Κατηγορία περιήγησης

Τέσσερις διαδρομές

HONDA CRF2007R 250

Νέο για το 2007 Η νέα θύρα εκκεντροφόρου και κυλινδροκεφαλής βελτιώνει την απόδοση ισχύος πάνω από 8000 σ.α.λ. Τα νέα ελατήρια βαλβίδας εισαγωγής ταιριάζουν με τον νέο εκκεντροφόρο Νέος εξαερισμός στροφαλοθαλάμου για βελτιωμένη ισχύ του κινητήρα. Η νέα κεφαλίδα εξάτμισης λειτουργεί σε συνδυασμό με τον νέο εκκεντροφόρο άξονα. Το νέο καρμπυρατέρ διαθέτει αντλία επιτάχυνσης και σύνδεση νέας μορφής για βελτιωμένη απόκριση γκαζιού. Το νέο καλάθι συμπλέκτη διαθέτει αυξημένο πάχος για επιπλέον αντοχή. Νέος χάρτης ανάφλεξης με όριο στροφών 13,370 σ.α.λ. Ο νέος κύλινδρος μπροστινού φρένου τύπου ζεύξης βελτιώνει…

HONDA CRF2007R 450

Νέο για το 2007 Νέο μεγαλύτερο καρμπυρατέρ Keihin FCR 41mm. Νέα μικρότερη βαλβίδα εξαγωγής για βελτιωμένη ροή και ομαλότερη παροχή ισχύος. Το σύστημα αποσυμπίεσης του κινητήρα είναι ελαφρύτερο και πιο συμπαγές. Ο νέος κύλινδρος μπροστινού φρένου τύπου ζεύξης βελτιώνει την ισχύ εμπρόσθιας πέδησης κατά 15 τοις εκατό. Νέο μπροστινό ελαστικό Dunlop 742FA για βελτιωμένη αίσθηση στροφής και πρόσφυση. Το νέο υποπλαίσιο επιτρέπει στο σιγαστήρα να τοποθετηθεί πιο μπροστά για καλύτερη συγκέντρωση μάζας. Ελαφρύτερος οδηγός πίσω αλυσίδας. Ισχυρότερο καλάθι συμπλέκτη και κέντρο συμπλέκτη για βελτίωση…

ΟΔΗΓΟΥΜΕ ΔΡ. D'S HONDA CRF450

Bullet train: Η συγχώνευση των ειδικών της Suzuki, της Yamaha και της Kawasaki της MXA δημιούργησε ένα Honda CRF450 που είναι ανέγγιχτο. Καλύτερα να είστε έτοιμοι προτού τραβήξετε τη σκανδάλη. ΙΣΤΟΡΙΚΑ, οι εργοστασιακοί οδηγοί κάνουν κακούς οδηγούς δοκιμών για οποιονδήποτε ΑΛΛΑ ΑΥΤΟΥΣ ΚΑΙ, ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΓΙΑ ΤΟ ΤΜΗΜΑ ΠΩΛΗΣΕΩΝ, ΔΕΝ ΠΛΗΡΟΥΝ ΤΑ ΠΟΔΗΛΑΤΑ ΤΟΥΣ. Οι αναβάτες δοκιμής με τη γνώση και το κόψιμο για να πείτε στους εργοστασιακούς μηχανικούς δοκιμών την αλήθεια είναι δύσκολο να βρεθούν. Μην νομίζετε ότι μπορείτε να τα βρείτε στις ομάδες των αγώνων; Γρήγορη κίνηση ...

ΔΟΚΙΜΗ YAMAHA YZ2006F 250

  Όσο μπορεί να είναι μια γιγαντιαία, μονολιθική, πολυεθνική εταιρεία, η Yamaha είναι επαναστάτης. Κατά κανόνα, η Yamaha παίρνει πάντα το δρόμο λιγότερο ταξίδια. Χρειάζεστε απόδειξη; Τι θα λέγατε για την πρώτη μοτοσικλέτα μονού σοκ (Monoshock); Πρώτο σύστημα ενεργοποίησης ανάρτησης φρένων (BASS); Πρώτη θύρα εξάτμισης με βαλβίδα ισχύος (YPVS); Πρώτο ποδήλατο με πλαίσιο αλουμινίου (YZM500); Ή, ο παππούς όλων των πρώτων, των πρώτων τετράχρονων μοτοσυκλετών μοτοκρός; Ενώ οι υπόλοιποι κατασκευαστές ήταν απασχολημένοι ανά…

