ΠΡΩΤΗ ΜΑΤΙΑ! 2022 KTM 50, 65 & 85 MINICYCLES & ELECTRIC PEE-WEE

Η συμπλήρωση της μεγάλης μοτοσυκλέτας KTM του 2022 με δίχρονες και τετράχρονες σειρές είναι μια σειρά από μίνι ποδήλατα που μοιράζονται την ίδια ακριβώς αναπτυξιακή προσέγγιση με τις αγώνες μοτοσυκλέτας πλήρους μεγέθους της KTM. Οι νεαροί αναβάτες που ανεβαίνουν σε οποιοδήποτε από τα μοντέλα KTM 50SX, KTM 65SX και KTM 85SX μπορούν να το κάνουν γνωρίζοντας ότι αντιμετωπίζουν κορυφαίες επιδόσεις, κορυφαία ανάρτηση WP, φρένα υψηλής ποιότητας και ελάχιστο βάρος. Για τεχνολογικά αναβάτες, οι τροχοί μπορούν να αρχίσουν να κυλούν με το 2022 KTM SX-E 5, το οποίο είναι αθόρυβο, δεν χρειάζεται μυρωδιά βενζίνης, μπορεί να γίνει μεγαλύτερο και μικρότερο με εύχρηστα κιτ και είναι η τελευταία ενσάρκωση ενός υψηλού - ηλεκτρικό μίνι crosser.

2022 KTM SX-E 5


Το KTM SX-E 5 συνδυάζει κορυφαίες γνώσεις στη μοτοσυκλέτα νέων με χρόνια αναπτυξιακών εργασιών στον τομέα E. Βασισμένο στο απίστευτα δημοφιλές δίχρονο KTM 50SX, το KTM SX-E 5 διαθέτει τα ίδια υψηλής ποιότητας εξαρτήματα και ευέλικτο πλαίσιο με ανάρτηση WP XACT, αλλά τροφοδοτείται από έναν πρωτοποριακό ηλεκτρικό κινητήρα. Η αποστολή ήταν ξεκάθαρη: να δημιουργήσετε ένα εξαιρετικά ανταγωνιστικό μηχάνημα που είναι επίσης εύκολο στην οδήγηση, ακόμη και για καθαρά αρχάριους. Το KTM SX-E 5 απολαμβάνει το πλεονέκτημα των μηδενικών εκπομπών, του χαμηλού θορύβου και της ελάχιστης συντήρησης, γεγονός που το καθιστά ιδανικό για νέους που θέλουν να κάνουν το πρώτο βήμα στον κόσμο της μοτοσυκλέτας και χάρη στο δυναμικό σχεδιασμό και το ρυθμιζόμενο ύψος του καθίσματος, είναι ιδανικό για τον αναπτυσσόμενο αναβάτη. Το KTM PowerPack μπορεί να προσφέρει περισσότερες από δύο ώρες οδήγησης για αρχάριους - ή 25 λεπτά για τους ταχύτερους junior δρομείς - και με τον εξωτερικό φορτιστή παγκοσμίως, η πλήρης ισχύς αποκαθίσταται σε περίπου μία ώρα.

