Η MOTO-MASTER ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΕΙ ΤΗΝ ΕΚΘΕΣΗ ΑΓΩΝΩΝ ΤΑΪΛΑΝΔΗΣ MXGP

Επίπεδη σαν σανίδα, δύσκολο να περάσει και γεμάτη άλματα, η πίστα της Ταϊλάνδης ευνοήθηκε από το γρηγορότερο στην πρώτη στροφή.

Από τον John Basher

Ο Ράιαν Βιλοπότο και ο Τζέφρι Χέρλινγκς κέρδισαν, αλλά τι άλλο συνέβη στα περίχωρα της Μπανγκόκ της Ταϊλάνδης, σε ένα φουσκωτό απόγευμα της Κυριακής;

Καιρός: Η Ταϊλάνδη στις αρχές Μαρτίου είναι ασταθής, όπως αποδεικνύεται από τους σχεδόν 100 βαθμούς στη Μπανγκόκ. Ήταν καύση στην πίστα και έπληξε τους αγωνιστές GP. Ο Τζέφρι Χέρλινγκς παραδέχτηκε ότι λιποθυμούσε μετά το πρώτο moto. Άλλοι αρρώστησαν από την αφυδάτωση, η οποία ανάγκασε το Youthstream να αναλάβει δράση. Έκαναν… μετά την ολοκλήρωση των πρώτων φωτογραφιών. Καθορίστηκε ότι Τα δεύτερα motos 250 (MX2) και 450 (MXGP) θα συντομευθούν κατά πέντε λεπτά μετά από μια συνάντηση με το Youthstream, το FIM και αρκετούς διευθυντές της ομάδας. Αρκετοί αναβάτες αγωνίστηκαν από την εξάντληση της θερμότητας, συμπεριλαμβανομένων των Jordi Tixier και Jeremy Seewer, οι οποίοι και οι δύο απέτυχαν να ολοκληρώσουν το αρχικό 250 moto, ο Tim Gajser, ο οποίος τερμάτισε στην τρίτη αλλά αργότερα κατέρρευσε, και μια χούφτα 450 αναβάτες που προσπάθησαν να ολοκληρώσουν το moto τους. Προφανώς ο Seewer, ο Gajser και ο Tixier έπρεπε να υποβληθούν σε θεραπεία IV μετά το πρώτο μοτοσικλέτα και συνεπώς δεν τους επιτρεπόταν να αγωνιστεί το τελικό moto. Ο διευθυντής της ομάδας HRC Roger Harvey ήταν ευχαριστημένος με την απόφαση των FIM και Youthstream να συντομεύσουν το δεύτερο motos. «Είμαστε ευχαριστημένοι με την απόφαση», είπε ο Harvey. "Κάποιοι αναβάτες μπορούν να οδηγήσουν σε αυτά τα πράγματα και κάποιοι δεν μπορούν και για την ασφάλεια του αναβάτη είναι μια καλή απόφαση." Για το ρεκόρ, το πρώτο 450 moto είχε μήκος 34:09. Το δεύτερο 450 moto ήταν 29:10.

Αναδιάταξη κομματιού της Ταϊλάνδης: Το Thai GP μεταφέρθηκε από το Si Racha στο Nakhonchaisri - 35 μίλια δυτικά της Ταϊλάνδης πρωτεύουσας της Μπανγκόκ - φέτος. Το Si Racha ήταν ένα άλμα με ελαφρύ υψόμετρο και μαλακότερο χώμα που έτρεχε. Το Nakhonchaisri, από την άλλη πλευρά, ήταν η εκδοχή της λίμνης Elsinore από την Ταϊλάνδη. Είχε τεράστια άλματα και φοβερό χώμα. Οι αναβάτες του GP παραμένουν συνήθως σιωπηλοί στην περιφρόνηση τους για κακά κομμάτια, επειδή το Youthstream έχει ιστορικό κατακράτησης των αναβατών που διαμαρτύρονται, αλλά στην Ταϊλάνδη ήταν πιο φωνητικοί από το κανονικό. Με μια ακόμη νέα στάση στην Αργεντινή λίγες μόνο εβδομάδες μακριά, το άθλημα πρέπει να αναρωτηθεί αν η Αργεντινή θα είναι η τρίτη ντροπαλή πίστα της σεζόν του 2015. Ή θα είναι σύμφωνα με τα πρότυπα των φημισμένων κυκλωμάτων όπως Saint Jean d'Angely, Uddevalla ή Lommel; Υποθέτουμε ότι θα είναι ντροπή. Όμως, στην καλή πλευρά, ο έλεγχος του Luongo θα καθαριστεί.

