2018 GLEN HELEN NATIONAL | ΥΨΗΛΟΙ ΑΓΩΝΩΝ

2018 GLEN HELEN NATIONAL | ΠΛΗΡΗΣ ΚΑΛΥΨΗ

Το πρωτάθλημα Lucas Oil Pro Motocross, το οποίο εγκρίθηκε από την AMA Pro Racing, ξεκίνησε το Σαββατοκύριακο του Memorial Day το Σάββατο με το Giant RV Glen Helen National, από το motocross Μέκκα της Νότιας Καλιφόρνια. Ο δεύτερος γύρος της σεζόν του 2018 είδε μια ακόμη εντυπωσιακή έξοδο από το Monster Energy Kawasaki's Έλι Τομάκ, καθώς ο αμυντικός πρωταθλητής σημείωσε μια ακόμη προσπάθεια 1-1 για να ανοίξει τη σεζόν με back-to-back νίκες. Στην κατηγορία 250, Monster Energy / Yamalube / Star / Yamaha's Άαρον Πλέσινγκερ επέδειξε εντυπωσιακή κυριαρχία και μετακινήθηκε σε ένα μερίδιο από το προβάδισμα πόντων μετά από 1-1 σκούπισμα των motos.

Όταν η πύλη έπεσε στο πρώτο πρωτάθλημα 450 Class του απογεύματος, ήταν το δίδυμο Team Honda HRC του Κρίστιαν Κρεγκ και Κεν Ρότσεν που εμφανίστηκε στο μπροστινό μέρος του γηπέδου, με τον Craig να κερδίζει το δεύτερο Holeshot της σεζόν του Motosport.com. Καθώς οδήγησε τον συμπαίκτη του στο σκληρό έδαφος της Glen Helen στον εναρκτήριο γύρο, ο Craig έπεσε εκτός αγώνα, δίνοντας το προβάδισμα στον Roczen. Ο Tomac, ο οποίος ξεκίνησε εντός των πρώτων πέντε, κατάφερε να κάνει μια ώθηση στο δεύτερο, ακολουθούμενο από τους Benny Bloss των RMATV / MC-WPS-KTM και Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing's Τζέισον Άντερσον.

Ο Roczen και ο Tomac κατάφεραν να ξεπεράσουν το προβάδισμα, ενώ ο Anderson σύντομα έφτασε στην τρίτη θέση μπροστά από το Team Red Bull KTM Factory Racing Marvin Musquin, που πέρασε το Bloss για τέταρτο. Αφού έχασε όλη την περασμένη σεζόν με τραυματισμό, ο Roczen οδήγησε με επιτυχία τους πρώτους γύρους του ανταγωνισμού από τον τελικό γύρο της σεζόν που κέρδισε το πρωτάθλημα του 2016. Ο Tomac ακολουθούσε τον αναβάτη της Honda, και το ζευγάρι μπόρεσε να ισχυριστεί σαφώς στο μπροστινό μέρος του γηπέδου.

Ο Tomac τελικά έκλεισε στο Roczen και άρχισε να ασκεί μεγάλη πίεση. Έκανε αρκετές επιτυχίες δοκιμάζοντας εναλλακτικές γραμμές, αλλά ο Roczen απάντησε με επιτυχία σε κάθε πρόκληση. Αυτή η μάχη διεξήχθη για περισσότερο από το ήμισυ του moto. Καθώς οι ηγέτες συνέχισαν τον αγώνα τους, ο Musquin έκανε τη δική του ώθηση προς τα εμπρός και μετακινήθηκε στη θέση του στο βάθρο περνώντας τον Anderson στον Lap 6. Στον επόμενο γύρο η επιμονή του Tomac τελικά απέδωσε καθώς γλίστρησε κάτω από τον Roczen και ποτέ δεν κοίταξε πίσω.

Μόλις έβγαινε μπροστά ο Tomac απομακρύνθηκε εύκολα, ενώ ο Roczen έμεινε για να αντιμετωπίσει έναν σκληρό φορτίο Musquin. Ο αμυντικός νικητής της Glen Helen χρειάστηκε λίγους γύρους για να περάσει τον πρώην πρωταθλητή, παίρνοντας τον δεύτερο έλεγχο στα στάδια του moto. Ο Τόματς έφτασε στην τρίτη συνεχόμενη μοτοσυκλέτα του, 12.2 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Musquin. Ο Roczen έκανε το αστρικό ξεκίνημά του σε τρίτη θέση, με τον Anderson τέταρτο και το RMATV / MC-WPS-KTM's Μπλέικ Μπαγκέτ πέμπτος.

