ΤΟ ΜΕΤΡΟ | 2021 ΥΠΕΡΚΥΡΕΣ ΠΟΛΗΣ ΑΛΑΤΩΝ 1 | ΜΙΑ ΝΥΧΤΑ ΕΠΙΣΤΡΟΦΩΝ & ΠΡΩΤΩΝ ΕΚΤΟΣ

ΤΟ ΜΕΤΡΟ | 2021 ΣΑΠΕΡΚΡΟΣ ΑΛΛΑΚΤΙΚΗΣ ΠΟΛΗΣ 1 | ΣΥΝΕΧΕΙΑ, ΚΛΕΙΣΤΕΣ ΜΑΧΕΣ

Το 2021 Monster Energy Supercross είχε μόνο δύο ακόμη γύρους μετά την ολοκλήρωση του tripleheader που πραγματοποιήθηκε στο Hampton της Γεωργίας, το οποίο παρουσίαζε τρεις τεράστιες πίστες ταχύτητας που ήταν υψηλής ταχύτητας και γεμάτες στενή δράση. Τώρα, η σειρά έχει φτάσει στο Σολτ Λέικ Σίτι, Γιούτα για τον 16ο και 17ο γύρο της σεζόν, όπου οι αντίπαλοι της Ανατολικής Ακτής θα αναδεύονταν για άλλη μια φορά πριν από την Ανατολή / Δύση Showdown στην κατηγορία 250. Παρατηρώντας την παραδοσιακή διάταξη του κομματιού, το κομμάτι ήταν γελοία μικρό σε σύγκριση με τους προηγούμενους τρεις γύρους. Ωστόσο, το τυπικό μέγεθος και η διάταξη του κομματιού θα είχαν μηδενικά συναρπαστικά εμπόδια και υποψιαζόμασταν ότι η πλειονότητα των αναβατών θα αγωνιζόταν μόνο σε μία γραμμή, η οποία κατέληξε να ισχύει την ημέρα του αγώνα. Σε Motocross Action's Το Aftermath, βυθίζουμε βαθύτερα τα μεγαλύτερα νέα και θέματα από τον Γύρο 16 και μερικές από τις αγαπημένες μας φωτογραφίες που τραβήξαμε. Υπάρχουν πολλά για να αποσυσκευάσετε από το SLC 1, οπότε κάντε κύλιση προς τα κάτω για να λάβετε ολόκληρη την κατάσταση της δράσης, των συντριβών και των στενών μαχών του δεύτερου έως του τελευταίου γύρου της σεζόν του 2021.

2021 ΥΠΕΡΚΥΡΕΣ ΠΟΛΗΣ ΑΛΑΤΩΝ 1 | ΠΛΗΡΗΣ ΚΑΛΥΨΗ


Φωτογραφίες από τον Travis Fant

Κορυφαία νέα από την αλάτι LAKE CITY 1:

Η MARVIN MUSQUIN ΚΕΡΔΕΙ ΜΕΤΑ 765 ΗΜΕΡΕΣ

Μπορείτε να πείτε ότι έχει περάσει πολύς καιρός από τότε που έχουμε δει αυτόν τον Γάλλο αναβάτη στην κορυφή του βάθρου. 

Σωστό μέρος σωστή στιγμή. Ο Marvin Musquin ξεκίνησε καλά στο Main και αφού έκανε ένα πέρασμα από τον Joey Savtagy του Rocky Mountain, θα καθίσει στη δεύτερη θέση. Ο Ken Roczen θα είχε ένα υγιές προβάδισμα στους 25, αλλά αφού πέρασαν τα 3/4 του αγώνα, ο Marvin θα άρχιζε να κλείνει το κενό, και τελικά έκανε το δρόμο του γύρω από το 94 που βρισκόταν στο έδαφος. Τότε ο Cooper Webb θα χτύπησε την πόρτα του στους τελευταίους γύρους του αγώνα, αλλά θα κρατούσε τον συμπαίκτη του και θα κέρδιζε το Main Event. Η τελευταία νίκη του Marvin στο Supercross ήταν στις 23 Μαρτίου 2019. Ο Marvin συχνά απομακρύνεται ως μεγαλύτερος αναβάτης στις μέρες μας και με μια λιγότερο-επιθυμητή θέση στο πρωτάθλημα, εξακολουθεί να δείχνει ότι μπορεί να είναι ένας πολύ ανταγωνιστικός δρομέας. Μπορείτε να πείτε ότι ήταν αρκετά ενθουσιασμένος για τη νίκη.

ΣΟΛΕΙΔΙΕΣ ΤΟΥ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ ΣΥΝΕΡΓΑΤΩΝ ΤΟ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΕ ΤΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ

Σε αυτό το σημείο, θα χρειαστεί ένα θαύμα για τον Kenny να φτάσει στον Cooper στο πρωτάθλημα. 

