ΝΕΑ ΣΑΒΒΑΤΟΚΥΡΙΑΚΟΥ MXA ROUND-UP: TRANS-AM Ή TRANS-AMA; NICKY HAYDEN RIDE DAY & ΤΙ ΕΙΝΑΙ RIEJU;

• NICKY HAYDEN TRIBUTE 69-MILE GROUP CYCLING RIDE ΣΤΙΣ 9 ΙΟΥΝΙΟΥ

Η FMF & η Ryno Power χορηγούν μια ομαδική άδεια ποδηλασίας Nicky Hayden Day από την Specialized Costa Mesa στο 1901 Harbour Boulevard, Costa Mesa, California για μια βόλτα με ποδήλατο 69 μιλίων σε μια προγραμματισμένη διαδρομή. Οι δώρο τσάντες θα δοθούν στους πρώτους 50 συμμετέχοντες. Το FMF ενθαρρύνει όσους δεν μπορούν να παρακολουθήσουν την προγραμματισμένη διαδρομή να συνεχίσουν να συμμετέχουν κάνοντας τη δική τους βόλτα (moto ή πεντάλ), περπατώντας (ή τρέξιμο) 6.9 μιλίων και, στη συνέχεια, προσθέστε τα σε μια κοινωνική ανάρτηση με # 69MilesForNicky Για περισσότερες πληροφορίες, μεταβείτε στη διεύθυνση www.fmfracing.com

• ΕΠΙΛΥΣΗ ΤΩΝ TRANS-AM, TRANS-AMA, INTER-AM, INTER-AMA ΚΑΙ TRANS-USA CONFUSION

Το πρόγραμμα Inter-Am του 1970 - μην πείτε το Inter-AMA.

Υπάρχει μεγάλη ιστορική σύγχυση σχετικά με τα ονόματα Inter-Am, Inter-AMA, Trans-Am, Trans-AMA και Trans-USA. Ας το ξεκαθαρίσουμε. Όλα ξεκίνησαν με έναν άντρα με το όνομα Edison Dye. Ο Έντισον δεν ήταν αγωνιστής μοτοσικλετών, αλλά ήταν σοβαρός οπαδός του αθλήματος που θεωρείται ευρέως ο «Πατέρας της Αμερικανικής Motocross».

Ο Edison Dye στη Σουηδία στο εργοστάσιο Husqvarna με το ποδήλατο που εισήγαγε στην Αμερική.

Ενώ στην Ευρώπη, ο Έντισον ανακάλυψε το μοτοκρός και τη νέα φυλή ευρωπαϊκών μοτοσυκλετών που ήταν άγνωστα στους Αμερικανούς καταναλωτές. Ο Dye αποφάσισε να εισαγάγει αυτά τα ασυνήθιστα δίχρονα μοτοσυκλέτες στην Αμερική. Υπέγραψε συμφωνία με τη Husqvarna της Σουηδίας για να του προμηθεύσει όσο το δυνατόν περισσότερες μοτοσικλέτες για την αμερικανική αγορά. Την πρώτη φορά που του έδωσαν εννέα ποδήλατα.

Malcolm Smith, Torsten Hallman και Edison Dye.

Μόλις ο Dye είχε πείσει τους Σουηδούς να του πουλήσουν ποδήλατα, έπρεπε να βρει κάποιο τρόπο για να ωθήσει τους Αμερικανούς αναβάτες να τα αγοράσουν. Το σχέδιο μάρκετινγκ της Dye θα άλλαζε το πρόσωπο των αγώνων μοτοσικλετών στις Ηνωμένες Πολιτείες. Το 1966, η Dye πέταξε τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή Torsten Hallman για να κλέψει μια χούφτα επιλεγμένων αμερικανικών αγώνων. Ο Χάλμαν κέρδισε κάθε ένα από αυτά. Την επόμενη χρονιά, το 1967, η Ντέι έφερε τους Τόρστεν Χάλμαν, Άρν Κρίνγκ, Τζόελ Ρόμπερτ, Ρότζερ Ντεκόστερ, Λαρς Λάρσον, Ντέιβ Μπίκερς και Άκε Τζόνσον. Η επιτυχία του τσίρκου του Edison Dye τον έπεισε ότι η Αμερική χρειαζόταν μια επαγγελματική σειρά motocross, η οποία οδήγησε την Dye να σχηματίσει τη σειρά Inter-Am (International-American) motocross. Το άθλημα ανατίναξε. Έγινε μεγάλη διανυκτέρευση, όχι μόνο πουλώντας χιλιάδες εισιτήρια, αλλά 10,000 Husqvarnas το χρόνο. Εκεί εμφανίζεται το όνομα "Inter-Am" στην ιστορία του μοτοκρός.

Ο Roger DeCoster κέρδισε τέσσερις από τις εννέα σειρές Trans-AMA (1974, 1975, 1976 και 1977).

Το χονδροειδές AMA δεν είχε κανένα ενδιαφέρον για το άθλημα του motocross, αλλά μόλις είδαν τα πλήθη που σχεδίαζε η σειρά Inter-Am της Dye (και το εμπορικό δυναμικό του αθλήματος), μπήκαν στο έδαφος της Dye, εναντίον του εναντίον του και χρησιμοποίησαν την περίφημη τακτική τους για να αναλάβουν αυτό που είχε χτίσει η Dye. Το AMA χρησιμοποίησε την επιρροή του για να σκουπίσει το "Inter-Am" από το κύκλωμα και το αντικατέστησε με το "Inter-AMA". Και έτσι το Inter-Am έγινε το «Inter-AMA». Το AMA επέτρεψε στον Edison Dye να προωθήσει τους αγώνες Trans-AMA υπό την επιφύλαξη της AMA. Και σε αυτόν τον ρόλο ο Edison Dye, ο ιδρυτής του αμερικάνικου μοτοκρός, έγινε απόλυτος. Όσο πιο δύσκολο είναι να πιστέψουμε, λιγότερο από πέντε χρόνια μετά την εισαγωγή του μοτοκρός στην Αμερική, ο Έντισον Νάι απαγορεύτηκε από το άθλημα.

