ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΑΝΑΠΑΡΑΓΩΓΗΣ: GRANT LANGSTON VS. MIKE BROWN ΤΟ 2001

Το Εθνικό Πρωτάθλημα AMA 2001 του 125 ήταν ένα καρφί μεταξύ του Μάικ Μπράουν (παραπάνω) και του Γκραντ Λάνγκστον, με τον τίτλο να πέφτει στο σύρμα στο Steel City.

MΤο otocross δίνει, και το motocross αφαιρεί. Απλώς ρωτήστε τον Grant Langston. Σε μια δροσερή, φθινοπωρινή μέρα στο Steel City της Πενσυλβανίας, στις 2 Σεπτεμβρίου 2001, οι ελπίδες του Langston να κατακτήσουν το 125 Εθνικό στέμμα διακόπηκαν. Το προηγούμενο έτος, ο Νοτιοαφρικανός κέρδισε τον τίτλο Grand Prix 125 με την KTM, και το 2001 ξεπέρασε τη λίμνη σε μια προσπάθεια να δώσει στους Αυστριακούς τον πρώτο τους τίτλο AMA 125 National. Μόνο δεν ήταν. Αυτό που συνέβη πριν από αυτήν την μοιραία μέρα είναι αυτό που κάνει την ιστορία μια πραγματικά επική ιστορία.

Το 2001 το Εθνικό Πρωτάθλημα AMA 125 ήταν ένας καυστήρας. Ο Τράβις Παστράνα ήταν προετοιμασμένος να υπερασπιστεί το νούμερο ένα πιάτο, αλλά ο Γκραντ Λάνγκστον και ο Μάικ Μπράουν ήταν καυτοί στα τακούνια του αναβάτη της Suzuki. Όπως συνέβαινε συχνότερα από ό, τι όχι, ο πιο σκληρός ανταγωνισμός της Pastrana ήταν ο ίδιος. Ο Τράβις χτύπησε τον εαυτό του ενώ ηγήθηκε του Εθνικού Εθνικού Κόμματος και ποτέ δεν ανέκτησε τη φόρμα του, αφήνοντας τον Λάνγκστον και τον Μπράουν, δύο εξαιρετικά επιθετικούς αναβάτες που δεν ενδιαφερόταν ο ένας για τον άλλον, για να τον ξεπεράσουν για τον τίτλο.

Δημιούργησε ένα σενάριο ΗΠΑ έναντι του κόσμου, με τον Μπράουν ως αουτσάιντερ και τον Λάνγκστον τον άγνωστο ξένο. Και οι δύο γεμάτοι φήμες, ο Grant εγγυήθηκε νίκη στο Southwick. Μόνο αντί να νικήσει το καλύτερο στην Αμερική, έσπασε στην πράξη και χώρισε τον ώμο του. Ο Λάνγκστον ξεπέρασε την ένατη θέση στο πρώτο moto. Η μέρα του δεν ήταν μια πλήρης πλύση, ωστόσο, καθώς ο Mike Brown είχε τα δικά του προβλήματα στην άμμο. Ο Grant στρατιώθηκε για τέταρτη θέση στο δεύτερο moto, ενώ ο Mike έπεσε πίσω στην ένατη θέση.

Αν δεν υπήρχε σπασμένος πίσω τροχός, ο Grant Langston θα είχε πιθανώς κερδίσει τον 125 Εθνικό τίτλο το 2001. 

Ο πονόλαιμος του Langston τον εμπόδισε να αγωνιστεί στο Budds Creek, ενώ ο Mike Brown κέρδισε και τα δύο μοτοσικλέτες. Το χάσμα πόντων ενισχύθηκε, αλλά φάνηκε ότι ο Λάνγκστον θα εξακολουθούσε να απομακρύνεται με τον τίτλο. Στη συνέχεια, ο Γκραντ έπεσε στην Εθνική Τροία και έχασε από τον Μπράουν στην Ουάγουγκαλ. Ωστόσο, θα χρειαζόταν μια τύχη για τον Μάικ Μπράουν στην πρώτη θέση. Αυτό που συνέβη στην Πενσυλβάνια ήταν η έκδοση motocross του ποδοσφαίρου Hail Mary.