2022 KTM SX-E 5 ΥΨΗΛΟΙ

• Το πιρούνι WP XACT 35 mm είναι εξαιρετικά ελαφρύ και εύκολα ρυθμιζόμενο για διαφορετικά μεγέθη και συνθήκες πίστας.
• Ρυθμιζόμενη πίσω ανάρτηση WP XACT με τεχνολογία PDS (Progressive Damping System) με ρυθμίσεις που ταιριάζουν στην απόδοση του πιρουνιού WP XACT.
• Το τιμόνι από κωνικό αλουμίνιο (Ø 28/22 / 18mm) παρέχει εξαιρετικό έλεγχο και άνεση χάρη στη βέλτιστη ευκαμψία και τη μικρότερη τελική διάμετρο. Περιλαμβάνεται ένα τιμόνι με λογότυπο KTM.
• Λαβές κλειδώματος ODI με μειωμένη διάμετρο για αυξημένο έλεγχο, άνεση και αυτοπεποίθηση για μικρότερα χέρια
• Υπερσύγχρονος ηλεκτροκινητήρας με μέγιστη απόδοση 5 kW με εξαιρετικά συμπαγή και λεπτή σχεδίαση που ταιριάζει καλύτερα στο μικρότερο πλαίσιο.
• Λόγω της σκόνης και της αδιάβροχης διάταξής του, ο αερόψυκτος κινητήρας είναι χωρίς φθορά και συντήρηση.
• Μπαταρία με 84 σύγχρονα κελιά ιόντων λιθίου σε στιβαρό χυτό χυτό αλουμίνιο, τοποθετημένο ακριβώς πάνω από τον κινητήρα, προσφέρει αρκετή αποθηκευμένη ενέργεια για περισσότερες από δύο ώρες οδήγησης για αρχάριους και 25 λεπτά για γρηγορότερους αναβάτες, ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης.
• Το ρυθμιζόμενο ύψος του καθίσματος μπορεί να ρυθμιστεί στα στάνταρ 665 mm ή μπορεί να μειωθεί εύκολα 25mm ρυθμίζοντας το αμάξωμα ή άλλα 25mm μειώνοντας τη θέση της ανάρτησης. Ένα κιτ μείωσης ανάρτησης από τη γραμμή PowerParts μπορεί να μειώσει το ύψος του καθίσματος περίπου 50 mm περισσότερο.
• Ο εύχρηστος πολυλειτουργικός πίνακας οργάνων επιτρέπει την επιλογή μεταξύ 6 διαφορετικών τρόπων οδήγησης για να προσαρμόσετε τα χαρακτηριστικά ισχύος σε οποιοδήποτε επίπεδο ικανότητας.
• Ο εξωτερικός φορτιστής γρήγορης φόρτισης που τροφοδοτεί έως και 900 W μπορεί να συνδεθεί σε οποιαδήποτε πρίζα 110 Volt και συνδέεται απευθείας στην πίσω μπαταρία.
• Ένα κορδόνι που συνδέεται μεταξύ του καρπού του αναβάτη και του διακόπτη φονιάς σταματά τον κινητήρα όταν αφαιρείται ή σε περίπτωση απροσδόκητης πτώσης από τον αναβάτη.
• Οι τρόποι οδήγησης μπορούν να κλειδωθούν με ένα μαγνητικό κλειδί που είναι τοποθετημένο κάτω από το κάθισμα για να αποτρέψει τους νεαρούς αναβάτες να αλλάξουν την επιλεγμένη λειτουργία.
• Αμάξωμα που μιμείται τη γραμμή SX πλήρους μεγέθους που δίνει στο SX-E 5 ένα λεπτό προφίλ για εξαιρετική εργονομία και χειρισμό.
• Τα εμπρός και πίσω υδραυλικά φρένα της Formula σε συνδυασμό με τους ελαφρούς δίσκους κυμάτων είναι ισχυρά με σχόλια που παρέχουν έλεγχο για οποιοδήποτε επίπεδο ικανότητας.
• Οι εξαιρετικά ελαφριές, μαύρες ανοδιωμένες ζάντες αλουμινίου ταιριάζουν με τα ελαστικά Maxxis για μέγιστη πρόσφυση.

2022 KTM SX-E 5 ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ
Ηλεκτρικός κινητήρας: 48 V - BLDC Motor με εξωτερικό δρομέα
Ονομαστική ισχύς: 2 kW / 3,200 σ.α.λ.
Μέγιστη ισχύς: 5kW / 3,900 rpm
Ροπή: 13.8 Nm από 0 σ.α.λ.
Μέγιστη ταχύτητα κινητήρα: 6,000 σ.α.λ.
Final Drive: 8:46
Ψύξη: Αερόψυκτος
Μπαταρία: Lithium-Ion KTM
Χωρητικότητα: 907 Wh
Χρόνος φόρτισης 100%: 70 λεπτά
Χρόνος φόρτισης 80%: 45 λεπτά
Ισχύς φόρτισης: 900 W
Πλαίσιο: Κεντρικό πλαίσιο διπλού λίκνου με διπλό λίκνο
Υποπλαίσιο: Ενισχυμένο πλαστικό από φίμπεργκλας
Τιμόνι: Κωνικό αλουμίνιο Ø 28/22 / 18mm
Μπροστινή ανάρτηση: WP XACT 35 USD Ø 35 mm
Πίσω ανάρτηση: WP XACT PDS Monoshock
Κάρτα ανάρτησης μπροστά / πίσω: 205 mm / 8.07 in; 18 mm / 7.28 ίντσες
Εμπρός / πίσω φρένα: Δισκόφρενο 160mm / 160mm
Εμπρός / πίσω ζάντες: 1.50 x 12 "/ 1.60 x 10" αλουμίνιο
Εμπρός / πίσω ελαστικά: 60/100 x 12 "/ 2.75 x 10"
Αλυσίδα: 1/2 x 3/16 in
Γωνία διεύθυνσης: 24º
Triple Clamp Offset: 22mm
Μεταξόνιο: 1,032mm ± 10mm / 40.6 ± 0.4 in
Απόσταση από το έδαφος: 235mm / 9.2 in
Ύψος καθίσματος: 665mm / 26.2 in
Βάρος, περίπου: 40.8 kg / 89.9 lbs