Το δεύτερο moto είδε τον Άντερσον να βγαίνει στο Holotos και το προβάδισμα του Motosport.com, με τους Musquin και Baggett να κλείνουν πίσω. Ο Baggett κατέβηκε καθώς προσπάθησε να περάσει τον Musquin για δεύτερη και έπεσε στο άκρο του γηπέδου, κάτι που επέτρεψε στον Musquin να αναλάβει τη θέση. Το ζεύγος Autotrader / Yoshimura / Suzuki Factory Racing της Φιλ Νικολέτι και Γουέστον Πικ στο τρίτο και τέταρτο, με τον Tomac πέμπτο. Ο Roczen αντιμετώπισε ατυχία στον πρώτο γύρο και αναγκάστηκε να λάβει την προσοχή από την ομάδα του στο pit, το οποίο τελικά τον έβγαλε από τη διαμάχη για το συνολικό βάθρο.

Ο Peick και ο Tomac έκαναν γρήγορη δουλειά στη Nicoletti και ο Tomac πέρασε μετά από τον Peick για τρίτο στον επόμενο γύρο. Αντιμετωπίζει έλλειμμα πάνω από 10 δευτερόλεπτα στον ηγέτη σε αυτό το σημείο. Ο Άντερσον μπόρεσε να αφήσει έναν τρομερό ρυθμό στους πρώτους γύρους και άνοιξε ένα πρώιμο προβάδισμα πολλαπλών δευτερολέπτων στον Musquin. Ο Tomac μεθοδικά πέταξε στο κενό για τον Musquin και δεν αντιμετώπισε μεγάλη πρόκληση όταν έπιασε και πέρασε τον αντίπαλό του KTM στον Lap 7 για να αναλάβει τη δεύτερη θέση.

Μόλις πάνω από οκτώ δευτερόλεπτα καθόταν μεταξύ του Άντερσον και του Τομάκ όταν ο αμυντικός πρωταθλητής μετακόμισε στο δεύτερο. Ο Tomac συνέχισε να δημοσιεύει τους ταχύτερους χρόνους γύρου στην πίστα, αλλά ο Anderson κατάφερε να πάρει τον ρυθμό του και να ελαχιστοποιήσει τον χρόνο που χάθηκε. Η αδιάκοπη επιδίωξη του Tomac για το προβάδισμα έφερε τον Άντερσον στα μάτια του με δύο γύρους, καθώς μόλις 2.7 δευτερόλεπτα χώρισαν τα δύο πρώτα. Ο αναβάτης Kawasaki προχώρησε να διαγράψει ολόκληρο το έλλειμμα και να προχωρήσει στον ίδιο γύρο. Ο Tomac προχώρησε μόλις δύο γύρους από το moto, αλλά κέρδισε με επιτυχία την τέταρτη συνεχόμενη νίκη του στο moto, ξεπερνώντας 16 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Anderson στο τέλος.

Είναι η δεύτερη φορά στην καριέρα του που ο Tomac άνοιξε τη σεζόν με νίκες back-to-back, το έκανε επίσης το 2015. Ο Musquin τερμάτισε δεύτερος συνολικά (2-3) για τον δεύτερο συνεχόμενο αγώνα και επέκτεινε το τρέχον σερί στο βάθρο σε επτά γύρους χρονολογείται από την περασμένη σεζόν. Ο Άντερσον κέρδισε τρίτη (4-2).

«Ήταν ωραίο να βλέπω τον Ken [Roczen] να επιστρέφει εκεί και είχαμε μια καλή μάχη σε αυτό το πρώτο moto για αυτό που έμοιαζε με 20 λεπτά». είπε ο Τομάκ. «Στο δεύτερο moto, συνέχισα. Ένιωθα καλά και ήμουν χαλαρή. Βρήκα μερικές καλές γραμμές και κατάφερα να συνεχίσω. Είχα μια καλή ροή όλη την ημέρα. " 

Ο Tomac προκάλεσε το προβάδισμά του στην κατάταξη 450 Class και τώρα κάθεται 14 πόντους μπροστά από τον Musquin. Ο Justin Barcia των Anderson και Monster Energy / Yamaha Factory Racing ισοπαλία για τρίτη θέση, 27 πόντους πίσω.

