Η MOTO-MASTER ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ ΤΗΝ ΕΚΘΕΣΗ ΑΓΩΝΩΝ ΛΑΤΒΙΑΣ MXGP

Από τον John Basher

Ακριβώς όταν εμφανίστηκε ότι η έκδοση 2015 της σειράς MXGP έγινε συνηθισμένη, ο Glenn Coldenhoff αποδεικνύεται ότι είναι μια μύγα στην αλοιφή 450. Για να παραθέσω τον υπέροχο Jim Carrey, «Δεν έχουμε φαγητό, δεν έχουμε δουλειά, τα κεφάλια των κατοικίδιων μας πέφτουν!» Ναι, είναι τόσο τρελό. Και για να σκεφτώ ότι ο Αμερικανός ανεμιστήρας μοτοκρός είναι τυλιγμένος σε μια μάχη χορού μεταξύ του Ryan Dungey (+44 βαθμοί στη δεύτερη θέση, ίσως προσθέσω) και του Ken Roczen, όταν στον Παλιό Κόσμο υπήρξε μια τεράστια αναταραχή στο κάθε γύρο.

Πρέπει να σας υπενθυμίσω ότι κατά τη διάρκεια της σειράς MXGP του 2015 έχουν υπάρξει περισσότερες ιστορίες από ό, τι σε όλες τις ιστορίες του Canterbury (δεν ξέρω τι είναι αυτό; Κοίτα το.). Ο Max Nagl προηγείται της κατάταξης των σημείων. Ο Max Nagl σπάει το πόδι του. Ο Clement Desalle οδηγεί τα σημεία, μόνο για να πέσει κάτω από τη σκάλα και μετά να καταστρέψει τον ώμο του. Ο Antonio Cairoli, ο άσωτος γιος του MXGP, σπάει τον εαυτό του στο MXGP στην Ιταλία (αυτό είναι το δεύτερο ιταλικό MXGP, σας θυμάται) και αγωνίζεται να συμβαδίσει με το hot rookie, Romain Febvre. Και τότε… Glen Coldenhoff; Πώς είναι ακόμη δυνατό; Ο Coldenhoff, ο τρίτος έγχρωμος quarterback της ομάδας Rockstar Energy Racing; Heck, αυτός είναι ο 450 αρχάριος που ήταν μια σκέψη αφού η σεζόν έφτασε στο άλμα της. Μέχρι τη Λετονία, το καλύτερο φινίρισμα του ολλανδού αναβάτη φέτος ήταν το πέμπτο, το οποίο συνέβη στο δεύτερο moto στη Γαλλία. Στη συνέχεια, βγήκε στο Kegums και κέρδισε τον πρώτο του αγώνα στα 450 προκριματικά, πρώτα 450 moto και τον πρώτο του 450 συνολικά. Τα κεφάλια των κατοικίδιων μας πέφτουν, πράγματι.

Η κατηγορία 250 ήταν εξίσου άγρια, χάρη στην απουσία του άντρα που θα ήταν βασιλιάς, Τζέφρι Χέρλινγκς. Το μπερδεμένο δάχτυλο ροζ του Τζέφρι, που έμοιαζε να είχε παίξει κοτόπουλο με μύλο κρέατος, τον εμπόδισε να αγωνιστεί στη Λετονία. Δεν έχει σημασία, γιατί ο Τζέφρι κατέκτησε το προβάδισμα 78 πόντων στον Τιμ Γκάτζερ για το 250 στέμμα. Ο Λετονία ήταν ο αγώνας του Gajser για να εκμεταλλευτεί το DNS του Herlings, μόνο που δεν κατάφερε να κερδίσει σημαντικό έδαφος την ημέρα. Αντ 'αυτού, ήταν ο Max Anstie, ο Βρετανός ταξιδιώτης που πέρασε χρόνο στις ΗΠΑ και απέτυχε να χτυπήσει στις αμερικανικές ακτές, που ανέβηκε στην περίσταση. Το τέλειο Σαββατοκύριακο του Anstie - κέρδισε τον 250 προκριματικό αγώνα το Σάββατο και σάρωσε και τα δύο motos την Κυριακή - βοήθησε τον σκοπό του στον αγώνα πόντων, αν και μετά από 12 αγώνες, ο Anstie αγωνίζεται για τους πέντε πρώτους συνολικούς τερματισμούς Glen Helen.

ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΗΝ ΑΜΜΗ ΣΕ ΚΕΓΟΥΜ, ΛΕΤΟΝΙΑ; ΣΥΝΕΧΙΣΕ ΝΑ ΔΙΑΒΑΖΕΙΣ

Ο Romain Febvre πρόσθεσε δύο βαθμούς στο προβάδισμά του στις 450 βαθμολογίες. Θα ήταν περισσότερο αν δεν είχε καταρρεύσει στην πρώτη στροφή του πρώτου moto. Τέντα pis!

Το χάσμα διευρύνεται: Ο Romain Febvre, ο πρωταθλητής της Yamaha 450, πήρε το προβάδισμα των πόντων του στη Λετονία. Δεν ήταν μια εξαιρετική εμφάνιση από τον Γάλλο, ο οποίος κέρδισε τα τέσσερα τελευταία GP, αλλά ένα τρίτο συνολικά ήταν αρκετά καλό για να προσθέσει δύο ακόμη πόντους στο πλεονέκτημά του έναντι του Tony Cairoli. Θα μπορούσε να ήταν πολύ χειρότερο για οκτώ φορές GP Champio Cairoli, επειδή ο Φεββρέ γύρισε τον πρώτο γύρο του πρώτου μοτέλ στην 21η θέση, αφού έπεσε στη σειρά του. Το καλύτερο που μπορούσε να κάνει ο Romain στο πρώτο moto ήταν όγδοο, ενώ ο Cairoli επέστρεψε στην τέταρτη θέση. Ωστόσο, ο Τόνι δεν ήταν αγώνας για τον Φεββρέ στο δεύτερο moto. Υπάρχουν φήμες ότι ο σπασμένος αγκώνας του Cairoli είναι πολύ χειρότερος από ό, τι είχε αρχικά σκεφτεί, και ότι μπορεί να βγει από τη σειρά. Εάν αυτό ισχύει, τότε ο τίτλος 450 θα υπογραφεί, θα σφραγιστεί και θα παραδοθεί στον Romain Febvre. Γιατί; Ο επόμενος πλησιέστερος δρομέας είναι ο Gautier Paulin, ο οποίος ακολουθεί τον Febvre με 66 πόντους. Δεν υπάρχει άλλος αναβάτης σε 100 πόντους από τον Γάλλο. Αν νομίζετε ότι ο Φεββρέ είναι αναβάτης flash-in-the-pan, μασήστε αυτό… Η Λετονία ήταν η έβδομη συνεχόμενη κατάληξη στο βάθρο και κέρδισε επίσης το έβδομο moto της σεζόν.

Το Hoff: Σε κάθε αναφορά αγώνων Moto-Master MXGP προσπαθώ να δώσω ένα νεύμα στους αναβάτες που αξίζει να αναφερθούν. Φέτος μάλλον ανέφερα το όνομα του Glenn Coldenhoff μόνο μερικές φορές. Αυτό συμβαίνει επειδή ο ολλανδός αναβάτης ήταν εντυπωσιακός. Ίσως οι προσδοκίες ήταν πολύ υψηλές για έναν 450 πρωταγωνιστή που συνεργάζεται με τους Clement Desalle και Kevin Strijbos στο Suzuki. Ωστόσο, στη Λετονία έδωσε στον κόσμο ειδοποίηση ότι είναι νικητής. Ο Coldenhoff δεν είχε απλώς τύχη στην πρώτη του νίκη στο MXGP. Κέρδισε τον 450 προκριματικό αγώνα το Σάββατο και τον ακολούθησε με μια πρώτη νίκη την Κυριακή. Η δεύτερη θέση στο τελικό moto ήταν αρκετά καλή για το σύνολο. Η νίκη του, η μόνη νίκη της Suzuki αυτή τη σεζόν, είναι το φωτεινό σημείο για την ομάδα της Rockstar Energy Racing - μια προσπάθεια που αγωνίστηκε με την απώλεια 450 υποψηφίων, της Clement Desalle, και του τραυματισμένου Kevin Strijbos.

