ΠΡΩΤΗ ΜΑΤΙΑ! 2023 KTM 450SXF, 350SXF, 250SXF ΜΟΝΤΕΛΑ

2023 KTM 450SXF

2023 KTM 450SXF, 350SXF, 250SXF ΜΟΝΤΕΛΑ MOTOCROSS

Τα μοντέλα KTM 2023 έφτασαν! Η MXA οδηγεί τις εργοστασιακές εκδόσεις 2022 KTM 250SXF και KTM 450SXF εδώ και λίγο καιρό και τις έχουμε δει σε αγώνες Supercross με την Red Bull KTM Team. Τώρα, τα μοντέλα παραγωγής του 2023 έχουν φτάσει. Δείτε παρακάτω για τα μοντέλα 250SXF, 350SXF και 450SXF και κάντε κλικ εδώ για τα δίχρονα μοντέλα KTM 2023 με ψεκασμό καυσίμου.

ΚΑΝΤΕ ΚΛΙΚ ΕΔΩ ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΜΟΝΤΕΛΑ 2023 KTM

 

2023 KTM 450SXF

2023 KTM 450SXF-2jpg

2023 KTM 450 SX-F ΚΑΝΟΝΙΣΜΕΙΣ

  • Μοντέλο ολοκαίνουργιας γενιάς με νέο πλαίσιο και κινητήρα τυλιγμένο σε νέο αμάξωμα.
  • Ο επανασχεδιασμένος κινητήρας έχει κλίση 2° προς τα πίσω για να βελτιώσει την καταπολέμηση του squat και διαθέτει καλύτερη συγκέντρωση μάζας και αυξημένη συμπίεση για καλύτερη απόδοση στη μεσαία κατηγορία.   
  • Νέος σχεδιασμός πλαισίου με σφυρήλατο στήριγμα κραδασμών και ανανεωμένη ακαμψία για καλύτερη διαχείριση της άνεσης του αναβάτη. 
  • Νέο βελτιστοποιημένο υποπλαίσιο τοπολογίας με υβριδική κατασκευή πολυαμιδίου και αλουμινίου για βελτιωμένη αντοχή.   
  • Το νέο κοίλο, χυτό ψαλίδι προσφέρει μειωμένο βάρος χωρίς ανάρτηση και αυξημένη ακαμψία. 
  • Η νέα λειτουργία Quickshifter επιτρέπει ανεβάσματα ταχυτήτων χωρίς συμπλέκτη από 2nd να 5th μηχανισμός. 
  • Ενημερωμένο πιρούνι WP XACT με νέες ρυθμίσεις και νέο υδροστόπ για βελτίωση της αντίστασης πυθμένα.
  • Το νέο, πλήρως επανασχεδιασμένο πίσω αμορτισέρ WP XACT έχει ελαφρύτερο και κοντύτερο αμάξωμα και όλα τα νέα εσωτερικά. 
  • Οι νέες βελτιστοποιημένες τοπολογικές βάσεις τιμονιού αυξάνουν την επιφάνεια πρόσφυσης για μειωμένη συστροφή της ράβδου. 
  • Ο νέος διακόπτης επιλογής χάρτη αλλάζει τον χαρακτήρα του κινητήρα ανάλογα με τις συνθήκες της πίστας και τις προτιμήσεις του αναβάτη.
  • Το υδραυλικό σύστημα συμπλέκτη Brembo προσφέρει εξαιρετικά ελεγχόμενη διαμόρφωση και ελαφριά λειτουργία.
  • Τα φρένα Brembo υψηλής τεχνολογίας σε συνδυασμό με τους ελαφρούς κυματιστικούς δίσκους προσφέρουν απίστευτη δύναμη πέδησης και αίσθηση.
  • Επεξεργασμένοι διανομείς CNC και ζάντες Excel υψηλής ποιότητας συνδυάζουν απαράμιλλη απόδοση και ανθεκτικότητα με τεράστια εξοικονόμηση βάρους.