Οι Ryan Villopoto (2), Clement Desalle (25), Gautier Paulin (21) και Tyla Rattray (28) ήταν από τους 29 αγωνιστές που τερμάτισαν στην κατηγορία 450. Ο μοναδικός δρομέας 450 Ταϊλάνδης δεν φαίνεται.

Πλησιάζω: Υπήρχαν 33 αναβάτες στην κατηγορία 250 στην Ταϊλάνδη, κάτι που ήταν πολύ καλύτερο από τους 26 στο Κατάρ. Γιατί η αύξηση των συμμετοχών στον αγώνα; Έξι από τους αγώνες ήταν από την Ταϊλάνδη. Ο Thanarat Penjan είχε τα καλύτερα αποτελέσματα για την γηπεδούχος ομάδα σκοράροντας 25η συνολικά. Νίκησε τους Phanuphong Somsawat, Jaturong Jomjaturong, Jugkrit Suksripaisan, Piyanat Koetsiri και Napapol Veerakul (παρακαλώ μην ελέγξετε την ορθογραφία μου). Στην κατηγορία 450 υπήρχαν 29 δρομείς - το ίδιο ποσό με την προηγούμενη εβδομάδα. Ο μόνος ταϊλανδός αναβάτης στο γήπεδο ήταν ο Chaiyan Romphan. Τερμάτισε 24ος και έχει δικαιώματα υπερηφάνειας για να νικήσει 450 αντάρτες Jeremy Van Horebeek, Ken de Dycker και Tommy Searle. Έπεσαν έξω, αλλά αυτό που έχει σημασία είναι στα χαρτιά.

Παράξενο συμβαίνει: Όταν ο Gautier Paulin του HRC προσπάθησε να περάσει τον Tyla Rattray του Kawasaki μέσω ενός τμήματος ρυθμού στο πρώτο moto, οι δύο συγκεντρώθηκαν. Η επαφή συμβαίνει συχνά μεταξύ των αγώνων, αλλά το σφεντόνα που συνέβη μεταξύ του Paulin και του Rattray ήταν εντελώς παράξενο. Ο Paulin κατηγόρησε τον Rattray για εναλλαγή γραμμών στον αέρα, αλλά το βίντεο δείχνει ότι ο Rattray δεν ήταν εντελώς λάθος. Ανεξάρτητα, οι δύο ενώθηκαν και στη συνέχεια χωρίστηκαν γρήγορα σαν λάδι και νερό. όπως ο Taylor Swift και οι πρώην φίλοι για εκείνους που αγαπούν την ποπ κουλτούρα. όπως το πλήθος του λευκού και του χρυσού φορέματος από τους μαύρους και μπλε φόρεμα (νομίζω ότι το φόρεμα είναι μαύρο και μπλε). Δείτε το περιστατικό Paulin / Rattray παρακάτω και αποφασίστε μόνοι σας τι πραγματικά συνέβη:


Δεν υπάρχει αμφιβολία για τον Τόμας εδώ. Ο Κόβινγκτον τερμάτισε τέταρτος συνολικά στην Ταϊλάνδη.

