BEST OF JODY'S BOX: ΚΕΡΔΙΖΕΙ ΑΡΚΕΤΑ ΧΡΗΜΑΤΑ ΓΙΑ ΝΑ ΑΓΟΡΑΣΕ ΤΟ CHEVY IMPALA '60 ΣΚΛΗΡΟ ΚΟΡΥΦΑΙΟ ΤΟΥ 'XNUMX

Από τον Jody Weisel

Όταν πρωτοχτύπησε ο πυρετός μοτοκρός, ήμουν σέρφερ. Μου άρεσε το σερφ. Ήταν μια ξέγνοιαστη ζωή και περνούσα τον χρόνο μου σε άσκοπες αναζητήσεις…και πρέπει να σημειωθεί ότι το έκανα χωρίς πουριτανικές ενοχές. Αλλά, όπως κάθε άλλο άθλημα που δοκίμασα ποτέ, δεν μπορούσα απλώς να απορροφήσω τις ακτίνες. Έπρεπε να ξεπεράσω τα όρια. Έπρεπε να βυθιστώ στη λεπτομέρεια του σερφ. Και τελικά έφτασα στο διαγωνισμό surf USSA. Το σερφ μπορεί να είναι περιστασιακό, αλλά το να προσπαθείς να κάνεις όνομα είναι σκληρή δουλειά. Σημαίνει να σηκώνεσαι με τον ήλιο, να περνάς ατελείωτες ώρες στο νερό και να ζεις με πολύ λίγο moolah. Τσιμπήματα μεδουσών, Πορτογάλοι μοχθηροί και θαλάσσιες ψείρες να είναι καταραμένοι. Πήδηξα από την Ομάδα Διαγωνισμού Dewey Weber στην Ομάδα Εκθέσεων Island στην ομάδα Loe Surf και, στη διαδικασία, είχα προετοιμαστεί για μια ζωή που πάντα περιλάμβανε κερί.

Για να ξεγελάσουν τις ώρες που το surf ήταν επίπεδη, όλα τα μέλη του Eight Bam Surfing Association (EBSA) βγήκαν και αγόρασαν ποδήλατα motocross… και πρέπει να σημειωθεί ότι δεν ξέραμε τι είναι το motocross. Για την ιστορία, οκτώ μπαμ είναι ο υψηλότερος αριθμός πόντων που μπορείτε να σημειώσετε στο Μαχ-Γιονγκ. Και πρέπει να σημειωθεί ότι δεν ξέραμε πώς να παίξουμε τον Mah-Jongg.

ΓΙΑ ΝΑ ΒΡΙΣΚΕΤΕ ΣΤΟΝ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ ΟΚΤΩΜΟ ΣΥΛΛΟΓΟ ΣΥΝΔΡΟΜΗΣ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΤΕ ΟΜΑΔΙΚΟΣ ΙΠΠΟΣ ΓΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ SURFBOARD, ΕΧΕΤΕ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΜΕ ΤΡΟΧΟ ΜΕΓΑΛΟ ΑΡΚΕΤΟ ΓΙΑ ΝΑ ΚΟΙΜΗΣΕΤΕ ΣΕ ΤΑΞΙΔΙ SURF ΚΑΙ ΓΝΩΡΙΖΕΤΕ ΠΩΣ ΝΑ ΦΤΙΑΞΕΤΕ.

Για να είστε στην αποκλειστική Eight Bam Surfing Association, έπρεπε να είστε αναβάτης ομάδας για έναν κατασκευαστή σανίδων σερφ, να έχετε ένα αυτοκίνητο με μεγάλο πορτμπαγκάζ για να κοιμηθείτε σε ένα ταξίδι σερφ και να ξέρετε πώς να φτιάξετε μια καταλυτική βόμβα. Πρέπει να σημειωθεί ότι κάθε μέλος του EBSA ήταν ειδικός στην κατασκευή βομβών. Ο λόγος που όλοι αγοράσαμε ποδήλατα motocross είναι επειδή η νυσταγμένη μικρή παραλιακή μας πόλη ήταν σε ένα νησί αποτελούμενο από χιλιόμετρα αμμόλοφων και όταν το surf ήταν επίπεδο, κάναμε ποδήλατα motocross στους αμμόλοφους για να περάσουμε την ώρα (πρέπει να σημειωθεί ότι το φυσικό αέριο ήταν 25 σεντς το γαλόνι την ημέρα, οπότε οδηγήσαμε για πένες).

Δεν ξέρω ποιος από εμάς πήρε την ιδέα να πάει τα ποδήλατά μας στο τοπικό Forest Glades MX Park, αλλά με εφηβική χαρά και τα τέσσερα μέλη του Eight Bam Surfing Association συμφώνησαν να αγωνιστούν. Τερματίσαμε τελευταίοι, δίπλα σε τελευταίοι, δίπλα σε επόμενοι και χάσαμε την αρχή. Μου άρεσε… και πρέπει να σημειωθεί ότι ήμουν ο τελευταίος.

