ΠΡΩΤΗ ΜΑΤΙΑ! 2022 KAWASAKI KX450SR FACTORY EDITION

Το Kawasaki KX450 ήταν εδώ και καιρό το ναυαρχικό μοντέλο στη σειρά μοτοσικλετών Kawasaki KX και είναι κατασκευασμένο με εξαρτήματα που κερδίζουν αγώνες για να ωθήσουν τους αναβάτες Kawasaki στο κορυφαίο σκαλί του βάθρου. Με δεκαετίες κερδισμένης ιστορίας, η Kawasaki παρουσιάζει το ολοκαίνουργιο 2022 KX450SR. Προηγουμένως προοριζόταν μόνο για πρώιμα εργοστασιακά αγωνιστικά μηχανήματα Kawasaki, η σύμβαση ονομασίας "SR" ή Special Racer αντιπροσωπεύει την κορυφή των αγωνιστικών ποδηλάτων Kawasaki. Το ολοκαίνουργιο KX450SR είναι ειδικά κατασκευασμένο, αξιοποιώντας σημαντικά μέρη υψηλής αξίας που έχουν αποδειχθεί από την αγωνιστική ομάδα Monster Energy® Kawasaki που συμμετέχει στα πρωταθλήματα Monster Energy Supercross και AMA Pro Motocross.

Ξεκινώντας από την ιδέα KX450, το ολοκαίνουργιο μοντέλο KX450SR έχει σχεδιαστεί για να ταιριάζει σε αναβάτες που αναζητούν νίκες και διαθέτει αγωνιστικά εξαρτήματα επιπέδου ελίτ, ειδικές ρυθμίσεις συντονισμού και σχεδίασης εμπνευσμένες από την αγωνιστική ομάδα Monster Energy Kawasaki για να αυξήσουν περαιτέρω τις επιδόσεις και τους εργοστασιακούς δρομείς. φαίνεται.

Αυτή η περιορισμένη έκδοση Special Racer υψηλής απόδοσης περιλαμβάνει ενημερώσεις στον κινητήρα, εξάτμιση, ανάρτηση, χαρτογράφηση κινητήρα, τροχούς και στυλ.

ΟΛΑ-ΝΕΑ 2022 KAWASAKI KX ™ 450SR Highlights:

• ΝΕA Κυλινδροκεφαλή με γυαλισμένες θύρες εισαγωγής
• ΝΕA Σύστημα εξάτμισης Pro Circuit Ti-6 Pro τιτανίου
• ΝΕA Βελτιστοποιημένες ρυθμίσεις ψεκασμού καυσίμου ECU
• ΝΕA Εξαρτήματα ανάρτησης εμπρός και πίσω KYB
• ΝΕA Τριπλοί σφιγκτήρες XTrig ROCS-Tech με PHDS (Προοδευτικό σύστημα απόσβεσης τιμονιού)
• ΝΕA Ζάντες DID DirtStar ST-X
• ΝΕA ΕΓΙΝΕ χρυσή αλυσίδα
• ΝΕA Πίσω γρανάζι Renthal
• ΝΕA Η αγωνιστική ομάδα Monster Energy Kawasaki εμπνεύστηκε χρώμα και γραφικά
• ΝΕA Κάλυμμα συμπλέκτη Hinson με λογότυπο Kawasaki Racing Team

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

• ΝΕA Κυλινδροκεφαλή με γυαλισμένες θύρες εισαγωγής
• ΝΕA Σύστημα εξάτμισης Pro Circuit Ti-6 Pro τιτανίου
• ΝΕA Βελτιστοποιημένες ρυθμίσεις ψεκασμού καυσίμου ECU

Το πακέτο ελαφρού κινητήρα 449 κ.εκ. χρησιμοποιεί εισροές που προέρχονται απευθείας από την αγωνιστική ομάδα Monster Energy Kawasaki. Ακριβώς όπως το KX450, ο κινητήρας KX450SR διαθέτει ηλεκτρική εκκίνηση που ενεργοποιείται με το πάτημα ενός κουμπιού και τροφοδοτείται από μια συμπαγή μπαταρία ιόντων λιθίου. Ένας ελαφρύς σχεδιασμός ενεργοποίησης βαλβίδων με δάχτυλο ακολουθείται από την κορυφαία τεχνολογία αγώνων δρόμου της Kawasaki και τους μηχανικούς World Superbike, επιτρέποντας βαλβίδες μεγαλύτερης διαμέτρου και πιο επιθετικά προφίλ έκκεντρου. Το KX450SR διαθέτει νέες γυαλισμένες θύρες εισαγωγής που παρέχουν ομαλότερη ροή αέρα, συμβάλλοντας στην αυξημένη απόδοση του κινητήρα. Ένα κιβώτιο πέντε ταχυτήτων σε στενή αναλογία συνδυάζεται με έναν υδραυλικό συμπλέκτη δίσκου με ελατήρια με κωνικό δίσκο υψηλής χωρητικότητας, που διευκολύνει τον έλεγχο και παρέχει σταθερή αίσθηση ακόμη και σε βαριά χρήση.

