ΔΟΚΙΜΗ ΟΜΑΔΑ MXA: Ελαστικά HOOSIER IMX25S STIFF SIDEWALL

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟ? Πριν από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Διόρθωσης του 2021, MXA τοποθετήστε τα εμπρός ελαστικά Hoosier IMX25S και τα πίσω ελαστικά IMX25 και στα οκτώ ποδήλατα της ομάδας μας. Μετά το μεγάλο Σαββατοκύριακο, δοκιμάσαμε τους Hoosiers σε τρεις διαφορετικές πίστες για εβδομάδες στο τέλος.  

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ; 91.00 $ (εμπρός MX25S), 98.00 $ (πίσω IMX25), 96.00 $ (πίσω IMX30).

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ? www.hoosiertire.com ή (574) 784-3152.

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΕΞΩ; Ακολουθεί μια λίστα με πράγματα που ξεχωρίζουν με το μπροστινό ελαστικό Hoosier IMX25S και το σύνθετο πίσω ελαστικό IMX25 (C100).

(1) Μπροστινό ελαστικό. Όπως τα ελαστικά εργασίας, τα ελαστικά Hoosier motocross διατίθενται σε διαφορετικές ενώσεις. Για τους σκοπούς μας, εστιάσαμε στο IMX25S μπροστά και στο IMX25 πίσω. Ως μπροστινό ελαστικό, η επιλογή μας είναι το 100 / 80-21 MX25S. Το "S" σημαίνει "άκαμπτη κατασκευή". Προτιμήσαμε τα πιο σκληρά πλευρικά τοιχώματα από το προηγούμενο μαλακό σφάγιο, επειδή το μαλακό σύνθετο καουτσούκ κυλούσε πάρα πολύ και φθαρεί πολύ γρήγορα. Το πιο άκαμπτο σφάγιο του IMX25S βελτίωσε τη λαβή γωνίας και την απόκριση στην είσοδο (χωρίς καθυστερήσεις) και προσέφερε τόσο αυξημένη απόδοση πέδησης όσο και σταθερή ευθεία. Υπάρχει επίσης ένα μπροστινό ελαστικό Hoosier IMX30S που προσφέρει μεγαλύτερη αντοχή. 

(2) Πίσω ελαστικό. Στο πίσω μέρος των οκτώ αγωνιστικών μοτοσυκλετών World Two-Stroke, επιλέξαμε να τρέξουμε το 110 / 90-19 IMX25 (C100) στις μηχανές μας 125cc και 150cc, επειδή τα ελαστικά Hoosier 110 έχουν μικρότερο μέγεθος από τα 110 των ανταγωνιστών τους, τα οποία κάνει το Hoosier 110 πίσω πιο κοντά στο μέγεθος ενός στάνταρ 100 από τις άλλες μάρκες. Επιπλέον, επιλέξαμε να τρέξουμε ένα ελαστικό Hoosier 120 / 80-19 στα δίχρονα 250 και 300 μας, επειδή το προφίλ τους 120 διαχωρίζει τη διαφορά μεταξύ ενός κανονικού μεγέθους 110 και 120. Συνολικά, προτιμούσαμε πραγματικά τα μεγέθη των πίσω ελαστικών της Hoosier, επειδή Σκεφτείτε ότι οι σύγχρονες δίχρονες 125 / 150cc χρειάζονται περισσότερο κρέας, ενώ οι 250/450 δίχρονες και τετράχρονες δεν ταιριάζουν επίσης με ένα μεγάλο 120 πίσω. Το μεσαίο έδαφος Hoosier 120 σας δίνει λίγο 110 αίσθηση με 120 λαβή. Εάν ανησυχείτε για την αξιοπιστία, τη φθορά και τη διάρκεια ζωής, το Hoosier διαθέτει ένα πίσω ελαστικό IMX30 που δίνει λίγη απόδοση για μεγαλύτερη αντοχή. 