Προχωρώντας στον πρώτο γύρο της Σολτ Λέικ Σίτι, φανταζόμασταν ότι θα είχε γράψει το όνομα του Cooper Webb. Στάνταρ κομμάτι SX, μόνο ένα σετ κοκ, και πολλές τεχνικές ενότητες. Όταν αμφότεροι οι αναβάτες υποψιαζόμασταν ότι θα έκαναν καλύτερα κέρδισαν τους αντίστοιχους Heat Races (Cooper Webb και Eli Tomac), η αναμονή μιας μάχης που ξέσπασε μεταξύ των δύο ήταν στο υψηλό όλων των εποχών. Ωστόσο, αυτό δεν θα συνέβαινε όταν η πύλη Main Event έπεσε. Και οι δύο ξεκίνησαν μια φρικτή αρχή, ενώ ο άλλος υποψήφιος πρωταθλήματος, ο Ken Roczen, άρπαξε το holeshot και ηγήθηκε της πρώτης κατηγορίας. Ο Cooper Webb θάφτηκε στη συσκευασία και ο Eli Tomac δεν βρήκε πουθενά μετά την ανατροπή της μοτοσυκλέτας στο έδαφος της Γιούτα. Στη συνέχεια, με κάθε αγώνα που βρίσκεται ο Cooper Weeb, ο νούμερο 2 προχώρησε να βρει τις γρήγορες γραμμές στη μέση του αγώνα, χτυπώντας άλλους αναβάτες από το leaderboard.

Τότε, ο αρχηγός του αγώνα, Ken Roczen, θα είχε ένα ακόμη καταστροφικό λάθος, ενώ οδηγούσε έναν αγώνα στη σεζόν του 2021, και ανατροπή ακριβώς πριν από το ουρά και αφήνοντας αρκετούς αντιπάλους να κάνουν το πέρασμα. Ο Marvin Musquin πήρε το προβάδισμα και θα κέρδιζε τον αγώνα αλλά με την 94 προσγείωση στην έκτη θέση, ο Cooper Webb ηγείται τώρα στο πρωτάθλημα με διαφορά 22 πόντων στον αντίπαλό του. Είναι σχεδόν εγγυημένη νίκη πρωταθλήματος εάν ο Cooper Webb εμφανιστεί στο Main Event και δεν τερματίσει τελευταία.

Cooper Webb 2021_SaltLakeCity1_Supercross-104Ακόμα και μετά την επέκταση των πόντων του, ο Cooper Webb δεν ήταν ικανοποιημένος με το δεύτερο.

ΠΡΩΤΟ 450 ΠΟΔΙΟ ΓΙΑ ΤΟ MALCOLM STEWART

Φαίνεται σχεδόν ότι αυτό θα είχε συμβεί πριν από λίγο με το πόσο καλά οδηγούσε η Malcolm Stewart αυτή τη σεζόν. Ωστόσο, μερικά λάθη ψεκάστηκαν εδώ και εκεί θα καθυστερούσε το πρώτο βάθρο του αναβάτη στον 16ο γύρο. 

Οι 27 ξεκίνησαν με αξιοπρεπή τρόπο, καθισμένοι στη μέση του πακέτου με πολλούς πολύ γρήγορους αναβάτες να κάθονται μπροστά. Μετά από πολλά λάθη από τους ανταγωνιστές του, ο Malcolm έφτασε στο πακέτο και μάλιστα πέρα ​​από τον συμπαίκτη του, Dylan Ferrandis, ο οποίος έχει επίσης πολύ καλή πορεία αυτή τη σεζόν. Ένιωσα πολύ καιρό, αλλά ο Malcolm εξέφρασε πολλά συναισθήματα στο πρώτο του βάθρο στο Main Event.

«Η ΖΩΗ ΕΙΝΑΙ ΚΗΠΟΣ, ΣΚΥΛΟΣ» - JOE DIRT

Συνεχίστε.

Είναι δύσκολο να μετρήσουμε πόσες φορές ο Chase Sexton πήρε δείγμα εδάφους από τα κομμάτια του Dirt Wurx, αλλά δυστυχώς για τους 23, ο Chase είχε πολλές ποσότητες εκφοβισμού, συνήθως τερματίζοντας πρώτα. Στα προκριματικά, ο Chase θα υπέφερε παρόμοιο αποτέλεσμα με τον Christian Craig, ανεβαίνοντας σύντομα και έπειτα έπρεπε να βάλει τη μοτοσυκλέτα στον αέρα. Για να δείξει πόσο δύσκολο είναι ο Chase ως ανταγωνιστής, παρατάχτηκε για τον Heat Race, πήρε τη δεύτερη θέση και στη συνέχεια τερμάτισε στην πέμπτη θέση στο Main, περνώντας τον συμπαίκτη του Ken Roczen. Ο Chase έχει κάποιες σοβαρές δυνατότητες να είναι κανονικός στο βάθρο με το πόσο γρήγορα είναι στα προκριματικά και τους αγώνες. Αλλά από τώρα, ελπίζουμε να κάνει ένα διάλειμμα από την έρευνα και την ανάπτυξη στα κράνη του Alpinestars.