2022 KTM 50SX ΜΙΝΙ


Χτισμένο για τους μικρότερους αγωνιστές, το KTM 50SX Mini ενσωματώνει σχεδόν την ίδια τεχνολογία με το KTM 50SX με πιο φιλική παράδοση ισχύος, μικρότερους τροχούς και χαμηλότερο ύψος καθίσματος. Το KTM 50 SX Mini είναι ένα πραγματικό Ready to Race KTM για τους νεότερους shedders. Όπως τα μεγάλα αδέλφια SX σε μέγεθος, διαθέτει εξαρτήματα υψηλής ποιότητας και καινοτόμο τεχνολογία. Είναι το παιχνίδι του παιδιού που ελέγχει με γραμμική παροχή ισχύος και αυτόματο συμπλέκτη φιλικό για αρχάριους, που επιτρέπει στους εκκινητές motocross να συγκεντρώνονται στα βασικά και να μαθαίνουν πολύ γρήγορα τα βασικά.

2022 KTM 50SX ΜΙΝΙ ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑΤΑ:

• Το τιμόνι από κωνικό αλουμίνιο (Ø 28/22 / 18mm) παρέχει εξαιρετικό έλεγχο και άνεση χάρη στη βέλτιστη ευκαμψία και τη μικρότερη τελική διάμετρο. Περιλαμβάνεται ένα τιμόνι με λογότυπο KTM.
• Λαβές κλειδώματος ODI με μειωμένη διάμετρο για αυξημένο έλεγχο, άνεση και αυτοπεποίθηση για μικρότερα χέρια.
• Το συγκρότημα πεταλούδας με ενεργοποίηση κυλίνδρου προσφέρει ομαλή κίνηση πεταλούδας και μεγάλη διάρκεια ζωής καλωδίου.
• Υψηλής ποιότητας, αναποδογυρισμένο τηλεσκοπικό πιρούνι 35mm WP XACT που εξασφαλίζει εξαιρετική σταθερότητα και έλεγχο οδήγησης.
• Η σχεδίαση κινητήρα με τρεις άξονες διατηρεί τον στροφαλοφόρο κοντά στο κέντρο βάρους της μοτοσυκλέτας για γρήγορο χειρισμό μαζί με χώρο για βελτιστοποιημένη γωνία βαλβίδας καλαμιού για μέγιστη απόδοση.
• Το αμάξωμα που μιμείται τη γραμμή SX πλήρους μεγέθους δίνει στο KTM 50 SX Mini ένα λεπτό προφίλ για εξαιρετική εργονομία και χειρισμό.
• Τα εμπρός και πίσω υδραυλικά φρένα της Formula σε συνδυασμό με τους ελαφρούς δίσκους κυμάτων είναι ισχυρά με σχόλια που παρέχουν έλεγχο για οποιοδήποτε επίπεδο ικανότητας.
• Το φυγοκεντρικό αυτόματο συμπλέκτη πολλαπλών δίσκων παρέχει διαχειρίσιμη επιτάχυνση και μπορεί να ρυθμιστεί ώστε να παρακολουθεί τις συνθήκες ή τις προτιμήσεις του αναβάτη σε λίγα λεπτά χωρίς εργαλεία.
• Οι εξαιρετικά ελαφριές, μαύρες ανοδιωμένες ζάντες αλουμινίου ταιριάζουν με τα ελαστικά Maxxis για μέγιστη πρόσφυση.