Τι έκανε η Dye; Έβρεχε στο St. Louis Trans-AMA του 1974. Και ο Dye, ο οποίος δεν ταιριάζει ποτέ με το πλήθος του motocross με τα άψογα στολίδια τριών κομματιών του, αποφάσισε ότι αν κρατούσε το Trans-AMA στη βροχή, θα χάσει πολλά χρήματα. Αλλά, αν το ακύρωσε την Κυριακή το πρωί, δεν θα χρειαζόταν να πληρώσει το πορτοφόλι AMA. Η Dye ακύρωσε τον αγώνα. Και, δεν επιτράπηκε ποτέ να προωθήσει μια άλλη εκδήλωση.

Αυτό που είχε να κάνει το Pontiac Trans Am με τη σειρά Trans-AMA είναι ένα μυστήριο, αλλά οι απειλές αγωγών φοβόντουσαν το AMA. Φωτογραφία: St. Louis Car Museum

Αλλά ξεφεύγουμε από τη συζήτηση Inter-Am, Inter-AMA, Trans-Am, Trans-AMA και Trans-USA. Ας ανακεφαλαιώσουμε. Το "Inter-Am" ήταν η αρχική σειρά motocross του Edison Dye. Το "Inter-AMA" ήταν αυτό που κλήθηκε η σειρά "Inter-Am" 250cc μετά την ανάληψη της AMA. Το «Trans-AMA» ήταν η προσπάθεια της AMA να εδραιώσει τη θέση τους στο άθλημα. Το "Trans-AMA" ήταν μια χειμερινή σειρά 500cc. Δεν υπήρξε ποτέ τίποτα που ονομάζεται «Trans-Am». Αλλά τελικά, η σειρά αγώνων σπορ αυτοκινήτου Trans-Am και η Pontiac, με το αυτοκίνητο Trans Am, προσβλήθηκαν με το όνομα "Trans-AMA" και απείλησαν να μηνύσουν το AMA εάν δεν το άλλαξαν. Η σειρά "Trans-AMA" άλλαξε σε σειρά "Trans-USA" τα τελευταία δύο χρόνια της ύπαρξής της.

Δεν περιμένουμε όλοι να θυμούνται αυτήν την ιστορία, αλλά για λόγους σαφήνειας, απλώς πείτε το Inter-Am όταν μιλάτε για τους πρώτους σημαντικούς αγώνες μοτοκρός στην Αμερική (όχι Inter-AMA) και ποτέ δεν λέτε Trans-Am.

Μόνο πολλά χρόνια αργότερα ο Έντισον Νάι τιμήθηκε ως «ιδρυτής του αμερικανικού μοτοκρός» και το «βραβείο επίτευξης ζωής Edison Dye» πήρε το όνομά του. Θα διορίσει τον 25ο παραλήπτη του αργότερα φέτος.

Νικητές του βραβείου EDISON DYE LIFETIME ACHIEVEMENT (1997-2020)

1997… Ρότζερ Ντεκόστερ
1998… Ρικ Τζόνσον
1999… Edison Dye
2000… Torsten Hallman
2001… Μπρους Μπράουν
2002… 1981 MX Des Nations Team: (Chuck Sun, Danny LaPorte, Johnny O'Mara, Donnie Hansen)
2003… Gary Jones
2004… Jeff Ward
2005… Stu Peters
2006… Τζόελ Ρόμπερτ
2007… Μπομπ Χάνα
2008… Μπραντ Λέκι
2009… Tony DiStefano
2010… Broc Glover
2011… Ντέιβιντ Μπέιλι
2012… Μάρτυ Σμιθ
2013… John DeSoto
2014… Feets Minert
2015… Dave McCoy
2016… Lars Larsson
2017… Malcolm Smith
2018… Jody Weisel
2019… Mitch Payton
2020… Rex Staten

• «ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΕΒΔΟΜΑΔΑ ΣΤΟ MXA» ΜΕ ΤΟΝ JOSH MOSIMAN: ΟΙ ΠΡΟΚΛΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΑΝΟΙΓΜΑΤΟΣ

• ΠΟΙΟΣ ΣΕ ΕΘΝΙΚΑ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΑ MOTOCROSS 2021 AMA;

Ο Dylan Ferrandis κέρδισε το πρώτο αίμα στο 2021 AMA 450 National Motocross Championship 2021, κερδίζοντας το συνολικό στο Pala.

450 AMA ΕΘΝΙΚΑ ΣΗΜΕΙΑ
(Μετά από 1 από 12 γύρους)
1. Dylan Ferrandis (Yam)… 45
2. Aaron Plessinger (Yam)… 40
3. Ken Roczen (Hon)… 40
4. Justin Barcia (Gas)… 35
5. Chase Sexton (Hon)… 33
6. Τζέισον Άντερσον (Χούα)… 29
7. Marvin Musquin (KTM)… 27
8. Cooper Webb (KTM)… 26
9. Eli Tomac (Kaw)… 25
10. Zach Osborne (Hus)… 24

Ο Τζέρεμι Μάρτιν (6) και ο Τζέτ Λόρενς βγήκαν από τους πρώτους 250 γύρους της National Motocross με ισοπαλία, αλλά ο Λόρενς πήρε τα μεγάλα μπόνους χρήματα βάσει του δεύτερου μοτοσυκλετιστή. Φωτογραφία: Jon Ortner

250 AMA ΕΘΝΙΚΑ ΣΗΜΕΙΑ
(Μετά από 1 από 12 γύρους)
1. Jeremy Martin (Yam)… 47
2. Jett Lawrence (Hon)… 47
3. Michael Mosiman (Gas)… 36
4. Justin Cooper (Yam)… 36
5. RJ Hampshire (Hus)… 32
6. Hunter Lawrence (Hon)… 31
7. Garrett Marchbanks (Yam)… 28
8. Austin Forkner (Kaw)… 27
9. Colt Nichols (Yam)… 21
10. Jalek Swoll (Hus)… 17

• 2021 AMA ΕΘΝΙΚΟΙ ΝΙΚΗΤΕΣ ΜΟΤΟΚΡΟΣ ΜΕ μια ματιά

Ο πρωταθλητής του Εθνικού Μοτοκρός AMA 450, Zach Osborne, δεν πήρε την πίστα Pala. Ο Zach έχασε 21 πόντους όταν τερμάτισε 10ος συνολικά από τον νικητή της Pala και τον νέο ηγέτη πόντων Dylan Ferrandis. Φωτογραφία: Jon Ortner