ΑΝΑΚΑΛΥΨΕΤΕ ΤΗ ΣΥΣΚΕΥΗ ΣΤΟΥΣ ΑΓΑΠΟΥΣ, ΑΛΛΑ ΕΧΕΤΕ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΤΗ ΣΥΜΒΟΛΗ ΤΟΥ DIRTBIKE;

Μπορείτε να πείτε ότι το Main Event ήταν αρκετά γεμάτο με πόσες ολίσθηση και γλιστράει οι ταχύτεροι αναβάτες στον κόσμο. Ένα, ειδικότερα, θα ήταν η δεύτερη φορά που ο Ken Roczen ένιωσε την πίεση από τους υπόλοιπους ανταγωνιστές του και έπεσε λίγο πριν το ουρά. Στην Ατλάντα 3, ο Ken είχε πέσει στο τμήμα ουοπ και έχασε επίσης το Main Event. Είναι ακόμη αξιοσημείωτο ότι τέσσερις αναβάτες είχαν μικρές συντριβές με μεγάλες συνέπειες στο Main Event και ελπίζαμε ότι το πρωτάθλημα θα κατέληγε στον τελευταίο αγώνα. Λοιπόν, αρχίζει να φαίνεται ότι όποιος μπορεί να μείνει σε δύο τροχούς θα κερδίσει.

JO SHIMODA: ΠΡΩΤΟΣ ΙΑΠΩΝΙΚΟΣ ΠΟΔΟΣΦΑΙΡΙΚΟΣ ΠΟΤΕ ΝΑ ΚΕΡΔΙΣΕΤΕ ΑΓΩΝΑ SX

Η σκληρή δουλειά αποδίδει για τον 18χρονο. 

Ο Jo Shimoda έφτασε γρήγορα στη γραμμή holeshot και ηγήθηκε του αγώνα. Υπήρχε αρκετός έντονος αγώνας στο πακέτο, αλλά ο Jo επικεντρώθηκε στον αγώνα του δικού του αγώνα. Ο Jo τελικά ένιωσε την πίεση από τον Michael Mosiman, αλλά μετά από αρκετές αποτυχημένες προσπάθειες να περάσει, θα έπαιρνε κάποιο δωμάτιο αναπνοής καθώς ο Jett Lawrence θα έκανε το πέρασμα στο 42. Ωστόσο, η αίθουσα αναπνοής δεν θα διαρκούσε όσο ο Jett θα αναπνέει στο λαιμό για τους τελευταίους γύρους, αλλά ήταν ο Jo που πέρασε πρώτα τη γραμμή τερματισμού. Είναι αρκετά εκπληκτικό το πώς ο Mitch Payton και η υπόλοιπη ομάδα του Pro Circuit εκμεταλλεύτηκαν την ευκαιρία με το SX rookie να δείχνει ότι μερικά στοιχήματα αποδίδουν. Η συνεχής ιππασία του Jo σε όλη τη σεζόν έχει αποδώσει επίσης, παρά το γεγονός ότι κέρδισε μόνο έναν Main, τώρα κάθεται στη δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα.

Ο Jo ανταμείφθηκε ακόμη και με αγκαλιά από τον συναγωνιστή, Jett Lawrence, καθώς ο αγώνας τελείωσε. 

Ο ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΙΑΤΙΚΟΣ ΚΑΡΚΙ ΕΧΕΙ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΟΧΗΣ

Ναι, είμαστε μπερδεμένοι για τους 29. 

Κοντά στο τέλος της δεύτερης προκριματικής περιόδου, ο Craig θα έφτανε λίγο πριν από την προσγείωση πριν από ένα τριπλό, χάνοντας πολλή ορμή και έδαφος για να πάρει ταχύτητα για να κάνει το άλμα. Αυτό θα τον στόχευε κατευθείαν στο πρόσωπο του επόμενου εξογκώματος, θα έφτανε κοντά και θα διασφάλιζε πριν τα πράγματα χειροτερέψουν. Η εγγύηση του Christian (όχι όχι ο Christian Bale) υπολογίστηκε σωστά, αλλά ο αστράγαλος του που μόλις έσπασε την προσγείωση θα είχε τις συνέπειές του. Ήταν άμεσο που ο Christian δεν αισθάνθηκε σωστά καθώς οι γιατροί οδήγησαν και έφυγαν από τον ταχύτερο προκριματικό. Ο Κρίστιαν στη συνέχεια παρατάχθηκε για τον δεύτερο αγώνα, αλλά μετά από μισό γύρο, έβγαλε κάθε εμπόδιο, έφυγε και επέστρεψε στην εξέδρα.