2022 KTM 50SX ΜΙΝΙ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ
Τύπος κινητήρα: Μονός κύλινδρος, δίχρονος
Μετατόπιση: 49cc
Διάμετρος / διαδρομή: 39.5 mm / 40.0 mm
Μίζα: Kickstarter
Μετάδοση: Άκαμπτο εργαλείο μείωσης 1 σταδίου
Σύστημα καυσίμου: Dell'Orto PVHA 12 XS
Λίπανση: Ξεχωριστή λίπανση
Κύρια αναλογία: Εργαλείο μείωσης ευθείας κοπής 33:61
Final Drive: 10:42
Ψύξη: Υγρή ψύξη
Συμπλέκτης: Φυγοκεντρικός συμπλέκτης (διευθετήσιμος)
Ανάφλεξη: Selettra 2p D36
Πλαίσιο: Κεντρικό πλαίσιο σωλήνα, μολυβδαίνιο χρωμίου
Υποπλαίσιο: Χάλυβας
Τιμόνι: Κωνικό αλουμίνιο Ø 28/22 / 18mm
Μπροστινή ανάρτηση: WP XACT USD Ø 35 mm
Πίσω ανάρτηση: WP XACT Monoshock
Κάρτα ανάρτησης μπροστά / πίσω: 100mm / 3.9 in; 147 mm / 5.6 ίντσες
Εμπρός / πίσω φρένα: Δισκόφρενο 160mm / 160mm
Εμπρός / πίσω ζάντες: 1.60 x 10 "/ 1.60 x 10"
Εμπρός / πίσω ελαστικά: 2.50 x 10 "/ 2.75 x 10"
Αλυσίδα: 1/2 x 3/16 in
Σιγαστήρας: Αλουμίνιο
Γωνία διεύθυνσης: 23.6º
Triple Clamp Offset: 22mm
Μεταξόνιο: 914mm ± 10mm / 36 ± 0.4 in
Απόσταση από το έδαφος: 184mm / 7.2 in
Ύψος καθίσματος: 558mm / 22 in
Χωρητικότητα δεξαμενής, περίπου: 2.1L / 0.55 gal
Βάρος (χωρίς καύσιμο), Περίπου: 40 kg / 88.2 lbs

2022 KTM 50SX


Με το KTM 50SX, οι νεαροί μοτοσικλετιστές που είναι έτοιμοι να αγωνιστούν μπορούν να απογειωθούν. Η πλήρως εξοπλισμένη μοτοσυκλέτα είναι ιδανική για να μπείτε στον κόσμο του μοτοκρός και να κάνετε τα πρώτα βήματα στον αγώνα. Όπως και τα μεγαλύτερα αδέλφια του, το KTM 50 SX είναι εξοπλισμένο με εξαρτήματα κορυφαίας ποιότητας. Η μοτοσυκλέτα, η οποία έχει σχεδιαστεί από κάτω προς τα πάνω για νέους αναβάτες, είναι εύκολο να ελεγχθεί και διαθέτει πολύ σταθερή απόδοση ισχύος. Ο αυτόματος συμπλέκτης είναι ιδανικός για αρχάριους σε δύο τροχούς - επιτρέπει στους αναβάτες motocross να συγκεντρώνονται στα βασικά και να μαθαίνουν πολύ γρήγορα τα βασικά.