Ο Jeffrey Herlings δημοσίευσε ένα συγκινητικό αφιέρωμα στον Ryan Villopoto στο Instagram του, αφού ο RV ανακοίνωσε τη συνταξιοδότησή του. Φυσικά το Διαδίκτυο σχεδόν ανέβηκε όταν ο Herlings έγραψε: «Είσαι ο γρηγορότερος άντρας στον πλανήτη και ίσως ο γρηγορότερος αναβάτης ποτέ».

Ο RV αποσύρεται: Την Πέμπτη το πρωί, η ανακοίνωση που περίμενε η βιομηχανία –η συνταξιοδότηση του Ράιαν Βιλοπότο– τελικά ήρθε μέσω του newsfeed. Ήταν πολύ καιρό. Αφού ο Villopoto έσπασε την ουρά του στο MXGP στο Arco di Trento της Ιταλίας, πίσω στα μέσα Απριλίου, η τηλεφωνική γραμμή έπεσε νεκρή στο τέλος του Ryan. Κανείς δεν άκουσε μια ματιά από τον Εθνικό Πρωταθλητή AMA. Αυτό δεν αποτελεί έκπληξη, δεδομένου ότι ο Βιλοπότο είχε πάντα μια καλή συμπεριφορά σε θέματα δημοσίων σχέσεων όπως και μια πατάτα. Ο τύπος δεν ήταν ποτέ καλός στο να απευθύνεται στα μέσα ενημέρωσης, να ρίχνει οποιαδήποτε εικόνα για το τι συμβαίνει πίσω από τα παρασκήνια ή να λέει την πραγματική ιστορία. Ακόμη και ο Ricky Carmichael, που θεωρήθηκε άντρας στο τμήμα δημοσίων σχέσεων στο μεγαλύτερο μέρος της καριέρας του, άνοιξε τα χρόνια που εξαφανίστηκε από την επιφανή του καριέρα. Δυστυχώς, ο Βιλοπότο δεν είχε το χάρισμα και την επιθυμία να προσφέρει πληροφορίες για την ευημερία του κατά τη διάρκεια της αποχαιρετισμένης σεζόν του. Αυτό δεν με ενοχλεί. Το Poulsbo, Ουάσιγκτον, ιθαγενής δεν μου χρωστάει ούτε ένα λεπτό. Ο Ράιαν ήταν ένα σκληρό καρύδι για να σπάσει ακόμα και όταν ήταν ερασιτέχνης και τον πήρα συνέντευξη σε ένα χωράφι πέρα ​​από το φράχτη στην πόλη Ponca, Οκλαχόμα, το 2005. Το πιο κοντινό που έχω φτάσει ποτέ στο Βιλοπότο ήταν όταν αστειευόμαστε, κυρίως σχετικά με θέματα που αφορούν κυνήγι και ψάρεμα. Στη συνέχεια, η πόρτα έκλεισε και μπλοκαρίστηκα όπως πολλοί άλλοι δημοσιογράφοι. Είναι εντάξει. Δεν είμαι θυμωμένος με τον άντρα, επειδή έπρεπε να ρίξει επιπλέον αποσκευές για να επικεντρωθεί στους μεγαλύτερους τίτλους που κερδίζουν με κάθε κόστος. Κέρδισε.

Είναι πέρα ​​από μένα γιατί οι άνθρωποι είναι τόσο θυμωμένοι με την ανακοίνωση για τη συνταξιοδότηση του Villopoto. Είχε λοιπόν κάποιον άλλον να γράψει το δελτίο τύπου, αλλά τι γίνεται; Έτσι, δεν βγήκε στην κορυφή. Πόσοι πρωταθλητές μπορούν να πουν ότι έχουν εγκαταλείψει το άθλημα με τους δικούς τους όρους; Λοιπόν, ο Ράιαν Βιλοπότο δεν σας χρωστάει, εγώ, ο Τζιουζέπ Λουόνγκο, ο Καβασάκι ή οποιοσδήποτε άλλος ζητά συγνώμη. Το γράψιμο ήταν στον τοίχο πίσω το 2014. Ο Ράιαν κάηκε κατά τη διάρκεια του 2014 Supercross. Ναι, κέρδισε, αλλά δεν πήρε χαρά σε αυτό. Σπάνια χαμογέλασε και έκανε ταξίδια στο βάθρο και ήταν οδοντίατρος. Ήταν πάνω του. Ήθελε να αποσυρθεί, αλλά αντ 'αυτού πήρε μια μεγάλη αμοιβή από το Monster για να ολοκληρώσει τον τελευταίο χρόνο της σύμβασής του με το Kawasaki. Με αυτόν τον τρόπο επέστησε την προσοχή στη σειρά Grand Prix, κέρδισε συνολικά 450 MXGP και γέλασε μέχρι την τράπεζα (αμφιβάλλουμε ότι ο Ryan έκανε κανένα γέλιο κατά τη διάρκεια της σεζόν GP 2015, εκτός από την τράπεζα). Δεν μου έχει τίποτα. Καλο για αυτον. Απολαύστε τη συνταξιοδότησή σας, Ryan Villopoto, και συλλέξτε όλα τα δέρματα που σας επιτρέπει η άδεια κυνηγιού.