Christian μέσω Instagram: "Έχω υψηλότερες ελπίδες ότι ο αστράγαλος και η ίνα θα διαρκούσαν περισσότερο σε αυτή τη ζέστη: / Χαίρομαι που δοκίμασα αλλά κατάλαβα ότι δεν μπορούσα να το κάνω να λειτουργεί. Προχωρώντας στον γιατρό αύριο το πρωί για να βεβαιωθούμε ότι είμαστε έτοιμοι για τις 29 Μαΐου »

Ο Colt Nichols εξέφρασε την απογοήτευσή του για τον συντριβή του συμπαίκτη του και του πρωταθλητή. Παρόμοια με την κατηγορία 450, ελπίζαμε επίσης ότι θα δούμε μια στενή μάχη στον τελικό αγώνα μεταξύ των δύο ανταγωνιστών. Αλλά τώρα, ο Colt Nichols πιθανότατα θα πάρει τον τίτλο του πρωταθλήματος όσο παραμένει υγιής και με δύο τροχούς.

Η ΚΟΛ ΝΙΧΟΛ ΚΡΑΤΩΝΕΙ ΚΑΤΩ ΤΑ 250 ΑΝΑΤΟΛΙΚΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ

Μπορεί να έχει πάρει την τρίτη θέση στο Main, αλλά είναι ο νούμερο ένα στο πρωτάθλημα. 

Όπως ο Cooper Webb και ο συμπαίκτης του Colt, Justin Cooper, ο Nichols εργάστηκε σκληρά για να δημιουργήσει ένα τεράστιο προβάδισμα στο υπόλοιπο του διαγωνισμού. Με τη θλιβερή είδηση ​​ότι ο Christian Craig είναι εκτός εικόνας, ο Colt βρίσκεται τώρα εντυπωσιακός 23 πόντους μπροστά από τον Jo. Με τις άλλες δύο κατηγορίες να δείχνουν ότι ο ηγέτης τους πιθανότατα θα κερδίσει, η τάξη της Ανατολικής Ακτής ήταν εκείνη που πρέπει να προσέχει μέχρι το τέλος και σίγουρα έμοιαζε έτσι μέχρι το τέλος των προκριματικών.

Η ΜΑΧΗ ΤΟΥ ΜΙΧΑΗΛ ΜΟΣΪΜΑΝ ΓΙΑ ΠΡΩΤΗ, ΔΕΥΤΕΡΗ ΚΑΙ ΤΡΙΤΗ

Έπρεπε να γίνουν εκατό απόπειρες. 

Ο Jo Shimoda κράτησε την πρώτη θέση στο 250 Main ενώ ο Michael Mosiman παρέμεινε στη δεύτερη. Πολλές προσπάθειες πέρασαν στον Jo κατά τη διάρκεια του αγώνα από τον Michael, αλλά δυστυχώς για τους 42, οι προσπάθειες που πέρασαν θα είχαν ως αποτέλεσμα να χάσουν χρόνο και να αφήσουν τα υπόλοιπα 250 παιδιά να καλύψουν τη διαφορά. Σύντομα ο Jo θα άρχιζε να ξεφεύγει ενώ ο Jett άρχισε να κλείνει το χάσμα στον Michael. Τελικά, ένα λάθος μέσω ενός από τα τμήματα του ρυθμού και το σύντομο αποτέλεσμα δεν θα αποδώσει για τον αναβάτη GasGas, επιτρέποντας στον Jet να περάσει. Ο Μάικλ έπειτα σκόπευε για την πλευρά του αναβάτη HRC 250 λίγο πριν το τέλος, αποτυγχάνοντας να κάνει το πέρασμα και κέρδισε τον # 1 δάχτυλο πάνω από το άλμα του Τζέτ. Τότε ο Colt άρχισε να χτυπά την πόρτα του Michael, αλλά ένα άλλο ακριβό λάθος θα κόστιζε τον Michael την τέταρτη θέση στον αγώνα.


Το πακέτο των 250 ήταν κοντά, απλά θέλουμε να μην υπάρχει μια γραμμή για ολόκληρο το κομμάτι, κάτι που θα επέτρεπε περισσότερες ευκαιρίες διέλευσης και κοντινές μάχες.

250 ΠΟΛΗ ΑΝΑΤΟΛΙΚΟΥ ΑΝΑΤΟΛΙΚΟΥ ΑΝΑΤΟΛΙΚΟΥ

Υπήρχαν 250 αναβάτες στην Ανατολική Ακτή στην ουρά, καθώς είναι άνθρωποι που μπορούν να χωρέσουν σε ένα ολόκληρο φορτηγό με πίσω καθίσματα. 