2022 KTM 50SX ΥΨΗΛΟΙ

• Το πιρούνι WP XACT 35 mm είναι εξαιρετικά ελαφρύ και εύκολα ρυθμιζόμενο για διαφορετικά μεγέθη και συνθήκες πίστας.
• Ρυθμιζόμενη πίσω ανάρτηση WP XACT με τεχνολογία PDS (Progressive Damping System) με ρυθμίσεις που ταιριάζουν στην απόδοση του πιρουνιού WP XACT.
• Τιμόνι από κωνικό αλουμίνιο (Ø 28/22/18 mm) παρέχει εξαιρετικό έλεγχο και άνεση χάρη στη βέλτιστη ευκαμψία και τη μικρότερη τελική διάμετρο. Περιλαμβάνεται ένα τιμόνι με λογότυπο KTM.
• Λαβές κλειδώματος ODI με μειωμένη διάμετρο για αυξημένο έλεγχο, άνεση και αυτοπεποίθηση για μικρότερα χέρια.
• Το συγκρότημα πεταλούδας με ενεργοποίηση κυλίνδρου προσφέρει ομαλή κίνηση πεταλούδας και μεγάλη διάρκεια ζωής καλωδίου.
• Το αλουμινένιο ψαλίδι υψηλής ποιότητας διαθέτει καλύτερα χαρακτηριστικά ευκαμψίας για βελτιωμένη σταθερότητα και προσφέρει ευκολότερη ρύθμιση αλυσίδας.
• Η σχεδίαση κινητήρα με τρεις άξονες διατηρεί τον στροφαλοφόρο κοντά στο κέντρο βάρους της μοτοσυκλέτας για γρήγορο χειρισμό μαζί με χώρο για βελτιστοποιημένη γωνία βαλβίδας καλαμιού για μέγιστη απόδοση.
• Το αμάξωμα που μιμείται τη γραμμή SX πλήρους μεγέθους διαθέτει λεπτό προφίλ για εξαιρετική εργονομία και χειρισμό.
• Τα εμπρός και πίσω υδραυλικά φρένα της Formula σε συνδυασμό με τους ελαφρούς δίσκους κυμάτων είναι ισχυρά με σχόλια που παρέχουν έλεγχο για οποιοδήποτε επίπεδο ικανότητας.
• Το φυγοκεντρικό αυτόματο συμπλέκτη πολλαπλών δίσκων παρέχει διαχειρίσιμη επιτάχυνση και μπορεί να ρυθμιστεί ώστε να παρακολουθεί τις συνθήκες και τις προτιμήσεις του αναβάτη σε λίγα λεπτά χωρίς εργαλεία.
• Οι εξαιρετικά ελαφριές, μαύρες ανοδιωμένες ζάντες αλουμινίου ταιριάζουν με τα ελαστικά Maxxis για μέγιστη πρόσφυση.

2022 KTM 50SX ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ
Τύπος κινητήρα: Μονός κύλινδρος, δίχρονος
Μετατόπιση: 49cc
Διάμετρος / διαδρομή: 39.5 / 40.0 mm
Μίζα: Kickstarter
Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο μονό γρανάζι
Σύστημα καυσίμων: Dell'Orto PHBG 19 BS
Λίπανση: Premix 60: 1
Κύρια αναλογία: Εργαλείο μείωσης ευθείας κοπής 33:61
Final Drive: 11:40
Ψύξη: Υγρή ψύξη
Συμπλέκτης: Φυγοκεντρικός συμπλέκτης (διευθετήσιμος)
Ανάφλεξη: Selettra 2p D36
Πλαίσιο: Κεντρικό πλαίσιο σωλήνα, μολυβδαίνιο χρωμίου
Υποπλαίσιο: Χάλυβας
Τιμόνι: Κωνικό αλουμίνιο Ø 28/22 / 18mm
Μπροστινή ανάρτηση: WP XACT USD Ø 35mm
Πίσω ανάρτηση: WP XACT Monoshock
Κάρτα ανάρτησης μπροστά / πίσω: 205mm / 8.07 in; 185 mm / 7.28 ίντσες
Εμπρός / πίσω φρένα: Δισκόφρενο 16 mm / 160 mm
Εμπρός / πίσω ζάντες: 1.50 x 12 "/ 1.60 x 10"
Εμπρός / πίσω ελαστικά: 60/100 x 12 "/ 2.75 x 10"
Αλυσίδα: 1/2 x 3/16 in
Σιγαστήρας: Αλουμίνιο
Γωνία διεύθυνσης: 24.0º
Triple Clamp Offset: 22mm
Μεταξόνιο: 1,032mm ± 10mm / 40.6 ± 0.4 in
Απόσταση από το έδαφος: 252mm / 9.92 in
Ύψος καθίσματος: 68 mm / 26.9 in
Χωρητικότητα δεξαμενής, περίπου: 2.3 L / 0.61 gal
Βάρος (χωρίς καύσιμο), Περίπου: 41.5 kg / 91.5 lbs

2022 KTM 65SX


Το KTM 65SX είναι ένα γνήσιο αγωνιστικό ποδήλατο για νέους αναβάτες που θέλουν να προχωρήσουν στο επόμενο επίπεδο. Αυτή η μοτοσυκλέτα θέτει πρότυπα όσον αφορά την ισχύ, τις επιδόσεις, τον εξοπλισμό και την κατασκευή. Το KTM 65SX διαθέτει κορυφαίας ποιότητας εξαρτήματα, όπως το προηγμένο πιρούνι WP XACT 35mm με τεχνολογία AER για να προσφέρει απαράμιλλη απόδοση ανάρτησης. Τα εξαιρετικά δροσερά γραφικά ολοκληρώνουν το προφίλ αγώνων. Όπως και τα μεγαλύτερα αδέλφια του, το KTM 65SX είναι έτοιμο να αγωνιστεί.

ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ KTM 2022SX 65:

• Τα εύκολα ρυθμιζόμενα μπροστινά πιρούνια WP XACT 35 mm είναι απίστευτα ελαφριά και προσφέρουν ευέλικτο, εμπνευσμένο χειρισμό εμπιστοσύνης.
• Η τεχνολογία WP XACT monoshock με PDS (Progressive Damping System) εγγυάται εξαιρετική σταθερότητα και προσφέρει ρυθμιζόμενη απόσβεση συμπίεσης και επαναφοράς για ακριβή και εύκολη ρύθμιση.
• Τα κωνικά τιμόνια (Ø 28 / 22mm) παρέχουν βελτιωμένη αίσθηση και άνεση και περιλαμβάνουν λαβές κλειδώματος ODI, όπως τα μοντέλα SX πλήρους μεγέθους και ένα τιμόνι με λογότυπο KTM.
• Το συγκρότημα πεταλούδας με ενεργοποίηση κυλίνδρου προσφέρει ομαλή κίνηση πεταλούδας και μεγάλη διάρκεια ζωής καλωδίου.
• Εναλλακτική βελόνα που περιλαμβάνεται στο πακέτο για τον καλύτερο συντονισμό του κινητήρα για διαφορετικές βίδες και συνθήκες.
• Το κομψό αμάξωμα παρέχει εξαιρετική εργονομία για απόλυτο έλεγχο και άνεση.
• Το προηγμένο πλαίσιο κατασκευασμένο από ελαφρύ, υψηλής αντοχής χάλυβα μολυβδαινίου χρωμίου προσφέρει εξαιρετικό χειρισμό και ακριβή στροφή.
• Η τεχνολογία αιχμής δίχρονης συνδυάζεται με εύκολη αλλαγή χάρη στο εξατάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων και τον υδραυλικό συμπλέκτη.
• Μπροστινές και οπίσθιες τετραπίστονες δαγκάνες που συγκρατούν ελαφρούς δίσκους φρένων Wave προσφέρουν κορυφαία πέδηση.
• Όπως και στις μεγάλες εργοστασιακές μηχανές KTM, τα εξαιρετικά ελαφριά, μαύρα ανοδιωμένα, ζάντες αλουμινίου παρέχουν την υψηλότερη αντοχή και ανθεκτικότητα.
• Τα ελαστικά Maxxis knobby παρέχουν εξαιρετική πρόσφυση σε οποιοδήποτε έδαφος.

2022 KTM 65SX ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ
Τύπος κινητήρα: Μονός κύλινδρος, δίχρονος
Μετατόπιση: 64.9cc
Διάμετρος / διαδρομή: 45.0mm / 40.8mm
Μίζα: Kickstarter
Μετάδοση: 6 γρανάζια
Σύστημα καυσίμου: Mikuni VM 24
Λίπανση: Premix 60: 1
Κύρια αναλογία: 23:75
Final Drive: 14:48
Ψύξη: Υγρή ψύξη
Συμπλέκτης: Υγρός συμπλέκτης πολλαπλών δίσκων, υδραυλική φόρμουλα
Ανάφλεξη: AET Digital
Πλαίσιο: Κεντρικό πλαίσιο σωλήνα, μολυβδαίνιο χρωμίου
Υποπλαίσιο: Αλουμίνιο
Τιμόνι: Κωνικό αλουμίνιο Ø 28 / 22mm
Μπροστινή ανάρτηση: WP XACT USD Fork, Ø 35mm
Πίσω ανάρτηση: WP XACT Monoshock
Κάρτα ανάρτησης μπροστά / πίσω: 215mm / 8.5 in; 270 mm / 10.6 ίντσες
Εμπρός / πίσω φρένα: Δισκόφρενο 198mm / 160mm
Εμπρός / πίσω ζάντες: 1.60 x 14 "/ 1.60 x 12"
Εμπρός / πίσω ελαστικά: 60 / 100-14 "/ 80 / 100-12"
Αλυσίδα: 1/2 x 1/4 in
Σιγαστήρας: Αλουμίνιο
Γωνία διεύθυνσης: 25.5º
Triple Clamp Offset: 22mm
Μεταξόνιο: 1,137mm ± 10mm / 44.8 in ± 0.4 in
Απόσταση από το έδαφος: 280mm / 11 in
Ύψος καθίσματος: 750 mm / 29.5 in
Χωρητικότητα δεξαμενής, περίπου: 3.5 L / 0.92 gal
Βάρος (χωρίς καύσιμο), Περίπου: 53 kg / 116.9 lbs