Ο Tim Gajser είναι η πραγματική συμφωνία.

Ένα λαμπρό μέλλον: Ο Τζέφρι Χέρλινγκς θα παραμείνει στην τάξη των 250 τον επόμενο χρόνο; Σύμφωνα με το βιβλίο κανόνων της FIM, το οποίο ξαναγράφηκε ρητά έτσι ώστε ο Τζέφρι μπορούσε, έχει κάθε δικαίωμα να παραμείνει στην τάξη των μικρότερων βαρελιών μέχρι να είναι 23 ετών. Εδώ και αρκετά χρόνια υπήρξε το μεγάλο ψάρι σε μια μικρή λιμνούλα και έχει δείξει. Αν δεν ήταν ένα σπασμένο μηριαίο μηχάνημα την περασμένη σεζόν, ενώ οδηγούσε ένα pit bike, θα είχε απομακρυνθεί με έναν τρίτο συνεχόμενο 250 παγκόσμιο τίτλο. Ωστόσο, φέτος αγωνίστηκε να διατηρήσει το KTM του σε δύο τροχούς. Κάποιοι θα χαρακτήριζαν τα περιστατικά πολλαπλών αγώνων του, αλλά φαίνεται ότι το υπόλοιπο του διαγωνισμού έχει αρχίσει να πλησιάζει. Πρώτα, ήταν ο Valentin Guillod, ο Tim Gajser έπιασε φωτιά και σύντομα ο Pauls Jonass θα ακολουθήσει αναπόφευκτα τη φάλαινα. Θα ήταν δυσάρεστο για το άθλημα αν ο Χέρλινγκς κρεμάσει πίσω τον επόμενο χρόνο και θα αγωνιστεί ξανά στην κατηγορία 250. Και ενώ αυτό ακούγεται σαν μια τολμηρή δήλωση, ο τίτλος του Herlings το 2016 δεν πρέπει να θεωρείται ξεχασμένο συμπέρασμα. Παιδιά όπως ο Tim Gajser, ο Valentin Guillod, ο Harri Kullas, ο Pauls Jonass, ο Jeremy Seewer, ο Aleksandr Tonkov και ο Davy Pootjes βρίσκουν τη θέση τους στη σειρά 250 GP. Ο Χέρλινγκς πρέπει να βρει μια νέα πρόκληση - επειδή δεν είναι αρκετά συγκεντρωμένος όταν πιστεύει ότι είναι καλύτερος από όλους τους άλλους στην πίστα

Έτσι μοιάζουν 23 αναβάτες από την αρχή μιας πύλης 450 στο MXGP. Μέχρι το τέλος της σειράς, αυτός ο αριθμός πιθανότατα θα είναι ακόμη μικρότερος (χωρίς να υπολογίζεται το USGP, στο οποίο η KTM και η Husqvarna στέλνουν τις αμερικανικές ομάδες τους).

