Κάντε κλικ στις εικόνες για μεγέθυνση
(1) Μπορεί να φαίνεται περίεργο το ότι η AMA πρέπει να απαγορεύσει τα ελαστικά με καρφιά, αλλά γνωρίζουμε προσωπικά έναν επιχειρηματία Saddleback Specialist που προσπάθησε να αγωνιστεί στο σκληρό έδαφος του Saddleback με ελαστικά χιονιού Trelleborg με ενσωματωμένα μεταλλικά στηρίγματα. Δεν θα πούμε ποιος ήταν ο αναβάτης γιατί Ο Τζόντι μας ζήτησε να μην το ονομάσουμε. Οι αναβάτες στην τάξη του ρίχνουν μια ματιά στα μεταλλικά στηρίγματα στον μπροστινό και πίσω τροχό του και του έδωσαν ένα μεγάλο αγκυροβόλιο όλη την ημέρα. Αυτό αποδείχθηκε καλό γιατί το πίσω ελαστικό έριξε καρφιά σαν πολυβόλο κάθε φορά που ο πίσω τροχός περιστρέφεται από το έδαφος. Δεν υπήρχε κανένας κανόνας εναντίον του στη δεκαετία του 1970, αλλά ο Jim Beltnick, ο υποστηρικτής του Σάββατο του Saddleback, του ζήτησε να μην το κάνει πια.
(2) Απαγορεύει οποιοδήποτε ελαστικό με ένα κουμπί που έχει ύψος περισσότερο από τα τρία τέταρτα της ίντσας. Αυτός ο κανόνας γράφτηκε στα τέλη του 1979, όταν ο Jimmy Weinert εμφανίστηκε στο Oakland Supercross με ένα ελαστικό στο εργοστάσιο του Kawasaki. Η διαδρομή του Όκλαντ ήταν μαλακή άμμος. Ο Weinret holeshot τόσο τη θερμότητα όσο και το κύριο γεγονός για να κερδίσει εύκολα. Η AMA δεν ενήργησε αμέσως, αλλά αφού ο Pat Moroney της Νέας Υόρκης κέρδισε έναν περιφερειακό AMA μερικές εβδομάδες αργότερα, το AMA απαγόρευσε τα ελαστικά paddle. Το κύριο παράπονο ήταν ο κόκορας που έπληξε τους αναβάτες πίσω από το ελαστικό.