Χώρος 450 250
29 Μαΐου… Pala, CA …………………… ..Dylan Ferrandis ………… ..Jett Lawrence
5 Ιουνίου… Thunder Valley, CO
19 Ιουνίου… Mt. Morris, PA
3 Ιουλίου… Red Bud, MI
10 Ιουλίου… Southwick, MA
17 Ιουλίου… Μίλβιλ, ΜΝ
24 Ιουλίου…. Washougal, WA
14 Αυγούστου… Unadilla, Νέα Υόρκη
21 Αυγούστου… Budds Creek, MD
28 Αυγούστου… Crawfordsville, IN
4 Σεπτεμβρίου… Pala, CA
11 Σεπτεμβρίου… Hangtown, CA
Ηγέτης 450 πόντων… Dylan Ferrandis
Ηγέτης 250 πόντων… Jeremy Martin / Jett Lawrence (ισοπαλία)

ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΗ ΤΗΣ ΝΤΟΥΜΠΙΑ | ΠΑΡΕΤΕ ΜΙΑ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ αιχμή 

• ΠΡΩΤΗ ΜΑΤΙΑ! 2022 KAWASAKI KX450 & KAWASAKI KX250

2022 KAWASAKI KX450

Ως το κορυφαίο μοντέλο της σειράς Kawasaki KX, το 2022 Kawasaki KX450 είναι χτισμένο με αγωνιστικά εξαρτήματα που βοηθούν τους αναβάτες της Kawasaki να φτάσουν στο κορυφαίο βήμα του βάθρου. Προσαρμοσμένο για να ταιριάζει καλύτερα στους αναβάτες με εμπειρία στον αγώνα, ο τετράχρονος κινητήρας με ψύξη υγρού 449cc διαθέτει άφθονη ισχύ μαζί με ένα λεπτό περίμετρο αλουμινίου, ανάρτηση τεχνολογίας Showa A-KIT, υδραυλικό συμπλέκτη με ελατηριωτό δίσκο και ηλεκτρική εκκίνηση παραδώστε το απόλυτο πακέτο πρωταθλήματος.

Τα μπροστινά πιρούνια υψηλής απόδοσης 49mm Showa coil spring με τεχνολογία A-Kit μπορούν να βρεθούν μπροστά, με εσωτερικούς σωλήνες μεγάλης διαμέτρου που έχουν το ίδιο μέγεθος με αυτούς που βρίσκονται στα μηχανήματα της εργοστασιακής ομάδας αγώνων της Kawasaki. Τα πιρούνια επιτρέπουν τη χρήση μεγάλων εμβόλων απόσβεσης για ομαλή δράση και σταθερή απόσβεση. Στο πίσω μέρος, ένα νέο σύστημα σύνδεσης Uni-Trak συνδέεται με το πίσω σοκ Showa Compact Design που διαθέτει τεχνολογία A-Kit με ρυθμιστές συμπίεσης μεγάλης διαμέτρου.

Το κομψό αμάξωμα έχει διαμορφωθεί ώστε να ταιριάζει με τα καλοριφέρ που είναι τοποθετημένα στο V και το στενό σχεδιασμό του πλαισίου, διευκολύνοντας την κίνηση του αναβάτη και διευκολύνοντας την ολίσθηση πίσω και πίσω. Το MSRP είναι 9499 $.

2022 KAWASAKI KX250

Με πρωταθλητική κληρονομιά που μπορεί να υπερηφανεύεται για 18 επαγγελματικούς τίτλους AMA και 193 νίκες από το 2004, το Kawasaki KX250 είναι η ιδανική πλατφόρμα για μεσαίου επιπέδου για έμπειρους αναβάτες και συνεχίζει ως το ποδήλατο με τις καλύτερες επιδόσεις στην πίστα. Ο κινητήρας με υψηλή περιστροφή, η ηλεκτρική εκκίνηση, ο υδραυλικός συμπλέκτης με ελατηριωτό δίσκο και το λεπτό περίμετρο αλουμινίου παρέχουν την ισχύ και το χειρισμό που απαιτούνται για την επίτευξη ταχύτερων χρόνων γύρου.

Ο 249cc υγρόψυκτος, τετράχρονος κινητήρας προσφέρει σημαντική απόδοση χαμηλής-μεσαίας εμβέλειας, ενώ διαθέτει κορυφαίες στροφές και εντυπωσιακή ισχύ αιχμής χάρη στην ανάπτυξή του μέσω των εργοστασιακών αγώνων της Kawasaki. Το ηλεκτρικό σύστημα εκκίνησης, που ενεργοποιείται με το πάτημα ενός κουμπιού, καθιστά την εκκίνηση εύκολη και βολική και τροφοδοτείται από μια ελαφριά, συμπαγή μπαταρία ιόντων λιθίου. Η τροχιά βαλβίδας χρησιμοποιεί ενεργοποίηση βαλβίδας δακτύλου-οπαδού για να επιτύχει υψηλό όριο στροφών και επιτρέπει τη χρήση πιο επιθετικών προφίλ έκκεντρου. Μια επίστρωση με διαμάντια στους οπαδούς των δακτύλων βοηθά στην προστασία έναντι της φθοράς Μεγάλες διαμέτρους, ελαφριές βαλβίδες τιτανίου και ένα έμβολο υψηλής απόδοσης με επίστρωση λιπαντικού ξηρού υμενίου συμβάλλουν στην ισχυρή απόδοση σε όλες τις σ.α.λ.

Το λεπτό περίμετρο αλουμινίου του KX250 βασίζεται στο αντίστοιχο KX450. Το MSRP είναι 8399 $.