Πόλη φάντασμα: Ο Giuseppe Luongo έχει κάνει μια αριστοτεχνική δουλειά στο να μειώνει το πεδίο σε όσους πιστεύει ότι έχουν τα διαπιστευτήρια για να κερδίσουν την κατηγορία 450… ή είναι αυτός ο «τραπεζικός λογαριασμός;» Το GL είναι τόσο καλό, στην πραγματικότητα, ότι από το Μεξικό μπορεί να επιτύχει τον μαγικό αριθμό των 15 αναβατών στην πύλη. Δεν θα είναι εντυπωσιακό; Και δεν θα είναι οι ντόπιοι του Μεξικού που γεμίζει το γήπεδο με άξιο διαγωνισμό GP; Στη Λετονία η κατηγορία 450 ήταν 23 ισχυροί αναβάτες. Όχι, αυτό δεν είναι τυπογραφικό λάθος. Μόνο 23 αναβάτες εγγράφηκαν στον αγώνα. Όταν συνάντησα τον Giuseppe Luongo στο MXGP στο Valkenswaard, δήλωσε με υπερηφάνεια ότι θέλει μόνο τα καλύτερα από τα καλύτερα στην κατηγορία 450. Ξεχάστε τα υπόλοιπα! Το πρόβλημα με τη συλλογιστική του είναι ότι τώρα, με τη σειρά που μπαίνει στα τελευταία στάδια, εξαντλείται ταλέντο. Δεν υπήρχαν Max Nagl, Clement Desalle, Ken de Dycker, Alessando Lupino ή Xavier Boog στη Λετονία.

Η κατηγορία 250 φαινόταν λίγο καλύτερη με 27 αναβάτες να έχουν εγγραφεί στην τάξη, αλλά 6 από αυτούς ήταν μη σκόρερ σκόρερ για την ημέρα και λιγότερο από τα αστρικά ταλέντα. Ήταν γεμιστικά πεδίου.

Ενώ οι θαυμαστές θα πιέσουν εύκολα τους φράκτες για να παρακολουθήσουν παιδιά όπως ο Φεββρέ, ο Κάιρολι, ο Παύλιν και ο Στρίμπμπο να διεξάγουν πόλεμο, πρέπει να είναι ενοχλητικό όταν βλέπουμε ένα πολύ εξαντλημένο πεδίο να ξεφεύγει. Ίσως ο Giuseppe να επενδύσει σε μια πύλη 20-αναβάτη για το μέλλον - αντί για το παραδοσιακό 40;

ΟΙ ΝΙΚΗΤΕΣ

450 τάξη: Glenn Coldenhoff (1-2)

Γκλεν Κόλντενχοφ.

Ο Coldenhoff έγινε ο δεύτερος 450 πρωτάρης φέτος που κέρδισε το πρώτο του 450 συνολικά - μετά τον Romain Febvre. Ενώ είναι όλα καλά και καλά που ο Coldenhoff έχει γίνει το τελευταίο φαινόμενο GP, η νίκη δεν θα πει ολόκληρη την ιστορία για αρκετό καιρό. Αρκετά χρόνια από τώρα θα κοιτάξουμε πίσω και θα θυμηθούμε πώς ο Γκλεν κυριάρχησε στην υγρή άμμο της Λετονίας και κέρδισε την εμπιστοσύνη που απαιτείται για να ανέβει στις τάξεις, ή οι λάτρεις του pit θα διακηρύξουν ότι η απόδοση του Coldenhoff ήταν απλώς μια λάμψη στην πανοραμική κατάσταση με αποτέλεσμα πολλά αστέρια ευθυγράμμιση. Ποιο θα είναι; Με ένα γηρασμένο πεδίο 450, ας ελπίσουμε ότι παιδιά όπως ο Coldenhoff και ο Febvre είναι το νέο κύμα ταλέντων που θα ξεριζώσει το ίδρυμα.

250 τάξη: Max Anstie (1-1)

Μαξ Άνστι.

Όχι για να κάνω το δικό μου κόρνα, αλλά πριν από δύο αναφορές αγώνων, έκανα τον Max Anstie ως τον επόμενο 250 αναβάτη για να κερδίσω ένα Grand Prix. Εγραψα, "Ο Βρετανός αγωνίστηκε όλη τη σεζόν για να δέσει δύο μοτοσικλέτες μαζί Αυτή ήταν η ιστορία για άλλη μια φορά στη Γερμανία, καθώς η Anstie πήρε 8-1 για δεύτερη γενική. Έχει την ταχύτητα να αντιμετωπίσει και ένα πύραυλο Kawasaki κάτω από αυτόν, αλλά ο τύπος δεν έχει ακόμη ξεπεράσει το 2015. Σίγουρα, τερμάτισε δεύτερος στη Γερμανία, αλλά σκόνταψε στο βάθρο. " Μάντεψε? Κυριάρχησε στο γήπεδο στο Kegums. Ο Anstie εξακολουθεί να βλέπει τον τίτλο των 250, αλλά τουλάχιστον μπορεί να κοιμηθεί άνετα το βράδυ γνωρίζοντας ότι είναι νικητής. Ο Μαξ φαινόταν έξυπνος και πονηρός στην άμμο, ένα μπουλντόγκ έτοιμο να πολεμήσει για τα απορρίμματα που έμειναν μετά την απουσία του Τζέφρι Χέρλινγκς.

