ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ: JOHN DOWD

Ο John Dowd είναι ένας τύπος αγωνιστή μιας γενιάς. Έχει πάει γρηγορότερα σε μια μοτοσικλέτα για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα από ό, τι θα μπορούσε να ονειρευτεί κάθε κεφάλι moto. Στα 29, κέρδισε την πρώτη του εργοστασιακή συμφωνία. Στα 32, το "Junkyard Dog" έγινε ο παλαιότερος αγωνιστής που κέρδισε 125 Εθνικά. Το 2009, ο Τζον τερμάτισε τρίτος γενικά στο Southwick National. Ήταν 44 ετών. Ο John Dowd κόπηκε από ένα διαφορετικό πανί. Κέρδισε 125 και 250 αγώνες σε Supercross και National φόρμες, κέρδισε τον τίτλο Endurocross το 2006, ήταν σε δύο νικηφόρες ομάδες Motocross des Nations και κέρδισε αγώνες Arenacross. Είναι απίστευτο αυτό που έχει κάνει η μητρική της Μασαχουσέτης όχι μόνο στο άθλημα, αλλά και στο άθλημα. Πήρε τον Kevin Windham κάτω από την πτέρυγα του, απέδειξε ότι μια καριέρα αγώνων δεν πρέπει να τελειώσει στα 30 και βοήθησε να αναστήσει το Southwick National. Πέρασα από τον Dowdy αυτό το περασμένο Σαββατοκύριακο στο Parts Unlimited Showcase στο Madison του Ουισκόνσιν, όπου ο John υπέγραψε αυτόγραφα και προωθούσε το Moose Racing (ένα εμπορικό σήμα με το οποίο ήταν από το 2001).

Από τον John Basher

Ο John Dowd εντάχθηκε στο εργοστασιακό πρόγραμμα Yamaha το 1995 αφού είχε μια αξιοθαύμαστη σεζόν το προηγούμενο έτος ως ιδιωτικός. Ο Dowd λέει ότι τα καλύτερα του χρόνια ήταν στο εργοστάσιο Yamaha. 

Το 1998, τερμάτισες δεύτερος συνολικά στους 125 Εθνικούς από τον Ricky Carmichael. Τι θυμάσαι από εκείνη τη σεζόν;
Θυμάμαι καλά αυτούς τους αγώνες και σκέφτηκα ότι αν δεν ήταν για αυτό το μικρό παιδί Carmichael, θα κέρδιζα τον τίτλο [γέλιο]. Καθ 'όλη τη διάρκεια της μάχης ήταν μάχες με τον Carmichael, τον Steve Lamson και, στη συνέχεια, έναν άντρα σαν τον Robbie Reynard. Υπήρξαν μέρες όπου ο Ρέναρντ ήταν ασταμάτητος. Θα κλωτσούσε τα χείλη μας σαν δουλειά κανενός, και άλλες φορές ήταν εκτός ρυθμού.

Πώς προσεγγίσατε αυτήν τη σειρά;
Η αγωνιστική μου καριέρα ήταν πάντα λίγο διαφορετική από όλους τους άλλους, γιατί ήμουν πάντα ο γέρος. Κανείς δεν περίμενε ποτέ να κάνω όπως και εγώ. Heck, δεν περίμενα να το κάνω καλά! Ποτέ δεν είχα συμβόλαιο άνω του ενός έτους. Το 1998 προσφέρθηκα εθελοντικά να οδηγήσω την τάξη των 125. Είχα οδηγήσει την τάξη των 250 το 1997 και για οποιονδήποτε λόγο η Yamaha δεν είχε χώρο στην ομάδα των 250. Τους είπα ότι μπορούσα να οδηγήσω το 125, και πήγαν μαζί με την ιδέα. Ήμουν πολύ χαρούμενος που οδηγούσα εκείνο το σημείο και μου άρεσε πολύ να είμαι με τη Yamaha. Έκανα το πράγμα μου, με εστίαση στην προπόνηση και προετοιμασία σωματικά. Ποτέ δεν είχα κανένα πρόβλημα να είμαι σε καλή κατάσταση. Μου άρεσε η προπόνηση. Ήμουν πραγματικά έκπληκτος που έκανα αυτό που έκανα με τον Carmichael, επειδή ήταν ήδη μια από τις προοπτικές του προηγούμενου έτους. Όλοι περίμεναν να έρθει και να κερδίσει. Είχα δυο εκπληκτικούς αγώνες. αγώνες όπου εκπλήξαμε τον εαυτό μου. Νόμιζα ότι θα μπορούσα να τον πάρω στο Southwick. Τον κτύπησα εκείνο το έτος. Είναι από τη Φλόριντα, οπότε ήταν καλός αναβάτης με άμμο. Πήγα 1-1 την ημέρα. Το ποδήλατό του ανατινάχτηκε στο πρώτο moto, αλλά ο ισχυρισμός μου για τη φήμη ήταν ότι τον πέρασα πριν ανατινάξει το ποδήλατό του [γέλιο]. Περάσαμε πολύ ωραία. Ταίριαξα καλά με τον Ricky και ήμασταν πάντα πολύ καλοί φίλοι. Κατέληξα να κερδίσω και το Binghamton εκείνο το έτος, κάτι που ήταν πολύ ωραίο.