Ακριβώς όπως η εργοστασιακή αγωνιστική ομάδα Monster Energy Kawasaki, μια ελαφριά αγωνιστική εξάτμιση τιτανίου Pro Circuit Ti-6 Pro έχει τοποθετηθεί και συμβάλλει στην αύξηση της απόδοσης του κινητήρα. Οι νέες ρυθμίσεις ψεκασμού καυσίμου ECU του κινητήρα είναι αποκλειστικές για το KX450SR και ταιριάζουν με τα ισχυρότερα χαρακτηριστικά του κινητήρα, παρέχοντας δυνατότητα ελέγχου και εργοστασιακή οδήγηση υψηλής απόδοσης για μεγάλη γκάμα αναβατών μοτοκρός.

ΠΛΑΙΣΙΟ

Ένα λεπτό περίμετρο αλουμινίου παρέχει ακριβή στροφή σε εξαιρετική αίσθηση και ευελιξία στο μπροστινό μέρος όταν οδηγείτε σε υψηλές ταχύτητες. Η ελαφριά κατασκευή του σκελετού αποτελείται από σφυρήλατα, εξωθημένα και χυτά μέρη, ενώ ο κινητήρας χρησιμοποιείται ως μέλος τάσης και αυξάνει την ισορροπία ακαμψίας του σκελετού. Οι μηχανικοί επέλεξαν προσεκτικά τη διάσταση του άξονα του ψαλιδιού, του γραναζιού εξόδου και του πίσω άξονα για να εστιάσουν στο κέντρο βάρους και ισορροπημένο χειρισμό.

ΑΝΑΣΤΟΛΗ

• ΝΕA Εξαρτήματα ανάρτησης εμπρός και πίσω KYB
• ΝΕA Τριπλοί σφιγκτήρες XTrig ROCS-Tech με PHDS (Προοδευτικό σύστημα απόσβεσης τιμονιού)

Το KX450SR λαμβάνει ολοκαίνουργια εξαρτήματα ανάρτησης KYB εμπρός και πίσω με DLC (επίστρωση που μοιάζει με διαμάντι) στους σωλήνες του πιρουνιού που αυξάνει τη σκληρότητα της επιφάνειας για να αποφευχθούν γρατζουνιές και εκτοξεύσεις που μπορεί να προκύψουν από βρωμιά, λάσπη, βράχια και στέγες που βρίσκονται στο motocross περιβάλλον. Μειώνει επίσης την τριβή έτσι ώστε οι αποκλειστικές ρυθμίσεις KX450SR να μπορούν να χρησιμοποιηθούν για υψηλότερες επιδόσεις, ομαλότερη δράση ανάρτησης και βελούδινη αίσθηση. Ένα παλτό Kashima δημιουργεί μια σκληρή επιφάνεια χαμηλής τριβής στο εσωτερικό των εξωτερικών σωλήνων του πιρουνιού για να αποφευχθεί η τριβή και να διατηρηθούν λείες οι ολισθαίνουσες επιφάνειες για μεγάλο χρονικό διάστημα. Το λιπαντικό υλικό στην επίστρωση συμβάλλει στην ομαλότερη δράση της ανάρτησης, ειδικά στο αρχικό μέρος της διαδρομής και σε καλύτερη αίσθηση οδήγησης. Οι εσωτερικοί σωλήνες πιρουνιού μεγάλης διαμέτρου επιτρέπουν τη χρήση μεγάλων εμβόλων απόσβεσης 25 mm, ώστε να επιτυγχάνεται σταθερή δύναμη απόσβεσης με χαμηλότερη εσωτερική πίεση, η οποία επιτρέπει πιο σταθερή απόδοση απόσβεσης και αυξημένη άνεση οδήγησης. Το πίσω σοκ προσφέρει δυνατότητα ρύθμισης διπλής συμπίεσης, έτσι ώστε η απόσβεση υψηλής ταχύτητας και χαμηλής ταχύτητας να ρυθμίζονται ξεχωριστά. Χρησιμοποιώντας ανατροφοδότηση από τις εργοστασιακές ομάδες αγώνων της Kawasaki, ο μπροστινός άξονας 22mm ενισχύει την πρόσφυση στο μπροστινό μέρος. Οι νέες σχέσεις σύνδεσης της πίσω ανάρτησης Uni-Trak έχουν επιλεγεί για να ταιριάζουν στο πλαίσιο.