Προδιαγραφές:
Τύπος κινητήρα: Μονός κύλινδρος, 4-κτύπημα
Μετατόπιση: 449.9cc
Διάμετρος / Διαδρομή: 95 mm / 63.4 mm
Συντελεστής συμπίεσης: 13.1: 1
Μίζα / Μπαταρία: Ηλεκτρικός Μίζας / 12.8V, 2 Ah
Μετάδοση: 5 γρανάζια
Σύστημα καυσίμου: Keihin EFI, Σώμα πεταλούδας 44 mm
Λίπανση: Λίπανση πίεσης με 2 αντλίες λαδιού
Κύρια αναλογία: 29:72
Τελική κίνηση: 13:51
Ψύξη: Υγρή ψύξη
Συμπλέκτης: Wet Multi-Disc DDS-Clutch, Brembo Hydraulics
Ανάφλεξη: Keihin EMS
Πλαίσιο: Κεντρικό διπλό λίκνο τύπου 25CrMo4 Steel
Υποπλαίσιο: Πολυαμίδιο ενισχυμένο με αλουμίνιο
Τιμόνι: Neken, Αλουμίνιο Ø 28/2 mm
Μπροστινή ανάρτηση: WP XACT USD Fork, Ø 48mm
Πίσω ανάρτηση: WP XACT Monoshock με Linkage
Ανάρτηση Ταξίδι Εμπρός/Πίσω: 310 / 300 mm; 12.2 / 11.81 ίντσες
Φρένα εμπρός/πίσω: Δισκόφρενο 260 mm / 220 mm
Ζάντες εμπρός/πίσω: 1.60x 21” / 2.15 x 19” Excel
Ελαστικά εμπρός/πίσω: 80/100-21” / 120/80-19” Dunlop MX33
Αλυσίδα: 5/8 x 1/4 in
Σιγαστήρας: Αλουμίνιο
Γωνία διεύθυνσης: 26.1º
Μετατόπιση τριπλού σφιγκτήρα: 22mm
Μεταξόνιο: 1,493 mm ± 1 mm / 58.7 ± 0.4 ίντσες
Απόσταση από το έδαφος: 343mm / 13.5 in
Ύψος καθίσματος: 958 mm / 37.7 in
Χωρητικότητα δεξαμενής, περίπου: 7.2 L / 1.90 gal
Βάρος (χωρίς καύσιμο), Περίπου: 102.6 kg / 226.1 lbs

Κινητήρας 2023 KTM 450SXF-1

2023 KTM 350SXF 

2023 KTM 350SXF

2023 KTM 350 SX-F ΚΑΝΟΝΙΣΜΕΙΣ

  • Μοντέλο ολοκαίνουργιας γενιάς με νέο πλαίσιο και κινητήρα τυλιγμένο σε νέο αμάξωμα. 
  • Ο επανασχεδιασμένος κινητήρας έχει κλίση 2° προς τα πίσω για να βελτιώσει την καταπολέμηση του squat και διαθέτει αυξημένη συμπίεση για καλύτερη απόδοση στη μεσαία κατηγορία.   
  • Νέος σχεδιασμός πλαισίου με σφυρήλατο στήριγμα κραδασμών και ανανεωμένη ακαμψία για καλύτερη διαχείριση της άνεσης του αναβάτη. 
  • Νέο βελτιστοποιημένο υποπλαίσιο τοπολογίας με υβριδική κατασκευή πολυαμιδίου και αλουμινίου για βελτιωμένη αντοχή.   
  • Το νέο κοίλο, χυτό ψαλίδι προσφέρει μειωμένο βάρος χωρίς ανάρτηση και αυξημένη ακαμψία. 
  • Η νέα λειτουργία Quickshifter επιτρέπει ανεβάσματα ταχυτήτων χωρίς συμπλέκτη από 2nd να 5th μηχανισμός. 
  • Ενημερωμένο πιρούνι WP XACT με νέες ρυθμίσεις και νέο υδροστόπ για βελτίωση της αντίστασης πυθμένα.
  • Το νέο, πλήρως επανασχεδιασμένο πίσω αμορτισέρ WP XACT έχει ελαφρύτερο και κοντύτερο αμάξωμα και όλα τα νέα εσωτερικά. 
  • Οι νέες βελτιστοποιημένες τοπολογικές βάσεις τιμονιού αυξάνουν την επιφάνεια πρόσφυσης για μειωμένη συστροφή της ράβδου. 
  • Ο νέος διακόπτης επιλογής χάρτη αλλάζει τον χαρακτήρα του κινητήρα ανάλογα με τις συνθήκες της πίστας και τις προτιμήσεις του αναβάτη.
  • Το υδραυλικό σύστημα συμπλέκτη Brembo προσφέρει εξαιρετικά ελεγχόμενη διαμόρφωση και ελαφριά λειτουργία.
  • Τα φρένα Brembo υψηλής τεχνολογίας σε συνδυασμό με τους ελαφρούς κυματιστικούς δίσκους προσφέρουν απίστευτη δύναμη πέδησης και αίσθηση.
  • Επεξεργασμένοι διανομείς CNC και ζάντες Excel υψηλής ποιότητας συνδυάζουν απαράμιλλη απόδοση και ανθεκτικότητα με τεράστια εξοικονόμηση βάρους.