13 αναβάτες, ναι αυτό είναι σωστό. 13 αναβάτες ο καθένας παρατάσσονται στην πύλη και για τους δύο από τους 250 αγώνες θερμότητας της Ανατολικής Ακτής, με μόνο 29 επίσημα να εγγραφούν για το Σαββατοκύριακο. Δυστυχώς για πολλούς από τους αναβάτες της Ανατολικής Ακτής, το πορτοφόλι απρόβλεπτης απλώς δεν αποδίδει τη μαζική κίνηση, τα έξοδα και τη διαβίωση που θα βγαίνουν από τις τσέπες πολλών ιδιωτών. Είναι πολύ τρομακτικό να βλέπουμε μόνο 13 αναβάτες να παρατάσσονται σε κάθε πύλη, αλλά το LCQ ήταν ακόμη πιο θλιβερό. Μέχρι τη στιγμή που το LCQ απογειώθηκε για τα 250, αρκετοί αναβάτες είχαν ήδη τραυματιστεί ή DNS, αφήνοντας μόνο ένα σημείο σε ολόκληρο τον αγώνα να είναι θέση μη μεταφοράς με μόνο πέντε συνολικούς αναβάτες στην πίστα στο τέλος του αγώνα . Είναι λυπηρό το γεγονός ότι δεν υπήρχαν περισσότεροι αναβάτες στην κατηγορία 250 East που προσπαθούσαν να προκριθούν στο Main Event.

Ο MARTIN DAVALOS RETIRE ΑΠΟ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟΣ ΑΓΩΝΑΣ

Ήταν ένα φοβερό τρέξιμο Μάρτιν.

Μάρτιν Νταβάλος μέσω Instagram: «Καλώς ήλθατε. Εδώ είναι παιδιά. Κάθομαι εδώ με τα μάτια μου σχισμένος να σκεφτώ πόσο καταπληκτική ήταν η καριέρα μου… πώς ήρθα στα κράτη όταν ήμουν 15 ετών - μόνη μου και ως κανείς από μια τόσο μικρή χώρα. Άφησα την οικογένειά μου πίσω για να κάνω αυτό που μου άρεσε περισσότερο που ήταν να τρέξω τη μοτοσικλέτα μου. Είμαι τόσο ευγνώμων που η οικογένειά μου θυσιάστηκε τόσο πολύ για να βοηθήσει το όνειρό μου να γίνει πραγματικότητα. Και είμαι περήφανος για όλα όσα έχω επιτύχει. Με αυτά τα λόγια, αποφάσισα ότι ήρθε η ώρα να κρεμάσω τις μπότες μου και να φύγω από τον αγώνα. Το σχέδιό μου ήταν να αποσυρθούν μετά τον τελευταίο γύρο, αλλά δυστυχώς κατά τη διάρκεια της μέρας του Τύπου σήμερα είχα ένα ατύχημα που προκάλεσε ένα σπασμένο περιλαίμιο και διάσειση. Αυτή η καριέρα ήταν γεμάτη από ψηλά και χαμηλά αλλά έχω πραγματοποιήσει πράγματα που δεν σκέφτηκα ποτέ ούτε ονειρευόμουν να κάνω και είμαι τόσο ευγνώμων στον Κύριο που μου επέτρεψε να το κάνω…

Υπήρξαν πάρα πολλοί που με βοήθησαν στην πορεία και σας ευχαριστώ από το βάθος της καρδιάς μου για την επίπτωση στην καριέρα μου. Σε όλους τους οπαδούς που ακολούθησαν την καριέρα μου τα τελευταία 15 χρόνια, σας ευχαριστώ για την υποστήριξή σας, σημαίνει για μένα τον κόσμο. Και η ιατρική μονάδα του Αστερίσκου για πάντα να με φροντίζει. Ανυπομονώ για νέες αρχές! "

Το Instagram θα φορτωθεί στο frontend.

450 SX ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ:

Ήταν μια στενή μάχη μέχρι τον τερματισμό μεταξύ του Marvin Musquin και του Cooper Webb, αλλά στο τέλος, οι 25 θα έσπαζαν το κενό της νίκης του και βγήκαν στην κορυφή δείχνοντας σε όλους ότι εξακολουθεί να το έχει. 

Ο Cooper Webb έκανε ό, τι κάνει καλύτερα στους αγώνες, βγαίνοντας από το πουθενά στη μέση του αγώνα και έκανε ένα παράδειγμα από τους αντιπάλους του. Είναι εντυπωσιακό να τον βλέπουμε να μπουλντόγκ το ποδήλατο όπου θέλει και να μελετά τις γραμμές των ανταγωνιστών του. Ο Cooper Webb τερμάτισε στη δεύτερη θέση και αναρωτιόμαστε πώς θα ήταν τα αποτελέσματα αν είχαν έναν ακόμη γύρο στον αγώνα.

Το SLC θα ήταν το πρώτο βάθρο 450 του Malcolm Stewart και θα έρθει πολύ καιρό. Η Malcolm και τα υπόλοιπα Star Yamaha 450s έχουν αποδειχθεί ότι είναι μια από τις πιο συνεπείς ομάδες που έχουμε δει ποτέ, καταλήγοντας στο πακέτο. Τώρα, ο Malcolm πήρε το πρώτο του βάθρο 450 και είμαστε ενθουσιασμένοι που βλέπουμε τι μπορεί να κάνει αυτός και οι υπόλοιποι Star Yamaha 450s. 