CRASH VIDEO: ΤΟ ΝΑΖΑΡΟΒ

Η ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΚΗ ΓΚΑΛΕΡΙΑ ΤΗΣ ΛΑΤΒΙΑΣ MASSIMO ZANZANI

Ο Tommy Searle συνέχισε να αγωνίζεται αφού αντιμετώπισε τραυματισμούς. Κατάφερε να τερματίσει 13ος στο δεύτερο 450 moto.

Παρά το γεγονός ότι έχασε πέντε αγώνες λόγω τραυματισμού, ο Kevin Strijbos ανεβαίνει στις τάξεις. Ήταν πολύ κοντά στο να κερδίζει ένα βάθρο στη Λετονία.

Τα σκορ 5-9 moto του Jeremy Van Horebeek ήταν αρκετά καλά για έβδομη την ημέρα, αλλά το στυλ του σε αυτήν τη φωτογραφία του δίνει έναν τερματισμό στο βάθρο στα μάτια μου.

Αυτό που ξεκίνησε ως μια πολλά υποσχόμενη χρονιά για την Tyla Rattray έχει μετατραπεί σε ένα τραγούδι κύκνου για τη Νότια Αφρική. Κλείνει τις μπότες του μετά την αποχαιρετιστήρια παράσταση της Glen Helen.

Θυμηθείτε αυτό το όνομα – Davy Pootjes. Ο ιπτάμενος Ολλανδός τερμάτισε τρίτος στο πρώτο moto.

Ο Gautier Paulin ήταν ο υπεύθυνος το Σάββατο μετά τη νίκη του μάλλον χωρίς νόημα 450 προκριματικών αγώνων. Δεν το έκανε καλά την Κυριακή, αλλά κέρδισε ακόμη τη δεύτερη θέση με 3-3 moto σκορ.

Ο Benoit Paturel αναπνέει ανακούφιση αφού μάχεται την πυκνή άμμο του Kegums.

Ενώ το κύκλωμα Kegums αξίζει ένα Grand Prix, η πρώτη στροφή πρέπει να επανασχεδιαστεί. Η πρώτη στροφή 180 μοιρών δεν είναι καλή.

Ο Χάρι Κούλας συμπλήρωσε τη Χουζβάρνα για τον τραυματισμένο Αλεξάντρ Τόνκοφ και έπεσε σε μια εκπληκτική τρίτη θέση συνολικά στο τμήμα 250.

Ο Pauls Jonass, ο ήρωας της πατρίδας, έκανε τη Λετονία περήφανη όταν τερμάτισε δεύτερος γενικά.

Ο Valentin Guillod αγωνίζεται να βρει τη φόρμα του από πέντε γύρους πριν. Τερμάτισε 12ος στη Λετονία.

Ο Steven Frossard συμπληρώνει την ομάδα του KRT Kawasaki. Πήγε 6-8 για έκτη.

Ο Dean Ferris συνεχίζει να πετάει. Ήταν δέκατος στο Kegums.

Δεδομένου ότι είναι αναβάτης HRC Honda και το συμβόλαιό του ανανεώθηκε για το 2016, ο Evgeny Bobryshev θα έπρεπε να είχε στυλ στη Λετονία. Αντ 'αυτού είχε θλιβερό σκορ 11-5 moto για όγδοο.

Ο Tony Cairoli οδηγεί με το ένα χέρι, αλλά εξακολουθεί να βλέπει το προβάδισμα των πόντων. Θα είναι σε θέση να συνεχίσει και να αντιμετωπίσει τον πόνο ενός σπασμένου αγκώνα;

Ο Μπράιαν Μπόγκερς πήρε 10-6 για όγδοο.

