ΕΚΘΕΣΗ ΑΓΩΝΩΝ REM GLEN HELEN MOTOCROSS: Η ΗΜΕΡΑ ΤΟΥ 250 ΝΙΚΗΤΟΥ PRO ΕΞΕΤΑΣΕΤΑΙ ΑΠΟ ΕΥΧΑΡΙΣΤΟ ΦΙΛΟ



Αυτό μπορεί να μοιάζει με μερικούς Σουηδούς οπαδούς που ξεκινούν τους αναβάτες τους με ένα pit boardsηλικία που διαβάζει "Arm Up" στα Σουηδικά, αλλά είναι πραγματικά μερικοί Αυστραλοί που διασκεδάζουν τους Σουηδούς αναβάτες. Όλα σε καλή διασκέδαση.


Ο Randel Fout σχεδιάστηκε από τη MXA για να κάνει κάποιες δοκιμές μετάδοσης για μια επερχόμενη δοκιμή ποδηλάτου στο Kawasaki KX500 του δίχρονου FMF. Ναι, γνωρίζουμε ότι μοιάζει με KTM, αλλά ο κινητήρας δεν έχει.

Δεν υπάρχει τίποτα τόσο αγχωτικό να κάθεται μέσα σε δύο μέρες βροχερού καιρού, να αναρωτιέται αν ο εβδομαδιαίος πόλεμος μοτοκρός θα ακυρωθεί. Στη συνέχεια, κάνετε τη μεγάλη διαδρομή για να ανακαλύψετε ότι το κομμάτι του μοτοκρός είναι καλό να πάτε… και έτσι είναι όλοι οι φίλοι σας. Το REM motocross αυτής της εβδομάδας βρισκόταν στα πρόθυρα να ακυρωθεί όταν ένας βατράχος στραγγαλιστής από μια καταιγίδα βροχής πέταξε μέσα από την πίστα το προηγούμενο βράδυ. Χάρη στις σκληρές προσπάθειες του οδηγού Cat της Glen Helen, John Allen, η πίστα καθαρίστηκε και ήταν έτοιμη να αγωνιστεί με την πάροδο του χρόνου. Στη συνέχεια, ο ήλιος βγήκε και το κομμάτι στέγνωσε αρκετά ώστε να έπρεπε να ποτίσουν από τον δεύτερο γύρο motos.

Η κοινότητα REM race είναι μια στενή ομάδα και ως επί το πλείστον συναντώνται και βοηθούν ο ένας τον άλλον (εκτός πίστας). Στο κομμάτι είναι ένα διαφορετικό θέμα. Αυτό συνέβη αυτό το Σαββατοκύριακο στο REM Glen Helen.


Ο Max Lee έχει δαγκωθεί από το αγωνιστικό σφάλμα και σέρνεται ο μπαμπάς του μαζί του. Δεν υπάρχει τίποτα ως δεσμός και ένας πατέρας και γιος που μπορούν να συναγωνιστούναιθέρας.

Σχέδια Troy Lee: Το πλήρωμα του Troy Lee βγήκε σε ισχύ με τον Troy Lee και τον γιο του Max Lee να αγωνίζονται και βοηθώντας τη μελλοντική ελπίδα της ομάδας Shane McElrath να περάσει λίγο χρόνο. Ήταν μια ολοκληρωμένη ομαδική προσπάθεια, καθώς ο μάνατζερ της ομάδας, Tyler Keefe, έβαλε τα εργαλεία του και πέταξε μερικούς γύρους.


Ο Willy Musgrave κέρδισε την κατηγορία Over-40 Pro με δίχρονο YZ250. Ο Randel Fout ήταν ο δεύτερος στο υβρίδιο KTM / KX500.


Μπορεί να πιστεύετε ότι οι φίλοι σας παρακολουθούν το moto σας, αλλά αυτή η φωτογραφία δείχνει ότι αυτό δεν συμβαίνει πάντα. Καθώς ο Jody περνά από τα λάκκα, ο Jon Ortner (αριστερά) τραβά μια φωτογραφία, ενώ ο Willy Musgrave και ο Andy Jefferson (κέντρο) συζητούν το τελευταίο τους moto και ο εισαγωγέας TM Pete Vetrano (δεξιά) αποτρέπει το βλέμμα του.