Η Motocross Journal, η πλέον ανενεργή αδερφή δημοσίευση στο MXA, ταξίδεψε στη Μασαχουσέτη και πέρασε μια μέρα με το «Junkyard Dog» στα παλιοπράγματα του πατέρα του. Ο Dowd ήταν η επιτομή ενός δρομέα μπλε γιακά. 

Κάνατε πολλούς φίλους κατά τη διάρκεια της αγωνιστικής σας καριέρας, ένας από τους οποίους ήταν ο παλιός συμπαίκτης σας στη Yamaha, Kevin Windham.
Ο Kevin και εγώ υπογράψαμε με τη Yamaha τον ίδιο χρόνο (1995). Νομίζω ότι η Yamaha μου φάνηκε να είναι η μπέιμπι σίτερ του Kevin, για να το πω. Και πάλι, ένιωσα νέους εκείνη την εποχή. Ζούσα στον δικό μου μικρό όνειρο μετά από μια εργοστασιακή βόλτα στα 29 μου. Ο Κέβιν κι εγώ κάναμε κλικ. Είχαμε πολύ διασκέδαση και παρέαμε μαζί. Ήταν η πρώτη μας χρονιά σε μια ομάδα εργοστασίων, και έτσι δεν υπήρχαν προκαταρκτικές αντιλήψεις για το πώς έπρεπε να δράσουμε. Προσπαθήσαμε να κάνουμε αυτό που πιστεύαμε ότι ήταν καλύτερο. Ο Κέβιν κι εγώ οδηγήσαμε πολύ μαζί. Επίσης, εκπαιδεύσαμε μαζί ποδήλατα βουνού. Ήταν μια διασκεδαστική στιγμή και για τους δύο.

«Ήταν ένα διασκεδαστικό ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΑ [ΣΤΗ ΓΙΑΜΑΧΑ], ΑΛΛΑ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΣΤΟΙΧΗΜΑΤΑ ΣΤΟ ΠΙΝΑΚΑ ΟΛΟΥ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ. Μερικές φορές θα δοκιμάσω και θα το κρύψω στο ιστορικό, ώστε δεν θα έπαιρνα, αλλά αναπόφευκτα θα συνέβαινε. "

Η διαβόητη εικόνα εσάς και του Κέβιν Γουίντχαμ που περνάτε από την ασφάλεια του αεροδρομίου στην Ιαπωνία επανεμφανίστηκε πρόσφατα. Τι θυμάσαι για το στοίχημα όπου και οι δύο έπρεπε να φορέσεις τα εργαλεία σου στη διεθνή πτήση;
[Γέλια] Αυτό ήταν λάθος του Κέβιν! Ξεκίνησε το στοίχημα. Είναι απίστευτο πόσο συχνά αρέσουν τα στοιχήματα αυτά τα παιδιά. Ο Keith McCarty, ο διευθυντής της ομάδας στη Yamaha, ήταν διάσημος για τα στοιχήματα. Ήταν μια διασκεδαστική ατμόσφαιρα, αλλά υπήρχαν στοιχήματα στο τραπέζι όλη την ώρα. Μερικές φορές θα προσπαθούσα να κρυφτώ στο παρασκήνιο, ώστε να μην με ρουφήξει, αλλά αναπόφευκτα θα συνέβαινε. Δεν θυμάμαι ακριβώς τι ήταν το ιαπωνικό Supercross που ήταν στο Τόκιο ή στην Οζάκα, αλλά ο Κέβιν ήταν αρκετά σίγουρος ότι θα κάνουμε και οι δύο το βάθρο. Περιττό να πούμε ότι δεν συνέβη! Είμαι πολύ σίγουρος ότι ο Κέβιν ήταν υπεύθυνος για το στοίχημα και γι 'αυτό τον κατηγορώ ότι έπρεπε να φορέσει τα εργαλεία μου μέχρι το σπίτι.

