ΔΥΟ ΣΤΡΟΚ ΤΡΙΤΗ | Οι καπνιστές του ΜΟΥΣΕΙΟΥ ΑΜΟΡΤΩΣΗΣ ΜΟΤΟΡΙΚΗΣ ΑΜΑ

Εδώ είναι το Kawasaki KX2001 του Ricky Carmichael το 250 που κέρδισε τόσο το Supercross όσο και το υπαίθριο εθνικό πρωτάθλημα εκείνη τη χρονιά. 

Σε 2019, MXA πήγε στο AMA Motorcycle Hall of Fame induction. Οι αναβάτες που εισήχθησαν ήταν οι Mark Buckner, Kurt Caselli, Ron Lechien, Wiltz Wagner και Dale Walksler. Όταν ήμασταν στο Μουσείο Μοτοσικλέτας Hall of Fame, δεν μπορούσαμε να προσέξουμε όλα τα δίχρονα που βρίσκονταν ανάμεσά μας. Θέλαμε να αποτυπώσουμε τα δίχρονα μέσα στο Μουσείο του Hall of Fame. Εδώ είναι τι βρήκαμε.

Ένα από τα μόνα πλήρως αυτοματοποιημένα ποδήλατα μοτοκρός Rokon. Η μοτοσυκλέτα περιλάμβανε επίσης έναν κινητήρα Snowmobile, μετατροπέα ροπής Salisbury και σχοινί. Ο Jody φοβόταν να τρέξει το Rokon. 

Ακολουθεί μια στενή λήψη του αυτόματου κινητήρα Rokon με κινητήρα Sachs. 

Θυμάμαι όταν Ο Τζεφ Έμιγκ απολύθηκε από το Factory Kawasaki λόγω της συμμόρφωσής του με το νόμο το 1999; Μετά από αυτό βρήκε μια θέση στη νεοσύστατη αθλητική ομάδα The Edge και κέρδισε το Open US Supercross το 1999 σε αυτό το Yamaha YZ250. 

Dick Burleson 1979 Husqvarna 390.

Εδώ είναι ένα Penton 400 MC5. 

Αυτό είναι το YZ125 που ο Αμερικανός Bob Moore κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM 1994cc του 125. 

Η πλευρά του Chesterfield YZ1994 του Bob Moore το 125. 

Το εργοστάσιο Kawasaki KX250 της Ron Lechien που θα παρουσιαστεί το επόμενο έτος στο Μουσείο Hall of Fame μοτοσικλετών AMA στο Pickerington, Οχάιο. 

Jimmy Ellis του 1975 Can-Am 250. Μάθετε περισσότερα για το Can-Am εδώ. 

1993 του Mike Kiedrowski KX250.

Ricky Carmichael 2003 Honda CR250.

Jeff Emig 1992 Yamaha YZ125. Ο Τζεφ κέρδισε την εθνική σειρά 1992cc της Εθνικής 125 το ίδιο έτος. 

"Το ροκ" 2004 Honda CR250 του Mike LaRocco.

Κλείστε το πλάνο του κινητήρα του CR250. 

Donny Schmit 1990 Suzuki RM125.

Θρύλος εκτός δρόμου, το Kawasaki KX1994 του Danny Hamel το 500.

Ο Σταυρός Husqvarna 1970 του Malcolm Smith του 400.

ΔΙΧΡΟΝΗ ΤΡΙΤΗ | ΠΛΗΡΕΣ ΑΡΧΕΙΟ