Ken Roczen μέσω δελτίου τύπου: «Τι άσχημο, για άλλη μια φορά. Πήρα το holeshot στο κεντρικό σημείο και άνοιξα το γήπεδο, αλλά μόλις βρέθηκα στο έδαφος αφού έβαλα το μέτωπο πριν από το ουπ. Έπεσα πίσω στην έκτη, και εκεί τελειώσαμε επίσης. Δεν μπορώ να πω πολλά για αυτό, για να είμαι ειλικρινής. είναι ατυχές. Βρίσκομαι στο έδαφος τον τελευταίο καιρό γενικά, κάτι που συνήθως δεν είναι το στυλ μου. Απλώς προσπαθώ να βάλω την ομάδα μου και τον εαυτό μου στο κορυφαίο βήμα και απλά δεν έχει δουλέψει, οπότε ανυπομονώ για το επόμενο Σαββατοκύριακο. "

450 ΣΗΜΕΙΑ ΣΟΥΠΕΡΚΡΟΣ ΜΕΤΑ ΤΟ 16 ΤΟΥ 17

Φαίνεται ότι ο Cooper Webb μπορεί να έχει το πρωτάθλημα στη διάθεσή του.

POS. # ΌΝΟΜΑ Συνολικοί πόντοι
1 2 Cooper Webb 362
2 94 Ken Roczen 340
3 1 Έλι Τομάκ 312
4 51 Τζάστιν Μπάρσια 273
5 7 Άαρον Πλέσινγκερ 249
6 21 Τζέισον Άντερσον 236
7 27 Μάλκολμ Στιούαρτ 230
8 14 Ντίλαν Φερράνδης 218
9 25 Marvin Musquin 208
10 17 Τζόι Σαβάτι 190

Αναρωτιόμαστε πώς θα ήταν το πρωτάθλημα αν το 94 δεν είχε πέσει δύο φορές ενώ ήταν στο προβάδισμα.

250 ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΑΝΑΤΟΛΗΣ:

Ο Jo Shimoda δεν έπεσε ποτέ στο κεφάλι του στο Main Event, δείχνοντας εξαιρετικό αγωνιστικό σκάφος κρατώντας τους 42 και 18 μακριά από αυτόν. Ο Τζο όχι μόνο κέρδισε το πρώτο του Main Event, αλλά θα ήταν και ο πρώτος Ιάπωνας αναβάτης που κέρδισε ποτέ ένα Supercross Main.

Ο Jett ήταν γρήγορος στις επιλογές του και παρατηρήσαμε από την αρχή της ημέρας ότι είχε ήδη κυριαρχήσει στο μάθημα SLC 1. Στο Κύριο Γεγονός, δεν θα είχε το καλύτερο ξεκίνημα, αλλά θα έφτανε στο πεδίο του 250 αφού πέρασε τον Thomas Do και τελικά τον Michael Mosiman. Ο Τζέτ έπειτα θα έκανε προσπάθειες να περάσει στον Τζο, αλλά στο τέλος θα τερματίσει στη δεύτερη θέση.

Ο Colt δήλωσε ακόμη και μετά τον αγώνα ότι η ακρόαση για τον συμπαίκτη του υπέφερε από μια μεγάλη συντριβή που τον πέταξε στο μυαλό του αγώνα. Ο Colt δεν είχε πολύ καλή αρχή στο Main αλλά μετά από αρκετά γρήγορα περάσματα, θα τερματίσει στην τρίτη θέση. 

250 ΣΗΜΕΙΕΣ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΥΠΕΡΚΡΟΥΣΗΣ ΜΕΤΑ ΤΟ ΓΥΡΟ 8 από 9

Κάποιοι θα πουν ότι το πρωτάθλημα παραδόθηκε στον Colt μετά το χτύπημα του Christian, αλλά δεν υπάρχει αμφιβολία ότι ο Colt δούλεψε σκληρά γι 'αυτό, πολεμώντας τον συμπαίκτη του κάθε αγώνα κατά το πρώτο μισό της σεζόν και κρατώντας τους υπόλοιπους ανταγωνιστές.

POS. # ΌΝΟΜΑ Συνολικοί πόντοι
1 64 Colt Nichols 187
2 30 Τζο Σίμοντα 164
3 29 Κρίστιαν Κρεγκ 158
4 18 Τζέτ Λόρενς 151
5 42 Michael Mosiman 116
6 95 Τζόσουα Όσμπι 104
7 241 Joshua Varize 98
8 773 Τόμας Ντο 92
9 49 Μίτσελ Όλντενμπουργκ 91
10 88 Λόγκαν Κάρνοου 77

Τώρα, ο Jo κάθεται δεύτερος σε πόντους.