Ο Dowdy προσπάθησε να κυνηγήσει τον Ricky Carmichael στα 1998 Nationals AMA 125, αλλά ο νεαρός gunslinger ήταν υπερβολικός. Ανεξάρτητα, για τον Τζον που τερμάτισε δεύτερος συνολικά στα 32 χρονών ήταν και είναι εκπληκτικό. 

Πώς ήταν να φοράτε ένα πλήρες σετ εργαλείων για, τι, 18 ώρες;
Ήταν φοβερό φορώντας εργαλεία για τόσο πολύ! Το χειρότερο ήταν ότι δεν είχα τσέπες. Δεν μπορούσα να κάνω τίποτα με το διαβατήριό μου, το πορτοφόλι ή την αλλαγή μου. Ήταν φρικτό και επίσης όχι πολύ άνετο. Δεν υπάρχει πολύς χώρος σε ένα αεροπλάνο για τα πόδια σας, και φοράω μέγεθος 12 μπότες. Ήταν όμως αστείο. Η ασφάλεια δεν είπε πολλά όταν περπατήσαμε στο γρανάζι μας. Στην πραγματικότητα ήταν κωμικό. Είπα κάτι σύμφωνα με τα εξής: «Μην ρωτάτε, απλά ξέρετε ότι χάσαμε ένα στοίχημα.» Αυτό ήταν πριν η ασφάλεια ήταν πραγματικά ανθεκτική, όπως είναι αυτές τις μέρες. Δεν θα συμβούλευα κανέναν να φορέσει το σετ εργαλείων του σε αεροπλάνο.

Ο γιος σας, ο Ράιαν, είναι 19 ετών τώρα και προσπαθεί να το κάνει επαγγελματικό. Προσφέρετε συμβουλές ή λέτε ιστορίες για την καριέρα σας;
Προσπαθώ να. Είναι αρκετά μεγάλος τώρα για να συνειδητοποιήσει ότι ίσως ξέρω τι μιλάω όταν τον βοηθάω με πράγματα. Η ουσία είναι ότι εξακολουθεί να είναι πατέρας / γιος, οπότε δεν θέλει πάντα να με ακούει. Είναι πολύ καλός ως επί το πλείστον. Τη μισή ώρα ενεργεί σαν να μην με ακούει, αλλά μετά θα κοιτάξω και θα τον δω να κάνει κάτι που του είπα να κάνει. Ο Ryan είναι αρκετά μεγάλος για να γνωρίζει ότι ήμουν κάπως επιτυχημένος στον αγώνα μοτοκρός.

Ο John Dowd (16) κυνηγήθηκε από τον James Stewart στο National Unadilla 2011. Εδώ είναι λίγο φαγητό για σκέψη. Ο Dowd έτρεξε εναντίον των Jean-Michel Bayle, Jeff Stanton, Jeremy McGrath, Jeff Emig, Doug Henry, Ricky Carmichael, Chad Reed και James Stewart IN THE PRIME!