2022 KTM 85 SX (17 "/ 14" ή 19 "/ 16")


Οι αναβάτες της junior τάξης δεν είναι αρχάριοι. Αυτοί είναι μελλοντικοί πρωταθλητές που αγωνίζονται για τη νίκη, ανεξάρτητα από το αν είναι ο τίτλος AMA ερασιτεχνικού εθνικού τίτλου ή το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Junior Motocross. Δεν υπάρχει μηχανή 85cc που είναι πιο έτοιμη να αγωνιστεί από το 2022 KTM 85SX. Αυτό δεν αποτελεί έκπληξη στην πραγματικότητα, καθώς διαθέτει έναν υπερσύγχρονο κινητήρα που αναπτύχθηκε από την KTM, σε συνδυασμό με την ανάρτηση WP υψηλών προδιαγραφών και ένα εξαιρετικά ελαφρύ, στιβαρό πλαίσιο για να αποτελέσει ένα τέλειο συνολικό πακέτο. Διατίθεται και σε μέγεθος μικρού κύκλου με τροχούς 17 "/ 14" ή σε μέγεθος "Μεγάλος τροχός" με τροχούς 19 "/ 17".

2022 ΚΤΜ 85 SX

• Φρένα φρένων με πλωτή εμπρόσθια δαγκάνα 2 εμβόλων και πλωτή πίσω μονού εμβόλου με διαστάσεις κοντά στα φρένα SX πλήρους μεγέθους (ανταλλακτικά μαξιλαριών από το μοντέλο SX πλήρους μεγέθους) παρέχουν βελτιωμένη ισχύ και αίσθηση πέδησης και πιο συνεπή φθορά τακάκια φρένων .
• Μεγάλος πίσω δίσκος φρένων (220 mm).
• Το συγκρότημα πεταλούδας με ενεργοποίηση κυλίνδρου προσφέρει ομαλή κίνηση πεταλούδας και μεγάλη διάρκεια ζωής καλωδίου.
• Υδραυλικός συμπλέκτης τύπου με σχεδιασμό κυλίνδρου ώστε να ταιριάζει με τον κύλινδρο φρένου.
• Εξαιρετικά συμπαγής κινητήρας συνδυασμένος με ακριβές κιβώτιο 6 ταχυτήτων, παρέχοντας κορυφαία ισχύ και ροπή στρέψης σε ολόκληρη τη σειρά στροφών.
• Ο κύλινδρος έχει σχεδιαστεί γύρω από ένα καινοτόμο σύστημα βαλβίδας ισχύος που είναι ρυθμιζόμενο και αυξάνει τη ροπή και τη δυνατότητα ελέγχου.
• Ο στροφαλοφόρος άξονας είναι ελαφρύς ενώ προσφέρει ακριβή αδράνεια για μέγιστη ροπή. Η βελτιστοποιημένη εξισορρόπηση μειώνει τους κραδασμούς.
• Ο συμπλέκτης DS (Diaphragm Spring) είναι πιο συμπαγής με καλύτερη απόδοση από έναν συμβατικό σχεδιασμό ελατηρίου.
• Οι στροφαλοθάλαμοι είναι συμπαγείς με διάταξη άξονα που είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στο κέντρο βάρους.
• Το πλαίσιο είναι ένα γνήσιο προϊόν υψηλής τεχνολογίας που έχει σχεδιαστεί για μέγιστη απόδοση και είναι κατασκευασμένο από χαλύβδινους σωλήνες μολυβδαινίου με υδροχημικό σχήμα που έχουν ειδικά προσαρμοστεί για απαράμιλλη συμπεριφορά και άνεση.
• Το μπροστινό πιρούνι WP XACT 43mm με εκλεπτυσμένο σχεδιασμό ελατηρίου αέρα και ξεχωριστή απόσβεση παρέχουν εύκολη προσαρμογή σε οποιαδήποτε κατάσταση πίστας, βάρος αναβάτη ή επίπεδο ικανότητας.
• Η πίσω σοκ WP XACT με τεχνολογία PDS (Progressive Damping System) παρέχει εξαιρετική απορρόφηση και σταθερότητα.
• Το υποπλαίσιο αλουμινίου είναι ελαφρύ και συμπαγές για καλύτερη συγκέντρωση μάζας.
• Το σύστημα ψύξης διαθέτει ενσωματωμένη ψύξη στροφαλοθαλάμου και δύο ψυγεία για υψηλή απόδοση και χρησιμοποιεί ειδικά σχεδιασμένα καλύμματα για την προστασία του ψυγείου σε κρούση.
• Ευκρινές αμάξωμα που βασίζεται στα μοντέλα SX πλήρους μεγέθους με τα ίδια σημεία επαφής και συνολική αίσθηση για τέλεια εργονομία.
• Το Airbox, παρόμοιο με τα μεγαλύτερα μοντέλα SX, επιτρέπει αλλαγές φίλτρου αέρα σε δευτερόλεπτα χωρίς εργαλεία.
• Μαύρες επικαλυμμένες ζάντες Excel υψηλού επιπέδου, ελαφριές, μηχανές CNC και μαύρες ακτίνες με ελαφρές θηλές αλουμινίου εξασφαλίζουν την υψηλότερη σταθερότητα στο ελάχιστο βάρος.