Ο άλλος Αμερικανός: Ο Thomas Covington είναι ο μοναδικός Αμερικανός στην κατηγορία των 250, και εκπροσώπησε το κόκκινο, άσπρο και μπλε πηγάδι στην Ταϊλάνδη. Ο Κόβινγκτον ήταν σταθερός 4-4 την ημέρα για τέταρτη γενικά. Πήρε τρία σημεία στην κατάταξη στην έβδομη θέση. Θυμηθείτε ότι ο Τόμας ξεκίνησε την εκστρατεία 250 GP του περασμένου έτους σε μια καυτή σειρά πριν κρυώσει στην Ευρώπη. Ένας χρόνος αγώνων κάτω από τη ζώνη του θα έπρεπε να έχει κάνει θαύματα. Έχει την ταχύτητα να προκαλέσει τα πούλια (ρίξτε μια ματιά στον προκριματικό αγώνα στο Κατάρ) και υπολογίζει τη συνέπεια. Δεν θα ήταν κάτι να κερδίσουν οι Covington και Villopoto την ίδια μέρα; Αυτό θα ήταν σίγουρα κάτι - αν και μάλλον δεν αναγνωρίζεται από τη συντριπτική πλειοψηφία των Αμερικανών οπαδών, επειδή δεν γνωρίζουν και δεν έχουν ακούσει ποτέ για τον Thomas Covington. Ο Κόβινγκτον πήγε κατευθείαν στην Ευρώπη από τις τάξεις της Loretta Lynn. Σε μια περίεργη συστροφή, το Covington δεν έχει αμερικανικό ανεμιστήρα και σχεδόν καμία ευρωπαϊκή βάση θαυμαστών.

Συνηθίστε να ακούτε το όνομα του Pauls Jonass. Απλά θυμηθείτε τα. Είναι κάπνισμα γρήγορα.

Η απειλή του τριπλού «S»: Ο Pauls Jonass, ο μεγαλύτερος αθλητικός σταρ που βγήκε από τη Λετονία από τότε που ο Sandis Ozolins, είναι η πραγματική συμφωνία… ή θα ήταν αν ο βασιλιάς Jeffrey Herlings δεν είχε στραγγαλιστεί στην κατηγορία 250. Ο Jonass είναι το τελευταίο μέλος της μονάδας παραγωγής ενέργειας Red Bull KTM. Χρεώνεται ως η επόμενη μεγάλη απειλή της KTM για τον τίτλο των 250, και δίκαια. Στην Ταϊλάνδη σημείωσε 4-3 moto αποτελέσματα για δεύτερη γενικά. Ο 18χρονος είναι τρίτος στην βαθμολογία.

Ο Max Nagl, νικητής του ανοιχτού στο Κατάρ, αγωνίστηκε στην Ταϊλάνδη.

Max, γιατί είσαι ;: Ο Max Nagl κέρδισε πειστικά στο Κατάρ. Δεν ήταν πουθενά στην Ταϊλάνδη. Ο Γερμανός αγωνίστηκε όλη μέρα. Οι εκκινήσεις έπαιξαν καθοριστικό ρόλο στην Ταϊλάνδη, αλλά ο Nagl δεν πήγε καλά σε σύγκριση με το Κατάρ. Διέσχισε τον πρώτο γύρο στον όγδοο πρώτο moto και 14ος τον δεύτερο moto. Ως αποτέλεσμα, κατάφερε μόνο έβδομος την ημέρα (4-11 μοτοσικλέτες σκορ). Το εκτός Σαββατοκύριακου τον ώθησε πίσω στην τρίτη θέση στην βαθμολογία. Στη συνέχεια, οι πόντοι και η κόκκινη πλάκα ελήφθησαν από τον αναβάτη της Husqvarna και δόθηκαν στον Clement Desalle.

ΟΙ ΝΙΚΗΤΕΣ

450 τάξη: Ράιαν Βιλοπότο (1-3)

Ο Ryan Villopoto (2) πυροβόλησε από το γήπεδο στο πρώτο moto και επέστρεψε από μια αρχή πεζών στο δεύτερο moto για να εξασφαλίσει τη συνολική νίκη.

