ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΤΟΥ JOHN BASHER ΑΠΟ ΣΑΒΒΑΤΟ ΣΤΟ ΙΤΑΛΙΚΟ GP:

Από τον John Basher

Ποιος θα μπορούσε να μαντέψει ότι ο ΜXA θα ήταν στο τελικό GP της Motocross της χρονιάς στο Fermo της Ιταλίας; Σίγουρα δεν θα είχα, και δουλεύω για το περιοδικό! Γιατί είναι τόσο σοκ; Επιτρέψτε μου να απαριθμήσω τους τρόπους.

(1) Υπάρχει ένα πρωτάθλημα που αποφασίζεται ξανά στις ΗΠΑ το ίδιο Σαββατοκύριακο. Αν δεν έχετε ζήσει κάτω από ένα βράχο ή δεν έχετε εμπλακεί σε ομιλία ποδοσφαίρου NFL, γνωρίζετε ότι ο τίτλος των 250 αποφασίστηκε στο Pala National μεταξύ του Christophe Pourcel και του Trey Canard. Όμως, πήρα την ανάθεση να πάω στην Ιταλία, ενώ ο John Minert, ο Dennis Stapleton και ο Zap πήγαν στην Pala.

(2) Και οι δύο τίτλοι MX GP έχουν ήδη αποφασιστεί. Η σαμπάνια έχει στεγνώσει και το ιταλικό GP είναι κάτι περισσότερο από λιγότερο αντιμικρακτικό. Ο Antonio Cairoli (450) και ο Marvin Musquin (250) έκαναν νωρίς τους αντίστοιχους τίτλους τους, οπότε η νίκη στην Ιταλία είναι για υπερηφάνεια.

(3) Η Ευρώπη είναι η χώρα Giuseppe. MXA ήταν γνωστό ότι τρίβει το Grand Prix uber-meister Ο Giuseppe Luongo με λάθος τρόπο λόγω της απλής και ειλικρινής προσέγγισής μας στην αναφορά ειδήσεων. Δεν του άρεσε η ιστορία της Βραζιλίας GP ή τα καυστικά σχόλια στα συνεχή δελτία τύπου του flip-flops. Περιττό να πω, δεν νομίζω ότι ο Luongo και ο Jody θα ανταλλάξουν χριστουγεννιάτικες κάρτες φέτος. Ωστόσο, κατά κάποιον τρόπο κατάφερα να λάβω μια πιστοποίηση φωτογραφιών και ένα πάσο πολυμέσων για αυτό το Σαββατοκύριακο. Ίσως μόλις έφυγα με ένα σήμερα, ενώ αύριο θα μου δοθεί η μπότα.

(4) Ανεξάρτητα, είμαι τόσο χαρούμενος και έκπληκτος που είμαι εδώ. Δεν ξέρω ένα γλείψιμο Ιταλών. Δεν είμαι οπαδός του καφέ, δεν καταλαβαίνω καμία από τις πινακίδες και τα ηλεκτρικά βύσματα μου δεν θα λειτουργούν στα καταστήματα, αλλά κανένα από αυτά δεν έχει σημασία. Η Ιταλία είναι ένα δροσερό μέρος και το κύκλωμα Fermo motocross είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακό.

Ρίξτε μια ματιά στις φωτογραφίες από τους προκριματικούς αγώνες του Σαββάτου παρακάτω για να πάρετε μια ιδέα για τα γεγονότα από το Fermo σήμερα. Ο καιρός είναι όμορφος, οι οπαδοί βγήκαν παρά το γεγονός ότι ο πραγματικός αγώνας δεν θα συμβεί μέχρι αύριο, και οι αναβάτες αγωνίστηκαν για τη θέση. Θα προσπαθήσω να δημοσιεύσω περισσότερες φωτογραφίες αύριο - δηλαδή, εκτός αν δεν μου επιτρέπεται να επιστρέψω στο κομμάτι!


Αύριο αυτές οι πλαγιές θα είναι γεμάτες από Ιταλούς θεατές. Το ίδιο το κομμάτι έχει κολλώδη βρωμιά όταν είναι υγρό, αλλά το σκληρό σακίδιο μόλις στεγνώσει. Υπάρχουν πολλά τεράστια επιτραπέζια και διπλά σκουπίδια γύρω από το κομμάτι των δύο λεπτών.


