GENEVA SUPERCROSS ΗΜΕΡΑ 1: ΕΚΘΕΣΗ ΠΡΑΚΤΙΚΗΣ

Από τον John Basher

Ο 31ος ετήσιος Supercross της Γενεύης είναι πάνω μας και η MXA βρίσκεται στη σκηνή για αυτό που, στα χαρτιά, φαίνεται να είναι ο πιο συσσωρευμένος παραδοσιακός ευρωπαϊκός αγώνας Supercross της εποχής. Σίγουρα, υπήρχε το SMX Rider's Cup, αλλά ήταν μια κακή εκτέλεση του Supercross και του motocross. Η Γενεύη, όπως και η Λιλ, έχει μια εξουδετερωμένη πίστα Supercross που προωθεί σφιχτούς αγώνες. Φέτος, όπως ο Marvin Musquin, ο Justin Brayton, ο Justin Barcia και ο Malcolm Stewart, είναι οι επικεφαλής της εκδήλωσης, ενώ ο Ελβετός αναβάτης Arnaud Tonus, Cedric Soubeyras και Thomas Ramette ελπίζουν να χαλάσουν το αμερικανικό πάρτι. Εντάξει, τεχνικά ο Marvin Musquin είναι Γάλλος.

Ο Justin Brayton ελπίζει να κερδίσει το πέμπτο στέμμα της Geneva Supercross αυτό το Σαββατοκύριακο και να ολοκληρώσει μια επιτυχημένη περίοδο.

Ο Τζάστιν Μπράιτον, ο νέος πρωταθλητής Supercross της Αυστραλίας και της Νέας Ζηλανδίας, είχε μια εντυπωσιακή εκτός εποχής. Ο Μπράιτον, τέσσερις φορές νικητής της Γενεύης Supercross, έχασε τον Κάτω Κάτω στον κόκκινο του πύραυλο. Όπως μου εξήγησε ο Justin σήμερα το πρωί, τον πλησίασε η Honda της Αυστραλίας για να αγωνιστεί στη σειρά Supercross της Αυστραλίας. Κατά τη διάρκεια των διαπραγματεύσεων, η Honda της Αυστραλίας και η Αμερικανική Honda έκαναν συζητήσεις σχετικά με την προσφορά υποστήριξης. Όπως αποδείχθηκε, η American Honda ήθελε να παρέχει στον Brayton ανταλλακτικά. Ήταν μια καλή συμφωνία και για τις δύο πλευρές. Ο Brayton κέρδισε τον τίτλο, η Honda κέρδισε τον τίτλο και για το 2017 ο Justin θα αγωνιστεί με ένα εργοστάσιο που υποστηρίζεται από το Honda CRF2017 450. Ακόμα καλύτερα, ο φιλικός ιθαγενής της Αϊόβα έχει μια διετή συμφωνία με το MotoConcepts Honda. Θα κάνει ένα πρόγραμμα μόνο για Supercross στις ΗΠΑ και μετά θα ταξιδέψει στην Αυστραλία για να αγωνιστεί αυτή η σειρά Supercross. Ο Μπράιτον είναι καλός για δύο ακόμη χρόνια. Πρέπει να προσθέσω ότι το MotoConcepts είχε επίσης πολλά να υπογράψει τον Brayton. Πάντα ο τελικός επαγγελματίας, ο Justin θα βελτιώσει την εικόνα του MotoConcepts, η οποία έχει προβληθεί για μερικούς αρνητικούς λόγους τα τελευταία χρόνια. Το τρίο Brayton / Honda / MotoConcepts φαίνεται ευνοϊκό για όλους τους εμπλεκόμενους.

Ο Marvin Musquin φαινόταν άνετος σήμερα το απόγευμα στην πράξη.

Εάν η προπόνηση της Παρασκευής εδώ στο Palexpo Arena της Γενεύης αποτελεί ένδειξη, ο Marvin Musquin εξακολουθεί να βρίσκεται σε καυτή σειρά. Ο αναβάτης της Red Bull KTM σημείωσε νίκες στο Red Bull Straight Rhythm (πάνω από τον συμπαίκτη του Ryan Dungey). Ακολούθησε αυτό κερδίζοντας το Lille Supercross (κερδίζοντας τον Justin Barcia, τον Malcolm Stewart και τον Christian Craig). Σήμερα το απόγευμα ο Μάρβιν μπήκε στον αγωνιστικό χώρο με χρονομετρημένη πρακτική, σημειώνοντας 37.07. Είναι ο μόνος αναβάτης που μπήκε στο 37 δευτερόλεπτο. Στην πραγματικότητα, είναι 1.3 δευτερόλεπτα πιο γρήγορα από τον επόμενο ταχύτερο αναβάτη (Malcolm Stewart). Εάν αυτό δεν είναι αρκετό, είναι δύο δευτερόλεπτα πιο γρήγορα από τον Justin Brayton και βάζει τρία δευτερόλεπτα στον Justin Barcia. Ουάου. Εκτός από ένα διαφορετικό σοκ, ο Musquin τρέχει την ίδια του ρύθμιση με την οποία κέρδισε τη Λιλ. Το KTM 450SXF είναι σχεδόν ένα ανθρακικό αντίγραφο της εργοστασιακής μοτοσυκλέτας που θα ρίξει ένα πόδι για την Anaheim 1. Η ισχύς του εργοστασίου ήταν εμφανής στην πράξη, καθώς ήταν μόνο ένας από τους δύο αναβάτες (ο άλλος ήταν Stewart) για τριπλή τετραπλή- τετραπλασιάστε το τμήμα ρυθμού. Σε περίπτωση που μετράτε, το Dunlops του Marvin άγγιξε το ολισθηρό έδαφος της Γενεύης μόνο δύο φορές στο μήκος του σταδίου. Είναι γελοίο.