Από τους εκατοντάδες αγώνες που έχετε κάνει, ποιος αγώνας ξεχωρίζει περισσότερο;
Αυτή είναι μια δύσκολη ερώτηση για απάντηση. Είναι αστείο, γιατί οι περισσότεροι πιστεύουν ότι η νίκη του Southwick θα ήταν εκεί για μένα. Αυτός ήταν ένας μεγάλος αγώνας για μένα, αλλά ένιωθα σαν να έχω ένα μεγάλο μαϊμού στην πλάτη μου κάθε φορά που έτρεχα εκεί. Όλοι περίμεναν να κερδίσω και τότε θα είχα περίεργα προβλήματα στο Southwick. Πήρα ένα ελαστικό με ένα ελαστικό, έριξα μια άλλη μάνικα ψυγείου και έπειτα έπληξα ένα σοκ ενώ οδηγούσα ένα χρόνο σε μια Yamaha. Ήταν πραγματικά ξεχωριστό όταν κέρδισα στο Southwick. Ίσως ο κορυφαίος αγώνας κέρδισε το 125 West Supercross Championship το 1997. Ήμουν εγώ και ο [David] Vuillemin στον τελικό αγώνα, και είχαμε μόνο τρεις βαθμούς. Ήταν μια κατάσταση do-or-die και κέρδισα τον αγώνα και τον τίτλο. Μιλήστε για όλη την πίεση που θα μπορούσατε να έχετε! Βγήκα στην κορυφή, και αυτό ήταν πολύ ωραίο. Κάθε νίκη αγώνα είναι πολύ ξεχωριστή, γιατί ήμουν ο γέρος και κανείς δεν περίμενε να κερδίσω.

Κάποιος από τους δίσκους σας, όπως είναι ο παλαιότερος αναβάτης που κέρδισε συνολικά 125 National, έχει ιδιαίτερο νόημα για εσάς;
Είναι δροσερό, αλλά είναι επίσης κάπως αστείο. Σχεδόν όλες οι νίκες μου είναι τυλιγμένες στο ρεκόρ ότι είμαι ο παλαιότερος αναβάτης που κέρδισε αυτό ή αυτό [γέλιο]. Δεν θέλω να πω ότι είναι λιγότερο ξεχωριστές, αλλά υπάρχει μια ομοιότητα εκεί.

Έχετε συναγωνιστεί το εργοστάσιο Yamaha YZ125s, καθώς και τετράχρονες KTM 520SX μεγάλων διαστάσεων. Ποιο ποδήλατο ήταν πιο ξεχωριστό για εσάς;
Έτρεξα όλα αυτά. Συνολικά, τα χρόνια μου στη Yamaha ήταν πιο ξεχωριστά. Ήμουν στην αρχή της καριέρας μου. Ήταν μια υπέροχη ομάδα και ατμόσφαιρα. Οι μοτοσυκλέτες ήταν πολύ καλές και όλα λειτούργησαν. Ήταν μια διασκεδαστική στιγμή στη ζωή μου. Είχα μια μακρά καριέρα και πολλές καλές στιγμές με καλούς ανθρώπους, αλλά το καλύτερο ήταν στη Yamaha. Ακόμα και τώρα νιώθω σαν παιδί. Αγαπώ ακόμα την ιππασία. Είναι κάπως πολύ δροσερό αυτή τη στιγμή, γιατί ο γιος μου και εγώ είμαστε πολύ κοντά στην ταχύτητα. Γι 'αυτό με κρατάει σε αυτό. Θέλω να οδηγήσω όσο πιο σκληρά μπορώ για να τον σπρώξω, γιατί ακόμα αισθάνομαι ότι μπορώ να τον βοηθήσω να φτάσει στο επόμενο επίπεδο.

Ο γιος σας ενδιαφέρεται να ακολουθήσει μια επαγγελματική καριέρα αγώνων;
Ναι, το κάνει. Θα κάνει μερικούς περισσότερους υπηκόους AMA το επόμενο έτος, καθώς και μερικούς καναδικούς υπηκόους. Νομίζω ότι αν οδηγώ και εκπαιδεύσω μαζί του τότε μπορώ να τον βοηθήσω. Πριν από λίγες εβδομάδες κάναμε έναν τοπικό αγώνα. Τον κτύπησα το πρώτο moto και με νίκησε το δεύτερο moto. Είναι πραγματικά αστείο. Μιλήσαμε ο ένας στον άλλο στο σπίτι, και στη συνέχεια η γυναίκα μου θα μας πάρει. Είμαι 51 ετών, οπότε τρελαίνεται πολύ όταν τον χτύπησα.

«ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΓΓΡΑΦΩ ΣΤΗΝ ΕΘΝΙΚΗ ΝΟΤΙΟΔΡΟΜΗ ΤΟ 2017, ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΔΕΝ ΔΙΑΓΩΝΩ ΠΟΙΟΣ ΞΕΡΕΙ? ΕΑΝ ΝΑ ΤΟ ΑΝΤΙΜΕΤΩ, ΤΟ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΔΟΚΙΜΑΣΩ ΝΑ ΕΞΩ ΑΥΤΟ ΚΑΙ ΑΥΤΟ ΠΟΤΕ. Ακόμα αισθάνομαι σαν ένα μικρό παιδί, και αγαπώ την οδήγηση. "

Ας το κάνουμε ευθεία. Εσείς και ο γιος σας συναγωνίζεστε μαζί, και οι καιροί σας είναι πολύ κοντά. Ο Ryan το έβαλε φέτος στο Southwick. Θα δούμε τον John Dowd να ευθυγραμμίζεται στο Southwick το 2017 ως 52χρονο;
Είναι αστείο που το ρωτάτε, γιατί στις αρχές του τρέχοντος έτους το σχέδιό μου ήταν να αγωνιστώ στο Southwick. Προπονούσα και άρχισα να οδηγώ την άνοιξη. Επρόκειτο να κάνω όλους τους τοπικούς αγώνες με τον γιο μου, και επρόκειτο να σφυρηλατήσουμε. Ο πρώτος αγώνας της χρονιάς έσπασα το χέρι μου. Αυτό με πήρε για περίπου οκτώ εβδομάδες. Ήταν κάπως αμήχανο. Μεταξύ αυτών, και καθώς ο Southwick πλησίαζε, η συνειδητοποίηση με χτύπησε ότι επρόκειτο να δουλεύω στο κομμάτι. Ήξερα εκείνη τη στιγμή ότι ήμουν έξω για φέτος. Προσπαθούσα να το κρατήσω κάτω, αλλά θα ήταν δροσερό. Ο γιος μου και εγώ επρόκειτο να είμαστε στον ίδιο αγώνα, αλλά και οι δύο στην κατηγορία 450. Του χρόνου? Θα πρέπει να υπάρχει λίγο λιγότερη δουλειά. Δεν λέω ότι θα αγωνιστώ στο Southwick National το 2017, αλλά επίσης δεν λέω ότι δεν θα αγωνιστώ. Ποιός ξέρει? Αν το νιώσω, τότε ίσως προσπαθώ να πηδήξω εκεί και να το οδηγήσω. Αισθάνομαι ακόμα σαν μικρό παιδί, και μου αρέσει η οδήγηση. Είναι καλύτερο από τη θεραπεία. Στην πραγματικότητα, το μοτοκρός είναι η θεραπεία μου. "

Έχετε σκεφτεί να αγωνιστείτε σε μερικούς από τους αγώνες άνω των 50, όπως το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα ΕΕΚ στο Glen Helen ή το Loretta Lynn's;
Αγωνίζομαι στην Αγγλία αυτό το Σαββατοκύριακο για το Vet Motocross des Nations. Αυτό είναι ένα πραγματικά διασκεδαστικό γεγονός. Δεν ξέρω, διαφορετικά. Δεν ενδιαφέρομαι πολύ να πάω στη Loretta's και δεν θέλω να φτάσω στην Καλιφόρνια για να αγωνιστώ στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Κτηνιάτρων. Δεν είναι εύκολο για μένα να κάνω αυτά τα πράγματα. Αν είχαν έναν αγώνα στο Southwick, τότε σίγουρα. Σε αυτό το σημείο της καριέρας μου, το να κάνω αγώνα κτηνιάτρου δεν θα ταιριάζει στο πρόγραμμά μου. Είμαι απασχολημένος αυτές τις μέρες στο σπίτι με την επιχείρησή μου και φροντίζω το κομμάτι Southwick.