• ΔΕΙΤΕ ΤΩΡΑ! ΕΘΝΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ TV AMA: ΚΑΤΑ ΤΗΝ VALLEY ΣΤΙΣ 5 ΙΟΥΝΙΟΥ

Μην εμπιστεύεστε αυτό το επίσημο πρόγραμμα τηλεοπτικής μετάδοσης. Όπως πολλοί ανακάλυψαν το περασμένο Σάββατο, μπορεί να αλλάξει ξαφνικά και χωρίς προειδοποίηση. Επίσης, ρίξτε μια προσεκτική ματιά στους χρόνους μετάδοσης των τηλεοπτικών εκπομπών NBC Sports στις οποίες βασίζεται η πλειοψηφία των ανθρώπων. Για παράδειγμα, αυτό το Σάββατο National Thocr Valley Motocross θα εμφανιστεί στις 10:30 μ.μ. Ανατολική ώρα. Αυτό είναι πολύ αργά στην Ανατολική Ακτή για ένα πρόγραμμα τριών ωρών. Σημειώστε επίσης ότι υπάρχουν αρκετές εκπομπές την επόμενη μέρα - κυρίως Southwick, Budds Creek και Hangtown. Και ρίξτε μια ματιά στην ημερομηνία και την ώρα της μετάδοσης του Washougal στο NBC Sports.

• 3-ΑΦΟΙ 10 ΩΡΕΣ ΓΥΑΛΗΣ ΝΥΧΤΕΡΙΝΗΣ ΑΓΩΝΑΣ ΓΥΑΛΗΣ ΕΝΑΡΞΗ ΑΥΤΗ ΤΗ ΣΑΒΒΑΤΟ (ΚΑΙ ΛΗΞΕΙ ΚΥΡΙΑΚΗ στις 2:00 π.μ.)

Το 3-Bros 10 Hour ξεκινά στις 5 Ιουνίου στις 4:00 μ.μ. και τελειώνει στο σκοτάδι στις 2:00 στις 6 Ιουνίου. Για περισσότερες πληροφορίες μεταβείτε στο www.glenhelen .com

• ΠΑΡΕΤΕ ΤΗΝ ΕΡΕΥΝΑ ΤΗΣ MXA ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΙΝΑΚΑ ΓΙΑ ΝΑ ΚΕΡΔΙΣΕΤΕ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ

Μη χάσετε αυτήν την ευκαιρία για να κερδίσετε ένα δωρεάν ποδήλατο Sunday Motors! Συμπληρώστε πλήρως το ετήσιο «Έρευνα αναγνωστών» παρακάτω ή κάντε κλικ εδώ. Θα αξιοποιήσουμε τη συμβολή σας για να βελτιώσουμε τον Ιστό και το μηνιαίο περιεχόμενο εκτύπωσης του Motocross Action. Ένας τυχερός νικητής θα επιλεγεί τυχαία για να λάβει ένα ποδήλατο από την Sunday Motors. Για λίγα λεπτά από το χρόνο σας, θα μπείτε σε ένα σχέδιο για να κερδίσετε αυτήν την μοτοσικλέτα Sunday Motors S 147. Το μοντέλο S 147 διαθέτει κινητήρα 150cc, καρμπυρατέρ Mikuni, μπροστινό / πίσω ελαστικό 14 ιντσών, πέλματα από ανοξείδωτο ατσάλι, δαγκάνα φρένων κάτω βάσης, πίσω σοκ YCF 310mm, πίσω δίσκος 200 mm, σύστημα διαμόρφωσης χαμηλής εξάτμισης και διακόπτη kill . Ένας νικητής θα επιλεγεί στις 6 Ιουλίου 2021.

Το πλήρωμα καταστροφών MXA είναι απασχολημένο όλο το χρόνο, δοκιμάζοντας μοτοσικλέτες και παράγοντας περιεχόμενο για το περιοδικό και τον ιστότοπο, αλλά μία φορά το χρόνο καταρτίζουμε μια «έρευνα για αναγνώστες» για να μας βοηθήσουν να μάθουμε περισσότερα για τους πιστούς αναγνώστες και τους θεατές περιοδικών / ιστοτόπων μας. Παίρνουμε τα σχόλιά σας στην έρευνα για να βελτιώσουμε τόσο τον ιστότοπο όσο και το μηνιαίο περιεχόμενο εκτύπωσης που προέρχεται από το Motocross Action. Φέτος, προσφέρουμε την εξαιρετικά δροσερή ευκαιρία να κερδίσετε ένα Κυριακή Motors 147 Μοτοσικλέτα Flat Track! Συμπληρώστε πλήρως την ετήσια έρευνα MXA Reader έως κάντε κλικ εδώ. Ένας τυχερός νικητής θα επιλεγεί τυχαία για να λάβει ένα ποδήλατο από την Sunday Motors και θα μας βοηθήσετε καθώς προσπαθούμε να συνεχίσουμε να δοκιμάζουμε μοτοσικλέτες, ανταλλακτικά και εργαλεία. Ένας νικητής θα επιλεγεί στις 6 Ιουλίου 2021.

• 2021 MXA 250 ΤΕΤΑΡΤΟ ΒΙΝΤΕΟ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ: Η ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΗ ΔΙΑΠΡΑΓΜΑΤΕΥΣΗ ΤΩΝ ΕΒΔΟΜΩΝ ΠΟΔΗΛΑΤΩΝ

• ΠΡΩΤΗ ΜΑΤΙΑ! 2022 RIEJU OFF-ROAD BIKES

2021 RIEJU MR PRO 250/300
Η Rieju έβγαλε όλες τις στάσεις με τα νέα μοντέλα MR Pro 250cc και 300cc. Λαμβάνοντας μέρος από τα εξαιρετικά επιτυχημένα μοντέλα GasGas GP το 2019, το MR Pro έχει μια πληθώρα καλούδια εκτός δρόμου για να ευχαριστήσει ακόμη και τον πιο απαιτητικό αναβάτη enduro. Το MR Pro έρχεται διαθέσιμο με τριπλό σφιγκτήρα X-Trig ROCS, επικαλυμμένα με DLC KYB Forks, ανεμιστήρα ψύξης, ολίσθηση, προστατευτικό συμπλέκτη Polisport & διακόπτη ανάφλεξης, ρόδες και κόμβους Goldspeed HD, ράβδους Renthal Twinwall, λαβές Renthal και κάλυμμα καθίσματος. Διατίθεται σε μετατόπιση 250cc ή 300cc. Λιανική τιμή: 10,399 $

