ΕΚΘΕΣΗ ΜΕΣΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ MOTOCROSS ACTION: (06/07/12)


ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ MXA MIKE LAROCCO

Σίδηρος Μάικ.

Η ομάδα της Geico Powersports Honda είναι πολύ δυνατή αυτή τη σεζόν. Κέρδισαν και τους δύο περιφερειακούς τίτλους Supercross και έφεραν τη δυναμική σε εξωτερικούς χώρους. Καλέσαμε τον διευθυντή της ομάδας Mike LaRocco για την εσωτερική προοπτική της επιτυχίας της ομάδας από κάποιον που ήταν εκεί και το έκανε.

MXA: Θα μας πείτε για τον αγώνα στο Κολοράντο το περασμένο Σαββατοκύριακο;

Mike: Ήταν καλός αγώνας για εμάς. Ήταν λίγο δύσκολο γιατί έχουμε δύο παιδιά που τα πάνε καλά, και έχουμε κερδίσει τα τελευταία δύο Σαββατοκύριακα και όμως χάνουμε ακόμα πόντους. Εκτός από αυτό, τα πράγματα πάνε πολύ καλά. Αυτό το Σαββατοκύριακο, ο Barcia έκανε δύο καλές εκκινήσεις και έκανε τα πράγματα εύκολα στον εαυτό του, ενώ ο Tomac έκανε κακές εκκινήσεις και πράγματα σκληρά για τον εαυτό του. Αυτοί οι τύποι έχουν συναλλαγές Σαββατοκύριακα έτσι.

Με τον Tomac να έρχεται στον αγώνα του στο σπίτι του και να το κάνει καλά το προηγούμενο Σαββατοκύριακο, νομίζατε ότι τα αποτελέσματα θα ήταν το αντίστροφο μεταξύ των δύο;

Ναι, πιθανώς. Ο Eli οδηγεί αρκετά καλά εκεί. Αλλά με τις εκκινήσεις, είναι δύσκολο να στοιχηματίσετε εναντίον του Τζάστιν γιατί συνήθως βάζει τον εαυτό του σε καλή θέση. Ο Τζάστιν ήταν επίσης αρκετά ξεκαρδισμένος για το ότι δεν κέρδισε όταν κέρδισε ο Έλι, και αυτό τροφοδοτεί λίγο τη φωτιά. Ο Tomac οδήγησε ακόμα καλά. Εκτός από το σπριντ του Baggett που έκανε, ο Eli πήγε καλά και είχε την ταχύτητα να κερδίσει. Απλώς δεν πέρασε επίσης.


Barica holeshot Hangtown. Ο Justin Bogle (58) τα πήγε καλά, αλλά ανακάλυψε ότι η ύπαιθρο ήταν πολύ τραχιά λόγω ενός τραυματισμού στο γόνατο.

Πώς παίζει αυτή η ανταγωνιστικότητα μεταξύ συμπαίκτων;

Είναι πραγματικά ωραίο αυτήν τη στιγμή, έχοντας δύο παιδιά που έχουν δοκιμάσει επιτυχία φέτος, και οι δύο έχουν κερδίσει τίτλους. Αισθάνομαι σαν να υπάρχει αυτό το απροσδιόριστο πράγμα όπου ούτε ο άλλος θέλει να τον κάνει εκτός. Είναι η τελευταία χρονιά του Justin στην τάξη και θέλει πραγματικά να πάρει και τους δύο τίτλους. Ξέρω ότι με ταχύτητα, ο Eli είναι ικανός να κερδίσει το πρωτάθλημα, νομίζω ότι το κάνει επίσης. Έτσι, και οι δύο πιστεύουν ότι πρέπει να κερδίζουν. Είναι καλό να έχουμε, παιδιά πιέζουν ο ένας τον άλλον για τη νίκη.

