ΔΟΚΙΜΗ ΟΜΑΔΑΣ MXA: CYCRA YZ450F SPEED ARMOR SKID PLATE


ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟ? Η ολισθαίνουσα πλάκα Speed ​​Armor είναι μια πλαστική πλάκα ολίσθησης χαμηλού κόστους, με έγχυση για αναβάτες που θέλουν μια απλούστερη και φθηνότερη πλάκα ολίσθησης.

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ; 42.95 $ (ολίσθηση), 12.95 $ (12 επιπλέον φερμουάρ).

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ? www.cycraracing.com ή (740) 929-0188.

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΕΞΩ;
Ακολουθεί μια λίστα με πράγματα που ξεχωρίζουν με την ολισθαίνουσα πλάκα Speed ​​Armor της Cycra.

(1) Λειτουργία. Διαφορετικά ποδήλατα έρχονται με διαφορετικά επίπεδα κάλυψης από κεντρικό / πλαϊνό περίβλημα. Το Cycra Speed ​​Armor προστατεύει τη βάση του σκελετού και παρέχει κάλυψη κεντρικής θήκης πλήρους μήκους. Το 2010? 2012 YZ450F έχει ένα μικρό πλαστικό προστατευτικό στο πίσω μέρος. Το Speed ​​Armor αντικαθιστά και επεκτείνει την κάλυψη. Η Cycra έλαβε επίσης υπόψη του το πλαίσιο κάμψης και επέλεξε τη μη άκαμπτη βάση για να αποτρέψει την παρεμπόδιση της έμφυτης κίνησης του πλαισίου.

(2) Εγκατάσταση.
Η εγκατάσταση είναι τόσο απλή όσο το κλείσιμο μερικών φερμουάρ. Το πίσω μέρος της πλάκας ολίσθησης συγκρατείται στη θέση του από μια γλώσσα που κουμπώνει στο πλαίσιο, και οι φερμουάρ χειρίζονται τα υπόλοιπα. Στο YZ450F, οι φερμουάρ στην κορυφή μπορούν να τοποθετηθούν για να τραβήξουν την πλάκα ολίσθησης προς τα πίσω έναντι της γλώσσας, γεγονός που εξαλείφει την πιθανότητα ολίσθησης της πλάκας ολίσθησης προς τα εμπρός και απελευθέρωσης της γλώσσας. Αφιερώνοντας χρόνο για να αποκρύψετε το συγκρατημένο τμήμα των φερμουάρ βελτιώνει την εμφάνιση της εγκατάστασης.

(3) Συλλογή λάσπης. Οι πλάκες ολίσθησης είναι ένα δίκοπο σπαθί όσον αφορά τη συλλογή λάσπης. Από τη μία πλευρά, μπορούν να εμποδίσουν πολλή λάσπη να συσσωρευτεί στην κοιλότητα κάτω από την κεντρική θήκη, αλλά, από την άλλη πλευρά, εάν η λάσπη εισέλθει εκεί, είναι δύσκολο να καθαριστεί. Η ολισθαίνουσα πλάκα YZ450F Speed ​​Armor δεν άφησε πολύ χώρο για να εισχωρήσει λάσπη και η συσσώρευση ήταν ελάχιστη. Δεν χρειάζεται να συσκευάζετε αφρό στο κέντρο σε κανονικές συνθήκες.

(4) Ανθεκτικότητα.
Ανακαλύψαμε ότι οι βόλτες εκτός δρόμου θα μπορούσαν να κόψουν τις υπερμεγέθεις πλαστικές φερμουάρ που ασφαλίζουν την ολίσθηση Speed ​​Armor. Η ολισθαίνουσα πλάκα παρέμενε πάντα συνδεδεμένη αν και δεν σπάσαμε ποτέ περισσότερες από μία φερμουάρ κάθε φορά. Κατά τη χρήση μοτοκρός δεν είχαμε ποτέ φερμουάρ. Η Cycra σχεδίασε την ολισθαίνουσα πλάκα Speed ​​Armor με εσοχές για να προστατεύσει τα φερμουάρ. Δεν υπήρχαν σοβαρά σημάδια φθοράς μετά τη μεταφορά του Speed ​​Armor.

(5) Αλλαγές λαδιού.
Οι περισσότερες πλάκες ολίσθησης απαιτούν λίγο περισσότερο χρόνο κλειδιού για αλλαγές λαδιών. Το Speed ​​Armor είναι εύκολο να αφαιρεθεί και να επανεγκατασταθεί σε σύγκριση με κάποιες άλλες πλάκες ολίσθησης με ενοχλητικά άγκιστρα. Τα κακά νέα είναι ότι πρέπει να αποκόψετε τους ακριβούς φερμουάρ της Cycra. Το Speed ​​Armor έρχεται με τέσσερις επιπλέον δεσμούς και η Cycra πωλεί 12 πακέτα για 12.95 $.

(6) Επιλογές.
Η ολισθαίνουσα πλάκα Speed ​​Armor διατίθεται για τις μάρκες "Big Five" σε επώνυμα χρώματα ή μαύρο ή γκρι; εκτός από τα μοντέλα Suzuki, τα οποία διατίθενται μόνο σε μαύρο ή γκρι. Η Cycra παρουσιάζει επίσης μια ισχυρότερη και πιο προστατευτική πλάκα ολίσθησης που ονομάζεται Full Armor (89.95 $).

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ SQUAWK; Δύο πράγματα μας ενοχλούσαν σχετικά με την ολισθαίνουσα πλάκα Speed ​​Armor. (1) Ο εφοδιασμός με φερμουάρ σε πάνω από ένα δολάριο ένα κομμάτι είναι ληστεία στον αυτοκινητόδρομο, όταν πρέπει να τους κόψετε για κάθε αλλαγή λαδιού. (2) Η μέθοδος στερέωσης με φερμουάρ μπορεί να είναι απλή και αποτελεσματική αλλά δεν είναι ιδιαίτερα ελκυστική. Πρόκειται για μια βασική ολισθηρή πλάκα χωρίς σκελετό και είναι μάλλον ανεπαρκής στο τμήμα εμφάνισης.

Η ολισθαίνουσα πλάκα Speed ​​Armor της Cycra είναι απλή, λειτουργική και προσιτή, αλλά οι φερμουάρ είναι η μύγα στην αλοιφή.

κύκραμοτοκρόςολίσθησηyamahayamaha yz450fyz450f