2021 MR RACING 200/250/300
Η Rieju έχει πάρει όλα όσα χρειάζονται για να φτιάξει μια υπέροχη μοτοσυκλέτα enduro - στιβαρό δίχρονο ηλεκτροκινητήρα, ελαστική ανάρτηση και ένα καλαίσθητο πλαίσιο - και το συνδύασε στα νέα μοντέλα MR 200cc, 250cc και 300cc Racing. Με κορυφαία εξαρτήματα από Kayaba, Keihin, Nissin, Neken, FMF και πολλά άλλα, η Rieju έχει δημιουργήσει το MR Racing Series για να είναι σοβαροί ερμηνευτές, ενώ προσφέρει την καλύτερη τιμή στην αγορά! Η Rieju πήρε από πού έφυγε η GasGas και θα συνεχίσει να κατασκευάζει, να εμπορεύεται και να αναπτύσσει το ισπανικό ποδήλατο Enduro. Διατίθεται είτε σε μετατόπιση 200cc, 250cc ή 300cc. Λιανική τιμή: 8899 $.

2021 MR RANGER 200/300
Ο Rieju συνειδητοποιεί ότι δεν είναι όλοι όσοι οδηγούν σοβαροί δρομείς. Υπάρχουν πολλοί άνθρωποι εκεί έξω που δεν χρειάζονται κάθε gizmo, gadget και τέχνασμα που μπορούν να αγοράσουν τα χρήματα. Αντ 'αυτού, θέλουν απλώς ένα απλό ποδήλατο με καλή απόδοση. Το νέο MR Ranger είναι ακριβώς αυτό που διέταξε ο γιατρός. Έτσι, η Rieju διατήρησε όλα τα συστατικά για μια σταθερή πλατφόρμα enduro - ισχυρό δίχρονο ηλεκτροκινητήρα, ελαστική ανάρτηση και ένα καλαίσθητο πλαίσιο. Τότε το έκαναν λίγο χαμηλότερο, οπότε είναι πιο εύκολο για τον αναβάτη να αγγίξει το έδαφος. Τέλος, άλλαξαν το συντονισμό του κινητήρα για να κάνουν την παροχή ισχύος πιο φιλική προς τον χρήστη. Το MR Ranger είναι το τέλειο προσιτό, δίχρονο ποδήλατο trail για τις μάζες. Διατίθεται σε μετατόπιση 200cc ή 300cc. Λιανική τιμή: 7999 $. Για περισσότερες πληροφορίες μεταβείτε στη διεύθυνση www.rieju-usa.com

• ΤΟ ΙΟΥΛΙΟ 2021 ΤΟ ΕΚΔΟΣΗ ΤΟΥ MXA ΠΕΡΙΠΤΩΣΕ ΤΟ ΤΡΟΠΟ ΤΩΝ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ; ΕΓΓΡΑΦΕΙΤΕ ΔΕΝ ΕΓΓΡΑΦΕΙΤΕ; ΕΙΝΑΙ Η ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΤΟ ΣΠΟΡ

Τι υπάρχει στο τεύχος του MXA που πρόκειται να κυκλοφορήσει σύντομα; Υπάρχουν 30 σελίδες δίχρονης κάλυψης, συμπεριλαμβανομένης της σε βάθος κάλυψης του 2021 Wiseco World Two-Stroke Championship, μια πλήρης δοκιμή για το πώς ο Dick Wilk δημιούργησε ένα φοβερό KTM 300SX, μια δοκιμή του κιτ κινητήρα Pro Circuit KTM 43.5SX 150 ίππων, μια ιστορία για το πώς μια πολύ ξεχασμένη μνήμη οδήγησε σε ένα εξαιρετικά τέχνασμα 2003 Kawasaki KX125, μια ανασκόπηση του σφραγισμένου συστήματος εξάτμισης KTM 125SX της Scalvini (ξέρατε ότι έφτιαξαν επίσης σφραγισμένους σωλήνες, καθώς και κωνικούς σωλήνες;) και την ιστορία εξωφύλλου μας πώς να φτιάξετε δική του έκδοση του Yamaha YZ125 στο εξώφυλλο (ξεκίνησε ως Beater Craigslist $ 1000). Και δεν είναι μόνο αυτό, κάνουμε μια εμπεριστατωμένη συνέντευξη ενός άνδρα που μόνο οι εμπιστευτικοί του κλάδου έχουν ακούσει ποτέ και λίγοι από αυτούς μπορούν να προφέρουν το όνομά του (απλά καλέστε τον Sel) Είναι μεγάλος παίκτης εδώ και δεκαετίες, αλλά μπορεί να τον θυμάστε καλύτερα μόνο όταν σας λέμε ότι είναι ο άνθρωπος που έπεισε τον Roger DeCoster να πηδήξει από το Suzuki και το KTM. Γνωρίστε τον Selvaraj Narayana! Και πολλα ΑΚΟΜΑ!

ΠΩΣ ΝΑ ΕΓΓΡΑΦΕΙΤΕ ΣΤΟ MXA ΟΤΙ ΠΟΤΕ ΜΗ ΧΑΣΕΤΕ ΑΛΛΟ ΖΗΤΗΜΑ, ΣΥΜΠΛΗΡΩΣΤΕ ΠΙΣΤΩΤΙΚΟ ΔΩΡΟ 25 $ ROCKY MOUNTAIN ΔΙΚΤΥΟ

Εάν εγγραφείτε στο MXA μπορείτε να αποκτήσετε το mag στο iPhone, το iPad, το Kindle ή το Android σας μεταβαίνοντας στο Apple Store, το Amazon ή το Google Play ή σε ψηφιακή έκδοση. Ακόμη καλύτερα, μπορείτε να εγγραφείτε στο Motocross Action και να παραδώσετε την εκπληκτική έντυπη έκδοση στο σπίτι σας από έναν ένστολο υπάλληλο της κυβέρνησης των ΗΠΑ. Αναφέραμε τη δωροκάρτα των 25 $ για οποιοδήποτε μέρος θέλετε από το Rocky Mountain ATV / MX; Μπορείτε να καλέσετε (800) 767-0345 ή Click Here (ή στο πλαίσιο στο κάτω μέρος αυτής της σελίδας) για εγγραφή.