Τι έχει κάνει τη διαφορά για την Barcia φέτος αφού αγωνίστηκε στα 250 πέρυσι σε εξωτερικούς χώρους;

Έχουμε παραδώσει αυτά τα παιδιά ένα πολύ πιο φιλικό για τους αναβάτες ποδήλατο. Όλοι στην ομάδα έχουν εργαστεί σκληρά για να κάνουν τις μοτοσικλέτες λιγότερο καταχρηστικές και σωματικά απαιτητικές για οδήγηση. Έχω μια εντύπωση ότι είναι καλό μέρος αυτού. Τα παιδιά είχαν επιτυχία στο Supercross και η εμπιστοσύνη είναι υψηλή. Όταν τα βάζεις όλα μαζί, πηγαίνει αρκετά καλά.


Ο Eli Tomac έχει δείξει ότι θα είναι μια σοβαρή απειλή για το πρωτάθλημα.

Ο Wil Hahn έχει δείξει επίσης πολλές δυνατότητες.

Ο Γουίλ έκανε καλή πορεία και έβαλε το χρόνο του. Έχει αγωνιστεί λίγο για να βρει την ταχύτητά του νωρίς στους αγώνες. Την περασμένη εβδομάδα βρισκόταν σε καλή θέση από την αρχή, αλλά ένιωσα ότι χρειάστηκε λίγο χρόνο για να εγκατασταθεί και ότι άρχισε να τρέχει πιο δυνατός ρυθμός προς το τέλος του αγώνα από το αρχικό σπριντ. Νομίζω ότι είναι κοντά στο σημείο όπου ανήκει. Νομίζω ότι πρέπει να είναι ο πρώτος-πέντε τύπος και απλώς θα κάνει λίγο σιδέρωμα για να γίνει συνεπής.

Τι συμβαίνει πίσω από τα παρασκήνια με την ομάδα για να προκαλέσει όλη την επιτυχία.

Έχουμε καλά μέσα για να εργαστούμε. Το Ziggy από το Factory Connection μου έδωσε μερικούς καταπληκτικούς πόρους και όλα τα παιδιά μου ξοδεύουν πολύ χρόνο δοκιμάζοντας και προσπαθώντας και αποδίδει.

Μιλήστε για την απόδοση του Tomac στο Τέξας, τι τον ξεχώρισε εκεί;

Αυτό ήταν μόνο ένα από αυτά τα πράγματα. Τον παρακολούθησα στο Hangtown και η ταχύτητά του ήταν καλή, αλλά έπεσε από το ρυθμό του περίπου 25 λεπτά στο moto. Ήμουν κάπως εκνευρισμένος γιατί ήταν ένας τομέας στον οποίο επικεντρωνόμασταν πραγματικά να βελτιωθούμε. Στη συνέχεια γύρισε το επόμενο Σαββατοκύριακο και οδήγησε δύο τέλειους μοτοσικλέτες και παρέμεινε δυνατός όλη την ώρα. Οπότε δεν είμαι σίγουρος τι συνέβη. Η μπάλα ήταν όλα στο γήπεδο του γιατί δεν κάναμε πολλές αλλαγές στο ποδήλατο. Μόλις το πήρε μαζί.


LaRocco: «Νομίζω ότι ο Wil θα πρέπει να είναι ο πρώτος-πέντε τύπος και απλώς θα κάνει λίγο σιδέρωμα για να γίνει συνεπής».

Ποιο είναι το επίπεδο φυσικής κατάστασης και η προπόνηση αυτών των τύπων σε σύγκριση με εσάς στην ακμή σας;

Ειναι διαφορετικο. Όλα τώρα είναι λίγο πιο υπολογισμένα και όλοι επικεντρώνονται πολύ στην ανάκαμψη. Πίσω στην ημέρα, είχα τη νοοτροπία ότι η εβδομάδα πρέπει να είναι πιο δύσκολη από το σαββατοκύριακο και η ημέρα του αγώνα πρέπει να είναι η εύκολη μέρα. Αυτοί οι τύποι εργάζονται σκληρά και κάνουν ό, τι πρέπει να κάνουν, αλλά νιώθω ότι η νοοτροπία τους είναι λίγο διαφορετική, επειδή πολλά παιδιά επικεντρώνονται στην ανάκαμψη και παραμένουν φρέσκα. Είναι μια μεγάλη σεζόν, με πέντε υπηκόους πλάτη με πλάτη. Δεν λέω ότι υπάρχει κάτι λάθος να το κάνω με αυτόν τον τρόπο, απλώς επισημαίνω τη διαφορά.