Υποστηρίζει τον Filip Bengtsson και την ομάδα Honda Racing 24MX. Είναι μια μεγάλη ομάδα παιδιών και αξίζουν να συμμετέχουν στο μείγμα. Ήταν ωραίο που ο Μπίντσσον τερμάτισε ένατος συνολικά.

ΒΙΝΤΕΟ MXGP OF LATVIA HIGHLIGHTS

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ LATVIAN GRAND PRIX: 250 CLASS

1. Max Anstie (Kaw)… 1-1
2. Pauls Jonass (KTM)… 2-2
3. Χάρι Κούλας (Hus)… 5-3
4. Jeremy Seewer (Suz)… 4-5
5. Tim Gajser (Hon)… 7-4
6. Davy Pootjes (KTM)… 3-11
7. Jordi Tixier (Kaw)… 6-8
8. Brian Bogers (KTM)… 10-6
9. Ben Watson (KTM)… 8-14
10. Thomas Covington (Kaw)… 14-9
Άλλοι διάσημοι:
11. Julien Lieber; 12. Valentin Guillod; 13. Robert Justs; 15. Brent van Doninck; 16. Benoit Paturnel; 17. Βσεβόλοντ Μπρυλιάκοφ.

2015 FIM 250 POIN STANDINGS

(Μετά από 12 από 18 αγώνες)
1. Τζέφρι Χέρλινγκς… 423
2. Tim Gajser… 377
3. Valentin Guillod… 352
4. Pauls Jonass… 351
5. Jeremy Seewer… 345
6. Jordi Tixier… 334
7. Max Anstie… 312
8. Julien Lieber… 278
9. Aleksandr Tonkov… 256
10. Dylan Ferrandis… 205

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ LATVIAN GRAND PRIX: 450 CLASS

1. Glenn Coldenhoff (Suz)… 1-2
2. Gautier Paulin (Hon)… 3-3
3. Romain Febvre (Yam)… 8-1
4. Kevin Strijbos (Suz)… ..2-6
5. Tony Cairoli (KTM)… 4-4
6. Steven Frossard (Kaw)… 6-8
7. Jeremy Van Horebeek (Yam)… 5-9
8. Evgeny Bobryshev (Hon)… 11-5
9. Filip Bengtsson (Hon)… 9-11
10. Dean Ferris (Hus)… 10-12
Άλλοι διάσημοι:
11. Shaun Simpson; 12. Todd Waters; 13. Jose Butron; 16. Tommy Searle. 19. Tanel Leok; 22. Tyla Rattray.

2015 FIM 450 POIN STANDINGS

(Μετά από 12 από 18 αγώνες)
1. Romain Febvre… 457
2. Tony Cairoli… 416
3. Gautier Paulin… 391
4. Max Nagl… 360
5. Evgeny Bobryshev… 345
6. Clement Desalle… 291
7. Shaun Simpson… 276
8. Jeremy Van Horebeek… 260
9. Glenn Coldenhoff… 243
10. Todd Waters… 242

Υπάρχει ένα διάλειμμα Σαββατοκύριακου στη σειρά MXGP προτού τα πράγματα θερμανθούν ξανά. Φροντίστε να ενημερωθείτε για όλα τα ευρωπαϊκά στον ιστότοπό μας και κάντε κλικ πίσω στις 26 Ιουλίου για να διαβάσετε την έκθεση αγώνων Moto-Master MXGP με κάλυψη του Loket, Τσεχία. Μετά από αυτό είναι ο διάσημος γύρος Lommel στη βαθιά άμμο του Βελγίου στις 2 Αυγούστου. Όπως πάντα, φροντίστε να υποστηρίξετε όσους υποστηρίζουν το άθλημα με την επίσκεψη www.moto-masterusa.com. Ευχαριστώ για την ανάγνωση.

Φωτογραφίες από τους Massimo Zanzani, HRC Honda και KRT Kawasaki

ΤΖΟΝ ΜΠΑΣΕΡβαρέλιαΛετονίαΜΕΓΑΛΟ ΑΝΤΙΣκυρίαρχοςMXGPέκθεση αγώνων