ΚΛΑΣΙΚΟ ΜΟΤΟΚΡΟΣ ΣΙΔΕΡΟ: 1973 PUCH 125GS

ΑΠΟ ΤΟΝ ΑΣΠΡΟ

Η αυστριακή εταιρεία Puch ιδρύθηκε το 1903 από τον Johann Puch ως κατασκευαστή ποδηλάτων. Μέχρι το 1952, η εταιρεία κατασκεύαζε μηχανικά σκούτερ και το 1957 άρχισε να εξάγει τη μοτοσικλέτα Puch 500 για να πωληθεί με την ονομασία Allstate από τους Sears και Roebuck. Στις αρχές της δεκαετίας του 1970, ο επιχειρηματίας της Καλιφόρνιας, Τεντ Λαπαδάκης, έγινε ο εισαγωγέας για τα ολοκαίνουργια μηχανήματα Puch 125/175cc που ήταν ειδικά κατασκευασμένα για motocross και enduro.

Οι Puchs ήταν εξαιρετικές μοτοσυκλέτες, παρόλο που τα μοντέλα motocross δεν έγιναν ποτέ δημοφιλή εδώ. Υπήρχαν δύο λόγοι: (1) Ο Λαπαδάκης ήταν επίσης ο εισαγωγέας Sachs/DKW και η δημοτικότητα του Sachs/DKW επισκίασε τον Puch στο motocross. (2) Το μοντέλο μοτοκρός Puch 125/175 στάθηκε στάνταρ με σιγαστήρα σε τουρσί, βαριά επενδεδυμένο κάθισμα και μια πολύ όμορφη πλάκα. Δεν φαινόταν πολύ moto. (3) Οι μοτοσυκλέτες Sears Allstate με την ιδιωτική ετικέτα του Puch δεν είχαν μεγάλη εκτίμηση στον κόσμο των αγώνων. (4) Τα Puchs θεωρήθηκαν εξαιρετικά ποδήλατα ερήμου και ISDT (και ο Puchs κέρδισε πολλά γεγονότα, συμπεριλαμβανομένου του ISDT του 1972 στην Τσεχοσλοβακία).

Το 1973, υπήρχαν 125GS και 175GS πεντατάχυτα motocrossers και πέντε ταχύτητες 125 και 175 εκδόσεις Enduro. Ο Puch έφτιαξε επίσης ένα μικρό αριθμό έξι ταχυτήτων 125. Το προτεινόμενο λιανικό εμπόριο για το Puch 1973GS του 125 ήταν 850 $ και το 175GS ήταν 910 $, αν και δεν ήταν στην κορυφή των λίστας συλλεκτών vintage. πρέπει να είναι, καθώς είναι τόσο δροσερά. Οι συλλέκτες θα πρέπει να βεβαιωθούν ότι η τσάντα τους έχει τον τεράστιο σιγαστήρα τουρσί, τη δεξαμενή υγραερίου από υαλοβάμβακα σε σχήμα φέρετρου, τη θήκη αεριοκιβωτίου/υδατανθράκων ναγκαχαΐδης, τα πιρούνια Betor και τα πίσω αμορτισέρ Girling.

Το AMA Hall of Famer Lars Larsson θυμάται ότι επισκέφτηκε το εργοστάσιο Puch το 1972 ως μέλος της ομάδας των Ηνωμένων Πολιτειών International Six Days. «Όταν πήρα τη γνώμη από το εργοστάσιο Puch ότι θα συμμετείχα στο ISDT του 1972 στην Τσεχοσλοβακία σε ένα Puch, οι αξιωματούχοι του Puch μου ζήτησαν να επισκεφτώ το εργοστάσιο. Μου έδειξαν μια σειρά ποδηλάτων, όλα ειδικά διαμορφωμένα για το ISDT, και έδειξαν προς το καλύτερο ποδήλατο στη σειρά και μου ζήτησαν να αγωνιστώ με το ποδήλατο στο ISDT. Αυτό το μηχάνημα, 175GS, ήταν μια από τις καλύτερες μοτοσυκλέτες που είχα οδηγήσει ποτέ και ήταν τέλειο και για τις έξι ημέρες! Πήρα ένα χρυσό μετάλλιο! »

Στα αστέρια του Puch περιλαμβάνονται ο Herbert Schmitz, ο Harry Everts και, στα τέλη της καριέρας του, ο Joel Robert. Το 1987 η εταιρεία μοτοσυκλετών Puch πωλήθηκε στην Piaggio, κατασκευαστή του σκούτερ Vespa. Στην Ευρώπη, τα προϊόντα εξακολουθούν να παράγονται με το όνομα "Puch". Στην πραγματικότητα, η Puch κατασκεύασε το αρχικό Mercedes-Benz G-Wagon.