercross.

(9) Πληρωμή. Οι κορυφαίοι 40 αναβάτες στο νυχτερινό σόου του Supercross και στους υπαίθριους Nationals ήταν πάντα πληρωμένοι, αλλά δεν ήταν αρκετό για να καυχιόμαστε. Οι κορυφαίοι αναβάτες έχουν μισθούς με μεγάλα χρήματα, μπόνους εργοστασίων και συμφωνίες χορηγίας. Οι υπόλοιποι του γηπέδου είναι τυχεροί αν βγάλουν αρκετά χρήματα για να φτάσουν στον επόμενο αγώνα. Για το 2023, οι προωθητές SX και MX προσφέρουν ένα πορτοφόλι 10 εκατομμυρίων δολαρίων. Αυτό παίρνει τα τρέχοντα 3.4 εκατομμύρια δολάρια σε συνδυασμένο πορτοφόλι για SX και MX και προσθέτει 1.1 εκατομμύρια δολάρια. Τα υπόλοιπα 5.5 εκατομμύρια δολάρια τοποθετούνται στους γύρους πλέι οφ τριών αγώνων SuperMotocross.

(10) Προσαρμοσμένοι πόντοι. Για να συνεχίσουν οι αναβάτες να περνούν τους τελευταίους τρεις γύρους SMX, οι πόντοι θα προσαρμόζονται. Ο πρώτος αγώνας πλέι οφ SMX θα κερδίσει κανονικούς πόντους για ένα κύριο γεγονός Supercross. Ο δεύτερος αγώνας πλέι οφ θα πληρώσει διπλούς πόντους και το φινάλε της σεζόν θα δώσει τριπλούς βαθμούς. Αυτό κάνει κάθε αγώνα πλέι οφ μια κατάσταση που πρέπει να κερδίσει, προσθέτοντας το δράμα.

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΠΛΕΪΟΦ ΣΟΥΠΕΡΜΟΤΟΚΡΟΣ 2023
9 Σεπτεμβρίου… Concord, NC
16 Σεπτεμβρίου…Joliet, Il
23 Σεπτεμβρίου… Λος Άντζελες, Καλιφόρνια