ΔΟΚΙΜΗ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ MXA: YOSHIMURA RS3 CRF250 EXHAUST

  ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟ? Η Yoshimura παίρνει το Honda twin-piper. ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ; 1175.00 $ (ανθρακονήματα), 1075.00 $ (τιτάνιο), 750.00 $ (ανοξείδωτο ατσάλι) (909) 628-4722. http://www.yoshimura-rd.com ΤΙ ΚΑΝΕΙ; Η νέα εξάτμιση δύο σωλήνων της Honda ήταν μια μικτή τσάντα για τον καταναλωτή. Όλοι πιστεύουν ότι ο σχεδιασμός φαίνεται πολύ δροσερός, αλλά πολύ λίγοι αισθάνονται, ακούνε ή βλέπουν οποιαδήποτε πραγματική διαφορά στην απόδοση. Το πιο καταστροφικό για την εμπιστοσύνη των καταναλωτών είναι ότι οι αγοραστές φοβούνται τον θάνατο για το τι θα κοστίσει…

ΔΟΚΙΜΗ MXA'S 2006 KTM 450SXF

Έχετε ακούσει για τον Μάικο; Bultaco; BSA; Όσα; Montesa; CZ; Ρικμαν; Σίγουρα το έχετε, αλλά συζητούνται μόνο όταν αναφερθεί το θέμα των παρωχημένων ευρωπαϊκών εμπορικών σημάτων μοτοσικλετών. Το KTM ήταν ένα σύγχρονο από αυτά τα αγαπημένα εμπορικά σήματα, αλλά εξακολουθεί να στέκεται, εξακολουθεί να λειτουργεί, και εξακολουθεί να παλεύει τον καλό αγώνα. Ο ιαπωνικός βιομηχανικός ζογκλέρ στα τέλη της δεκαετίας του '70 σκουπίζει τις περισσότερες ευρωπαϊκές εταιρίες μοτοσικλετών από τη γη, αλλά η KTM αντέχει στην επίθεση. Πώς επέζησαν όταν όλοι εκεί…

INSIDE KTM 2007 450SXF: ΟΛΗ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΕΚΚΙΝΗΣΗ

(Όλες οι φωτογραφίες από τον Ray Archer) Η KTM παρουσίασε την επόμενη γενιά μηχανοκίνητων μηχανών στο δεύτερο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross FIM στο Bellpuig της Ισπανίας το περασμένο Σαββατοκύριακο. Ο εργοστασιακός αναβάτης Jonathan Barragan ανέβηκε το 450 SXF στην τέταρτη θέση στο ντεμπούτο του. Είναι κατανοητό ότι ο Sebastian Tortelli είχε την ευκαιρία να οδηγήσει το ποδήλατο, αλλά αποφάσισε να παραμείνει στην κανονική του βάση. «Είμαι πολύ χαρούμενος με τη νέα μοτοσυκλέτα», ο Barragan…

ΔΟΚΙΜΗ HONDA CRF2006 250

Το Buzz είναι ένα παράξενο πράγμα. Η προσοχή του κοινού στρέφεται στον Ben Affleck όσον αφορά την προσωπική του ζωή, αλλά κανείς δεν πηγαίνει να δει τις ταινίες του. Οι νέες μοτοσικλέτες δεν είναι τόσο διαφορετικές όταν πρόκειται για φήμη. Η κοινή λογική θα σας έλεγε ότι τα ολοκαίνουργια κουφώματα αλουμινίου KX250F και YZ250F θα αποτελέσουν το αντικείμενο όλων των φλυαριών. Οχι τόσο. Οι δίδυμοι αγωγοί στο CRF250 διπλώνουν όλα τα άλλα στο ραντάρ του κοινού. Πως ξέρουμε? Αυτό είναι απλό. Κάθε φορά που μεταφέρουμε το 2006 KX250F και το 2006 CRF250 σε ένα τοπικό tr…

ΔΟΚΙΜΗ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ MXA: LA. ΚΙΤ SLEEVE YAMAHA YZ272F

      ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟ? Απομνημονεύστε αυτήν τη φράση: "Δεν υπάρχει υποκατάστατο των κυβικών εκατοστών." ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ; 1398.95 $ (σετ σωλήνων, εκκέντρων, κυλίνδρων και εμβόλων) (562) 945-7578. www.lasleeve.com ΤΙ ΚΑΝΕΙ; Η τετράχρονη τρέλα 250F δημιούργησε ένα μοναδικό πρόβλημα για τον τυπικό σας οδηγό Vet. Είναι ένα πρόβλημα επιλογής. Αγαπούν ότι δεν κουράζονται τόσο σε 250F όσο σε 450, αλλά μισούν τον τρόπο με τον οποίο χτυπούσαν στην πίστα οι φίλοι τους στα 450 Γίνεται σχεδόν κυκλικό, καθώς ένας άντρας θα…

ΔΟΚΙΜΗ MXA'S 2006 RM-Z250

Πιθανότατα έχετε ακούσει αυτήν την ιστορία στο παρελθόν, αλλά πρέπει να το πούμε ως μέρος του φόντου στη δοκιμή Suzuki RM-Z2006 της MXA 250. Στις 29 Αυγούστου 2002, ο Πρόεδρος της Kawasaki Masamoto Tazaki ανακοίνωσε ότι οι Kawasaki και Suzuki σχηματίζουν συμμαχία. Η συμμαχία Kawasaki / Suzuki έχει να κάνει με τη συμπλήρωση των σειρών προϊόντων (με κοινή χρήση μηχανών) και τη μείωση του κόστους (διπλασιάζοντας τη δυνατότητα παραγγελίας τους για ανταλλακτικά τυπικού τεύχους) Τα πρώτα χρόνια της συμμαχίας, οι Kawasaki και Suzuki μοιράστηκαν μεγάλο αριθμό…

ΔΟΚΙΜΗ MXA'S 2006 KX250F

Πόσα αλλάζουν σε ένα χρόνο. Αφού ξόδεψε όλο το 2004 και το 2005 σε μηχανήματα κλωνοποίησης, οι Kawasaki και Suzuki αποφάσισαν να κάνουν τους διαφορετικούς τρόπους το 2006. Ωστόσο, δεν είναι διαζύγιο ίσων. Ο δικηγόρος διαζυγίου του Kawasaki ήταν καλύτερος από τον Suzuki. Πως και έτσι? Η Suzuki θα πουλήσει το ίδιο παλιό RM-Z2005 του 250 (με λίγες βελτιώσεις στον κινητήρα), ενώ οι αντιπρόσωποι της Kawasaki θα λάβουν όλες τις βελτιώσεις του κινητήρα, μαζί με ένα νέο πλαίσιο περιμέτρου αλουμινίου, ανάρτηση Showa (εμπρός και πίσω), Renthal handl…

ΔΟΚΙΜΗ HONDA CRF230

ΒΑΣΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: Λιανική τιμή: 3,599.00 $. Μετάδοση: Τυπική (εξατάχυτη). Τύπος κινητήρα: Τετράχρονος. CRF230 ΣΚΟΠΟΣ Το CRF230 σχεδιάστηκε, αναπτύχθηκε και δοκιμάστηκε για να χτυπήσει στο σπίτι, όταν πρόκειται για διασκέδαση για όλους σχεδόν σε όλη την οικογένεια. Παρόλο που η Honda δεν σχεδίασε το CRF230 για να ταιριάζει σε έναν έφηβο μέσου ύψους, βεβαίωσαν ότι η μοτοσυκλέτα ταιριάζει σε όλους τους άλλους αρκετά άνετα. Το 230 ταιριάζει καλύτερα με αρχάριους και αρχάριους οδηγούς, αν και μπορεί επίσης να θεωρηθεί ποδήλατο παιχνιδιού για…

ΔΟΚΙΜΗ YAMAHA TTR2006 50

ΒΑΣΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ Λιανική τιμή: 1149.00 $. Μετάδοση: Αυτόματο (τριών ταχυτήτων). Τύπος κινητήρα: Τετράχρονος. TTR50 ΣΚΟΠΟΣ Ας μην το ζαχαρώσουμε. Η Yamaha δημιούργησε το TTR50 έχοντας ως στόχο να πάρει μια σημαντική περικοπή των γλυκών χρημάτων που η Honda έχει κάνει εδώ και χρόνια με τα CRF50, XR50, Z50 και Q50. Καθόλου ζημιά. Χωρίς φάουλ. Ο σκοπός κάθε κατασκευαστή να αναπτύξει ένα νέο ποδήλατο είναι να επιτύχει μερίδιο αγοράς. Η αγορά 50 εκτός δρόμου κυριαρχείται από τη Honda από την πρώτη ημέρα και, ειλικρινά, το C…