ΛΟΓΙΑ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΙΣΧΥΟΣ:

Marvin Musquin μέσω δελτίου τύπου: «Δεν μπορώ να το πιστέψω αυτή τη στιγμή - στέκομαι στην κορυφή του βάθρου. Είχα κάποιους αγώνες αυτή τη σεζόν, αλλά ο στόχος μου είναι να επιστρέψω και να συνεχίσω να βελτιώνω. Υπάρχουν πάρα πολλοί καλοί αναβάτες, οπότε η αρχή είναι εξαιρετικά σημαντική και απλώς προσπαθούσα να είμαι συνεπής, εκείνοι που ήταν πραγματικά σκληροί. Είμαι τόσο περήφανος, τα έδωσα όλα μου απόψε. "

Cooper Webb μέσω δελτίου τύπου:«Δεν ξεκίνησα υπέροχα απόψε, κάτι που με εμπόδισε λίγο. Εκείνοι που ήταν πολύ δύσκολοι, βρήκα τελικά μια καλή γραμμή και έκανα μια χρέωση εκεί στο τέλος. Νόμιζα ότι ήμουν σε καλή θέση και ο Μάρβιν το πήρε πολύ εκεί στο τέλος. Η απόκτηση πόντων είναι το κλειδί, αλλά θέλετε να κερδίσετε όταν είστε τόσο κοντά. Θα έρθουμε το επόμενο Σάββατο και θα δούμε τι μπορούμε να κάνουμε! "

Malcolm Stewart μέσω δελτίου τύπου: "Ήταν μια μεγάλη μέρα! Ένιωσα καλά και οδήγησα καλά όλη την ημέρα και άφησα τον αγώνα να έρθει σε μένα. Δεν είχα το καλύτερο ξεκίνημα στο Main Event, αλλά το καταφέραμε να λειτουργεί το πρώτο ζευγάρι των γύρων. Στη συνέχεια, ο Coop (Cooper Webb), (Jason) Anderson, και εγώ είχα μια πολύ περίεργη μάχη. Ήμουν πραγματικά δυνατός στο ουπ απόψε, και ακόμη και στη γωνία μετά από την περιοχή του μηχανικού, και συνέχισα να κερδίζω έδαφος.

Dylan Ferrandis μέσω Δελτίου Τύπου: «Ήταν μια δύσκολη μέρα. Κάναμε μερικές αλλαγές αυτήν την εβδομάδα για να βελτιώσουμε τη μοτοσυκλέτα, και δεν λειτούργησε πραγματικά στην πρώτη πρακτική, οπότε έπρεπε να συνεχίσουμε να εργαζόμαστε σε περισσότερες αλλαγές, γεγονός που δυσκολεύτηκε να νιώσουμε άνετα. Στη ζέστη, πήγαμε με λάθος τρόπο, αλλά κάναμε μια άλλη μεγάλη αλλαγή και η μοτοσυκλέτα ήταν πραγματικά φοβερή. Είχα μια καλή αρχή, τότε ο Άντερσον με έσπρωξε από την πίστα, και έχασα μερικές θέσεις. Μου πήρε μερικούς γύρους για να μάθω το ποδήλατο και να νιώσω άνετα σε αυτό γιατί ήταν ένα νέο σκηνικό που δεν είχα δοκιμάσει ποτέ πριν. Τότε όταν ένιωσα άνετα, έσπρωξα και έδωσα ό, τι είχα. Έκανα καλά περάσματα σε μερικούς δυνατούς αναβάτες και επέστρεψα στην τέταρτη θέση. Είναι ένα καλό αποτέλεσμα συνολικά και ανυπομονούμε να επιστρέψουμε το επόμενο Σαββατοκύριακο και να κάνουμε καλύτερα στο φινάλε. "

Chase Sexton μέσω δελτίου τύπου: «Ο πρώτος γύρος εδώ στο Σολτ Λέικ Σίτι ξεκίνησε τραχύ. Είχα μια μεγάλη συντριβή στα προκριματικά, η οποία θα μπορούσε να είχε τελειώσει τη νύχτα μου. ήταν πολύ περίεργο. Μετά το ατύχημα, ήμουν πολύ πονεμένος και η φτέρνα, ο αριστερός ώμος και το δεξί μου γοφό χτύπησαν αρκετά. Κάναμε κάποια δουλειά και φτάσαμε στο σημείο που ήμουν σε θέση να αγωνιστώ. Είχα μια πολύ καλή κούρσα θερμότητας, προερχόμενη από τρόπους πίσω. Δεν είχα καλή αρχή στο κύριο γεγονός, αλλά όπως και ο αγώνας θερμότητας, προσπάθησα απλώς να παλέψω. Νιώθω σαν να οδηγούσα αρκετά καλά, αλλά το έχασα με περίπου πέντε λεπτά να φύγω και πέρασα από τον [Dylan] Ferrandis. Ήταν ένα καλό top-πέντε μετά από αυτό που δεν θα μπορούσε να είναι καθόλου αγώνας. Είναι κάτι που πρέπει να οικοδομήσουμε και έχουμε έναν ακόμη αγώνα να συνεχίσουμε, οπότε θα προσπαθήσουμε και θα βελτιωθούμε. "