Πλήρωμα ναυαγίων της MXA: Με τον Dennis Stapleton σε ένα αεροπλάνο σπίτι από το Κατάρ, τον John Basher στο ρολόι του μωρού με τη σύζυγό του Hope, τον Travis Fant στο Daytona και τον Lars Larsson στο Μεξικό, η συμμορία της MXA προσέλαβε κάποια επιπλέον βοήθεια στα καθήκοντα δοκιμών… εκείνοι οι αναβάτες περιελάμβαναν τον Andy Jefferson, τον Mike Monaghan, Jon Ortner, Randy Skinner και Randel Fout. Ο καθένας πήρε μια ανάθεση, ενώ ο Jody, ο Mark Hall, ο Dan Alamangos, ο Bengt Johansson και οι Musgraves (ο Billy Musgrave επέστρεψαν για τον πρώτο του αγώνα από τότε που έσπασε το μηρό του σε ένα καρτ συντριβή πέρυσι) φρούριο.


Ο Σουηδός Alexander Viklund ήταν δεύτερος στην κατηγορία 450 Intermediate και τρίτος στο Open Intermediates.

Ξένοι: Όπως πάντα οι λάκκοι REM ήταν γεμάτοι Σουηδοί, Αυστραλοί, Δανοί και Αυστριακοί. Με ονόματα όπως οι Miika Oininen, Frans Andersson, Alexander Viklund, Joakim Bage, Tobias Kempe, Mathias Keller και Gustaf Svanbro, ο εκφωνητής του κομματιού Tom White είχε το στόμα του γεμάτο μάρμαρα όλη την ημέρα. Όταν προσθέτετε στην κανονική ξένη λεγεώνα REM των Μπενγκ Γιοχάνσον (Σουηδία), Κριστόφερ Παλμ (Σουηδία), Νταν Αλάμαγγος (Αυστραλία) και Τράβις Κέρτιν (Αυστραλία) έχετε τα Ηνωμένα Έθνη.


Ο Shane McElrath δανείστηκε το Honda CRF2008 το 250, όταν ένας βράχος έσπασε τις θήκες στο Lucas Oils Honda CR τουF250 και το χρησιμοποίησε για να κερδίσει την κατηγορία 250 Pro.

Τα πλεονεκτήματα: Ο Shane McElrath, που χρηματοδοτήθηκε από την Troy Lee, από τη Νότια Καρολίνα, ήταν η τάξη του 250 Pro. Έφτασε σε μια εύκολη νίκη στο πρώτο Pro moto, αλλά πέταξε ένα βράχο στο γρανάζι του μετρητή του άξονα και έσπασε τις κατηγορίες του στο CRF250. Αλλά ο McElrath ήρθε στον αγώνα, οπότε όταν ο επαγγελματίας αγωνιστής ταχύτητας Randy Skinner προσφέρει για να δανείσει στην ομάδα TLD το CRF250 του; συμφώνησαν εύκολα. Όμως, αποδείχθηκε ότι το CRF250 του Skinner ήταν ένα CRF2008 του 250 που μόλις αγόρασε η Randy για 2000 $. Ήταν σχεδόν νέο, έστω και πέντε ετών, και είχε ακόμα το αρχικό λάδι στον κινητήρα από την αρχική του αγορά. Ο McElrath ήταν έτοιμος για την πρόκληση και μετά από μια μάχη στο μέτωπο πήρε τη δεύτερη νίκη μοτοσικλέτας μπροστά από τον Δανό αναβάτη Mathias Keller. Εν τω μεταξύ, ο Tobias Kempe κέρδισε την κατηγορία 450 Pro έναντι των Chris Peterson και Billy Musgrave.


