ΡΩΤΗΣΤΕ ΤΟΥΣ MXPERTS: ΓΙΑΤΙ ΤΟ KTM WHEEL SPACERS ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟ

Ο σχεδιασμός των διαχωριστικών τροχών της KTM επιτρέπει στους παλιούς τροχούς να αναβαθμίζονται εύκολα σε νέα πιρούνια, άξονες και πλήμνες.

Αγαπητέ MXA,

Έχω ένα εφεδρικό σετ τροχών KTM από το 2013 KTM 450SXF μου. Μόλις αγόρασα ένα 2015 KTM 350SXF και ο εφεδρικός μου μπροστινός τροχός δεν θα ταιριάζει. Αποδεικνύεται ότι η KTM άλλαξε από τον μεγάλο άξονα του 2013 σε έναν πολύ μικρότερο μπροστινό άξονα. Το άψογο εφεδρικό τροχό μου KTM είναι άχρηστο τώρα;

Όχι. Οι περισσότεροι αγωνιστές της KTM πέρασαν από το ίδιο ακριβώς σενάριο το 2012 όταν η KTM άλλαξε από τον πίσω άξονα των 20 mm σε έναν πίσω άξονα 25 mm. Στη συνέχεια, το 2015 έπεσαν τον προηγούμενο μπροστινό άξονα 26 mm για έναν μικρότερο άξονα 22 mm, ο οποίος τους επέτρεψε να αλλάξουν το ίχνος χωρίς να αλλάξουν την αντιστάθμιση του τριπλού σφιγκτήρα. Ωστόσο, οι παλιοί τροχοί σας θα χωρέσουν στο KTM 2015 σας, αλλά πρέπει να αλλάξετε τα διαχωριστικά των τροχών. Σε αντίθεση με πολλές μοτοσυκλέτες, οι αποστάτες τροχών της KTM τρέχουν στα ρουλεμάν, πράγμα που σημαίνει ότι το μπροστινό και το πίσω μέρος θα δεχτούν διαφορετικά μεγέθη άξονα αλλάζοντας απλά τους αποστάτες των τροχών.

Μπορείτε να παραγγείλετε αποστάτες εμπρόσθιου τροχού 2015 από τον τοπικό αντιπρόσωπο της KTM ή απλώς να αλλάξετε τους αποστάτες τροχών από το ποδήλατό σας 2015 εμπρός και πίσω μεταξύ των τροχών και των παλαιότερων εφεδρικών τροχών. Οι αποστάτες αφαιρούνται με τον ίδιο τρόπο όπως ένας αγώνας τιμονιού. Απλώς κολλήστε μια λαβή T ή μια μακρά γροθιά στο κέντρο και χτυπήστε το εσωτερικό χείλος του αποστάτη του τροχού για να το χτυπήσετε. Δεν είναι σφιχτά, έτσι θα βγουν εύκολα. Στη συνέχεια, αλλάξτε τα διαχωριστικά 2015 στον μπροστινό τροχό του 2013. Το διάκενο lug-to-lug είναι διαφορετικό στα πιρούνια 4CS απ 'ό, τι στα προηγούμενα πιρούνια της ουροδόχου κύστης, αλλά δεν φοβόμαστε, οι διαχωριστές τροχών του 2015 θα καλύψουν το κενό.

Οι αναβάτες που έχουν τροχούς aftermarket που χρησιμοποιούν τα αποθέματα τροχών KTM μπορούν εύκολα να μετατρέψουν χρησιμοποιώντας την ίδια μέθοδο. Ωστόσο, εάν έχετε τροχούς μετά την αγορά με ιδιόκτητους αποστάτες τροχών, θα πρέπει να τους στείλετε πίσω στο εργαλείο κατασκευής τροχών για να έχετε εγκατεστημένους νέους αποστάτες.