• 2021 MXA 450 SHOOTOUT: ΧΡΟΝΟΣ ΓΙΑ ΤΟ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΚΑΙ ΠΙΟ ΛΕΠΤΟΜΕΡΗΣ ΛΟΓΑΡΙΑΣΜΟΣ

• 7η ΕΤΗΣΙΑ ΕΚΔΗΛΩΣΗ KURELL CASELLI MOTODOFFO 12 ΙΟΥΝΙΟΥ

Για περισσότερες πληροφορίες, μεταβείτε στο www.kurtcaselli.com

• 40% ΠΡΩΤΕΣ ΕΚΠΤΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟ 2021 DUBYA WORLD VET CHAMPIONSHIP ENTRIES - ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΤΕ ΜΕΓΑΛΗ ΧΡΗΜΑΤΑ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ ΠΡΩΤΗ

Για να μπείτε τώρα πηγαίνετε στο www.glenhelen.com/register/

• 2021 ΠΕΡΙΛΗΨΗ ΑΠΕ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΓΩΝΩΝ ΣΑΒΒΑΤΟ ΝΥΧΤΑ

Βάλτε το βράδυ του Σαββάτου στο ημερολόγιό σας, καθώς το AME Minicross θα επιστρέψει στην πίστα Glen Helen Stadiumcross για δέκα αγώνες - ξεκινώντας στις 22 Μαΐου 2021. Επιπλέον, το κομμάτι Stadiumcross είναι ανοιχτό κάθε Πέμπτη βράδια πριν από κάθε σαββατοκύριακο του Σαββάτου το βράδυ και την Κυριακή. πρωί αγώνες. Για περισσότερες πληροφορίες μεταβείτε στη διεύθυνση www.ameminicross.com

• ΕΓΓΡΑΦΕΙΤΕ ΤΗ ΣΕΛΙΔΑ ΠΙΝΑΚΙΔΩΝ MXA

Εάν χρησιμοποιείτε το Flipboard, βεβαιωθείτε ότι έχετε εγγραφεί στη σελίδα Motocross Action για όλες τις ενημερώσεις στον ιστότοπό μας. Κάντε κλικ ΕΔΏ για να δείτε τη σελίδα.

• ΑΝΑΝΕΩΣΤΕ ΤΟ MXA SUB (ΕΚΤΥΠΩΣΗ & ΨΗΦΙΑΚΟ) ΚΑΙ Λάβετε 25 $ ΠΙΣΤΩΣΗ ROCKY MOUNTAIN ATV-MC

ΚΆΝΕ ΚΛΙΚ ΕΔΏ τώρα για αυτήν την προσφορά.

• MOTOCROSS REVIVAL 2021 VINTAGE RACE ΣΤΙΣ 6 ΙΟΥΝΙΟΥ

Για περισσότερες πληροφορίες, μεταβείτε στο www.americanretrocross.org

• MXA TECH SPEC: 10 ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΓΙΑ ΤΟ 2021 KAWASAKI KX450 ΚΑΙ, ΑΠΟ PROXY, THE 2022 KX450

(1) Τιμόνι. Ω, χαρούμενη μέρα! Το 2021 KX450 έρχεται επιτέλους με υπερβολικά μεγάλο Fatbars Renthal 839-bend αντί για μπαρ 7/8-ιντσών. Δεν μισούσαμε πραγματικά το τιμόνι 2020/7 του 8 της Kawasaki, αλλά με όλους τους διακόπτες, κουμπιά, μοχλούς, λαβές και σφιγκτήρες εγκάρσιας ράβδου, οι ράβδοι έτρεχαν έξω από το δωμάτιο. Οι μεγάλες μπάρες δεν είναι πρόβλημα, αλλά τα λαχταριστά, καουτσούκ παρεμβύσματα στήριξης της Kawasaki είναι. Περιστρέφονται και παραμορφώνονται ακόμη και στις μικρότερες συντριβές. Τα αντικαθιστούμε.

(2) πιρούνια. Τα πιρούνια 2021 KX450 Showa είναι πολύ μαλακά. Υπάρχουν τρεις απλές λύσεις για τους αργούς αναβάτες, τους αναβάτες κτηνιάτρων και τους επαγγελματίες. Πρώτον, ο ρυθμός ανοίγματος της Kawasaki είναι 5.0 N / mm. Λειτουργεί για ελαφριούς αναβάτες, Vet Novices και κομμάτια χωρίς μεγάλα άλματα. Δεύτερον, οι αναβάτες της Vet μπορούν να τρέχουν ελατήριο 5.0 στο δεξί πόδι του πιρουνιού και το προαιρετικό ελατήριο 5.2 της Kawasaki στο αριστερό πόδι του πιρουνιού. Βόιλα! Με τη μαθηματική μαγεία, αυτό προσθέτει ένα πιο σκληρό ελατήριο 5.1 N / mm. Τρίτον, οι αναβάτες Pro μπορούν να επιλέξουν τα προαιρετικά ελατήρια πιρούνι της Kawasaki 5.2 N / mm και στα δύο πόδια του πιρουνιού. Λίγο πριν στείλετε τα πιρούνια KX450 για επανατοποθετημένη βαλβίδα, αυτή είναι η απλούστερη λύση.

(3) Συμπλέκτης. Ο συμπλέκτης 2021 KX450 έχει ένα καλάθι συμπλέκτη 7 mm μεγαλύτερο (146 mm), το οποίο μεταφράζεται σε πλάκες συμπλέκτη μεγαλύτερου 7 mm. Τα τμήματα ινών του συμπλέκτη εφαρμόζονται υπό γωνία για την κίνηση λαδιού μεταξύ των πλακών ινών και χάλυβα. Η Kawasaki ξεφορτώθηκε το τρομερό σύστημα ελατηριωτών ελατηρίων και το αντικατέστησε με ένα όγδοο πιάτο πλήρους μεγέθους. Και, τέλος, η Kawasaki αντικατέστησε τα πέντε μεμονωμένα ελατήρια συμπλέκτη τύπου πηνίου με πλυντήριο Belleville, a la KTM και Husqvarna. Σε αντίθεση με τα πέντε ξεχωριστά ελατήρια, το πλυντήριο Belleville μεγάλης διαμέτρου ασκεί ομοιόμορφη πίεση στο πακέτο συμπλέκτη γύρω από την περιφέρεια του. Ο συμπλέκτης του 2021 είναι μια μεγάλη βελτίωση.