Γιατί φαίνεται ότι υπάρχουν περισσότεροι τραυματισμοί αυτές τις μέρες;

Νομίζω ότι οι ταχύτητες είναι υψηλότερες και αν πάτε κάτω ενώ πηγαίνετε πιο γρήγορα, είναι πιο πιθανό να τραυματιστείτε. Τα ποδήλατα είναι καλύτερα, ευκολότερα στην οδήγηση και ευκολότερο να διατηρηθεί η ταχύτητα. Νομίζω ότι είναι και αυτό μέρος, αλλά πολλά από αυτά είναι ότι τα παιδιά το κρέμονται. Τα πράγματα είναι βέβαιο ότι θα συμβούν, είναι ένα επικίνδυνο άθλημα και δυστυχώς είναι μέρος του παιχνιδιού. Θα ήθελα να δω λιγότερους τραυματισμούς, αλλά δεν είμαι σίγουρος πώς θα συμβεί αυτό στο άμεσο μέλλον.

Το πείραμα του STEVE FRAVSARD BRAVE ΕΧΕΙ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟ

Στίβεν Φρόσαρντ.

Ο αναβάτης της Yamaha Grand Prix, Steven Frossard, εγκατέλειψε τη γενναία προσπάθειά του να αγωνιστεί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM 2012 450 χωρίς το σύνδεσμο του ACL. Ο Φρόσαρντ έβλαψε το γόνατό του στο δεύτερο γύρο στη Βουλγαρία και αμέσως έκανε χειρουργική επέμβαση για να αφαιρέσει τον πρόσθιο σύνδεσμο του πρόσθιου σταυρού (ACL). Στη συνέχεια, προσπάθησε να αγωνιστεί πέντε μέρες αργότερα στην Ιταλία (αλλά συγκρατήθηκε όταν οι κλέφτες έκλεψαν το ειδικό στήριγμα του γόνατος το πρωί του αγώνα). Προσπάθησε πάλι να αγωνιστεί με τους GP του Μεξικού και της Βραζιλίας, αλλά είχε πολλά προβλήματα πόνου. Το περασμένο Σαββατοκύριακο αγωνίστηκε στο Grand Prix της Γαλλίας και τερμάτισε 7ος συνολικά. Μετά τη Γαλλία ένιωσε ότι ο πόνος στο γόνατο δεν γινόταν καλύτερος και κινδύνευε να τραυματιστεί περαιτέρω, μη βάζοντας το πόδι του κάτω στις στροφές του δεξιού χεριού. Μετά από σάρωση αυτή τη Δευτέρα, οι γιατροί διαπίστωσαν ότι είχε επίσης σχίσει τον μηνίσκο του.

Ο Φρόσαρντ θεώρησε ότι θα ήταν πιο έξυπνο ο Δρ Bertrand Sonnery-Cottet του νοσοκομείου Jean Mermoz στη Λυών της Γαλλίας, να ξαναχτίσει αμέσως το γόνατο. Ο Frossard θα αντικαταστήσει τον σύνδεσμο με άλλο υλικό από το κάτω πόδι του. Ο Frossard θα χρειαστεί τέσσερις μήνες αποκατάστασης για να μπορέσει να ξεκινήσει ξανά την προπόνηση.