ΔΟΚΙΜΗ MXA'S 2006 RM-Z450

Ο Ricky Carmichael έδωσε ένα θαυμαστικό στο παρθενικό ταξίδι της Suzuki RM-Z2005 του 450 όταν το πήρε στο Εθνικό Πρωτάθλημα AMA 250. Ωστόσο, η ιστορία έχει αποδείξει οριστικά ότι «η νίκη την Κυριακή, η πώληση τη Δευτέρα» είναι κάτι περισσότερο από μια ιστορία μιας παλιάς συζύγου. Σε μια εξελιγμένη αγορά, οι γοητείες του προϊόντος υπερτερούν κατά πολύ της προώθησης αγώνων. Οι προηγούμενες σεζόν του Ricky Carmichael στο Kawasaki KX250 και το Honda CR250 συναντήθηκαν με ένα συλλογικό χασμουρητό από το κοινό που αγόρασε (στην πραγματικότητα, οι πωλήσεις μειώθηκαν σε αυτές τις…

ΔΟΚΙΜΗ MXA'S 2006 KAWASAKI KX450F

Ένα από τα εγγενή προβλήματα με το άλμα στο συγκρότημα τελευταίο είναι ότι σχεδόν όλα όσα μπορούσαν να γίνουν έχουν γίνει. Το τετράχρονο τεχνολογικό βαγόνι χόρτου 450cc ήταν σχεδόν γύρω από τη στροφή πριν ο Kawasaki πηδήξει. Έχουν περάσει οκτώ χρόνια από τότε που η Yamaha εφευρέθηκε μεμονωμένα τη σύγχρονη τετράχρονη μοτοσυκλέτα μοτοσικλετών το 1998. Η KTM έφτασε εκεί πριν από πέντε χρόνια, η Honda πριν από τέσσερα χρόνια και η Suzuki πέρυσι. Ο Kawasaki είναι αργά στο πάρτι. Το μειονέκτημα του τελευταίου είναι ότι υπάρχουν πολύ λίγες τεχνικές…

ΔΟΚΙΜΗ HONDA CRF2006 450

Κατά τη γνώμη μας, η Honda έκανε ένα κβαντικό άλμα προς τα εμπρός με το CRF450 το 2005. Πριν από ένα χρόνο, η Honda άλλαξε τη γεωμετρία του πλαισίου με ένα πλαίσιο τεσσάρων γενεών. Βελτίωσαν το τύμπανο αλλαγής ταχυτήτων, τα πιρούνια αλλαγής ταχυτήτων και τους άξονες του πιρουνιού για πιο ακριβή αλλαγή.

ΔΟΚΙΜΗ YAMAHA YZ2006F 450

  Εάν είστε οπαδός των υπέροχων στιγμών στην ιστορία της έκρηξης του Hindenberg, του Pearl Harbor, των Beatles στο στάδιο Shea ή στα εγκαίνια της Disneyland του Παρισιού, πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη προσοχή. Οι μοτοσικλέτες που καταστρέφουν τη γη, αλλάζουν τον κόσμο και καταστρέφουν το φάκελο είναι ελάχιστες. Δεν συμβαίνουν κάθε μέρα, κάθε χρόνο ή κάθε δεκαετία. Εάν είστε αρκετά τυχεροί για να είστε ζωντανοί, με μετρητά στο τζιν σας και απαλλαγμένοι από κοσμικούς περιορισμούς όταν συμβαίνει, μπορείτε να αγοράσετε ένα. Λοιπόν, αυτή είναι η τυχερή μέρα σας! Ο…

ΔΟΚΙΜΗ MXA'S 2006 HUSQVARNA TC450

Η Husqvarna είναι η παλαιότερη εταιρεία μοτοσικλετών που πουλάει offroad ποδήλατα στις ΗΠΑ σήμερα. Ιδρύθηκε το 1903 στην πόλη Husqvarna της Σουηδίας, ξεκίνησε ως κατασκευαστής όπλων (στην πραγματικότητα, το λογότυπο του Husky είναι ένα όπλο όπλου), αλλά έκανε την πρώτη του μοτοσικλέτα παραγωγής πριν από τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο. Η Husqvarna πέτυχε φήμη στα μέσα του πολέμου (1918-1939) για τους τετράχρονους κινητήρες υψηλής τεχνολογίας, τους οδηγούς δρόμου και τα 750cc V-twins. Μετά τον Β 'Παγκόσμιο Πόλεμο, ήταν μια από τις πρώτες εταιρείες που επικεντρώθηκαν στο μοτοκρός. Η επιτυχία του Husky στον κόσμο του offroad ήταν…