(4) Χάρτες. Η Kawasaki δεν διαθέτει διακόπτη χάρτη με κουμπιά. Αντ 'αυτού, χρησιμοποιεί συνδέσμους plug-in. Το πράσινο plug-in είναι ο χάρτης KX450, και παρέχει την καλύτερη συνολική ισχύ. Ο μαύρος ζεύκτης απομακρύνει το πλήρες φάσμα στροφών και δίνει 1 έως 2 ιπποδύναμη από 6000 σ.α.λ. έως τις 11,500 σ.α.λ. Το λευκό plug-in είναι ο επιθετικός ζεύκτης. Παράγει ακριβώς την ίδια ιπποδύναμη από κάτω προς τα πάνω με τον πράσινο ζεύκτη, αλλά παρέχει τη δύναμη με μια πιο τραγανή αίσθηση (και λίγο λιγότερο over-rev). Η Kawasaki προσφέρει ένα εργαλείο χαρτογράφησης 700 $, αλλά αν δεν έχετε μια ομάδα αγώνων, είναι πιο απλό να στείλετε το μαύρο κουτί σας στο Twisted Development για να προσθέσετε ειδικούς χάρτες για εσάς. Ναι, πρέπει να πληρώσετε για την υπηρεσία, αλλά δεν είναι 700 $.

(5) Ρότορας πίσω φρένου. Το 2019, οι μηχανικοί της Kawasaki έβαλαν ένα ρότορα 250 mm μεγέθους jumbo στο KX2019 450. Ο μεγάλος ρότορας στερείται διαμόρφωσης. Είναι πολύ αρπακτικό. Δεν υπάρχει φρένο και μετά υπάρχει πάρα πολύ φρένο. Γειώνουμε τα μπροστινά και τα πίσω άκρα του τακάκι υπό γωνία 45 μοιρών, το οποίο υποβαθμίζει τα τακάκια για να διευκολύνει την αλληλεπίδρασή τους με το ρότορα. Είμαστε έκπληκτοι που οι μηχανικοί της Kawasaki δεν διέθεταν το μικρότερο ρότορα 240 mm που έβαλαν στα 2021 KX250 και KX450X.

(6) Πίσω πεντάλ φρένου. Το πίσω πεντάλ φρένου μπορεί να ρυθμιστεί προς τα πάνω αλλά όχι προς τα κάτω. Για να το θεραπεύσουμε, κόψαμε τρία νήματα από το κάτω μέρος της ράβδου του κύλινδρου με σπείρωμα για να δώσουμε στο πεντάλ πιο κάτω παιχνίδι. Με αυτόν τον τρόπο, μια μπότα μπορεί να την αγγίξει χωρίς να κλειδώσει τα φρένα κατά λάθος.

(7) Εύθραυστο πλαστικό. Η Kawasaki διαθέτει πολύ εύθραυστο πλαστικό. Το Roost σπάει τους προφυλακτήρες του πιρούνι Αυτό δεν είναι ένα σπάνιο γεγονός που είναι συνηθισμένο. Η μπροστινή πινακίδα ραγίζει κάτω από το κέντρο και οι επιμήκεις βραχίονες των φτερών του καλοριφέρ ραγίζουν κάθετα. Παραγγείλετε πλαστικό aftermarket (ειδικά τα προστατευτικά πιρούνι), επειδή είναι πιο ανθεκτικό.

(8) Κύλινδρος αλυσίδας. Ο κύλινδρος κατώτερης αλυσίδας - αυτός κάτω από το πλαίσιο που κρατά την αλυσίδα να μην κτυπά καθώς περιστρέφεται από το γρανάζι του άξονα - αυτοκαταστρέφεται γρήγορα. Λαμβάνοντας υπόψη τα μακροχρόνια προβλήματα της Kawasaki με τον πίσω οδηγό αλυσίδας, θα πρέπει να παραγγείλετε ανταλλακτικά TM Designworks την πρώτη ημέρα.

(9) Υπερθέρμανση. Τρέχουμε 2.0 kg / cm² Καπάκι ψυγείου Twin Air Ice Flow για να διατηρείται το ψυγείο από το ρευστό.

(10) Ενημέρωση. Τι θα χρειαζόταν για να μετατρέψουμε το Kawasaki KX2020 450 σε 2021 KX450; Δύο πράγματα. Πρώτον, θα χρειαζόσασταν πολύ μεγάλο τιμόνι και πολύ μεγάλα στηρίγματα ράβδων. Δεύτερον, θα πρέπει να παραγγείλετε έναν πλήρη συμπλέκτη Hinson ή Rekluse για να αναβαθμίσετε τον ασθενή συμπλέκτη 2020 KX450 στα πρότυπα Pro. Τι θα χρειαζόταν για να μετατρέψουμε ένα 2021 KX450 σε 2022 KX450; Τίποτα.

• MXA ΠΡΟΪΟΝ SPOTLIGHT: 2021-2022 PRO CIRCUIT CRF450 CLUTCH SPRINGS & 2021 CRF250 WATER PUMP & HOSS

Είναι σημαντικό να βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας σας λειτουργεί καλύτερα, ώστε να μπορείτε να συνεχίσετε να είστε ανταγωνιστικοί στον κόσμο των αγώνων motocross. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο το Pro Circuit εργάζεται τόσο σκληρά για να προσφέρει ποιοτικά ανταλλακτικά κινητήρα υψηλής απόδοσης για να βοηθήσει τα ποδήλατα των πελατών μας να τρέχουν με τον καλύτερο δυνατό τρόπο. Τα νεότερα ανταλλακτικά μας για να ολοκληρώσετε τη δουλειά είναι τα πιο σκληρά ελατήρια συμπλέκτη για το 2021 CRF450 και ένα κιτ ψύξης για το 2018-2021 CRF250 που περιλαμβάνει το κάλυμμα των σωλήνων Y-Radiator & Water Pump με πτερωτή.