Ο Marvin Musquin (1) οδήγησε το πακέτο MX2 στην πρώτη στροφή στον προκριματικό αγώνα, αλλά ο Ken Roczen (94) έκοψε μέσα και πήρε το προβάδισμα μακριά. Τα καλύτερα σημεία εκκίνησης βρίσκονται στο βάθος, σαν την πρώτη στροφή στο Budds Creek.


Ο Γερμανός Ken Roczen οδήγησε το προκριματικό αγώνα MX2 σε σύρμα, αλλά όχι χωρίς να υπομείνει σοβαρή πίεση από τον πρωταθλητή Marvin Musquin. Το Roczen έχει απίστευτο στυλ, ακόμη περισσότερο από τους περισσότερους Αμερικανούς αναβάτες. Αύριο ο Roczen πρόκειται να δοκιμάσει και να κάνει το τελευταίο γέλιο σε μια σεζόν που τον είδε να τερματίζει δεύτερη στη βαθμολογία.


Ο Zach Osborne φέρει τη σημαία των ΗΠΑ στο εξωτερικό. Συνοδεύεται από συμπατριώτες Michael Leib (MX2) και Jimmy Albertson (MX1). Ο Osborne έχει φτιάξει το καλύτερο φέτος. Σήμερα στο Fermo τερμάτισε όγδοος στον προκριματικό αγώνα, μία θέση μπροστά από τον Leib.


Παρόλο που πολλοί κορυφαίοι αναβάτες των ΗΠΑ φαίνεται να εγκαταλείπουν το scrub, είναι μια εξαιρετικά δημοφιλής τεχνική ιππασίας που χρησιμοποιείται στην Ευρώπη. Επίδειξη δύο φορές πρωταθλητής MX2, Marvin Musquin. Την επόμενη χρονιά η "Movin" Marvin έρχεται στις ΗΠΑ ως μέρος της εργοστασιακής ομάδας της KTM. Η γαλλική αίσθηση υπέγραψε μια διετή συμφωνία και θα ξεκινήσει το αμερικανικό του ταξίδι στο Supercross.


Μετά την επίφοβη αψίδα της Red Bull στο Glen Helen, φαίνεται ότι έχουν διορθώσει το πρόβλημα, καθώς η αψίδα παρέμεινε σταθερά στη θέση της. Για την επόμενη χρονιά η Red Bull είναι ο κύριος χορηγός, αντί να αντικατασταθεί από το Monster. Οι πόλεμοι ενεργειακών ποτών έχουν πλέον επεκταθεί στην Ευρώπη. Επίσης νέο για το 2011 είναι η είσοδος της Husqvarna στους αγώνες MX2. Η Husqvarna ανακοίνωσε σήμερα ότι θα βάλει δύο αγωνιστές MX2. Η φήμη λέει ότι ένα από τα σημεία θα γεμίσει από τον Shaun Simpson.


Δεδομένου ότι είναι παγκόσμιο πρωτάθλημα, το Ιταλικό GP αντιπροσωπεύεται καλά από πολλές διαφορετικές χώρες. Αυτές οι σημαίες αντιπροσωπεύουν τις διάφορες χώρες. Το μόνο ερώτημα είναι, πού είναι η αμερικανική σημαία;


Οι πύλες εκκίνησης στο ιταλικό GP είναι πολύ ψηλές. Δεδομένου ότι δεν επιτρέπεται στους αναβάτες να περιποιηθούν την περιοχή εκκίνησης πέρα ​​από την πύλη, πολλοί από αυτούς αγκυροβόλησαν το ένα πόδι πίσω από την πύλη ενώ επεκτείνονταν μπροστά από την πύλη για να χτίσουν ένα κατάλληλο μαξιλάρι εκκίνησης πάνω από τη ράβδο. Ήταν αρκετά κωμικό, αλλά απαραίτητο.


