ΔΟΚΙΜΗ ΟΜΑΔΑΣ MXA: PRO CIRCUIT '03 -'21 YZ250 PIPE AND SILENCER

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟ? Ο κινητήρας Yamaha YZ250 παρέμεινε αμετάβλητος για σχεδόν δύο δεκαετίες. Αυτό έδωσε στον Mitch Payton του Pro Circuit περισσότερο από αρκετό χρόνο για να συντονίσει τον σωλήνα και το σιγαστήρα YZ250 του στην τελειότητα.

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ; 262.46 $ (σωλήνας), 329.95 $ (σιγαστήρας ινών άνθρακα), 141.71 $ (σιγαστήρας αλουμινίου).

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ? www.procircuit.com ή (951) 738-8050.

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΕΞΩ; Ακολουθεί μια λίστα με πράγματα που ξεχωρίζουν με το σωλήνα και το σιγαστήρα Pro Circuit Yamaha YZ250 που ταιριάζει στα μοντέλα από το 2003 έως το 2021

(1) Εγκατάσταση. Όλο το υλικό OEM YZ250 μεταφέρεται στον σωλήνα και το σιγαστήρα Pro Circuit. Πριν εγκαταστήσετε το σωλήνα, βεβαιωθείτε ότι έχετε βγάλει τον δακτύλιο Ο από το σωλήνα OEM και τοποθετήστε τον στο σωλήνα Pro Circuit. Ο σωλήνας βιδώθηκε χωρίς προβλήματα.

(2) Διακοπή αποθεμάτων. Το Yamaha YZ250 είναι ένα από τα πιο αγαπημένα ποδήλατα MXAτο οπλοστάσιο, αλλά το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας έχει μεγαλώσει πολύ στο δόντι. Η Yamaha έχει ρίξει σχεδόν ολόκληρο τον προϋπολογισμό της για την Ε & Α σε thumpers. Δεν μπορούμε να πούμε ότι ήταν κακή ιδέα, αλλά η δίχρονη αγορά είναι πάλι καυτή και η καλοήθης παραμέληση που έχει δείξει η Yamaha με τις δύο διαδρομές της. Η KTM και η Husqvarna ενημερώνουν τους καπνιστές τους σε ετήσια βάση. Μας αρέσει η καμπύλη ισχύος του YZ250. Είναι γραμμικό και εύκολο στην οδήγηση, και θέλουμε περισσότερο από την ίδια ζώνη ισχύος να συμβαδίζει με τη νέα τεχνολογία στο κομμάτι. 

(3) Απόδοση. Το σύστημα εξάτμισης Yamaha YZ250 του Pro Circuit μπορεί να περιγραφεί με μία λέξη - εκρηκτικό. Αυτός ο σωλήνας έσπασε επιπλέον 3.46 πόνι στις 8000 σ.α.λ. και κορυφώνεται στις 9600 σ.α.λ., παράγοντας 49.33 ίππους, που είναι 2-1 / 2 περισσότερο από το απόθεμα στην κορυφή. Αυτός ο σωλήνας κάνει μια απίστευτη διαφορά σε όλη τη διάρκεια του powerband, αλλά είναι ένα σοκ για το σύστημα για ορισμένους. Το αρχικό χτύπημα ήταν πολύ δυνατό για μερικούς αναβάτες δοκιμών Vet και Novice σε ξηρά κομμάτια. Ένιωσαν ότι η απότομη έκρηξη ισχύος καθιστούσε δύσκολο τον έλεγχο του πίσω άκρου σε σκληρές γωνίες. Ωστόσο, σε κομμάτια άμμου, όλοι αγαπούσαν το σωλήνα, καθώς είχε περισσότερο από αρκετή ισχύ για να διατηρήσει το YZ250 στην ζώνη τροφοδοσίας. Οι δοκιμαστές μας έκριναν επίσης ότι χρησιμοποίησαν το συμπλέκτη πολύ λιγότερο από ό, τι με τον σωλήνα OEM λόγω της αύξησης της ισχύος.

(4) Σιγαστήρας. Δοκιμάσαμε με τον σιγαστήρα ινών άνθρακα υψηλού δολαρίου της Pro Circuit. Γιατί; Επειδή φαινόταν δροσερό. Αυτό αποδεικνύει πόσο ρηχά είμαστε. Και, το γεγονός ότι κοστίζει 190 $ περισσότερα από τον κανονικό σιγαστήρα R-304 του Pro Circuit αποδεικνύει ότι τα χρήματα δεν αποτελούν αντικείμενο MXA πλήρωμα δοκιμής. Εάν εξαρτάται από εσάς, το αλουμίνιο R-304 έχει τις ίδιες ίδιες διαστάσεις και απόδοση (και διαρκεί περισσότερο για εκκίνηση).

(5) Συντονισμός. Δεν αγγίξαμε το αεροσκάφος στο 2021 Yamaha YZ250 μας. Έτρεχε σαν πρωταθλητής με premium αντλία αερίου. Μπορεί να γίνουμε πλουσιότεροι σε κρύο καιρό, άμμο ή με περισσότερα mods από απλώς ένα σωλήνα.

Ο Τζέρι Ρόμπιν (77) έβαλε το απόθεμα της MXA Yamaha YZ250 στην 6η θέση στην κατηγορία Open Pro στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα 2021-Stroke XNUMX με έναν σωλήνα και σιγαστήρα Pro Circuit.


ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ SQUAWK;
Τέσσερις καταγγέλλοντες. Πρώτον, ο σιγαστήρας από ανθρακονήματα είναι πολυτέλεια. Αν ψάχνετε για μακροζωία, πηγαίνετε με ένα φθηνότερο αλουμίνιο αξίας 190 $ Δεύτερον, εάν δεν διαθέτετε απόθεμα στο Scotch-Brite, ίσως θελήσετε να εξετάσετε το σωλήνα Platinum χρωμίου του Pro Circuit. Είναι η ίδια προδιαγραφή αλλά δεν απαιτεί χειροκίνητη εργασία για να συνεχίσει να φαίνεται νέα. Τρίτον, αυτός ο σωλήνας είναι καλύτερος στα χέρια δίχρονων αναβατών με σοβαρές δεξιότητες. Χτυπά σκληρά και τραβά ακόμα πιο σκληρά. Τέταρτον, το να αποκτήσετε ένα στην ηλικία του Covid-19 είναι πρόβλημα. Αν θέλετε ένα αυτό το καλοκαίρι, θα πρέπει να το παραγγείλετε τώρα, επειδή οι ελλείψεις μετάλλων, οι καθυστερήσεις σφράγισης και η αυξημένη ζήτηση έχουν προκαλέσει ελλείψεις.

MXA ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ: Αυτός είναι ένας αγωνιστικός αγώνας. Παράγει περισσότερη ισχύ στο πάνω μέρος της ζώνης ισχύος από οποιονδήποτε σωλήνα που δοκιμάσαμε. 

Τζέρι Ρόμπινμοτοκρόςmxaδοκιμάστηκε η ομάδα mxaυπέρ κύκλωμαpro κύκλωμα yz250 λειτουργεί σωλήναςδίχρονοςyamaha yz250