«Ενώ η απόφαση του CARMICHAEL να κατεβάσει και να αγωνιστεί το 125 CLASS στο STEEL CITY, ΠΡΟΚΑΤΑΡΚΕΤΑΙ ΣΤΗΝ ΕΠΙΘΥΜΗΤΑΙ ΝΑ ΔΙΑΚΟΠΕΙ ΤΟ ΜΕΓΑΛΟ ΚΑΤΑΡΤΙΣΤΙΚΟ Μάρκετ Μπαρνέτ για τα περισσότερα 125 ΕΘΝΙΚΑ ΝΙΚΑ, ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ. ΤΟΥ ΜΑΘΗΜΑΤΟΣ, ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΟ ΜΕ ΧΟΡΗΓΗΣ ΛΑΓΚΣΤΟΝ, ΠΟΥ ΠΙΣΤΕΥΕΙ ΥΠΟΘΕΣΗ.

Ο Ricky Carmichael κατεδάφισε το πεδίο στην πρώτη κατηγορία εκείνο το καλοκαίρι και ολοκλήρωσε τον υπαίθριο τίτλο νωρίς. Εκείνη τη χρονιά ο Carmichael και ο Brown ήταν εκπαιδευτικοί συνεργάτες. Ήταν και οι δύο ιππασία για το Kawasaki. Σχηματίστηκε ένας στενός δεσμός. Ενώ η απόφαση του Carmichael να πέσει και να αγωνιστεί στην κατηγορία 125 στο Steel City βασίστηκε στην επιθυμία του να σπάσει το μακροχρόνιο ρεκόρ του Mark Barnett για τις περισσότερες 125 εθνικές νίκες, ήταν προφανές ότι ο RC θα βοηθούσε ευτυχώς τον φίλο του. Φυσικά, αυτό δεν ταίριαζε καλά με τον Grant Langston, ο οποίος πίστευε ότι θα υπήρχε φάουλ. Αυτοί οι γκρινιάξεις οδήγησαν τον Κάρμιχαελ να δηλώσει διάσημα στον Γκραντ: «Μην ανησυχείς. Δεν θα σε αγγίξω ούτε όταν σε περάσω. " Η σκηνή τέθηκε. Ο Γκραντ Λάνγκστον έπρεπε να μείνει μπροστά από τον Μάικ Μπράουν, ενώ ο Μπράουν ήλπιζε να έρθει η εχθρική του καταστροφή. Ο Κάρμιχαελ ήταν το μπαλαντέρ.

Ο Mike Brown και ο Ricky Carmichael ήταν και οι δύο ιππείς στο Kawi's και στους εκπαιδευτικούς συνεργάτες το 2001. 

Ο Ricky Carmichael έκανε ένα κακό άλμα από την πύλη στο πρώτο moto και ξεκίνησε κοντά στην τελευταία θέση, ενώ ο Mike Brown πέρασε με τη νίκη του moto. Ο Λάνγκστον τερμάτισε δεύτερος και είχε ένα κενό έξι πόντων στο τελικό moto. Τότε, τα πράγματα πήγαν στο πλάι για τον Λάνγκστον. Ο Carmichael έφυγε με τη δεύτερη νίκη moto, έτη φωτός μπροστά από όλους τους άλλους. Ο Μπράουν έπεσε, δίνοντας σίγουρα τον τίτλο στον αναβάτη της KTM. Ωστόσο, το πεπρωμένο παρενέβη. Οι πίσω ακτίνες στο KTM 125SX του Langston άρχισαν να σπάνε. Ο Νοτιοαφρικανός επιβραδύνθηκε για να διατηρήσει τον τροχό, αλλά δεν έπρεπε να είναι. Ο Μάικ Μπράουν μύριζε αίμα και φορτώθηκε στο μέτωπο. Πριν από την ολοκλήρωση του moto, ο Grant τράβηξε στην περιοχή του μηχανικού, ο πίσω τροχός του καταστράφηκε. Έπεσε στο έδαφος με θλίψη. Ο Μπράουν, συνειδητοποιώντας ότι θα καταλάβει το 125 στέμμα, επέτρεψε στον Μπράντεν Τζέισμαν, έτσι ώστε ο φίλος του, Ρίκι Κάρμιχαλ, να μπορέσει να κερδίσει ένα ρεκόρ 26ης 125 Εθνικής νίκης. Ο Mike πέρασε τη γραμμή τερματισμού στον εορτασμό. Ήταν μια από αυτές τις σπάνιες στιγμές που ο θρίαμβος και η τραγωδία έπαιξαν στην ίδια σκηνή.

FLASHBACK MOTOCROSS ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ | ΟΛΟΚΛΗΡΟ ΑΡΧΕΙΟ