Ο πρωταθλητής MX1 Antonio Cairoli είναι ο ήρωας της πατρίδας αυτό το Σαββατοκύριακο. Δεν είχε μια υπέροχη αγωνιστική μέρα σήμερα, αλλά είναι σε καλή θέση για την επιλογή πύλης αύριο. Ο Cairoli τερμάτισε τέταρτος στα προκριματικά. Σε μια πιο φωτεινή σημείωση, η Team Italy αντιμετώπισε τα προβλήματα της χορηγίας τους και θα βάλει τον Cairoli, μαζί με τον David Philippaerts και τον Alessandro Lupino στο Motocross des Nations στο Κολοράντο.


Καθώς ο πρώτος γύρος των προκριματικών MX1 έφτασε στο τέλος του, ο Clement Desalle (25) αγωνίστηκε μεταξύ του γηπέδου και τελικά τερμάτισε στην όγδοη θέση. Πιθανότατα θυμάστε τον Desalle από το Unadilla National πριν από ένα μήνα, όπου ο GP αναβάτης έβαλε μια εντυπωσιακή δεύτερη θέση συνολικά.


Ο Αμερικανός Jimmy Albertson έχει μια σεζόν πάνω και κάτω στην Ευρώπη. Έχει την ταχύτητα, αλλά η προσαρμογή στις ευρωπαϊκές πίστες και διαφορετικούς πολιτισμούς πρέπει να είναι κάπως δύσκολη. Σήμερα προκρίθηκε ένατος.


Ο Antonio Cairoli βγάζει στυλ.

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗΣ: ΜΕΓΑΛΟ ΠΡΟΙΟΝ ΤΗΣ ΙΤΑΛΙΑΣ (Σάββατο)

450 ΠΟΙΟΤΗΤΑ
1. David Philippaerts (τέρας Rinaldi Yamaha)
2. Sebastien Pourcel (KRT Kawasaki)
3. Nico Aubin (Bud Rockstar Kawasaki)
4. Toni Cairoli (Red Bull KTM)
5. Steve Ramon (Rockstar Teka Suzuki)
6. Davide Guarneri (LS Honda)
7. Max Nagl (Red Bull KTM)
8. Clement Desalle (Rockstar Teka Suzuki)
9. Τζίμι Άλμπερτσον (Μάρτιν Χόντα)
10. Xavier Boog (KRT Kawasaki)
11. Josh Coppins (Απρίλια)
12. Rui Goncalves (Red Bull KTM)
13. Greg Aranda (Bud Rockstar Kawasaki)
14. Carlos Campano (Ανδαλουσία Yamaha)
15. Tanel Leok (LS Honda)
16. Manuel Monni (3C Yamaha)
17. Cedric Soubeyras (Sarholz KTM)
18. Ken De Dycker (Τέρας Ricci Yamaha)
19. Matthias Bellino (HDI KTM)
20. Τζόναθαν Μπαράγκαν (KRT Kawasaki)

250 ΠΟΙΟΤΗΤΑ
1. Ken Roczen (Teka Suzuki)
2. Marvin Musquin (Red Bull KTM)
3. Jeremy Van Horebeek (CLS Pro Circuit Kawasaki)
4. Steven Frossard (CLS Pro Circuit Kawasaki)
5. Gautier Paulin (Τέρας Rinaldi Yamaha)
6. Arnaud Tonus (Teka Suzuki)
7. Valentin Teillet (HDI KTM)
8. Zach Osborne (Bike It Cosworth Yamaha)
9. Michael Leib (Bud Rockstar Kawasaki)
10. Alessandro Lupino (Τέρας Ricci Yamaha)
11. Joel Roelants (JM Nestaan ​​KTM)
12. Christophe Charlier (Τέρας Gariboldi Yamaha)
13. Jake Nicholls (HM Plant Red Bull KTM UK)
14. Χάρι Κούλας (Monster Gariboldi Yamaha)
15. Νικολάι Λάρσεν (SRS Honda)
16. Γκλεν Κόλντενχοφ (Jumbo TvE Yamaha)
17 Matis Karro (MVR-D Suzuki)
18 Dennis Verbr ?? ggen (JM Nestaan ​​KTM)
19. Τζιάκομο Ντελ Σεγκάτο (Suzuki)
20. Νικ Τρίεστ (Shineray KTM)

Αντόνιο ΚαϊρόλισταθερόςGrand PrixΙταλίαΤζίμι ΑλμπέρτσονΜάρβιν musquin