Το πρώτο moto 250 Class το απόγευμα ξεκίνησε με το Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing's Ζαχ Όσμπορν κερδίζοντας το Motosport.com Holeshot, μόνο για να χάσετε το προβάδισμα στον Gragestone Compound KTM's Gage Schehr. Ο Schehr κατάφερε να διατηρήσει το αρχικό προβάδισμα ενώ ο Plessinger ξεπέρασε τον Osborne στη δεύτερη. Στη συνέχεια, ο Plessinger έριξε τα βλέμματα του στον Schehr και ανέλαβε με επιτυχία το προβάδισμα λίγο πριν από την ολοκλήρωση του πρώτου γύρου.

Ο Schehr συνέχισε να χάνει έδαφος και σύντομα έχασε τη δεύτερη θέση από τον Osborne και τελικά έχασε τη θέση του στο βάθρο όταν ο Troy Lee Designs / Red Bull / KTM's Alex Martin μετακόμισε στην τρίτη. Από εκεί οι τρεις πρώτοι αναβάτες εγκαταστάθηκαν στις θέσεις τους και σταδιακά άρχισαν να χωρίζονται από το υπόλοιπο γήπεδο. Καθώς το μότο φορούσε, ο Plessinger και ο Osborne απομακρύνθηκαν από τον Martin και σύντομα απολάμβαναν ένα πλεονέκτημα άνω των 20 δευτερολέπτων.

Ο Osborne πήρε το ρυθμό στα τελευταία στάδια και είχε τον Plessinger σε εντυπωσιακή απόσταση με δύο γύρους. Ωστόσο, έσπασε το μπροστινό άκρο του Husqvarna του και ανατροπή. Αυτό επέτρεψε στον Plessinger να ανοίξει ένα άνετο περιθώριο, ενώ ο Osborne έκανε remount χωρίς να χάσει κανένα σημείο.

Ο Πλέσινγκερ κέρδισε την πρώτη του νίκη της σεζόν μόλις 12 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Όσμπορν, ενώ ο Μάρτιν ακολούθησε σε ένα μακρινό τρίτο. Ο Τζάστιν Κούπερ Monster Energy / Yamalube / Star / Yamaha ήταν τέταρτος, με τον GEICO Honda Τζέρεμι Μάρτιν πέμπτος.

Το αποφασιστικό moto ξεκίνησε με τον Alex Martin να αρπάζει το Motosport.com Holeshot, με το Monster Energy / Pro Circuit / Kawasaki Όστιν Φόρκνερ και Τζόι Σαβάτι σε ρυμούλκηση. Πίσω από τους τρεις πρώτους ήταν οι Jeremy Martin, Plessinger και Osborne.

Το καθαρό κομμάτι επέτρεψε στον Άλεξ Μάρτιν να ανοίξει ένα κενό στο γήπεδο, ενώ ο Φόρκνερ έφτασε στη δεύτερη. Ο Savatgy δέχτηκε πυρά από ένα πλήθος αναβατών και έπεσε από τρίτη σε έκτη καθώς ο Jeremy Martin πήδηξε στη δεύτερη, Plessinger τρίτος και Osborne τέταρτος. Στη συνέχεια, ο Osborne προσπάθησε να περάσει στην Plessinger για τρίτη θέση, αλλά ο αναβάτης της Yamaha αντέχει στην πρόκληση και έριξε τα μάτια του στον Martin για τρίτη θέση. Έκανε σύντομη δουλειά από τον αναβάτη της Honda για να μετακινηθεί στη θέση του στο βάθρο και μετά πέρασε τον Forkner για δεύτερη στον ίδιο γύρο. Δεν πέρασε πολύς καιρός πριν ο Plessinger κυνηγούσε τον Alex Martin για το προβάδισμα. Καθώς ξετυλίχτηκε, ο Τζέρεμι Μάρτιν και ο Όσμπορν πήραν και οι δύο τον Φορκνέρ για να αναλάβουν την τρίτη και τέταρτη, αντίστοιχα.