Κρατώντας ψηλά τα μπροστινά πιρούνια του KYB είναι ένα νέο σύνολο τεχνολογικών τριπλών σφιγκτήρων XTrig ROCS (επαναστατικό σύστημα αντίθετων σφιγκτήρων) που βοηθούν στη βελτίωση της δράσης του πιρουνιού για πιο βέλτιστη λειτουργία του πιρουνιού. Ο ανώτερος τριπλός σφιγκτήρας είναι εφοδιασμένος με βάσεις τιμονιού PHDS (σύστημα απόσβεσης τιμονιού) της XTrig που είναι ελαφριές και βελτιώνουν την απόκριση του πιρουνιού και υποστηρίζεται από ελαστομερή που έχουν σχεδιαστεί για να απορροφούν κραδασμούς από τον κινητήρα και το πλαίσιο. Αυτό το σύστημα βοηθά επίσης στην απόσβεση των δυνάμεων που ασκούνται στο τιμόνι τόσο σε οριζόντια όσο και σε κάθετη κατεύθυνση, μετατρέποντας σε αυξημένη ακρίβεια διεύθυνσης για τον αναβάτη. Με αυτό το σύστημα, το τιμόνι μπορεί να ρυθμιστεί σε 12 διαφορετικές θέσεις για πλήρη προσαρμογή του αναβάτη.

ΦΡΕΝΑ & ΤΡΟΧΟΙ

• ΝΕA Τροχοί DID DirtStar ST-X
• ΝΕA ΕΓΙΝΕ χρυσή αλυσίδα
• ΝΕA Πίσω γρανάζι Renthal

Καινούργιο στο KX450SR είναι ένα ζευγάρι ζάντες DID DirtStar, βελτιώνοντας τη δύναμη και την αντοχή κάτω από τις πιο δύσκολες συνθήκες στον ιππόδρομο. Η μαύρη επίστρωση στις ζάντες μιμείται την εμφάνιση μιας εργοστασιακής μηχανής αγώνων. Η επιπλέον εμφάνιση που τραβάει την προσοχή στο KX450SR είναι ο αποδεδειγμένος συνδυασμός μιας νέας χρυσής αλυσίδας DID 520ERT3 που τοποθετείται σε ένα μαύρο πίσω γρανάζι αλουμινίου Renthal Ultralight.

Ο χειρισμός των καθηκόντων ακινητοποίησης είναι ένας υπερμεγέθης ρότορας μπροστινού φρένου 270 mm σε σχήμα πέταλου από τον διάσημο κατασκευαστή, Braking. Το πίσω μέρος είναι εφοδιασμένο με ρότορα πέδησης 250 mm σε σχήμα πέταλου που συμπίπτει με τον μεγάλο μπροστινό δίσκο.

ΕΡΓΟΝΟΜΙΑ

Η Kawasaki συνεχίζει την απαράμιλλη δέσμευσή της να παρέχει στους αναβάτες κορυφαία στην κατηγορία ρυθμιζόμενη συνιστώσα ERGO-FIT® για να ταιριάζει σε μια ποικιλία αναβατών και στυλ οδήγησης. Τα πέλματα διαθέτουν σημεία στήριξης διπλής θέσης, με χαμηλότερη θέση που μειώνει την τυπική ρύθμιση κατά επιπλέον 5 mm, μειώνοντας τη γωνία του γόνατος όταν κάθονται ψηλότεροι αναβάτες.

STYLING

• ΝΕA Χρώμα και γραφικά ειδικής έκδοσης racer
• ΝΕA Κάλυμμα συμπλέκτη Hinson με λογότυπο Kawasaki Racing Team
• ΝΕA Pro Circuit Ti-6 Pro εξάτμιση τιτανίου με ειδική αυτοκόλλητη ετικέτα

Εκτός από το ήδη έντονο, επιθετικό στυλ που βρέθηκε στο KX450, το KX450SR λαμβάνει ειδικά χρώματα και γραφικά που μοιάζουν με αυτά που βρέθηκαν στην αγωνιστική ομάδα Monster Energy® Kawasaki. Επίσης νέο και προστιθέμενο στην αληθινή αγωνιστική του εμφάνιση είναι ένα κάλυμμα συμπλέκτη Hinson Billetproof® με το λογότυπο της Kawasaki Racing Team που βελτιώνει την αποβολή της θερμότητας καθώς και μια εξάτμιση τιτανίου Pro Circuit Ti-6 Pro που διαθέτει μια ειδική πράσινη χαλκομανία.

KAWASAKI KX450SR
Χρώμα: ασβέστη πράσινο
MSRP: $12,399
Διαθεσιμότητα: Τώρα

Πληροφορίες σχετικά με την πλήρη σειρά προϊόντων της Kawasaki και τους συνεργάτες της Kawasaki μπορείτε να βρείτε στο Διαδίκτυο στη διεύθυνση www.kawasaki.com.