Aaron Plessinger μέσω δελτίου τύπου: «Η μέρα ξεκίνησε λίγο αργά, δεν έπαιρνα πραγματικά πρακτική στην μοτοσυκλέτα. Αυτό ήταν το πώς πήγε όλη μέρα. Απλώς αγωνίζομαι με τη ρύθμιση της μοτοσυκλέτας και προσπαθούσα να συνεχίσω. Είχα μια καλή κούρσα θερμότητας, αλλά έσπασα το κάλυμμα μου και μετά δεν μπορούσα πραγματικά να στρίψω δεξιά τόσο καλά και τερμάτισα τέταρτος. Στην αρχή, δεν ξεκίνησα καλά και αγωνίζομαι στο mid-pack. Έφτασα στο πίσω μέρος του Dylan, αλλά απλά δεν μπορούσα να τον βρω. Τότε έκανα λίγα λάθη και έφτασα στην όγδοη θέση. "

Jo Shimoda μέσω δελτίου τύπου: «Αυτό είναι ένα όνειρο που έγινε πραγματικότητα για μένα», είπε ο Shimoda. «Όταν ήρθα στις ΗΠΑ έπρεπε να αφήσω κάποια από την οικογένειά μου πίσω στην Ιαπωνία και στην αρχή ήταν πολύ δύσκολο. Το να στέκεσαι πάνω στο βάθρο είναι φοβερό. Είμαι τόσο ευγνώμων για όλους τους ανθρώπους που με βοήθησαν στο ταξίδι μου. Δεν μπορώ να το πιστέψω. "

Jett Lawrence μέσω δελτίου τύπου: «Ξεκίνησα την ημέρα με τα καλά, παίρνοντας το P4 στον πρώτο προκριματικό και κατάφερα να πάω ταχύτερα στο δεύτερο, βάζοντας μου την τρίτη γενική θέση στην προκριματική πλευρά. Στον δεύτερο αγώνα θερμότητας πήρα μια καλή αρχή και το κέρδισα, οπότε είχα την πρώτη επιλογή στην πύλη. Στην κύρια εκδήλωση ήμουν λίγο αργός από την πύλη, κάτι που δεν βοήθησε. Ήμουν τέταρτος στον πρώτο γύρο και κατάφερα να κάνω ένα ζευγάρι να περάσει και να φτάσω στον δεύτερο. Προσπάθησα να κάνω μια μικρή χρέωση στον τελευταίο γύρο στον Jo [Shimoda], αλλά έκανα μερικά λάθη στον ρυθμό, κάτι που δεν με βοήθησε. Καρφώθηκε το μακρύ ρυθμό, τόσο καλή δουλειά σε αυτόν, αλλά θα ήταν ωραίο να έχουμε αυτά τα σημεία. Συνολικά, ήταν ένας καλός αγώνας. Ένιωσα πολύ καλά που έβλεπα όλους και επέστρεψα στους αγώνες. Ήμουν ευχαριστημένος με αυτό και δεν μπορώ να περιμένω μέχρι το επόμενο Σαββατοκύριακο για την ανατολή / Δύση.

Colt Nichols μέσω δελτίου τύπου: «Δεν ξέρω καν τι να πω. Ήταν μια καλή βραδιά, που πήρα στο βάθρο, οπότε αυτό είναι πάντα φοβερό. Ήταν απλώς μια μέρα συγκινήσεων συγκινήσεων, ήρθαμε σε αυτήν την μάχη με τον συμπαίκτη μου και ψάχναμε να έχουμε δύο πολύ καλές κούρσες εδώ στο Σολτ Λέικ Σίτι, εγώ και ο ίδιος πηγαίνουμε αντιμέτωποι με μόνο οκτώ πόντους που μας χωρίζουν , άρα ήταν ατυχές που έσπασε και κατέληξε να βλάψει τον αστράγαλο. Αυτό σε βάζει σε ένα παράξενο σημείο. "

Michael Mosiman μέσω Δελτίου Τύπου: "Έχει περάσει πολύς καιρός από τη μοτοσυκλέτα και πολύς καιρός εκτός αγώνων, αλλά ένιωθα υπέροχο να το επιστρέψω σήμερα! Ένιωσα σαν να ήμουν ο γρηγορότερος άντρας εκεί έξω, μόλις έπεσα στο αγωνιστικό σκάφος, προσπαθώντας να κάνω περάσματα σε σημεία που δεν ήταν ιδανικά και μου κόστισε τη νίκη. Πιστεύω ότι ήμουν ο τύπος που θα έπρεπε να είχε κερδίσει και είναι απογοητευτικό, αλλά προσπαθώ να μάθω από αυτό. Θα είμαι καλύτερα να προχωράω. "

2021 ΥΠΕΡΚΥΡΕΣ ΠΟΛΗΣ ΑΛΑΤΩΝ 1 | ΠΛΗΡΗΣ ΚΑΛΥΨΗ

Μπορεί επίσης να σας αρέσει