Τα ελατήρια συμπλέκτη 70.95 δολαρίων της Pro Circuit για νέους αναβάτες CRF450 προσφέρουν αύξηση της διάρκειας ζωής του συμπλέκτη, μείωση της ολίσθησης του συμπλέκτη και βελτίωση της εμπλοκής σε μια ρύθμιση αποθεμάτων.

Το εύκαμπτο σωλήνα ψυγείου 324.95 $ και το σετ καλύμματος αντλίας νερού για 2021 αναβάτες CRF250 αυξάνουν επίσης την απόδοση. Οι σωλήνες Y-Radiator διαθέτουν υλικό σιλικόνης υψηλής ποιότητας που κάνει το κιτ εύκαμπτου σωλήνα να αντέχει σε υψηλότερες θερμοκρασίες και πιέσεις που δεν μπορεί να έχει ο σωλήνας OEM, ενώ το κάλυμμα της αντλίας νερού με πτερωτή αυξάνει την ικανότητα άντλησης και την κεφαλή πίεσης για να μειώσει την κοιλότητα και να αυξήσει το σύστημα ψύξης απόδοση. Για να μάθετε περισσότερα, μεταβείτε στη διεύθυνση www.procircuit.com.

• ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ 2021 NEBRASKA / IOWA GREAT PLAINS VINTAGE MOTOCROSS: ΕΠΟΜΕΝΟΣ ΑΓΩΝΑΣ 6 ΙΟΥΝΙΟΥ

Η σεζόν 2021 Nebraska / Iowa Great Plains Vintage Motocross έχει μόνο τρεις αγώνες, με τον επόμενο αγώνα στις 6 Ιουνίου 2021 στο 320 MX Park στο Norfolk της Νεμπράσκα. Για περισσότερες πληροφορίες μεταβείτε στη διεύθυνση www.greatplainsvintagemx.org

• ΘΕΛΕΤΕ ΑΓΩΝΑΣ ΣΟ SOCAL; ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΠΟΔΗΛΑΤΟ; ΒΡΕΙΤΕ ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ ΓΙΑ ΝΑ Μείνετε; Απλώς καλέστε το STAPO ΠΟΤΕ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΤΑΞΙΔΕΤΕ ΑΛΛΑ

Ο Dennis Stapeton πετά κάτω από το πανό της γραμμής τερματισμού στο Pala 450 National του περασμένου Σαββατοκύριακου.

Στον ελεύθερο χρόνο του, όταν δεν δοκιμάζει με MXA, αγωνίζεται σε μια ξένη χώρα, πηγαίνει στην Ιαπωνία ή βοηθά πολλούς από τους φίλους του μοτοκρός, ο αναβάτης δοκιμών MXA Dennis Stapleton ανοίγει το σπίτι, το γκαράζ, τα ποδήλατα και τους μηχανικούς του για να βοηθήσει τους αναβάτες που θα ήθελαν για να έρθει στο SoCal σε διακοπές με μοτοκρός - και τώρα που η πανδημία κοραναϊού εξαφανίζεται στις ΗΠΑ και η χώρα ανοίγει ξανά, οι ξένοι αναβάτες θα μπορούν να έρθουν στην Αμερική για να αγωνιστούν, να εκπαιδεύσουν και να ξαναδεί. Πρέπει να προγραμματίσετε και να κάνετε τις κρατήσεις σας τώρα για αυτό το επερχόμενο καλοκαίρι και φθινόπωρο. Ο Dennis προσφέρει πλήρη εξυπηρέτηση σε όλα τα κομμάτια της Νότιας Καλιφόρνιας για δρομείς ή για αναβάτες. Είτε θέλετε να νοικιάσετε ένα ποδήλατο, να προχωρήσετε για μια εβδομάδα, να αγωνιστείτε στο Glen Helen ή να παρακολουθήσετε μαθήματα μοτοκρός - αυτό είναι ένα μονοαπευθυντικό κατάστημα. Απλώς στείλτε τους ένα email ([προστασία μέσω email]). Εάν θέλετε να ζήσετε τον τρόπο ζωής του SoCal για μια μέρα, ένα σαββατοκύριακο, μια εβδομάδα, ένα μήνα ή τρεις μήνες, επισκεφθείτε τον ιστότοπο του Dennis Stapleton στο www.knobbyshopsouth.org Για περισσότερες πληροφορίες!

• ΠΑΛΑΙΑ ΣΧΟΛΙΚΑ ΣΧΟΛΙΚΑ ΣΤΗ ΓΛΗΝ ΕΛΕΝΗ 26-27 ΙΟΥΝΙΟΥ

Σε περίπτωση που είστε λίγο σκουριασμένοι, το Σάββατο 26 Ιουνίου, έχετε την ευκαιρία να βγείτε και να εξασκηθείτε από τις 10:00 π.μ. έως τις 4:00 μ.μ. - συν μπορείτε να κατασκηνώσετε όλη τη νύχτα, ώστε να μην χρειάζεται να οδηγήσετε στην πίστα την Κυριακή το πρωί, 27 Ιουνίου. Για περισσότερες πληροφορίες μεταβείτε στο www.ossrg.org.

• MXA ΚΑΝΑΛΙ YOUTUBE | Χτυπήστε αυτό το κουμπί

Η MXA το πλήρωμα ναυαγίου σχετίζεται με το moto. Ρίξτε μια ματιά στο δικό μας MXA YouTube κανάλι για κριτικές ποδηλάτων, κάλυψη Supercross, συνεντεύξεις με αναβάτες και πολλά άλλα. Και μην ξεχάσετε να πατήσετε αυτό το κουμπί εγγραφής.

• ΦΩΤΙΣΤΙΚΟ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ MXA: ΠΡΟΣΟΧΗ ΦΟΡΕΙΑ ΔΡΑΣΗΣ MOTOCROSS

MXA PREMIX T-SHIRT - 29.95 $

T-SHIRT MXA VINTAGE - 29.95 $

MXA JAPANESE LOGO T-SHIRT - 29.95 $

MXA 80s T-SHIRT - 29.95 $

Για να δείτε περισσότερα μπλουζάκια MXA και όλα τα διαθέσιμα χρώματα Click Here