(3) Βάρος. Τα Hoosiers πρώτης γενιάς ήταν πολύ ελαφριά, αλλά το πιο σκληρό πλευρικό τοίχωμα της νέας έκδοσης C100 μειώνει το πλεονέκτημα βάρους. Τα ελαστικά είναι ακόμα περίπου 1 λίβρα λιγότερο από τους ανταγωνιστές τους. Όλα τα ελαστικά Hoosier είναι κατευθυντικά και πρέπει να τοποθετηθούν στους τροχούς με τα βέλη να κατευθύνονται προς την κατεύθυνση της διαδρομής.  

(4) Απόδοση. Πρώτα απ 'όλα, κάθε δοκιμαστικός αναβάτης λάτρεψε το μπροστινό ελαστικό Hoosier MX25S. Ένιωσε πιο πέρα ​​από ένα Dunlop MX33 και παρακολουθούσε πιο ευθεία. Η λαστιχένια ένωση προσφέρει εξαιρετική πρόσφυση, είτε σε ενδιάμεσο έδαφος είτε σε σκληρό σακίδιο. Περάσαμε με ρυθμίσεις πίεσης αέρα από 13 psi έως 15 psi για να ρυθμίσουμε την αίσθηση, αλλά αυτό εξαρτάται από τις συνθήκες της πίστας. Σε σκληρότερο χώμα, προτιμήσαμε την υψηλότερη πίεση. στο loam, κολλήσαμε με 14 psi.

Το πίσω ελαστικό Hoosier IMX25 (C100) προσφέρει διαφορετική αίσθηση από τα ελαστικά Pirelli, Bridgestone ή Dunlop. Στην αρχή, δεν συνηθίσαμε σε ένα ελαστικό που απορρόφησε τόση ενέργεια, συνδεθήκαμε τόσο επιθετικά και ακολουθήσαμε τόσο καλά το έδαφος. Το μεγάλο χαρακτηριστικό του ελαστικού Hoosier ήταν η ευθεία πρόσφυση. Η ονομασία C100 στο ελαστικό αναφέρεται στα νέα σκληρότερα πλευρικά τοιχώματα, τα οποία δεν είναι μόνο στο μπροστινό ελαστικό IMX25S αλλά και στο πίσω μέρος.  

(5) Ανθεκτικότητα. Επιλέξαμε να τρέξουμε τα ελαστικά IMX25, μπροστά και πίσω, για την απόδοσή τους. Παραλείψαμε τα ελαστικά MX20 και MX30 επειδή πιστεύαμε ότι το ένα ήταν πολύ μαλακό και το άλλο άκαμπτο. Επιλέγοντας το IMX25S μπροστά και το IMX25-C100 πίσω, ξέραμε ότι παραιτήσαμε την ανθεκτικότητα των IMX30s. Έτσι, δεν είχαμε καμία προσδοκία ότι αυτά τα ελαστικά θα φορούσαν σαν σίδερο.

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ SQUAWK; Δύο κουβέντα: (1) Το λογότυπο της Hoosier είναι τυπωμένο στο πλάι του ελαστικού, αλλά δεν διαρκεί περισσότερο από ένα ζευγάρι μοτοσικλετών. (2) Η διάρκεια ζωής των ελαστικών εξαρτάται από το έδαφος και τη χρήση, αλλά περιμένετε να τα αλλάζετε πιο συχνά από άλλες μάρκες.

MXA ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ: Αγαπάμε αυτά τα ελαστικά. Οι τρεις διαφορετικές ενώσεις από καουτσούκ επιτρέπουν στον αναβάτη να επιλέξει και να επιλέξει πόση πρόσφυση θέλει (και αντίθετα πόσο διαρκεί το ελαστικό). Αυτό είναι τόσο κοντά όσο ένας τοπικός δρομέας μπορεί να φτάσει σε ένα εργοστάσιο από καουτσούκ. Αλλά όπως όλα τα ελαστικά λειτουργεί, προσφέρει μεγάλη πρόσφυση, αλλά έχει μικρότερη διάρκεια ζωής.

Μπορεί επίσης να σας αρέσει