Μια εβδομάδα έκανε έναν κόσμο διαφοράς για τον Ryan Villopoto. Η απόφασή του να επιστρέψει στην Ευρώπη και να συμπιεστεί σε λίγες μέρες δοκιμών αντί να κατευθυνθεί κατευθείαν στην Ταϊλάνδη από το Κατάρ, απέδωσε. Εκτός από αυτό το Villopoto είχε πολλά πράγματα να παίξει υπέρ του. (1) Θερμότητα. Ο Ryan συνήθιζε να περνάει τα καλοκαίρια του κυριαρχώντας στις πίστες των ΗΠΑ (όπου οι αγώνες με καυτό καλοκαιρινό ήλιο ήταν μέρος της συμφωνίας). Αν δεν αγωνιζόμασταν όταν ήταν 100 βαθμοί στο SoCal, δεν θα μπορούσαμε να αγωνιστούμε από τον Ιούλιο έως τον Οκτώβριο. Πες μου ότι οι Red Bud, Budds Creek και Utah δεν ψήνουν τον Ιούνιο έως τον Αύγουστο. Τα ευρώ μαραμένα στην Ταϊλάνδη, ενώ ο Βιλοπότο έριξε τη ζέστη και την υγρασία σαν να έλεγε: «Τι; Το αποκαλείς καυτό; " (2) Παρακολούθηση. Το ταϊλανδέζικο κύκλωμα φαινόταν να κατασκευάζεται ειδικά για RV. Σημειώστε τα τεράστια άλματα και τη σκληρή βρωμιά. Ο Villopoto ήταν αμέσως άνετος στην πίστα της λίμνης Elsinore-esque, δεδομένου ότι κέρδισε τον προκριματικό αγώνα του Σαββάτου 450 κατά 33 δευτερόλεπτα. (3) Εμπειρία. Οι πρώτοι αγώνες GP αγνοήθηκαν. Την περασμένη εβδομάδα έγραψα πώς θα κερδίσει ο Βιλοπότο, μόνο δεν πίστευα ότι θα συμβεί αυτό σύντομα. Ο RV σημείωσε το συνολικό με 1-3 (45 πόντοι) πάνω από τον Clement Desalle με 2-2 (44 πόντους) στο Nakhonchaisri. Ενώ ο Desalle θα είχε κερδίσει τη γενική θέση σε έναν ερασιτεχνικό αγώνα, με βάση την καλύτερη κατάταξή του στο δεύτερο moto σε σύγκριση με τον Villopoto, δεν θα ήταν για τον Βέλγο. Δεν είμαι οπαδός του συστήματος βαθμολογίας MXGP ή AMA National (όπου οι πόντοι της σεζόν υπολογίζονται για τα συνολικά σκορ της ημέρας), εκτός από το πότε ωφελεί τον Ryan Villopoto και την αμερικανική δόξα. Η νίκη του Ryan τον οδήγησε στην τέταρτη θέση στην κατάταξη των 450 πόντων. Είναι 18 πόντους πίσω από τον αρχηγό, τον Desalle.

Ο Ράιαν Βιλοπότο είπε αυτό για το Σαββατοκύριακο του στην Ταϊλάνδη:

«Είχαμε μόνο δύο μέρες για να δοκιμάσουμε όταν επιστρέψαμε στην Ευρώπη, αλλά σημειώσαμε καλή πρόοδο με τη μοτοσυκλέτα. Κάναμε κάποιες μεγάλες αλλαγές στην ανάρτηση και στη συνέχεια κάναμε κάποιες ρυθμίσεις. Νομίζω ότι το κομμάτι εδώ δεν είναι μόνο καινούργιο για όλους μας, είναι επίσης λίγο πιο πηδά από το συνηθισμένο κομμάτι GP και μου ταιριάζει. Σίγουρα θα υπάρξουν εβδομάδες όταν ένα κομμάτι μου ταιριάζει καλύτερα, και άλλες εβδομάδες όταν το κομμάτι ταιριάζει στους Ευρωπαίους. Δεν πήρα τέτοια ζέστη για ενάμισι χρόνο, και άρχισε να χιονίζει όταν προπονούσαμε στο Βέλγιο την Τρίτη, οπότε ήταν μια αλλαγή σοκ για όλους μας. Υποθέτω ότι έχω να μάθω και κάποια πράγματα Υποστήριξα επίσης το ρυθμό μου στον προκριματικό, αλλά νομίζω ότι τα άλλα παιδιά το έκαναν ακόμη περισσότερο για να εξοικονομήσουν ενέργεια στη ζέστη. Υπάρχει μια στρατηγική για αγώνες GP, αλλά σταδιακά το συνηθίζω. Σπρώχθηκα λίγο στις πρώτες στροφές του δεύτερου αγώνα αλλά όταν έφτασα στην τρίτη προσπάθησα να είμαι έξυπνος, και σε αυτό το στάδιο της σεζόν ένα ασφαλές τρίτο είναι καλύτερο από το να διακινδυνεύσω ένα crash. Είναι ωραίο να έρχεσαι εδώ στην Ταϊλάνδη και να βλέπεις πράγματα που συνήθως βλέπεις μόνο στις ταινίες. είναι μια παράξενη εμπειρία. "

250 τάξη: Τζέφρι Χέρλινγκς (1-1)

Ο Τζέφρι Χέρλινγκς (84) ήταν απαράμιλλος στην Ταϊλάνδη, όπως και στο Κατάρ.