ΔΟΚΙΜΗ MXA'S 2006 KTM 250SXF

Οι μοτοσικλετιστές θέλουν να σκέφτονται τον εαυτό τους ως άτομα. Πιστεύουν ότι είναι μοναδικοί σε έναν κόσμο με καφέ παπούτσια και αμυλούχα πουκάμισα. Θέλουν να ξεχωρίζουν σε έναν μιλιετή στον κόσμο κόσμο των οπαδών τους με το θάρρος, τη δημιουργικότητα και την ενότητά τους. Σε μια κοινωνία γεμάτη με εμφανή κατανάλωση, υποσυνείδητο μάρκετινγκ και μαζική παραγωγή, οι αγωνιστές εκτιμούν τη μοναδικότητά τους πάνω απ 'όλα. Δυστυχώς, η κοινωνία δεν ανταμείβει την παράξενη τιμωρία. το ονομάζει ως λατρευτικό. και το κακοποιεί με χλευασμό. Το ίδιο ισχύει για…

HONDA CRF2006 250

                2006 Honda CRF250R- Χαρακτηριστικά CRF250R Η βαθμολογία καινοτομίας Honda για άλλη μια φορά, καθώς το CRF2006R 250 διαθέτει ένα μοναδικό σύστημα εξάτμισης διπλού σιγαστήρα για τη βελτίωση του χειρισμού και της ισχύος. Χαρακτηριστικά & Οφέλη Νέο για το 2006; Το νέο σύστημα εξάτμισης διπλού σιγαστήρα συγκεντρώνει τη μάζα και μειώνει την αδράνεια περιστροφής για να βελτιώσει την ελαφριά αίσθηση της μοτοσυκλέτας. ; …

2006 ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΤΥΠΟΥ KAWASAKI KX250F

Μόλις φύγαμε από την αίθουσα τύπου για την εισαγωγή του ριζικά νέου 2006 Kawasaki KX250F, πρέπει να πούμε ότι αυτή η μοτοσυκλέτα φαίνεται εξαιρετικά καλή σε χαρτί. Τα τελευταία δύο χρόνια, η πράσινη ομάδα προσπαθεί να βρεθεί σε έναν κόσμο γεμάτο 250 τετράχρονες, μία στην οποία η Yamaha έχει κυριαρχήσει από τότε που ήρθε στο πιάτο. Η Kawasaki είχε κατασκευάσει μια καλή μοτοσυκλέτα, αλλά η Yamaha είχε έναν πιο ισχυρό κινητήρα και η Honda είχε καλύτερο χειρισμό. Ωστόσο, για το 2006 η Kawasaki έκανε μερικές αλλαγές στην υποδομή του…

Η SUZUKI ΑΝΑΚΑΛΥΨΕΙ ΠΛΗΡΗ ΓΡΑΜΜΗ 2006

2006 SUZUKI RM-Z450 Η είσοδος του RM-Z450 στον κόσμο του τετράχρονου μοτοκρός έχει σημειώσει μεγάλη επιτυχία. Το RM-Z έχει καθιερωθεί ως το τετράχρονο μηχάνημα που χειρίζεται σαν ένα ευκίνητο RM, αλλά με τον τύπο της ισχυρής, ανθεκτικής τετράχρονης ισχύος που εκτιμούν όλοι οι αναβάτες. Ο κινητήρας RM-Z4 βασίζεται σε σχέδιο τετράγωνης διάτρησης με τετράγωνη διάτρηση, με ψύξη υγρού, τέσσερις βαλβίδες τιτανίου ανά κύλινδρο και διπλές κάμερες μπιλιάρδου. Οι καινοτομίες της Suzuki περιλαμβάνουν το Suzuki Advanced Sump System (SASS), το οποίο…

ΔΕΙΤΕ ΤΟ KAWASAKIS 2006. ΜΗΝ ΕΙΝΑΙ ΠΟΥ ΧΕΙΝΕΙ;

