ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΑΝΑΠΑΡΑΓΩΓΗΣ | Η ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΤΗΣ ΔΟΜΗΣ & ΤΗΣ ΤΡΑΓΕΔΙΑΣ ΤΟΥ ΣΧΙΤΙΟΥ

Donny Schmit
Ντόνι Σμιτ.

Η ιστορία της ζωής του Donny Schmit διαβάζεται σαν το σενάριο της ταινίας Τραγούδι του Μπράιαν. Η ταινία αφηγείται την πραγματική ιστορία του ποδοσφαιριστή του Chicago Bear Brian Piccolo και τις τραγικές συνέπειες του ξαφνικού θανάτου του στην ομάδα. Ο Schmit, ένας Bloomington, Μινεσότα, ντόπιος, έγινε γνωστός μέσω των κανονικών καναλιών της σκληρής δουλειάς, της αφοσίωσης και της αποφασιστικότητάς του, αλλά αφού έφτασε στη σκηνή θα υποστεί οπισθοδρόμηση, λύτρωση και ένα τραγικό τέλος.

Για τους φίλους του στη Μινεσότα, ο Donny Schmit ήταν κάτι περισσότερο από ένας άλλος μοτοσικλετιστής. Ήταν ένα ιδιαίτερο άτομο και ήταν χαρούμενοι όταν ο τοπικός ήρωας πήρε μια ομαδική βόλτα με το Suzuki το 1987. Την πρώτη σεζόν ο Schmit κέρδισε τρεις 125 εθνικούς, συμπεριλαμβανομένων των δύο τελευταίων αγώνων της σεζόν του 1987 - Troy και Millville. Ακόμα κι αν ο Ντόνι ήταν πέμπτος στο 1987 AMA 125 Nationals, η χρέωσή του στα τέλη της σεζόν τον ανέδειξε ως το φαβορί για το κυνήγι τίτλου του 1988.

Σοκαριστικά, η Suzuki δεν διαπραγματεύτηκε, δεν έκανε αντίθετη προσφορά ούτε καν επέστρεψε τις τηλεφωνικές κλήσεις του Donny. Αντ 'αυτού, τον έριξαν από την ομάδα.

Ο Ντόνι δεν απογοήτευσε το 1988, κερδίζοντας έναν Εθνικό και σημείωσε μια σταθερή δεύτερη θέση πίσω από τον Τζορτζ Ολλανδία της Ομάδας Honda. Κατά τη διάρκεια της εκτός σεζόν, ο Ντόνι ζήτησε από την ομάδα Suzuki αύξηση για το 1989. Σοκαριστικά, η Suzuki δεν διαπραγματεύτηκε, δεν έκανε αντίθετη προσφορά ή ακόμη και επέστρεψε τις τηλεφωνικές κλήσεις του Donny. Αντ 'αυτού, τον έριξαν από την ομάδα. Ήταν ένα σκληρό χάπι για κατάποση. Η περηφάνια του τραυματίστηκε και τα άσχημα νέα ήρθε πολύ αργά για να υπογράψει με άλλη ομάδα (ήταν όλα γεμάτα), οπότε ο Ντόνι αγόρασε ένα Honda CR125 και, με υποστήριξη από Pro Circuit, έγινε ιδιωτικός το 1989. Ο Ντόνι χρησιμοποίησε το ανεπιθύμητο ντάμπινγκ του από την Ομάδα Suzuki για να τροφοδοτήσει την επιθυμία του. Στο τέλος της σεζόν 1989, ο Donny τερμάτισε τέταρτος συνολικά πίσω από τον Mike Kiedrowski της Team Honda, τον Damon Bradshaw της Team Yamaha και τον Guy Cooper της Honda. Το πιο γλυκό από όλα, ο Ντόνι νίκησε κάθε μέλος της ομάδας Suzuki ως ιδιώτης.

Ο Ντόνι δίνει αντίχειρες στο πλήθος.

Αν υπήρχε ποτέ αμφιβολία ότι η Team Suzuki USA και η Team Suzuki Europe είχαν διαφορετικές ατζέντες, η απάντηση ήρθε όταν ο Ευρωπαίος διευθυντής της ομάδας Sylvain Geboers προσέλαβε τον Schmit για να αγωνιστεί με τους GP GP του 1990 FIM αμέσως μετά το τέλος της σεζόν του '125 AMA. Εάν η ομάδα των ΗΠΑ δεν εκτιμούσε το ταλέντο, η ομάδα Bieffe / Suzuki του Geboer το έκανε. Στην πρώτη του σεζόν στην Ευρώπη, ο Donny Schmit κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM 89 του 1990. Ήταν η μεγαλύτερη νίκη στο πρόσωπό σας στην ιστορία του moto. Ο Ντόνι πήγε από τον αγωνιστικό CR125 ιδιωτικό στο 125 Παγκόσμιο Πρωταθλητή σε μια γρήγορη κίνηση. Δύο χρόνια αργότερα, ο Donny κέρδισε το 125 Παγκόσμιο Πρωτάθλημα για την ομάδα Chesterfield / Yamaha.

Δυστυχώς, λιγότερο από ένα χρόνο μετά την θριαμβευτική του επιστροφή στο αμερικανικό μοτοκρός, ο Ντόνι διαγνώστηκε με λευχαιμία. Πέθανε στις 19 Ιανουαρίου 1996, σε ηλικία 29 ετών.

Μετά από πέντε χρόνια στην πίστα Grand Prix, ο Donny αποσύρθηκε και επέστρεψε στις ΗΠΑ. Σε μια φτερά, εμφανίστηκε στο Millville 1995 National του 250 με μια ειδική εφάπαξ βόλτα Honda of Troy. Ο holeshot, οδήγησε και τερμάτισε τέταρτος συνολικά στον αγώνα του με ένα και μόνο AMA σε έξι χρόνια. Αυτό το ακολούθησε κερδίζοντας το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Τετράχρονων Παγκοσμίων Πρωταθλημάτων του 1995 σε ένα CCM.

Προετοιμασμένη για να ζήσει τη ζωή ενός εξοχικού, ο Ντόνι και η σύζυγός του Κάρι μετακόμισαν στο νέο τους Coon Rapids, Μινεσότα. Δυστυχώς, λιγότερο από ένα χρόνο μετά την θριαμβευτική του επιστροφή στο αμερικανικό μοτοκρός, ο Ντόνι διαγνώστηκε με λευχαιμία. Πέθανε στις 19 Ιανουαρίου 1996, σε ηλικία 29 ετών.

Μπορεί επίσης να σας αρέσει