TWEET CITY! ΚΡΑΤΗΣΗ ΓΙΑ ΓΙΑΝΝΗ ΑΠΟ ΤΟ ΒΡΟΧΟ

MXA ΝΕΟ ΠΡΟΪΟΝ INTRO: WORKS CONNECTION SUPERLITE TITANIUM FOOTPEGS                   


Ακολουθούν οι κουκκίδες στους νέους συνδέσμους του Works Connection:
    Μονοκόμματη κατασκευή 6AL-4V Τιτανίου αποδίδει ανώτερη αντοχή και ελαφρύτερο βάρος από συγκολλημένα μανταλάκια Ti
    Πλατφόρμα πλάτους 55 mm με σχεδιασμό τριπλής σφήνας για βελτιωμένη διασπορά κρούσης
    Ανοίξτε τη λειτουργία σφήνας για να ελαχιστοποιήσετε τη συσσώρευση λάσπης
    Ανυψωμένα εξωτερικά δόντια για επιπλέον πρόσφυση
    Εξοικονόμηση βάρους έως και μισού λιβρών
    Διαθέσιμο για μοτοσικλέτες CRF, KXF, KTM και YZF με καθυστέρηση
    Κατασκευασμένο στις ΗΠΑ
    Λιανική: 219.95 δολάρια
Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφθείτε www.worksconnection.com ή (800) 349-1475.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ… HALL OF FAME EDITION

Σε μεγάλη τιμή, το National Motocross Champion Sue Fish θα ενταχθεί στο AMA Hall of Fame αργότερα φέτος. Η Σου δεν αγωνίστηκε απλώς με άλλες γυναίκες, αλλά αγωνίστηκε εναντίον των ανδρών.

ΚΑΝΤΕ ΤΟ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ ΒΙΝΤΕΟ


Για είσοδο, τα παιδιά δημιουργούν 15 δευτερόλεπτα και κάτω, 30 δευτερόλεπτα και κάτω ή 60 δευτερόλεπτα και κάτω από βίντεο / PSA, ανεβάστε το στο YouTube και υποβάλετε μια φόρμα συμμετοχής στον ιστότοπο ASI. Για επίσημες απαιτήσεις περιεχομένου βίντεο, κανόνες διαγωνισμού και φόρμες συμμετοχής, επισκεφθείτε atvsafety.org, dirtbikeschool.org, και / ή riderfund.org. Θα υπάρξουν τρεις νικητές σε καθεμία από τις τρεις κατηγορίες ηλικιών: 6-10, 11-14 και 15-18 και σε δύο κατηγορίες προϊόντων ATV και trail bike. Οι νικητές της πρώτης θέσης κερδίζουν $ 1, η ​​500η θέση είναι $ 2 και η 300η θέση είναι 3 ​​$. Επιπλέον, όλες οι ηλικίες και οι κατηγορίες προϊόντων δικαιούνται να κερδίσουν το Μεγάλο Βραβείο 200 $. Υπάρχουν 2500 βραβεία, συνολικά 19 $.

Το Ινστιτούτο Ασφάλειας Οχημάτων All-Terrain αναπτύσσει προγράμματα εκπαίδευσης αναβατών και προωθεί την ασφαλή και υπεύθυνη χρήση των ATV. Το ASI λειτουργεί για τη μείωση των ατυχημάτων και των τραυματισμών που οφείλονται σε ακατάλληλη χρήση ATV. Ιδρύθηκε το 1988, το ASI είναι ένας μη κερδοσκοπικός τομέας του Speciality Vehicle Institute of America. Για πληροφορίες σχετικά με την ασφάλεια ή για εγγραφή στο πλησιέστερο σας ATV RiderCourseSM, επισκεφθείτε τη διεύθυνση www.atvsafety.org ή κλήση (800) 887-2887.