Αφού άσκησε μεγάλη πίεση στο KTM για δύο γύρους, ο Plessinger έκανε το πέρασμα για το προβάδισμα στο θρυλικό Mt. Άγιος Έλενς. Ο ασυναγώνιστος ρυθμός του τον έφερε γρήγορα σε ένα άνετο περιθώριο πολλαπλών δευτερολέπτων πάνω από το γήπεδο, ενώ οι αδερφοί του Martin και ο Osborne συνέχισαν να πλησιάζουν ο ένας στον άλλο σε μια επικείμενη μάχη τριών αναβατών για δεύτερη. Οι τρεις αναβάτες συνέχισαν να ανταλλάσσουν δυναμικές στιγμές καθ 'όλη τη διάρκεια του moto, με φαινομενικά συνεχείς διαφορές στο χάσμα μεταξύ τους. Καθώς προσπάθησε να ασκήσει πίεση στον Τζέρεμι Μάρτιν για τρίτο αργά στο moto, ο Osborne έχασε τον έλεγχο του Husqvarna του στο τμήμα κυλίνδρων και έπεσε από την τέταρτη θέση. Αυτό επέτρεψε στον Savatgy να περάσει και έπεσε τον Osborne στην πέμπτη θέση. Λίγο αργότερα, οι αδερφοί του Μάρτιν αγωνίστηκαν για δεύτερη, με τον Τζέρεμι να έχει το πάνω χέρι στον 10ο γύρο.

Εξωτερικά ο Plessinger οδήγησε χωρίς αμφισβήτηση για να τερματίσει το 1-1 και έφυγε στον τελευταίο γύρο για να τερματίσει μόλις 1.4 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Jeremy Martin, με τον Alex Martin τρίτο. Ο Savatgy ήταν τέταρτος, με τον Osborne πέμπτο.

Ο Plessinger κέρδισε την τρίτη γενική νίκη της καριέρας του, με τον Alex Martin στην πρώτη θέση (3-3). Λόγω του περάσματος του αδερφού του, ο Τζέρεμι Μάρτιν κέρδισε την τρίτη και τελευταία θέση στο βάθρο (5-2) μέσω ενός δεύτερου μοτοσικλετιστή πάνω από τον Όσμπορν (2-5), ο οποίος τερμάτισε ένα 10-αγώνα βάθρο στο βάθρο για το βασίλειο 250 πρωταθλητής τάξης.

«Δούλεψα με ταχύτητα σπριντ όλη την εβδομάδα. Ξέρω ότι εκεί είναι αυτά τα παιδιά υπερέχουν πολύ, " είπε ο Plessinger. «Πήγα πολύ καλά με αυτό το κομμάτι και η μοτοσυκλέτα αισθάνθηκε υπέροχα. Δεν ξέρω πραγματικά τι ήταν η αλλαγή, απλά ένιωσα φοβερή όλη την ημέρα. Έχω δύο πολύ καλές εκκινήσεις και το έκανα μετά από αυτό ».

Ο Plessinger τώρα μπαίνει σε ισοπαλία με τον Osborne για ένα μερίδιο από το προβάδισμα στην βαθμολογία 250 Class. Ο Τζέρεμι Μάρτιν είναι έξι βαθμοί πίσω στην τρίτη θέση.

Το Πρωτάθλημα Lucas Oil Pro Motocross 2018 συνεχίζεται στη συνέχεια Saturday, June 2, με την ετήσια επίσκεψή του στο υψόμετρο ύψους μιλίων της περιοχής του Ντένβερ στο Thunder Valley Motocross Park στο Lakewood του Κολοράντο. Τα πρώτα motos του True Value Thunder Valley National, που παρουσιάστηκαν από την Toyota, μπορούν να προβληθούν ζωντανά στο MAVTV στο 11 π.μ. PT / 2 μ.μ. ET, ενώ το δεύτερο motos θα προβληθεί ζωντανά στο NBC Sports Network στη διεύθυνση 1 μ.μ. PT / 4 μ.μ. ET. Επιπλέον, όλη η δράση μπορεί να φανεί καθώς ξεδιπλώνεται στο διαδίκτυο μέσω του "Pro Motocross Pass" στην εφαρμογή NBC Sports Gold.

2018 Εθνική Glen Helen2018 ΕΞΩΤΕΡΙΚΑ ΕΘΝΙΚΑΕΞΩΤΕΡΙΚΑ ΕΘΝΙΚΑ