Προδιαγραφές:
Τύπος κινητήρα: Μονός κύλινδρος, 4-κτύπημα
Μετατόπιση: 349.7 cc
Διάμετρος / Διαδρομή: 88 / 57.5 mm
Συντελεστής συμπίεσης: 14.6: 1
Μίζα / Μπαταρία: Ηλεκτρικός Μίζας / 12.8V, 2 Ah
Μετάδοση: 5 γρανάζια
Σύστημα καυσίμου: Keihin EFI, 44 mm Σώμα πεταλούδας
Λίπανση: Λίπανση πίεσης με 2 αντλίες λαδιού
Κύρια αναλογία: 24:72
Τελική κίνηση: 14:52
Ψύξη: Υγρή ψύξη
Συμπλέκτης: Wet Multi-Disc DS-Clutch, Brembo Hydraulics
Ανάφλεξη: Keihin EMS
Πλαίσιο: Κεντρικό διπλό λίκνο τύπου 25CrMo4 Steel
Υποπλαίσιο: Πολυαμίδιο ενισχυμένο με αλουμίνιο
Τιμόνι: Neken, Αλουμίνιο Ø 28/22 mm
Μπροστινή ανάρτηση: WP XACT USD Πιρούνι, Ø 48 χλστ
Πίσω ανάρτηση: WP XACT Monoshock με Linkage
Ανάρτηση Ταξίδι Εμπρός/Πίσω: 310 / 300 mm; 12.2 / 11.81 ίντσες
Φρένα εμπρός/πίσω: Δισκόφρενο 260 mm / 220 mm
Ζάντες εμπρός/πίσω: 1.60x 21” / 2.15 x 19” Excel
Ελαστικά εμπρός/πίσω: 80/100-21” / 110/90-19” Dunlop MX33
Αλυσίδα: 5/8 x 1/4 in
Σιγαστήρας: Αλουμίνιο
Γωνία διεύθυνσης: 26.1º
Τριπλό σφιγκτήρα Offset: 22 mm
Μεταξόνιο: 1,493 mm ± 10 mm / 58.7 ± 0.4 ίντσες
Απόσταση από το έδαφος: 343 mm / 13.5 in
Ύψος καθίσματος: 958 mm / 37.7 in
Χωρητικότητα δεξαμενής, περίπου: 7.2 L / 1.90 gal
Βάρος (χωρίς καύσιμο), Περίπου: 101.9 kg / 224.6 lbs

