Ετικέτα περιήγησης

2004

ΔΥΟ ΣΤΡΟΚ ΤΡΙΤΗ | 2004 HONDA CR250 VERSUS YAMAHA YZ250

Δεν υπάρχει επίθεση για την Kawasaki, τη Suzuki και την KTM, αλλά οι συνδυασμένες πωλήσεις μοτοσικλετών τους δεν ισοδυναμούσαν με το ήμισυ των αριθμών που έθεσαν οι Yamaha και Honda. Στη μάχη για την κυριαρχία των εκθεσιακών χώρων, οι CR και YZ ήταν οι βασικοί παίκτες το 2004

ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΑΝΑΠΑΡΑΓΩΓΗΣ | ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ DAVI MILLSAPS ΣΕ 16 ΧΡΟΝΙΑ ΠΑΛΑΙΑ ΣΕ RM125

Οι πεταλούδες είναι η τιμή της φήμης όταν είστε ένα 16χρονο παιδί που ανεβαίνει από τις ερασιτεχνικές τάξεις στον αγώνα Supercross. Ο Ντέιβι μιλάει για τον αγώνα του Τζέιμς Στιούαρτ, την προπόνηση και το γκολφ

GIANT KILLER SUZUKI PRO CIRCUIT RM125

Ο Τζέιμς Στιούαρτ έκανε εύκολη δουλειά στην κατηγορία 125 στους Εθνικούς του 2004 στο δοκιμασμένο και αληθινό KX125 του. Εάν μπορούσε, γιατί δεν μπορούσαμε να χρησιμοποιήσουμε ένα Pro Circuit RM125;

ΔΟΚΙΜΑΣΤΕ ΤΟ 2004 KTM 125SX

Για το ρεκόρ, το KTM 125SX διαθέτει τον καλύτερο δίχρονο κινητήρα στην κατηγορία. Βάζει τα περισσότερα ιαπωνικά ποδήλατα σε ντροπή για το dyno, με τους πρώτους αγώνες drag και τους λόφους.

HONDA CRF2004 450

Η Honda δεν παίρνει ελαφρώς το τετράχρονο κίνημα. Όταν κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά το αρχικό CRF2002 του 450, είχε όλα τα εξαρτήματα μιας εξαιρετικής μοτοσυκλέτας, αλλά έλειπε μια παύλα χαμηλού γκρίνου, μια πίστη αξιοπιστίας και ένα μικρό ποσοστό ακρίβειας. Για το '03, οι μηχανικοί της Honda άλλαξαν το έκκεντρο, επανασχεδιάστηκαν τα πιο εύθραυστα κομμάτια (κιβώτιο αέρα, μπράτσο αλυσίδας και πτέρυγα ψυγείου) και, κυρίως, αύξησαν τη γωνία κεφαλής για να οξύνουν τον χειρισμό. Καλές διορθώσεις. Αλλά ήταν τα mods αρκετά καλά ώστε η Honda να μπορεί να ανταποκριθεί στο CRF του 2004…

2004 CRF450R: ΕΙΝΑΙ ΝΕΟΤΕΡΟ ΑΠΟ ΣΑΣ ΣΑΣ Σκεφτείτε - 13 Μαΐου

Το 2004 CRF450R έχει περισσότερες αλλαγές από ό, τι θα περίμενε κανείς. Ακολουθούν οι βασικές νέες δυνατότητες και μερικές απόρρητες φωτογραφίες που μπορείτε να δείτε: (Κύλιση προς τα κάτω για περισσότερες φωτογραφίες) ΝΕΑ ΓΙΑ ΤΟ 2004 1). Το νέο ελαφρύτερο πιστόνι αναδιαμορφώνεται για αυξημένη συμπίεση, ταχύτερη απόκριση και βελτιωμένη ροπή σε ολόκληρη την περιοχή στροφών. 2). Το νέο κάλυμμα ανάφλεξης κατασκευασμένο από νέο υλικό μαγνησίου μειώνει τη συσσώρευση θερμότητας και μειώνει το βάρος 3). Νέα ελαφρύτερη μάζα ανάφλεξης για βελτιωμένη απόκριση και ικανότητα οδήγησης 4). Νέος χρονισμός ανάφλεξης για βελτιωμένο driva…