Πόσο δύσκολο ήταν να επιστρέψει ο Southwick στο πρόγραμμα AMA National;
Ήταν πολύ δουλειά. Ο χρόνος πέρασε τόσο γρήγορα. Στην αρχή της σεζόν νομίζαμε ότι είχαμε κάθε είδους χρόνο, οπότε σβήσαμε ορισμένα πράγματα. Τότε ξαφνικά ήταν τρεις εβδομάδες πριν από την Εθνική. Πέρασα τις τελευταίες εβδομάδες εκεί κάθε μέρα. Είχα πέντε από τα δικά μου μηχανήματα εκεί, και χτυπήσαμε τα άκρα μας. Ήμουν πολύ χαρούμενος που ο αγώνας πήγε όπως έκανε, και είχαμε επίσης συνεργασία από τη Μητέρα Φύση. Το κομμάτι ήταν όμορφο το Σάββατο. Θα σου πω τι; Νομίζω ότι τόνισα περισσότερο για αυτόν τον αγώνα φέτος από ό, τι όλα τα χρόνια έτρεξα το dang πράγμα [γέλιο]. Έχω ακούσει ιστορίες τρόμου για το MX Sports και τον John Ayers που αναπνέουν από το λαιμό σας και κοιτάζουν πάνω από τον ώμο σας. Θέλαμε τα πάντα να είναι τέλεια και βρισκόμασταν στο προσκήνιο. Το κομμάτι ήταν εκτός προγραμματισμού και στη συνέχεια επέστρεψε κάτω από νέους υποστηρικτές. Για να το κάνει χειρότερο, ο Southwick ήταν ένας από τους ζωντανές τηλεοπτικούς γύρους. Ο χρόνος καθ 'όλη τη διάρκεια της ημέρας έπρεπε να είναι τέλειος. Αυτό έκανε τα πάντα αγχωτικά. Δεν μπορούσαμε να βγούμε εκτός προγραμματισμού. Είμαστε τυχεροί, όλα πήγαν καλά και ανυπομονούμε να έχουμε υπηκόους εκεί για πολλά χρόνια.

Ο καθένας κάνει μια μεγάλη επιτυχία από τους αγώνες του Άλεξ Μάρτιν και τερμάτισε δεύτερος συνολικά στην 250 εθνική τελική κατάταξη σε ηλικία 26 ετών. Ποιες είναι οι σκέψεις σας για το καλοκαίρι του Άλεξ και αν η ηλικία πρέπει να θεωρείται εμπόδιο για έναν ηλικιωμένο δρομέα;
Δεν ένιωσα ότι ήμουν λιγότερο δυνατός ως αναβάτης στα 30 μου. Ήμουν περίπου 32 ετών όταν έφτασα στο αποκορύφωμα της καριέρας μου. Πιστεύω ειλικρινά ότι, φυσικά, μπορείς να είσαι ακόμη καλύτερος από ό, τι όταν ήσουν 20. Ήταν λίγο και ένα ψυχικό παιχνίδι. Δεν ξέρω την πλήρη έκταση της καριέρας του Άλεξ Μάρτιν μέχρι και φέτος, αλλά φαίνεται συχνά ότι ο μικρότερος αδελφός κυνηγούσε πάντα τον μεγαλύτερο αδερφό. Ο Τζέρεμι ίσως έπρεπε να δουλέψει σκληρότερα, και τότε σε κάποιο σημείο ξεπέρασε τον Άλεξ. Δεν είμαι σίγουρος αν αυτό συνέβη εκεί, αλλά μου αρέσει να βλέπω τον Άλεξ να πηγαίνει καλά. Φαίνεται σαν καλό παιδί. Ας ελπίσουμε ότι τον κάνει πεινασμένο. Ξέρει ότι είναι εκεί [για τον τίτλο], οπότε θα δούμε πώς το κάνει το επόμενο έτος. Σίγουρα δεν είναι πολύ μεγάλος. Νομίζω ότι ο Άλεξ έχει απομείνει δέκα καλά χρόνια [γέλιο].

εργοστάσιο yamahaσυνέντευξησυνέντευξη της εβδομάδαςΤΖΟΝ ΜΠΑΣΕΡΤζον ΝτάουντΚιθ ΜακκάρτιΚέβιν Γουίντχαμαγωνιστικά άλκεςΡίκι ΚαρμάικλSouthwick