Το επόμενο Σαββατοκύριακο στεκόμουν μόνος στα pit. Αποδεικνύεται ότι το υπόλοιπο της Eight Bam Surfing Association είχε πηδήξει στο Chevy του 1959 του J. Gate και κατευθύνθηκε στο Matzalan. Πρέπει να σημειωθεί ότι το Chevy του '59 ήταν το «Επίσημο Αυτοκίνητο της EBSA» επειδή το πορτμπαγκάζ του ήταν αρκετά μεγάλο για να κοιμάται άνετα τρία άτομα. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι, δεδομένου ότι υπήρχαν τέσσερα μέλη στο Eight Bam Surfing Association — δεν ήμουν ενοχλημένος που δεν πήγα.

Στο Rincon Del Mar - Δεκέμβριος 1968.

Χωρίς τους φίλους μου να αγωνίζονται μαζί μου, μπερδεύτηκα τι να κάνω. Όταν οδηγούσαμε στους αμμόλοφους, πάντα πηγαίναμε μαζί - τόσο κοντά, που αν ένας άντρας έκατσε τους υπόλοιπους στοιβαγμένους σαν στοιβαγμένο ξύλο κορδονιού. Δεν ήμασταν έξυπνοι, αλλά όλοι είχαμε την ίδια ταχύτητα. Χωρίς τη μικρή μου ομάδα συμπατριωτών στον αγώνα δεν ήξερα πόσο γρήγορα να πάω - έτσι κέρδισα. Την προηγούμενη εβδομάδα ήμουν 24ος. Όταν η παρέα μπήκε από το Μεξικό τους είπα πόσο υπέροχο ήταν να κερδίσεις. Με χλεύασαν, αλλά συμφώνησαν να βγουν και να αγωνιστούν το επόμενο Σαββατοκύριακο. Τελείωσα 23ος.

Κάθε φορά που δεν ήρθαν σε έναν αγώνα τα πήγαινα καλά. Όταν ήρθαν, έπαιξα τον Tailgun Charlie. Δεν είχε ιδιαίτερη σημασία για μένα. Το σερφ ήταν η ενασχόλησή μου και το μοτοκρός ήταν το χόμπι μου. Και, τις περισσότερες φορές, το σερφάρισμα ήταν πολύ καλό για να περάσει ή είχαμε φύγει σε ταξίδια με ράντσο ή οι αντίστοιχοι κατασκευαστές μας έκαναν στο Μέιν ή στο Ναντάκετ ή στη Βιρτζίνια Μπιτς σε μια άγκυρα σε τοπικές αντιπροσωπείες σερφ. Ταυτόχρονα ήμουν απασχολημένος με τα σφάλματα του ασύμμετρου σχεδιασμού της σανίδας μου, το οποίο πίστευα ότι θα με έκανε αρκετά πλούσιο για να αγοράσω έναν δίθυρο σκληρό δίσκο Chevy Impala του '60.

Υποθέτω ότι αυτό που έγινε στη συνέχεια ήταν αναπόφευκτο. Μετά από μια ιδιαίτερα προκλητική μονομαχία με έναν τύπο στο CZ, ξεκινήσαμε μια κουβέντα στα pits. Ήταν καλός τύπος και τον κάλεσα στο νησί για να περπατήσουμε στους αμμόλοφους με την EBSA. Σκέφτηκα ότι δεν θα τους πείραζε και δεν το έκαναν. Αλλά μόλις ο τύπος του CZ και εγώ αρχίσαμε να ιππεύουμε, απομακρυνθήκαμε από τα υπόλοιπα παιδιά του Eight Bam και, στη βιασύνη μας, μπορεί να χαιρόμασταν πάρα πολύ να τους ξεκουράσουμε καθώς περνούσαμε με ρουκέτα σε κάθε τρίτη πίστα. Ζήτησα συγγνώμη από τα αγόρια αργότερα, αλλά τίποτα από όσα είπα δεν μπορούσε να σώσει τον πληγωμένο εγωισμό τους.

Το επόμενο πρωί δεν ήταν στο Last Stand του Custard για πρωινό. Αντ 'αυτού, είχαν φορτώσει το Chevy εκείνο το βράδυ και κατευθύνθηκαν προς το Matzalan χωρίς εμένα. Το άφησαν σε έναν από τους γκριμάτσες να μου πουν ότι είχα ψηφιστεί από την Ένωση Σερφινγκ Οκτώ Μπαμ. Η 12χρονη γκρέμι μου είπε ότι μου είπαν ότι τους πρόδωσα, από όλα τα πράγματα, επειδή ήταν πιο γρήγοροι από αυτούς.

Έχουν περάσει πολλά χρόνια από τότε που ψηφίστηκα για οτιδήποτε επειδή ήμουν πολύ γρήγορος ... και θα πρέπει να σημειωθεί ότι μετά τον αγώνα της περασμένης εβδομάδας πιστεύω ότι η Ένωση Bast Surfing της Eight Bam μπορεί να με πάρει πίσω.