Ο Τζον Όρτνερ έφτασε στο δρόμο για τη συνολική νίκη στην κατηγορία των εμπειρογνωμόνων Over-50

Η μεγαλύτερη τάξη: Η κατηγορία Over-50 Expert ήταν γεμάτη με πρώην αναβάτες Pro από τη δεκαετία του 1980. Ο αγώνας περιελάμβανε τον Andy Jefferson (τον πρώτο μαύρο αγωνιστή μοτοκρός που έκανε το κύριο γεγονός του Supercross), τον Bob Weber (ένας New England Pro που είναι ο εφευρέτης του 6D κράνους), Andy Kirker (πρώην Pro motocross που βρήκε επιτυχία στην Baja) , Troy Lee (ένας από τους τρεις πρώην αναβάτες της ομάδας Pro Circuit Husqvarna στο γήπεδο), Wil Harper (της φήμης του Maico και του Indian Dunes), Willie Amaradio (ο οποίος κατέχει ανθρακονήματα LightSpeed), Ray Poltack (ένας διχαλωτός δίχρονος αναβάτης που θα να χάσετε όταν αρχίζει να εργάζεται τα σαββατοκύριακα), ο Gary Bowman (το φλας Bakersfield), ο Mike Monaghan (ο οποίος επιμένει να αγωνιστεί 125 δίχρονος έναντι 450) και ο Santa Barbara Pro Jon Ortner.


Βαρίδι Ο Weber (6) κυνηγείται από τον Andy Jefferson. Ο Τζέφερσον έτρεξε ένα διαφορετικό ποδήλατο σε κάθε moto και προπόνηση.

Ο Ortner, ο οποίος ανατέθηκε να δοκιμάσει ανταλλακτικά στο δίχρονο KTM 250 της MXA, δεν μπορούσε να αγγιχτεί. Ο Ortner έπεσε κάτω από τον Gary Bowman στο πρώτο moto και απλά άφησε το πακέτο στο moto two. Ο Bob Weber, δοκιμάζοντας τα 6D κράνη με τον παλιομοδίτικο τρόπο, χρησιμοποίησε το 4-3 για να πάρει το δεύτερο μπροστά από τον Andy Jefferson, ο οποίος εργάζεται στη Husqvarna, αλλά βρήκε ένα γεγονός που έλειπε να δοκιμάσει τις 450s των Honda, Kawasaki και KTM. Ο Gary Bowman με 2-5 του έδωσε την τέταρτη θέση με τους Kirker (10-2), Eropkin (7-6), Amaradio (6-7), Monaghan (9-8), stuntman του Χόλιγουντ Bryan Friday (5-13) και Poltack (12 -9) στρογγυλοποίηση των πρώτων δέκα.


Τομ Χολμς (51)0) οδηγεί τον Lyle Sweeter (55) στις αρχές του Over-60 Expert αγώνας. Ο Sweeter θα συνεχίσει να κερδίζει με τον Mic Rodgers δεύτερο, τον Jody Weisel τρίτο, τον Bengt Johansson τέταρτο και τον Bill Seifert πέμπτο. Όσο για τον Χολμς, δεν ήταν η μέρα του.

Η επόμενη μεγαλύτερη τάξη: Θα εκπλαγείτε όταν διαπιστώσατε ότι μετά τους ειδικούς άνω των 50 ετών, η επόμενη μεγαλύτερη τάξη ήταν οι ενδιάμεσοι άνω των 50; Ο Τζεφ Φαχί σκούπισε και τα δύο motos μπροστά από τον Russell Brown (2-2). Τα 6-3 καλύτερα του Steve Donovan, Joe Sutter's 5-4, Mark Hall's 4-8, Mike Phillips 3-10, Randy Skinner's 8-6, Jeff Scott 7-9, Jeff Mason's 12-5 και Bob Marino 10-7.


Ο Jeff Fahy (31) σάρωσε και τα δύο motos του Over-50 Inteενδιάμεση τάξη.

Η REM αγωνίζεται ξανά το επόμενο Σάββατο. Για περισσότερες πληροφορίες μεταβείτε στη διεύθυνση www.remsatmx.com

Φωτογραφίες από τον Έρνι Μπέκερ

και ΤζέφερσονΜΠΙΛΙ ΜΟΥΣΓΚΡΑΒΓκλεν ΈλενΓκλεν Ελεν στην πίσταJody WeiselΤζον Όρτνερμοτοκρόςmxaρεμ μοτοκρόςshane mcelrathΤρόι Λιμούσλι