2022 KTM 85SX ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ
Τύπος κινητήρα: Μονός κύλινδρος, δίχρονος
Μετατόπιση: 84.9cc
Διάμετρος / διαδρομή: 47mm / 48.95mm
Μίζα: Kickstarter
Μετάδοση: 6 γρανάζια
Σύστημα καυσίμου: Keihin PWK 28
Λίπανση: Premix 40: 1
Κύρια αναλογία: 20:64
Final Drive: 13:46
Ψύξη: Υγρή ψύξη
Συμπλέκτης: Υγρός συμπλέκτης DS πολλαπλών δίσκων, υδραυλική φόρμουλα
Ανάφλεξη: MEDJ digital
Πλαίσιο: Κεντρικό πλαίσιο σωλήνα, μολυβδαίνιο χρωμίου
Υποπλαίσιο: Αλουμίνιο
Τιμόνι: Κωνικό αλουμίνιο Ø 28 / 22mm
Μπροστινή ανάρτηση: WP XACT USD Fork, Ø 43mm
Πίσω ανάρτηση: WP XACT, PDS Monoshock
Κάρτα ανάρτησης μπροστά / πίσω: 278mm / 11 in; 305 mm / 12 ίντσες
Εμπρός / πίσω φρένα: Δισκόφρενο 240mm / 220mm
Εμπρός / πίσω ζάντες: 1.40 x 17 "/ 1.60 x 14" Excel - Μαύρο
Εμπρός / πίσω ελαστικά: 70 / 100-17 "/ 90 / 100-14" Maxxis
Μεγάλη ρόδα Εμπρός / πίσω ζάντες: 1.60 x 19 "/ 1.85 x 16" Excel - Μαύρο
Μεγάλη ρόδα Εμπρός / πίσω ελαστικά: 70 / 100-19 "/ 90 / 100-16" Maxxis
Αλυσίδα: 1/2 x 5/16 in
Σιγαστήρας: Αλουμίνιο
Γωνία διεύθυνσης: 24º
Triple Clamp Offset: 14mm
Μεταξόνιο: 1,290mm ± 10 mm / 50.8 in ± 0.4 in
Απόσταση από το έδαφος: 336mm / 13.2 in
Ύψος καθίσματος: 865mm / 34 in
Διάκενο γείωσης μεγάλου τροχού: 362 mm / 14.2 in
Μεγάλη ρόδα Ύψος καθίσματος: 890mm / 35 in
Χωρητικότητα δεξαμενής, περίπου: 5.2 L / 1.4 gal
Βάρος (χωρίς καύσιμο), Περίπου: 67 kg / 147.7 lbs
Μεγάλη ρόδα  βάρος (χωρίς καύσιμο), Περίπου: 68 kg / 149.9 lbs

Μπορεί επίσης να σας αρέσει