δίχρονος

Υπάρχει ένας καλός λόγος για τον οποίο δεν έχετε ξαναδεί Yankee 460MX—υπήρχαν μόνο δύο από αυτά που κατασκευάστηκαν από την Yankee Motor Company στο Schenectady της Νέας Υόρκης
Διαβάστε περισσότερα ...

Δεν είναι το αρχικό υλικό, αλλά τι κάνετε με αυτό και μαντέψτε τι; Πριν από δέκα χρόνια τα δίχρονα λειτουργούσαν πολύ καλύτερα από τα τετράχρονα δέκα ετών
Διαβάστε περισσότερα ...

Μόνο η Στιούι πέταξε τη σημαία του καπνιστή
Διαβάστε περισσότερα ...

Ο Pasha Afshar έχει συγκεντρώσει 12,000 $ σε μετρητά για τις τρεις κατηγορίες 125 Pro του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Δίχρονου. Τα χρήματα πηγαίνουν στους 125 Pros, Over-30 125 Pros και Over-50 125 Pro
Διαβάστε περισσότερα ...

Αυτό είναι ένα κλασικό παράδειγμα όλων αυτών που μπορούν να πάνε στραβά με ένα μοτοσυκλέτα με αναπήδηση - και η δαπάνη μιας δέσμης χρημάτων δεν κάνει πάντα το ποδήλατο καλύτερο
Διαβάστε περισσότερα ...

Η μελωδία μας άλλαξε... Ευχαριστώ, Yamaha
Διαβάστε περισσότερα ...

Ο King of 250 Two-Strokes δεν είχε αντίπαλο για τον θρόνο το 2014
Διαβάστε περισσότερα ...

Το πιο σημαντικό μάθημα που πρέπει να μάθετε σε ένα 125 είναι πώς να διατηρήσετε τη δυναμική σας, μάθετε πώς να χρησιμοποιείτε σωστά τον συμπλέκτη
Διαβάστε περισσότερα ...

Αλλά, εάν "δεν έχετε σπινθήρα", δεν υπάρχει τίποτα για να ανάψετε το συμπιεσμένο καύσιμο και τον αέρα. Ο σπινθήρας είναι ένα σημαντικό μέρος του «Τριγώνου της Φωτιάς».
Διαβάστε περισσότερα ...

Μια σύντομη ιστορία της θρυλικής ομάδας Pro Circuit Kawasaki του Mitch Payton
Διαβάστε περισσότερα ...

Παρόλο που υπάρχουν δίχρονοι με ψεκασμό καυσίμου, όλες οι εκδόσεις μοτοκρός απαιτούν την προαναμεμίξη του λαδιού στη βενζίνη. Όταν προσθέτετε βενζίνη με λάδι προαναμεμιγμένο σε αυτήν, τα εσωτερικά μέρη του κινητήρα λιπαίνονται καθώς ο κινητήρας λειτουργεί.
Διαβάστε περισσότερα ...

Από αυτήν την Πέμπτη, μπορείτε να εξοικονομήσετε χρήματα μπαίνοντας εκ των προτέρων στο World Two-Stroke στο τηλέφωνο ή τον υπολογιστή σας για την εκδήλωση 30-31 Μαρτίου
Διαβάστε περισσότερα ...

Η περιστροφική βαλβίδα Maico MC125 βασίστηκε στον οδηγό δρόμου MD125, αλλά ήταν θύμα κακού χρονισμού και υψηλών τιμών
Διαβάστε περισσότερα ...

"Άρχισα να προωθώ δίχρονους αγώνες μεγάλου πορτοφολιού για τρεις λόγους: Ένας, είναι οικονομικός. Οι δύο, οι δίχρονοι αγώνες είναι πιο διασκεδαστικοί - χωρίς αμφιβολία σε αυτό το σημείο. Τρίτον, ο αγώνας δίχρονου είναι πολύ πιο ασφαλής από ένα τετράχρονο».
Διαβάστε περισσότερα ...

Το 2004 η Kawasaki μόλις κυκλοφόρησε το ολοκαίνουργιο KX250F. Η ομάδα προσέφερε τον τετράχρονο στον Τζέιμς και το δοκίμασε κατά τη διάρκεια της προ-σεζόν. Αποφάσισε να μείνει με το δίχρονο KX125
Διαβάστε περισσότερα ...

Οι RC, DeCoster & Goose μιλούν όλα για τη μοτοσυκλέτα που θυμάται όλοι όσοι ήταν το 2005
Διαβάστε περισσότερα ...

Ήταν το KTM 380SX πιο γρήγορο από το KX500 και το CR500 της εποχής τους; Ναι και ΟΧΙ. Θα μπορούσαν ποτέ να επιστρέψουν τα μεγάλα δίχρονα; Όχι, αλλά οι μεσαίου μεγέθους θα μπορούσαν
Διαβάστε περισσότερα ...

15 ωραίοι κανόνες που θα έκαναν το άθλημα μεγαλύτερο από το NASCAR και θα παρείχαν στους θαυμαστές μια συγκίνηση το λεπτό—όχι ότι το Dunlop Tire Roll δεν ήταν συναρπαστικό
Διαβάστε περισσότερα ...

Αν και αποκλεισμένοι από το motocross και το Supercross από τους κανονισμούς κυβισμού και καυσίμου του AMA, τα δίχρονα άκμασαν ως υπόγεια κίνηση. Το ποδήλατο μοτοκρός με τις περισσότερες πωλήσεις κάθε χρόνο δεν κοστίζει 11,000 $ στο τετράχρονο…
Διαβάστε περισσότερα ...

Δεν υπάρχει χρονικό όριο στην αγάπη μεταξύ ενός άνδρα και του πρώτου του δίχρονου—και όταν ένα δίχρονο είναι σε παραγωγή από το 1974, όπως το YZ125/YZ250, έχει μια αφοσιωμένη εκκλησία που ελπίζει να αποτίσει φόρο τιμής στο παρελθόν με τη δική τους Yamaha…
Διαβάστε περισσότερα ...

Η TM υπάρχει εδώ και πολλά χρόνια, και ο ισχυρισμός τους για φήμη είναι ότι είναι ο μόνος κατασκευαστής που προσφέρει ένα πλήρες εργοστάσιο ποδηλάτου στο κοινό
Διαβάστε περισσότερα ...

Ήταν τόσο υπέροχη ιδέα που την αντέγραψαν η Honda και η Yamaha, αλλά ήταν καταδικασμένη σε εξαφάνιση με την άφιξη της υδρόψυξης
Διαβάστε περισσότερα ...

Ο κινητήρας 2004 CR125 έκανε τέσσερις ίππους λιγότερους από το KTM 125SX και στις 10,500 σ.α.λ. ήταν πάνω από επτά ίππους
Διαβάστε περισσότερα ...

Μια μοτοσυκλέτα έργου που θυμίζει τις μέρες δόξας του Travis Pastrana, του Ricky Carmichael και του Suzuki RM250
Διαβάστε περισσότερα ...