Ο Τζέφρι Χέρλινγκς συγκλονίστηκε με συγκίνηση αφού κέρδισε το GP του Κατάρ. Ήταν η πρώτη του νίκη από το σπάσιμο του μηρού του σε έναν αγώνα ποδηλασίας pit το καλοκαίρι. Το wunderkind από την Ολλανδία ήταν πολύ πιο συγκρατημένο αφού κέρδισε το GP της Ταϊλάνδης, πιθανώς επειδή αντιμετώπιζε την εξάντληση της θερμότητας και μια πιθανή περίπτωση τροφικής δηλητηρίασης. Η μάχη μεταξύ των εσωτερικών του ήταν πολύ πιο δύσκολη από τον ανταγωνισμό που αντιμετώπιζε, καθώς ο Τζέφρι έφυγε από το γήπεδο για το δεύτερο σαββατοκύριακο στη σειρά. Κέρδισε σε συνδυασμό 17 δευτερόλεπτα με μια κοιλιά. Ουάου. Μετά από δύο γύρους είναι τέλειος, έχοντας κερδίσει και τους τέσσερις μοτοσικλέτες και τους δύο αγώνες του Σάββατο. Είναι ήδη 22 πόντους μπροστά, αν και αυτό το μεγάλο χάσμα βοήθησε από το τεράστιο endo της Julien Lieber στο πρώτο moto αφού πέρασε τον Tim Gajser για τρίτο. Ο Λίμπερ δεν κατάφερε να κερδίσει πόντους

Εδώ είναι λίγο φαγητό για σκέψη. Σύμφωνα με τους υπολογισμούς μου, ο Herlings σημείωσε τη 45η νίκη του στο MX2 (250) GP στην Ταϊλάνδη. Από αυτές τις νίκες, ο αναβάτης της KTM σημείωσε τέλεια σκορ 1-1 moto σε 35 περιπτώσεις. Αυτό είναι απίστευτο. Είναι δίκαιο και δίκαιο να δηλώνεται ότι ο Τζέφρι Χέρλινγκς είναι ο βασιλιάς της τάξης των 250 από το 2012, ακόμα κι αν δεν κέρδισε τον περασμένο τίτλο.

MXGP CRASH OF WEEKEND: JULIEN LIEBER AUGERS IN

ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΗ ΤΡΑΪΛΑΝΔΗ ΜΕΓΑΛΑ

Ο Tyla Rattray φάνηκε πολύ καλύτερα στην Ταϊλάνδη από ό, τι στο Κατάρ. Τερμάτισε ένατος συνολικά. Δεν είναι εκεί που θέλει να είναι, αλλά σημειώνει πρόοδο όπως ο συμπαίκτης του Ryan Villopoto.

Ο Ryan Villopoto (2) ρίχνει μια ματιά στον Clement Desalle (25) τραβώντας έναν ανορθόδοξο ελιγμό στον αέρα. Παρατηρήστε ότι ο Tony Cairoli (222) έθαψε αρκετά βαθιά στο πακέτο.

Ο Dylan Ferrandis (4) χρησιμοποίησε καλές εκκινήσεις για να τερματίσει τρίτος συνολικά και να παρακολουθεί τον Jeffrey Herlings στην βαθμολογία. Είναι 22 πίσω από τους Herlings (ή, στην Ταϊλάνδη, Hurlings)

 Ο Gautier Paulin θα πρέπει να είναι χαρούμενος που εξακολουθεί να είναι υγιής μετά τις βόλτες με το ροντέο που είχε στην Ταϊλάνδη. Ο αναβάτης HRC ήταν έκτος την ημέρα.