Κινητήρας KTM 2023SXF 350

2023 KTM 250SXF

2023 KTM 250SXF

2023 KTM 250 SX-F ΚΑΝΟΝΙΣΜΕΙΣ

  • Μοντέλο ολοκαίνουργιας γενιάς με νέο πλαίσιο και κινητήρα τυλιγμένο σε νέο αμάξωμα. 
  • Ο επανασχεδιασμένος κινητήρας έχει κλίση 2° προς τα πίσω, 8 mm πιο κοντός και διαθέτει αυξημένη οπή και συμπίεση για καλύτερη απόδοση στη μεσαία κατηγορία.   
  • Νέος σχεδιασμός πλαισίου με σφυρήλατο στήριγμα κραδασμών και ανανεωμένη ακαμψία για καλύτερη διαχείριση της άνεσης του αναβάτη. 
  • Νέο βελτιστοποιημένο υποπλαίσιο τοπολογίας με υβριδική κατασκευή πολυαμιδίου και αλουμινίου για βελτιωμένη αντοχή.   
  • Το νέο κοίλο, χυτό ψαλίδι προσφέρει μειωμένο βάρος χωρίς ανάρτηση και αυξημένη ακαμψία. 
  • Η νέα λειτουργία Quickshifter επιτρέπει ανεβάσματα ταχυτήτων χωρίς συμπλέκτη από 2nd να 5th μηχανισμός. 
  • Ενημερωμένο πιρούνι WP XACT με νέες ρυθμίσεις και νέο υδροστόπ για βελτίωση της αντίστασης πυθμένα.
  • Το νέο, πλήρως επανασχεδιασμένο πίσω αμορτισέρ WP XACT έχει ελαφρύτερο και κοντύτερο αμάξωμα και όλα τα νέα εσωτερικά. 
  • Οι νέες βελτιστοποιημένες τοπολογικές βάσεις τιμονιού αυξάνουν την επιφάνεια πρόσφυσης για μειωμένη συστροφή της ράβδου. 
  • Ο νέος διακόπτης επιλογής χάρτη αλλάζει τον χαρακτήρα του κινητήρα ανάλογα με τις συνθήκες της πίστας και τις προτιμήσεις του αναβάτη.
  • Το υδραυλικό σύστημα συμπλέκτη Brembo προσφέρει εξαιρετικά ελεγχόμενη διαμόρφωση και ελαφριά λειτουργία.
  • Τα φρένα Brembo υψηλής τεχνολογίας σε συνδυασμό με τους ελαφρούς κυματιστικούς δίσκους προσφέρουν απίστευτη δύναμη πέδησης και αίσθηση.
  • Επεξεργασμένοι διανομείς CNC και ζάντες Excel υψηλής ποιότητας συνδυάζουν απαράμιλλη απόδοση και ανθεκτικότητα με τεράστια εξοικονόμηση βάρους.

Κινητήρας 2023 KTM 250SXF-1

Προδιαγραφές:
Τύπος κινητήρα: Μονός κύλινδρος, 4-κτύπημα
Μετατόπιση: 249.9 cc
Διάμετρος / Διαδρομή: 81 / 48.5 mm
Συντελεστής συμπίεσης: 14.5: 1
Μίζα / Μπαταρία: Ηλεκτρικός Μίζας / 12.8V, 2 Ah
Μετάδοση: 5 γρανάζια
Σύστημα καυσίμου: Keihin EFI, 44 mm Σώμα πεταλούδας
Λίπανση: Λίπανση πίεσης με 2 αντλίες λαδιού
Κύρια αναλογία: 24:72
Τελική κίνηση: 14:51
Ψύξη: Υγρή ψύξη
Συμπλέκτης: Wet Multi-Disc DS-Clutch, Brembo Hydraulics
Ανάφλεξη: Keihin EMS
Σκελετός: Central Double-Cradle-Type 25CrMo4 Steel
Υποπλαίσιο: Πολυαμίδιο ενισχυμένο με αλουμίνιο
Τιμόνι: Neken, Αλουμίνιο Ø 28/22 mm
Μπροστινή ανάρτηση: WP XACT USD Πιρούνι, Ø 48 χλστ
Πίσω ανάρτηση: WP XACT Monoshock με Linkage
Ανάρτηση Ταξίδι Εμπρός/Πίσω: 310 / 300 mm; 12.2 / 11.81 ίντσες
Φρένα εμπρός/πίσω: Δισκόφρενο 260 mm / 220 mm
Ζάντες εμπρός/πίσω: 1.60x 21” / 2.15 x 19” Excel
Ελαστικά εμπρός/πίσω: 80/100-21” / 110/90-19” Dunlop MX33
Αλυσίδα: 5/8 x 1/4 in
Σιγαστήρας: Αλουμίνιο
Γωνία διεύθυνσης: 26.1º
Τριπλό σφιγκτήρα Offset: 22 mm
Μεταξόνιο: 1,493 mm ± 10 mm / 58.7 ± 0.4 ίντσες
Απόσταση από το έδαφος: 343 mm / 13.5 in
Ύψος καθίσματος: 958 mm / 37.7 in
Χωρητικότητα δεξαμενής, περίπου: 7.2 L / 1.90 gal
Βάρος (χωρίς καύσιμο), Περίπου: 101 kg / 222.6 lbs

ΚΑΝΤΕ ΚΛΙΚ ΕΔΩ ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΜΟΝΤΕΛΑ 2023 KTM

Μπορεί επίσης να σας αρέσει