ΝΕΟ ΠΡΟΪΟΝ MXA: ΚΙΤ ΦΡΕΝΩΝ ΥΠΕΡΒΑΛΛΟΜΕΝΟΥ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ

Η Ride Engineering έχει προσθέσει Rotor Kits μεγάλου μεγέθους στη λίστα προϊόντων υψηλής απόδοσης. Διάλεξαν το Galfer Wave Rotor επειδή είναι κατασκευασμένο από ένα συγκεκριμένο κράμα από ανοξείδωτο / σίδηρο με το οποίο έχουν συναγωνιστεί όλες οι εργοστασιακές ομάδες ταυτόχρονα και δεν είναι όλοι οι δίσκοι aftermarket κατασκευασμένοι από το κατάλληλο μείγμα σιδήρου και ανοξείδωτου χάλυβα για βέλτιστη απόδοση πέδησης . Αυτό το πλήρες κυμαινόμενο σύστημα είναι ανθεκτικό και προσφέρει περίπου 20% αύξηση της ισχύος διακοπής. Ζυγίζοντας περίπου τέσσερις ουγγιές περισσότερο από το απόθεμα, μη πλωτός ρότορας χωρίς πρόσθετο βάρος που προστίθεται από το βραχίονα κρεμάστρα ακριβείας.

DUBYA SIGNS KTM & YAMAHA ΚΑΝΑΔΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ ΤΑΛΩΝ CARBON HUBS

Κόμβος άνθρακα Talon.

Η Dubya συνεργάστηκε με την Red Bull / KTM Canada και την Rockstar Yamaha Canada για το 2012 Πρωτάθλημα CMRC Motocross.

Οι αναβάτες της Red Bull / KTM Canada, οι Dusty Klatt, Colton Facciotti και Jeremy Medaglia, θα χρησιμοποιήσουν τα τσαντάκια Dubon's Talon / DID για τη σεζόν 2012, τα οποία διαθέτουν ένα Talon Carbon Hub στο κέντρο, δεμένο με το εξαιρετικά ισχυρό χείλος ST-X της DID.

Οι αναβάτες της Rockstar Yamaha, Richard Gray και Bobby Kiniry, θα χρησιμοποιήσουν επίσης το Talon Carbon Hub, αλλά αντίθετα επέλεξαν να προσαρμόσουν τη δική τους σε μια ζάντα Excel A60. Όλα τα τροχοφόρα της Dubya συναρμολογούνται με το χέρι. «Ήμασταν πολύ ενθουσιασμένοι που συνεργάστηκα με την Dubya για το 2012», δήλωσε ο ιδιοκτήτης της ομάδας Rockstar Yamaha Andre Laurin. «Κατασκευάζουν τα καλύτερα διαθέσιμα τροχοφόρα, και ανυπομονούμε να τα αντιπροσωπεύσουμε καθώς επεκτείνονται στον Καναδά». Για να μάθετε περισσότερα σχετικά με αυτά και άλλα προϊόντα Dubya που διατίθενται στον Καναδά, επισκεφτείτε τη διεύθυνση www.dubya.ca.

ΠΡΟΪΟΝΤΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ MOTUL's MC CARE για το ποδήλατό σας

Η Motul ανακοίνωσε την κυκλοφορία του MC Care; μια ολοκληρωμένη σειρά προϊόντων φροντίδας και συντήρησης ειδικά σχεδιασμένα για χρήστες μοτοσικλετών, ATV και powerports. Το Motul MC Care περιλαμβάνει 18 προϊόντα (εννέα που είναι ολοκαίνουργια), τα οποία φέρνουν επανάσταση στον τρόπο που φροντίζετε τη μοτοσικλέτα σας.
 
Το MC Care κωδικοποιείται σε τέσσερις διαφορετικές κατηγορίες, τα αντικείμενα σε κάθε κατηγορία στη συνέχεια αριθμούνται για ευκολία χρήσης και αναδιάταξη (για παράδειγμα, "M4" για νέα χέρια καθαρισμού):
 
   A ; Συντήρηση φίλτρου αέρα (φίλτρο καθαρό, φίλτρο λαδιού και νέο φίλτρο λαδιού ψεκασμού.)