Ο Tony Cairoli έπρεπε να έρθει από πίσω στο πρώτο moto στο τρίτο και κέρδισε το δεύτερο moto. Σε μια προσπάθεια συνέχισης των ΗΠΑ έναντι του παγκόσμιου διαλόγου, ο Ράιαν Βιλοπότο κέρδισε ένα moto πριν το κάνει ο Cairoli. Απλά λέω…

Οι Ryan Villopoto και Clement Desalle μοιράζονται μια στιγμή στην αφετηρία. Πιθανότατα θυμούνται για την κοινή τους αίσθηση για ψητή πάπια σε σουβλάκι, η οποία τυχαίνει να είναι ένα δημοφιλές πιάτο στη Μπανγκόκ.

Ο Clement Desalle είναι ο ηγέτης των πόντων που πηγαίνει στην Αργεντινή σε δύο εβδομάδες.

ΒΙΝΤΕΟ: MXGP OF THAILAND HIGHLIGHTS

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΤΗΣ ΤΑΪΛΑΝΔΗΣ: 450 ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ


1. Ryan Villopoto (Kaw)… 1-3
2. Clement Desalle (Suz)… 2-2
3. Tony Cairoli (KTM)… 5-1
4. Romain Febvre (Yam)… 3-4
5. Kevin Strijbos (Suz)… 6-5
6. Gautier Paulin (Hon)… 7-6
7. Max Nagl (Hus)… .4-11
8. Todd Waters (Hus)… 9-7
9. Tyla Rattray (Kaw)… 8-8
10. David Philippaerts (Yam)… 12-10
Άλλοι διάσημοι: 11. Evgeny Bobryshev; 12. Shaun Simpson; 13. Dean Ferris; 19. Στίβεν Φρόσαρντ 25. Τζέρεμι Βαν Χόρεμπεκ 27. Ken DeDycker; 29. Tommy Searle.

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΤΗΣ ΤΑΪΛΑΝΔΗΣ: 250 ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ


1. Jeffrey Herlings (KTM)… .1-1
2. Pauls Jonass (KTM)… 4-2
3. Dylan Ferrandis (Kaw)… 2-4
4. Thomas Covington (Kaw)… 5-5
5. Valentin Guillod (Yam)… 6-6
6. Mel Pocock (Yam)… 8-7
7. Aleksandr Tonkov (Hus)… 9-8
8. Petr Petrov (KTM)… 10-9
9. Julien Lieber (Yam)… 32-3
10. Brian Bogers (KTM)… 11-11
Άλλοι διάσημοι: 11. Tim Gajser; 12. Robert Justs; 13. Benoit Paturnel; 15. Jens Getteman; 17. Γκότα Οτσούκα; 18. Jeremy Seewer; 19. Jordi Tixier; 24. Μπεν Γουάτσον.

2015 FIM 450 POIN STANDINGS
(Μετά από 2 από 17 αγώνες)
1. Clement Desalle… 88
2. Tony Cairoli… 79
3. Max Nagl… .78
4. Ryan Villopoto… 70
5. Romain Febvre… 67
6. Gautier Paulin… 67
7. Kevin Strijbos… 55
8. Evgeny Bobryshev… 45
9. Todd Waters… 40
10. Shaun Simpson… 38

2015 FIM 250 POIN STANDINGS
(Μετά από 2 από 17 αγώνες)
1. Τζέφρι Χέρλινγκς… .100
2. Dylan Ferrandis… 78
3. Pauls Jonass… 70
4. Julien Lieber… 62
5. Valentin Guillod… 58
6. Aleksandr Tonkov… 56
7. Thomas Covington… 53
8. Tim Gajser… 52
9. Petar Petrov… 41
10. Jeremy Seewer… 38

Οι αγώνες συνεχίζονται στις 29 Μαρτίου για το MXGP της Patagonia Argentina. Αναζητήστε μια πλήρη αναφορά αγώνων, που σας παρουσιάστηκε από τους πλοιάρχους που σταματούν το φρένο στο www.moto-masterusa.com. Ευχαριστώ για την ανάγνωση.

Φωτογραφίες από τους KRT Kawasaki, Massimo Zanzani, Rockstar Energy Suzuki και HRC Honda.

gpGrand PrixΤΖΟΝ ΜΠΑΣΕΡMassimo zanzaniμοτοκρόςιπποδρομίεςryan villopotoΤαϊλάνδηΘωμάς ΚόβινγκτονYOUTHSTREAM