Στον δεύτερο αγώνα του με ένα Suzuki, ο Justin Barcia είχε μια σκληρή δουλειά στην πράξη. Συντριβή και υπέστη δυσλειτουργία στο ποδήλατο. Ο Bam Bam παρατάχθηκε για τη δεύτερη προκριματική περίοδο, αλλά η έλλειψη χρόνου πίστας έδειξε στους χρόνους του γύρου. Μην ανησυχείτε, είναι καλό να πάει για τη βραδινή παράσταση.

Ο εξοπλισμός του Musquin είναι ένα πλεονέκτημα, όπως ήταν στη Γαλλία τον περασμένο μήνα. Ακόμα, ο Μάρβιν ανέβαινε σε άλλο επίπεδο στην πράξη. Θα δούμε πώς αυτή η ταχύτητα μεταφράζεται στη βραδινή παράσταση. Ο Justin Brayton διαθέτει κάποιο εργοστασιακό εξοπλισμό σε ανάρτηση, μετατόπιση και πέλματα (από αυτό που ήταν ορατό με γυμνό μάτι). Ο κινητήρας του έχει ρυθμιστεί, αλλά δεν είναι το διαμέτρημα του τι θα έχει ο Brayton στη διάθεσή του Anaheim 1. Αυτό το μειονέκτημα ισχύος από τον Musquin ήταν ορατό, αλλά ο Justin έχει αποδείξει ξανά και ξανά ότι υπερέχει μόλις πέσει η πύλη. Ο Justin i οδηγεί το ίδιο ποδήλατο που είχε στη Λιλ. Αρχικά, η ομάδα Suzuki JGRMX είχε προγραμματίσει να έχει μια πιο κοντινή έκδοση του τι θα αγωνιστεί ο Justin για τη σειρά Supercross του 2017. Ωστόσο, εξακολουθούν να προσπαθούν να καλύψουν τη διαφορά μετά την υπογραφή συμφωνίας στην ενδέκατη ώρα με τη Suzuki. Η Barcia έχει διαφορετικές ρυθμίσεις αναστολής στη Γενεύη σε σύγκριση με τη Λιλ, αλλά αυτό ισχύει. Για τον Justin, η Γενεύη έχει να κάνει περισσότερο με το χρόνο καθίσματος στο RM-Z450.

Ο Μάλκολμ Στιούαρτ βγαίνει για να αποδείξει αυτό το σαββατοκύριακο. Το πολεμικό του άσμα πρέπει να είναι, "Δώσε μου μια βόλτα!" 

Ο Malcolm Stewart ελπίζει να ανοίξει τα τυφλά μάτια 450 προπονητών της ομάδας αγώνων αυτό το Σαββατοκύριακο. Ο Malcolm φάνηκε άνετος και χαμογελούσε στα λάκκα, ένα σίγουρο σημάδι ότι η πίεση να μην έχει τίποτα παραταγμένο για τη σειρά Supercross του 2017 δεν τον ζυγίζει. Είτε αυτό, είτε έχει ένα πολύ καλό πρόσωπο πόκερ. Ο Stewart οδηγεί ένα Honda CRF450 που είναι συνήθως μαυρισμένο με επτά λογότυπα επίχρισμα σε όλη τη μοτοσυκλέτα. Εάν ο Malcolm μπορεί να φύγει από τη Γενεύη με μια νίκη, ή ακόμα και ένα δευτερόλεπτο, ελπίζουμε ότι θα δώσει ειδοποίηση στις ομάδες του αγώνα. Η νίκη θα έπαιζε στο κέικ - αλλά η επιλογή του να κάνει βόλτα στο εργοστάσιο τελειώνει γρήγορα, με τον Husqvarna να φαίνεται να είναι η τελευταία λεπτή του ελπίδα.

Μείνετε συντονισμένοι, καθώς θα έχουμε κάλυψη αγώνα και πολλές φωτογραφίες από την 31η διοργάνωση του Geneva Supercross αργότερα.

450 ΧΡΟΝΟΙ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗΣ

1. Marvin Musquin (KTM)… 37.07
2. Malcolm Stewart (Hon)… 38.336
3. Arnaud Tonus (Yam)… 38.448
4. Cedric Soubeyras (Suz)… 38.613
5. Thomas Ramette (Suz)… 39.222
6. Justin Brayton (Hon)… 39.252
7. Cyrille Coulon (Suz)… 39.410
8. Adrien Escoffier (Hus)… 39.883
9. Khounsith Vongsana (Hus)… 40.033
10. Valentin Teillet (Hon)… 40.037
Άλλοι διάσημοι: 11. Justin Barcia (40.296) · 12. Killian Auberson (40.341) · 16. Maxime Desprey (40.748); 17. Kyle Chisholm (40.835)

 

Γενεύη SupercrossjgrmxΤΖΟΝ ΜΠΑΣΕΡΤΖΟΥΣΤΙΝ ΜΠΑΡΣΙΑΤζάστιν ΜπράιτονΜάλκολμ ΣτιούαρτΜάρβιν musquinμοτοσυνδέσειςκόκκινο ταύρο ktm