   C ; Συντήρηση αλυσίδων (Chain Clean, Chain Lube Road / Off-Road / Factory Line για αθλητικά ποδήλατα και νέα Chain Paste.)
 
   E ; Εξωτερική φροντίδα (Moto Wash, Wash & Wax, Shine & Go, νέο Insover Remover, νέο Scratch Remover, νέο Chrome & Aluminium Polish και νέο Perfect Seat.)

   M ; Φροντίδα μοτοσυκλετιστών και εξοπλισμού (νέο κράνος καθαρό, νέο τέλειο δέρμα και νέα χέρια καθαρό.)
 
Για να μάθετε περισσότερα σχετικά με τη νέα γραμμή MC Care από την Motul, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπο της Motul ή συνδεθείτε στο www.motul.com

ΕΡΓΑΛΕΙΑ ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΙΧΝΙΔΙ ΣΤΗΝ UTAH ΣΤΙΣ 22-24 ΙΟΥΝΙΟΥ

ΘΕΛΕΤΕ ΝΑ ΔΟΚΙΜΑΣΤΕ ΤΟ 2013 KTM; ΕΔΩ ΕΙΝΑΙ ΤΟ 13 ΚΑΛΥΤΕΡΕΣ ΠΙΝΑΚΕΣ ΣΑΣ

Μπορείτε να δοκιμάσετε το δίχρονο KTM 2013SX 150, αλλά πρώτα πρέπει να κάνετε check-in με τον αντιπρόσωπο της KTM.

Η KTM θα προσφέρει στους αναβάτες 13 ευκαιρίες για δοκιμές με τα μοντέλα KTM SX 2013 σε διαφορετικές πίστες στις ΗΠΑ. Όλες οι μοτοσικλέτες KTM SX 2013 θα είναι διαθέσιμες για δοκιμές σε κάθε στάση.

Ιούνιος 29… Prairie City OHV Park, CA  
Ιούλιος 9… Glen Helen Raceway, Καλιφόρνια  
Αύγουστος 12… Red Bud MX, MI
Αύγουστος 20… Winchester Speed ​​Park, NH
Αύγουστος 27… Περιοχή 51, Νέα Υόρκη  
Σεπτέμβριος 10… Owyhee Motorcycle Club, ID
Σεπτέμβριος 17… Washougal MX Park, WA  
Σεπτέμβριος 24… Throttle 215, UT  
Οκτώβριος 1… Thunder Valley MX Park, CO
Οκτώβριος 6… Spring Creek MX Park, ΜΝ  
Νοέμβριος 9… 3 Palms Action Sports Park, TX  
Νοέμβριος 17… Thundercross MX Park, FL  
Νοέμβριος 20… Gatorback MX Park, FL

Οι ενδιαφερόμενοι συμμετέχοντες πρέπει να λάβουν μια κάρτα από τον τοπικό αντιπρόσωπο της KTM για να συμμετάσχουν. Οι συμμετέχοντες πρέπει να είναι 18 ετών και άνω και να έχουν έγκυρο πιστοποιητικό ταυτότητας με φωτογραφία για να συμμετάσχουν. Όλοι οι αναβάτες πρέπει επίσης να είναι προετοιμασμένοι με τα κατάλληλα εργαλεία οδήγησης, όπως: εγκεκριμένο DOT κράνος, φανέλα, παντελόνι ιππασίας, γάντια, γυαλιά και μπότες. Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφθείτε τον τοπικό αντιπρόσωπο της KTM.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ… STEVEN TOKARSKI EDITION

Ο αναβάτης Vance & Hines, Steven Tokarski, δείχνει πόσο ευέλικτος μπορεί να είναι ένας αναβάτης όταν το απαιτούν οι συνθήκες. Φωτογραφία: Dan Alamangos

εθνικόΝτούμπιαGareth swanepoelΤΖΕΪΜΣ ΣΤΙΟΥΑΡΤμοτοκρόςμοτίβοmt. morris εθνικόμηνύσεις ψάριαHUBS ΤΑΛΩΝ