FORGOTTEN MOTOCROSS TECH: AMP ΕΡΕΥΝΑ ΠΑΡΑΛΛΟΛΟΓΡΑΜΜΑ-ΣΥΝΔΕΣΗ

Ο Horst πειραματιζόταν πάντα και κατά τη διάρκεια της περιόδου έρευνας και ανάπτυξης του πιρουνιού Horst, δημιούργησε πολλές εκδόσεις και καμία δεν ήταν ποτέ η ίδια.

Η ιστορία του Motocross είναι γεμάτη με παραδείγματα δημιουργικών ιδεών που προαναγγέλθηκαν ως πρωτοποριακές, αλλά, λόγω του γρήγορου ρυθμού αλλαγής στην ανάπτυξη, βυθίστηκε στο βάλτο της ξεχασμένης τεχνολογίας. Αν και μερικοί είναι καλύτερα να εγκαταλειφθούν, άλλοι ήταν πραγματικά καινοτόμοι (αν όχι τελικά επιτυχημένοι). Η MXA λατρεύει να αποκαλύπτει τα τεχνολογικά ασήμαντα της μοτοκρός. Θυμάστε αυτές τις ιδέες; Πιρούνι παραλληλόγραμμου-συνδέσμου AMP Research.

Αυτό το πιρούνι CR250 ήταν μια προσπάθεια χρήσης σωλήνων λεπτού τοιχώματος μικρής διαμέτρου για εξοικονόμηση βάρους.

Ο Αυστριακός Horst Leitner αγωνίστηκε στους 500 GP και ISDT πριν δεσμευτεί να κερδίσει πτυχίο μηχανικής. Αυτός ο βαθμός του επέτρεψε να αναπτύξει επαναστατικούς τρόπους μείωσης της ροπής αλυσίδας στις μοτοσυκλέτες. Ο Horst δημιούργησε εφάπαξ σχέδια ανάρτησης για τις δικές του μοτοσυκλέτες με την ελπίδα να ανακαλύψει μια σημαντική ανακάλυψη στην τεχνογνωσία ροπής αλυσίδας. Οι φιλοδοξίες του Horst τον οδήγησαν να μεταναστεύσει στις Ηνωμένες Πολιτείες έτσι ώστε να μπορούσε να βρίσκεται στο επίκεντρο της βιομηχανίας μοτοσικλετών.

Κάποτε στην Αμερική, ο Horst αποφάσισε ότι ο καλύτερος τρόπος για να αναπτύξει τις θεωρίες αναστολής του ήταν να δημιουργήσει τη δική του μάρκα μοτοσικλέτας. Η μάρκα ATK Motorcycles του Horst ήταν μια άμεση επιτυχία και του έδωσε την ελευθερία να ξοδεύει περισσότερο χρόνο παίζοντας με τα έργα του για κατοικίδια. Ωστόσο, το πρόβλημα για κάθε ριζοσπαστικό στοχαστή είναι ότι η αγορά είναι ανθεκτική σε οτιδήποτε διαφορετικό - και οι ιδέες του Horst ήταν ριζικά διαφορετικές.


Ο Horst πίστευε στους αγώνες ως την απόλυτη δοκιμασία των σχεδίων του. Χρησιμοποίησε τους Gary Jones, Ed Arnet, Jody Weisel και Joe Waddington ως αναβάτες. Εάν οι τακτικοί αναβάτες εξέφραζαν ανησυχία για την ασφάλεια του δοκιμασμένου σχεδιασμού, ο Horst θα έκανε τον γιο του Χάρι να αγωνιστεί πρώτα.

Το πρωτότυπο παραλληλόγραμμο πιρούνι του Horst συγχώνευσε τις ιδέες των Earles, Greeves και Ribi σε ένα σχέδιο πιρούνι. Ο Horst δημιούργησε πολλά πρωτότυπα, συχνά δοκιμασμένα από τον Εθνικό Πρωταθλητή 250 χρόνων Gary Jones, αλλά ποτέ δεν διέφερε από τη γεωμετρία που παρήγαγε το τέλειο θεωρητικό τόξο τροχού.

Ο Horst δεν άφησε να χαθεί η εμπειρία του μοτοκρός του παραλληλόγραμμου συνδέσμου. Το χρησιμοποίησε για να φτιάξει το πιρούνι ποδηλάτου βουνού AMP Research BLT. Η βιομηχανία ποδηλάτων βουνού βασίστηκε σε σχεδιαστές μοτοκρός κατά τα πρώτα χρόνια πλήρους ανάρτησης ποδηλάτων βουνού. Ο οριζόντιος σωλήνας είναι ο αμορτισέρ γεμάτος με λάδι. Το ελατήριο πηνίου είναι τοποθετημένο μέσα στο γόνατο του πιρουνιού.

Ο Leitner ήλπιζε να κάνει τα πιρούνια μια επιλογή στις μοτοσυκλέτες ATK 406 και 604, αλλά αυτό δεν συνέβη, επειδή αφού ο Horst πούλησε την ATK και ξεκίνησε την AMP Research, πήρε το πιρούνι motocross και το μετέτρεψε στο πιρούνι AMP BLT mountain bike. Με τα ποδήλατα βουνού που μόλις μπήκαν στην εποχή της ανάρτησης το 1990, δεν υπήρχαν προκαταλήψεις για το πώς θα έπρεπε να μοιάζει η ανάρτηση ποδηλάτου βουνού. Οι ιδέες αναστολής του Horst ήταν μια μεγάλη επιτυχία. Πόσο μεγάλο? Ο Horst εντάχθηκε στο Mountain Bike Hall of Fame το 2015.

 

Μπορεί επίσης να σας αρέσει