Σήμερα είναι η μέρα να είσαι ευτυχισμένος ιδιοκτήτης της Kawasaki. Όχι μόνο η Kawasaki κυκλοφορεί πληροφορίες για την πλήρη γκάμα του 2006, το κάνει με στυλ με δύο σχεδόν εντελώς νέα μοντέλα. Υπάρχει λίγο θλιβερό νέο για όλους σας δίχρονους περιορισμούς, ωστόσο, ο Kawasaki σε μια κίνηση που σίγουρα θα ακολουθηθεί […]

KXF / RMZ 250F 4-ΧΡΟΝΙΚΑ ΕΙΣΤΙΑ

ΤΩΡΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ είναι τα κιτ εμβόλου PRO-X 4-Stroke και για τα δύο μοντέλα RMZ & KXF 250F. Τα έμβολα NIKS PRO-X κατασκευάζονται στην Ιαπωνία και έχουν σχεδιαστεί για αντικατάσταση OEM. Τα έμβολα διατίθενται σε συσκευασία κιτ που περιλαμβάνει δακτυλίους, καρφί και καρφίτσες. Τα πιστόνια KXF / RMZ250F PRO-X διαθέτουν τα ακόλουθα: Τα πλαστά έμβολα είναι διαμορφωμένα σύμφωνα με τις αρχικές προδιαγραφές με αναβαθμίσεις απόδοσης για ενίσχυση της αξιοπιστίας. Το κράμα αλουμινίου διατηρεί ή υπερβαίνει τις εργοστασιακές προδιαγραφές. & nb…

HONDA CRF2005R 250

Το Racing βελτιώνει τη φυλή, πράγμα που σημαίνει ότι αυτός ο κορυφαίος πρώτος δρομέας μπαίνει στο 2005 με μια σειρά από νέα χαρακτηριστικά και ένα ελαφρύτερο βάρος. Χαρακτηριστικά & Οφέλη Νέο για το 2005; Νέα θύρα κυλινδροκεφαλής για αυξημένη ισχύ σε χαμηλότερες σ.α.λ. ?? Το νέο προφίλ εκκεντροφόρου αυξάνει τη ροπή χαμηλών στροφών ανά λεπτό ενώ διατηρεί τη μέγιστη ιπποδύναμη. ?? Ο νέος χάρτης ανάφλεξης λειτουργεί σε συνδυασμό με τη νέα κυλινδροκεφαλή και τον εκκεντροφόρο άξονα για βελτιωμένη ισχύ σε όλες σχεδόν τις στροφές του κινητήρα. ?? Νέο μπουζί με πλευρικό ηλεκτρόδιο για βελτιωμένο σπινθήρα και ...

HONDA CRF2005R 450

Το δοκιμασμένο σούπερ σταρ της Honda, το CRF450R μπαίνει στο 2005 με πληθώρα βελτιώσεων και ελαφρύτερο βάρος που κάνουν αυτό το μεγάλο τετράχρονο το συντριπτικό φαβορί της κατηγορίας. Χαρακτηριστικά & Οφέλη Νέο για το 2005; Νέο πλαίσιο από αλουμίνιο τεσσάρων γενεών τέταρτης γενιάς. Η σφυρηλατημένη κεφαλή τιμονιού από αλουμίνιο και το κωνικό τμήμα downtube έχουν σχεδιαστεί για τη βελτιστοποίηση της ακαμψίας του πλαισίου. Επιπλέον, οι ψηλές πλάκες περιστρεφόμενου ψαλιδιού και οι λεπτές ράβδοι πλαισίου δημιουργούν μια στενή συνολική διατομή πλαισίου για εξαιρετική άνεση και ευελιξία του αναβάτη. ??…

HONDA CRF2004 450

Η Honda δεν παίρνει ελαφρώς το τετράχρονο κίνημα. Όταν κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά το αρχικό CRF2002 του 450, είχε όλα τα εξαρτήματα μιας εξαιρετικής μοτοσυκλέτας, αλλά έλειπε μια παύλα χαμηλού γκρίνου, μια πίστη αξιοπιστίας και ένα μικρό ποσοστό ακρίβειας. Για το '03, οι μηχανικοί της Honda άλλαξαν το έκκεντρο, επανασχεδιάστηκαν τα πιο εύθραυστα κομμάτια (κιβώτιο αέρα, μπράτσο αλυσίδας και πτέρυγα ψυγείου) και, κυρίως, αύξησαν τη γωνία κεφαλής για να οξύνουν τον χειρισμό. Καλές διορθώσεις. Αλλά ήταν τα mods αρκετά καλά ώστε η Honda να μπορεί να ανταποκριθεί στο CRF του 2004…