CLASSIC MOTOCROSS IRON: 1963 YAMAHA 250 ASCOT SCRAMBLER

yamahascramblerΑπό τον Tom White

Το Ascot Park της Νότιας Καλιφόρνιας ήταν η εστία των αγώνων με επίπεδη πίστα στις δυτικές Ηνωμένες Πολιτείες τη δεκαετία του 1960 και του 1970. Οι κανόνες της AMA απαιτούσαν τους επαγγελματίες αναβάτες του πρώτου έτους να αγωνιστούν με μηχανή 250cc, έως ότου σημείωσαν αρκετούς πόντους προόδου για να ανέβουν στην κατηγορία Ερασιτέχνες. Οι ερασιτέχνες και οι ειδικοί οδήγησαν μηχανές έως 750cc (τετράχρονα δίδυμα ή 500cc τετράχρονους μόνους).

Οι κορυφαίες προοπτικές στην κατηγορία 250 Novice εμφανίστηκαν συχνά με δίδυμους κινητήρες Yamaha TD1 σε προσαρμοσμένα πλαίσια που κατασκευάστηκαν από την Trackmaster και την Redline. Η Yamaha αποφάσισε να αδράξει την ευκαιρία και τη δημοσιότητα από τη νίκη σε αγώνες εισάγοντας το Ascot Scrambler. Αυτό το μοντέλο περιορισμένης παραγωγής προήλθε από το μοντέλο YDS2 που κυκλοφορεί στο δρόμο (με κυλίνδρους αλουμινίου παρόμοιοι με το μοντέλο αγωνιστή δρόμου TD1). Τα καρμπυρατέρ ήταν Mikunis 24mm - μεγαλύτερα από τις μονάδες 22mm στο S2, αλλά μικρότερα από τα Amals 1-1 / 16-ιντσών που στάνταρ στο TD1. Το Ascot Scrambler είχε θαλάμους επέκτασης χρωμίου και φρένα TD1.

Οι πωλήσεις ήταν γρήγορες, αλλά οι ιδιοκτήτες σύντομα ανακάλυψαν ότι ο χειρισμός δεν ήταν ισοδύναμος με τα προσαρμοσμένα δίδυμα πλαισίων που αγωνίζονταν στο Ascot. Φανταστείτε ένα μηχάνημα 35 ίππων με κορυφαία ζώνη ισχύος και κοντό μεταξόνιο. Η παραγωγή αυτών των πολύ μοναδικών μηχανών διήρκεσε από το 1962 έως το 1967 με πολύ λίγες αλλαγές. Τα μοντέλα του 1965 και αργότερα είχαν ένα αγωνιστικό κάθισμα από φίμπεργκλας, που είναι ο μόνος τρόπος να διακρίνουμε τη διαφορά μεταξύ των πρώτων μοντέλων.

Τα αποκατεστημένα Ascot Scramblers είναι πολύ δύσκολο να βρεθούν. Αυτό Τα πρώτα χρόνια του Μουσείου Motocross το ποδήλατο βρέθηκε στο Λονδίνο, Αγγλία.

1963 YAMAHA 250 ASCOT SCRAMBLER FACTS

ΤΙ ΚΟΣΤΟΥΝ
Η λιανική τιμή το 1963 για ένα ολοκαίνουργιο Ascot Scrambler ήταν 745 $. Αυτό το παράδειγμα του Early Years of Motocross Museum αγοράστηκε για 7000 $ όπως απεικονίζεται και αξίζει εύκολα δύο φορές!

ΜΟΝΤΕΛΑ
Το Ascot Scrambler ήταν μοναδικό στο ότι είχε σχεδιαστεί και κατασκευαστεί για να χρησιμοποιείται σε μία πίστα (αν και θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί σε άλλες οβάλ χωματόδρομες). Η παραγωγή ήταν περιορισμένη, αλλά το 1964 η Yamaha ενημέρωσε το YDS3 Street Scrambler με έναν ανορθωμένο σωλήνα, πλάκα ολίσθησης και φωτισμό.

ΤΙ ΝΑ ΨΑΞΩ
Βεβαιωθείτε ότι είναι στην πραγματικότητα ένα Ascot Scrambler. Οι τροχοί TD1 και τα φρένα με ζάντες αλουμινίου, εμπρόσθια πινακίδα με βραχίονες, εξάτμιση θαλάμου διαστολής, μοναδικά φίλτρα αέρα με σφιγκτήρα και ένα σπάγκο είναι στάνταρ είδη. Είναι δύσκολο να βρεθούν χωριστά - και σχεδόν αδύνατο να αντικατασταθούν. Ο αριθμός σειράς αυτής της μοτοσυκλέτας είναι D6-5327.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα κλασικά ποδήλατα, μεταβείτε στη διεύθυνση www.earlyyearsofmx.com

 

Μπορεί επίσης να σας αρέσει